【绪言】比亚迪十万以内的车型？比亚迪十万以内的车型推荐？老司机告诉你，攻略往下看“比亚迪十万以内的车型”的内容如下：
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比亚迪新能源十万左右
比亚迪新能源十万左右推荐：
1、 比亚迪e1
比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌，用来占牌还可用来代步。
2、 比亚迪e2
比亚迪E2定位为代步型紧凑两厢车，外形挺有运动风格的，是年轻人通勤代步的好选择。这款车标称的续航里程有401km，但实际就是300km左右，不过也是足够了。动力性能不是很出众，但日常使用没问题，整车给人的感觉偏向舒适，底盘非常紧致。
3、 比亚迪S2
续航能力不差、配置又足够丰富、品质还有保证的代步电动SUV，我想你是在找比亚迪S2。它的外形虽然中规中矩，而且空间也不算特别好，但就是胜在续航里程高，价格还比较好接受，很显然，比亚迪S2就是为了城市里通勤代步而生的。
4、 元新能源
比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了，各方面的表现中规中矩，但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小，因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响，再加上作为一辆纯电动车的身份，显然在许多场景的使用上会有限制性，所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。
比亚迪新能源十万左右suv
1、 比亚迪e1：比亚迪e1是一款入门级A0级别的纯电动小车，大家都清楚这一款车是燃油车改电动车而来的，在一般道路上行驶最为合适。这款车的外形设计，与欧拉黑猫倒是有几分相似。
推荐它的其中理由就是性价比高并且续航高，以及不限号，用来占牌还可以拿来在城区道路代步。作为家用车就不太推荐，E1后排的空间大人不适宜长途乘坐，若是享受二人世界也算是不错的选择。
2、 比亚迪e2：比亚迪E2定位为紧凑型电动汽车，外观设计充满运动风格，再说仅需大概十万的售价，是部分消费群体通勤代步的好选择。这款车字面数据的续航能力和上路测试有一定的出入，不过也是足够了。动力性能不是很出众，但可以满足日常代步，这款车给消费者的感觉偏向舒适，底盘非常紧致。
3、比亚迪S2：续航能力不差、配置又足够丰富、品质还有保证的代步电动SUV，肯定是在找比亚迪S2。它的外形虽然中规中矩，而且空间也不算特别好，但就是胜在续航里程高，价格还比较好接受，很显然，比亚迪S2就是为了城市里通勤代步而生的。
4、元新能源：比亚迪元EV算得上是该级别首屈一指的存在了，每个地方都表现得循规蹈矩，但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小，因此元EV的空间表现和空间的布局均遭到了极大的影响，再加上作为一辆新能源汽车的身份，显然在许多场景的使用上会有一定程度的受限，所以比亚迪元EV更适合作为家庭备用车的角色存在。
5、宋：比亚迪宋是一款5人座SUV，作为比亚迪品牌的5人座SUV布局中的一款重磅车型，深受消费者的喜爱。比亚迪宋在驾驶舱布局方面的水准已然做得了很不错的地步，堪比丰田荣放车型，驱动系统的运转质感在调整了发动机输出特性后明显比之前更加好开。
凭借在功能性、动力、终端优惠方面的优势，比亚迪在城市SUV中，锋芒毕露，已经有和同级别合资SUV对抗的战斗力。
落地10万左右的纯电动汽车有哪些
10万元左右的 纯电动 车推荐比亚迪元EV、长城欧拉R1、江淮iEV 7S。推荐车型说明:这三款车基本代表了目前国内主流 电动车 制造水平，产品稳定性有保障，市场占有率高，能满足厂家的服务半径。至于面值造型，就看消费者自己的喜好了。第一
落地10万左右的纯电动汽车有哪些 10万元左右的纯电动车推荐比亚迪元EV、长城欧拉R1、江淮iEV 7S。
推荐车型说明:这三款车基本代表了目前国内主流电动车制造水平，产品稳定性有保障，市场占有率高，能满足厂家的服务半径。至于面值造型，就看消费者自己的喜好了。
第一台推荐车型：比亚迪元EV，指导价8.99—13.99万元，NEDC续航里程为305/410 km。
这款车是比亚迪2019年销量不错的纯电动车，1-10月销量5.8万辆。车身长宽高分别为4360 mm *1785 mm *1680mm，轴距为2535mm，属于小型SUV。
设计方面，比亚迪元EV依旧采用了家族式的龙脸设计，封闭式的前进气格栅和镀铬亮条装饰设计更具动感。内饰也采用了家族式的内饰设计，省略了一些物理按键，简化了复杂性，多功能D型 方向盘 、液晶仪表、10.1英寸旋转 多媒体 液晶屏，搭配全新的DiLink系统，整体感觉简洁大方。在安全配置方面，除了常规的安全配置外，还可以选择直通侧安全气帘。而动力续航部分，元EV大功率版搭载最大功率120kw、峰值扭矩280N·m的电机，其他车型搭载70 kw、峰值扭矩180N·m的电机，此外，低续航车型电池能量为40.62kwh，续航里程为305km，高续航车型电池能量为53.22 kwh，续航里程为410 km。
第二台推荐车型：长城欧拉R1，指导价6.98—7.98万元，NEDC续航里程为301/351 km。
该车1-10月销量2.1万辆，长宽高尺寸3495 mm *1660 mm *1560mm，轴距2475mm，属于微型车范畴。
设计方面，欧拉R1注重柔和可爱的治愈风格，蓝白配色，圆润可爱的一体式大灯，俘获了大部分女性购车者。内饰设计上延续了外观设计风格，大量使用圆形元素，如桶形仪表、圆形空出风口、中心换挡旋钮等。不过内饰稍微便宜一点，有升级空房，预计在以下车型中会有所提升。而动力续航部分，欧拉R1所有车型均搭载最大功率35kw、峰值扭矩125n·m的电机，最低款车型电池能量为28.5 kwh，NEDC续航里程为301km，其他车型电池能量为33 kwh，NEDC续航里程为351 km。
第三台推荐车型：江淮iEV 7S，指导价9.35—11.95万元，NEDC续航里程320/402/420 km。
这款车是带有大众基因的国产电动车。它的车身尺寸为4135 mm *1750 mm *1565mm，轴距为2500 mm，是一款小型SUV。
设计方面，iEV 7S依旧采用了瓶口的家族式设计，前脸大量的蓝色饰条表明它是一款 新能源车 型，但新款车型的黑色饰条更加稳重大方。内饰方面，三位多功能方向盘根据燃油车型瑞风S2设计，衣领配备8英寸液晶显示屏。多媒体支持carlife、蓝牙、音乐等通用功能。为什么说他是有大众基因的国产电动车？因为作为JAC和大众的合资企业，它是和iEV 7S共同生产的，JAC在生产线升级的过程中一起升级了iEV 7S的制造工艺、生产管理和质量控制，所以这也是边肖推荐这款车的原因。而动力续航部分，iEV 7S车型搭载了最大功率92kw、峰值扭矩270N·m的电机，最低款车型的电池能量为42.8 kwh，NEDC续航里程为320km，中款车型的电池能量为49.5 kwh，NEDC续航里程为402km，高配车型的电池能量为53.5 kwh，NEDC续航里程为420 km。
最终，上述车型的综合品质和性价比均高于国内纯电动汽车，且拥有较大的市场份额和主机厂商强大的售后服务支持能力，续航里程大于300 km足以满足日常城市通勤和短途城际出行。以上三种模式都是不错的选择。
落地12万性价比高的SUV车型家用哪款比较合适
相信这个问题也是很多想买家用车的人的一个标准。太贵了，不合适。这个价格刚好在中间。suv空房间比较大，偶尔出行方便。这将推荐几款12-13万层的热门SUV车型。
第一款国民神车:哈弗H6
哈弗H6作为国产神车，多年来一直是SUV的销量冠军。大气的外观，精致的内饰设计，良好的稳定性，丰富的配置，汽车市场跌不下来。尤其是对于新一代H6来说，在更换了新一代1.5T之后，之前被广泛诟病的动力肉高油耗得到有效优化之后，该车并没有明显的缺点。这里推荐的是10.9W 1.5GDIT自动都市版。这款车型作为装备第二低的车型，整体配置足以满足家庭的需求。
第二款中国最美SUV:吉利博越
吉利约伯是吉利的主力SUV车型，可以说是吉利的转型。目前博越凭借出色的驾驶质感(底盘落后但训练出色)、领先同级的舒适性(骑行设计、NVH等)享有良好的安全性。)，配置丰富，安全性出色(碰撞测试成绩超过夏普、吴哥、X1等车型)。博越做工用料很好，几乎没有内饰的味道，月销量2万左右。这款车型值得入手，当然缺点是油耗。
第三款中型SUV:奇瑞瑞虎8
Tiggo 8是奇瑞最新的高端SUV车型，定位为入门级中型SUV。得益于奇瑞完善的造车体系，Tiggo 8的品质不错，1.5T动力系统也带来了不错的燃油经济性。同时，Tiggo 8的配置也不错，除了配置低，尤其是安全配置非常齐全。Tiggo 8作为奇瑞的旗舰SUV车型，整体做工精细，但具体的稳定性还要看市场的具体考验和消费者的口碑。
第四款来自未来的车型:长安UNIT
最近很多人应该都很喜欢这款车。配置极其丰富。当然，设计也很高级。隐藏式门把手、V型大扰流板以及11.59万的起售价也让大家觉得超值。设计是UNIT能给人一种高度原创的设计美感，能牢牢抓住消费者第一眼的目光。有长安经典的去掉边界格栅的方案，参数化设计优势明显。许多菱形元素从中间向四面铺开，最后与车身前部融合，看起来相当帅气。
其实12000-130000元之间的SUV车型有不少可以选择。至于为什么我的推荐中没有合资SUV车型，你在对比合资价格的SUV车型后会发现现实是残酷的。只有配置差、设计落后的小型SUV才能以合资价格买到。所以我在这里主要给大家推荐民族品牌的车，性价比更高，更适合家用。就像购物一样，中国企业会更了解中国人的需求，汽车也会更了解，中国品牌会更了解中国人需要什么样的汽车。
综上所述:
12-13万性价比更高的车型，包括哈弗H6、吉利博越、长安UNI-T、奇瑞Tiggo 8，都是性价比很高的SUV家族车型。你可以考虑去汽车，也许试驾后你会找到你喜欢的车型。希望我的回答能帮到你。谢谢你。我的视频主页有上述机型的详细说明。如果你愿意，可以去我的视频主页看看。
落地10万左右的纯电动汽车有哪些 @2019
十万以内的新能源车有哪些值得推荐？
10万左右的新能源车：
1、名爵EZS纯电动
对于名爵EZS纯电车型，发布会最吸引的媒体的亮点是名爵EZS纯电动50km/h只需要2.8秒的成绩，这样的加速成绩几乎把同级别车型全都甩在脑后，作为一款国内首款满足欧洲标准，并且将会销往欧洲的电动车，加上低于15万的补贴后售价，在同级别车型当中还是具有一定的优势。
2、北京EU5
北汽新能源EU5定位紧凑级纯电动轿车，迎来了年度改款车型，改动虽然不是很大，但在质感和细节方面的提升也给消费者带来更好的豪华舒适感，改款后的EU5面对竞争对手比亚迪秦、几何A等车型也提升了不少的底气；同时作为新能源车型，501公里的续航能力显然已经超越了前面两位竞争车型，因此作为纯电车最重要的因素之一，EU5算是有个不错的底子了。
3、东风本田X-NV
作为东风本田的一款新能源SUV车型，东风本田X-NV的外观造型，除了车标有所不同，几乎跟本田XR-V一模一样。虽然缺乏一定的个性，但是辨识度还是挺高的，看起来也是特别的时尚、运动，属于特别耐看的那种。2610mm的车身轴距，虽然不是特别优异，但是日常使用还是足够的。该车采用单电机驱动，续航里程可以达到465公里，这个成绩还是挺不错的，可以轻松完成一个短途旅行。
4、哪吒U
作为最近两年迅速崛起的一个新能源汽车品牌，哪吒汽车凭借较高的性价比等优势，赢得了众多消费者的喜爱。作为该品牌的主力车型，哪吒U 在外观造型上，还是下了一定的功夫，采用了犀利的泪眼大灯造型、车身的线条也很凌厉，整车看起来极具运动感、力量感。2770mm的车身轴距，也让该车的空间表现特别优异，可以轻松满足日常使用。
5、比亚迪e2
作为一款两厢新能源车型，比亚迪e2不仅颜值很高，综合表现也是非常不错的。该车采用了家族式的龙脸造型，辨识度特别高，看起来也是相当的精致，再加上流畅的两厢车造型、熏黑的轮毂等设计，看起来极具运动范儿，简直就是一个小钢炮。该车的内饰造型也很简洁，搭载了大尺寸的中控屏和液晶屏，可谓是科技感十足。2610mm的车身轴距，虽然不是很优异，但是也足够日常使用。
比亚迪10万左右的新能源汽车
比亚迪新能源10万左右的车有秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型、第二款：元PLUS 2022款 430KM 豪华型。
第一款：秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型
外观方面：从前脸看，秦PLUS带着明显家族式风格，辨识度很高，采用部分封闭式的前格栅，更加突出机舱盖线条的流畅性，带出霸气感。大灯组设计得棱角分明，类似箭矢的造型显得别出心裁。车身侧面腰线明显，微微的弧度恰到好处的体现车身的修长。这款车的长宽高为4765*1837*1495mm，轴间距为2718mm，这般尺寸放在同级车里比较，还挺有优势，可见车子不失大气感。车尾采用到贯穿式尾灯，符合当下审美，两侧尾灯的设计也带着高级感，点亮后效果明显，更是耐看。车尾的下部用到许多线条，既增强车尾的层次感，同时拉升视觉效果，使得车身整体设计更显和谐美观。
内饰方面：内部设计明显透出简约风，低调的布局更显温馨，从氛围上就营造出放松感。全液晶仪表盘和中控大屏格外突出，有着满满科技感。三幅式多功能方向盘以经典设计带出熟悉感，便于车主上手。车内用到不少软质包裹，在保证支撑性的同时考虑到舒适性，特别人性化的设计。
配置方面：新车的配置给力，市面上常见的安全配置，如ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制等，车上一应俱全，而能增强舒适性和娱乐性的配置，如自动空调、PM2.5过滤装置、卫星导航、车联网等，车上也一样不缺。
动力方面：秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型搭载比亚迪的超级混动系统，使用1.5L自然吸气发动机，匹配E-CVT无级变速箱，能爆发的最大马力为110匹，最大扭矩为316牛米。它的动力不算弱，用它来城市代步，妥妥没问题。不过遗憾的是，它的纯电续航里程仅有55公里，而且不支持快充。
第二款：元PLUS 2022款 430KM 豪华型
外观方面：在这款车还没有上市之前，就有不少人因为它的颜值而对它寄予期待，可想而知，这款车的外观设计有多亮眼。从前面看，新车造型简洁，但却非常时尚前卫，带有运动感，有着年轻活力。翼羽龙晶LED大灯组不仅有效地提升照明宽度，还起到画龙点睛的作用，增强整个车头的美观度。车身侧面同样时尚大气，美得很有特色，它的腰线明显，直接上扬到车尾，这样设计充分带出运动感，而且使得整个画面感很饱满，构造出新的美学。底部的轮廓带着家族式的风格，中间的“元”颇有辨识度。尾部设计也不缺亮点，贯穿式的一体尾灯不仅增加了车尾的层次感，而且浑然一体的设计更是突出了车尾的协调性。底部用了大面积的包裹，有效增强实用性，而且营造出一种安全可靠的感觉。
内饰方面：车内用合理有序的布局透出简洁干练，一坐进车内，干净的画面感就使人浑身放松。内饰以健身房为灵感设计，在细节中透出“健身”元素，使得车内充满动感氛围，彰显出年轻人的生活旋律。
配置方面：虽然这是款10万级车型，但是不辱国产车高配置的名头，采用高通骁龙八核CPU外加DiLink4.0智能网系统，能轻易满足车内乘客的需求。除此之外，车上的语音控制系统也很智能、实用，张张嘴就能启用车上大部分设备。
动力方面：元PLUS 2022款 430KM 豪华型搭载的是204马力永磁/同步电机，匹配电动车单速变速箱，总功率达150千瓦，总扭矩为310牛米，根据官方数据看，它的快充时间仅需0.5小时，CLTC纯电巡航里程为430千米。显而易见，这款车的动力和续航能力都是不错的，用于城市代步实在很方便，而且它的快充给力，就算没电急用车也不怕。
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