长安cs75plus各车型对比?长安cs75plus性价比高的是哪款

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【引言】长安cs75plus各车型对比?长安cs75plus性价比高的是哪款?攻略全面整理,获取旅游攻略“长安cs75plus各车型对比”的内容如下:

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喜新不厌旧 长安CS75PLUS新老车型如何抉择

易车原创 喜新厌旧是人类的天性,但在购车这样的事情上,“起新不如买旧”似乎也并非难以理解。就像上个月刚刚迎来换代车型的长安CS75PLUS,虽说当时我也按照“业内惯例”写了一篇购车手册,但依旧有大量网友私信我,告知他们纠结于新老车型该如何抉择。对于他们来说,仍然在售且有较大优惠的第一代车型,依旧诱惑力十足。所以在“新欢”和“旧爱”之间到底该如何抉择,今天我们就来给大伙好好说说。

首先我们还是来看看价格,第二代CS75PLUS的1.5T车型普遍有了几千块的涨价,升级了爱信8AT变速箱后,价格上升也是必然。而仍然在售的第一代车型,根据我们的调查,目前成都地区4S店一般有1万元的现金优惠。

1.两代车型简单回顾

如今在售的第一代CS75PLUS于去年9月上市,并非大伙印象中的那样陈旧,不遗余力营造出来的运动风格外观依然深受不少消费者的喜爱。

我还记得三年前刚看到第一代CS75PLUS内饰时的惊艳感,大面积的软性材质覆盖对于档次感有极大的提升,红色缝线加强了运动氛围,与外观造型相呼应。配置方面也无需担心,自主品牌在这方面的厚道有口皆碑。

第一代车型在今年一月还创下了单月销量破3万的好成绩,其产品力与市场竞争力由此乐见。

再来看看刚上市的第二代CS75PLUS,外形上的改动尤为明显,整体造型更具有高级感。如果说第一代CS75PLUS还是一个身着运动套装的大男孩;那么第二代车型无疑就是一名穿上了小西装的都市精英。但就造型而言,相比同处紧凑级SUV市场的合资品牌也丝毫不输。

内饰方面延续了第一代车型的整体布局,并针对诸多细节进行了修改,并新增了蓝白配色,给到消费者足够的新鲜感。

通过上面的数据我们能够看出,两代车型在车上尺寸上几乎没有太大差别,均处于同级主流水准。而根据我们实际的测试及体验来看,新老车型在驾乘空间以及行李厢装载能力方面的表现基本一致,都非常出色,在意驾乘空间及装载能力的朋友大可放心。

2.动力数据对比

作为销售主力的1.5T车型在本次换代时,将之前的爱信6AT变速箱,升级为与2.0T车型相同的爱信8AT变速箱。这一颇为内卷的举动,也让第二代CS75PLUS成为同级唯一全新标配8AT变速箱的车型。

动力方面,第二代CS75PLUS的两款发动机都换装了新款,动力略有提升。具体的表现差异如何,大伙接着往下看。

根据《易车实测》数据,第一代CS75PLUS 2.0T车型的百公里加速成绩为8.62秒,制动距离为39.46米。

我们也在前段时间对第二代CS75PLUS1.5T及2.0T车型都进行了测试,感兴趣的朋友可点击下方视频:

1.5T车型

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 2.0T车型

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第二代CS75PLUS新换装的发动机在加速方面的表现让人惊喜,1.5T车型的加速成绩超越了第一代车型2.0T的加速成绩,而第二代CS75PLUS的2.0T车型表现更为出色,加速快了1.12秒。

全新的蓝鲸系列发动机让第二代CS75PLUS的动力表现有了极大的提升,并且就舒适性方面来说,第二代车型在换挡的平顺性等方面表现也更为出色。

3.选购建议

接下来便是本文最关键的部分了,如果是一目十行朋友在此可以放慢你的阅读速度,接下来的内容一定要认真观看,因为我们要针对大伙不同的预算情况来进行推荐了。

1.5T车型:

咨询我的大多数网友基本都是纠结于1.5T车型,这也是CS75PLUS的主销车型。如果是更看重动力的朋友,那么直接就第二代车型了,更出色的动力系统足以打消你的疑虑。而对价格更敏感的朋友,则可根据下方预算的不同来进行选择。

预算11-12万,推荐第一代1.5T豪华型;

该配置为第一代车型1.5T的中配车型,厂商指导价12.49万,如今成都地区优惠后价格11.49万。配置方面不说应有尽有,但像是全景天窗、皮质座椅、自动空调、360°全景倒车影像等配置均都配备。如果你的预算较为紧张,那么第一代1.5T豪华型无疑是一个不错的选择。

预算12-13万,推荐第二代1.5T尊贵型。

售价12.99万元的尊贵型比入门级的豪华型贵5000元,但多出的各项配置均是日常感知度较高的功能。副驾电动调节、前排座椅加热、手机无线充电等功能,对于行车舒适性的提升非常明显。这也是我认为第二代1.5T车型中性价比最高的一款车型,如果你的目光已经锁定在了第二代1.5T车型上,那么尊贵型一定是最值得购买的。

2.0T车型:

再来说说2.0T车型,既然都看到了2.0T了,想必大伙的预算也相对更加富裕了吧。那么动力与配置自然得“两手抓,两手都要硬”。而根据上面提到的测试数据,第一代2.0T车型的加速表现还不如第二代1.5T车型,所以在此我们并不推荐大家去购买第一代2.0T车型。简单来说,如果你要买2.0T车型,那么肯定是买第二代车型。在此我们推荐售价14.79万的第二代2.0T领航型。

领航型相比第二代CS75PLUS 2.0T入门级的尊贵型,在价格上贵了8000元,但多出了全速域自适应巡航、L2级驾驶辅助、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、手机无线充电、副驾电动调节、前排座椅加热等高感知度功能,兼顾舒适性与科技感,绝对物超所值。

写在最后

其实无论是“喜新厌旧”还是“新不如旧”,根据自己的预算来购买性价比最高的车型,这才是值得倡导的理性消费行为。况且两代CS75PLUS作为长安的扛鼎之作,想必都不会让大家失望。

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想入手长安cs75plus和现代is35,选择哪一款比较好?

国产车在产品质量和销量上面迎来了一个新的春天,很多消费者在购车时也会选择看看国产车。其中,长安cS 75 plus和现代is35是两款销量不错的国产车,从品质和性价比上来说,长安cs75plus更胜一筹。

长安cS 75 plusVS现代iS 35

作为国产车里两个不错的品牌,长安和现代目前在市场上的销量一直稳居国产车前列。国产长安cS 75 plus和现代is 35这两款车在价格上是比较相似的。在动力方面,长安cS 75 plus优势比较突出,动力空间较大,比较适合追求品质且对运动款汽车感兴趣的消费者入手。如果对汽车的空间动力要求不高,且日常只是用于代步选择现代is35更具性价比。

长安汽车是国产汽车首选,品质很高

在性能上来说,长安cS 75 plus要明显高于现代iS 35,毕竟长安汽车是国内汽车首选,也是属于合资车的类型。而现代汽车能拿得出手的品牌,除了马自达之外,其他汽车似乎没能够超越长安的。长安作为国产轿车的第一品牌,这几年在技术的更新上面非常快而且与合资车之间的差距也越缩越小,作为韩系车的代表力量,不管是内部的设计还是在用料方面都给人一种高级感和舒适感,长安cs75plus采用红黑搭配,外表更加具有机械化。内里的装饰空间很大,且驾驶的手感好。

长安cS 75 plus销量高,值得一买

现代is 35和和长安cs75plus,相比来说无疑长安的质量要更加好一些,在动力和价格方面都不输,且这款车的销量非常高,对品牌没有太大要求的消费者可以入手。

总的来说,长安cS 75 plus目前在消费市场上表现是相当不错的,如果不太介意品牌,可以入手长安,毕竟现代is 35只是卖一个品牌,各方面比长安cs75plus 差一些。

长安cs75plus各车型对比?长安cs75plus性价比高的是哪款 第1张

家用SUV对比,星越L和长安CS75PLUS谁更值得入手

紧凑型SUV市场可以说的上是中国汽车市场竞争最激烈的一个分支,在紧凑型SUV的市场里合资品牌和自主品牌的产品正打得火热,自主品牌的一大优势就是价格低配置高,在自主品牌的市场里,吉利星越L和长安CS75PLUS都是关注度比较高的车型,我们今天就来看看这两款车谁最值得选。

首先我们来看一下外观

星越L采用了吉利家族化的设计语言,但是从车辆整体上并没有采用年轻运动化的设计,转而偏向了成熟稳重的风格。机盖上隆起的线条更是突出了肌肉感,车身侧面的腰线也提升了整车的修长感,整车有棱有角的设计使整车更具有视觉张力。

第二代长安CS75 PLUS的外观较老款车型有了很大程度上的提升,车头采用的大尺寸前格栅使它更是一眼就能分辨出来是新款还是老款,车身侧面的腰线修长车身的同时也使整个车的运动属性有所增强,尾部也用了符合时代潮流的贯穿式尾灯,提升了整车的档次。

接下来我们来看一下内饰

星越L的内饰设计跟它的外观就有了很大程度上的对比,星越L在外观偏稳重的同时内饰偏时尚了,这种反差很大程度上是来自于它内饰采用的双拼色,看上去很有层次感,中控台上三块大屏的设计也使整个车内充满了科技感,而且星越L在内饰用料和细节上的表现都很棒。

长安CS75 PLUS的内饰设计跟它自身的外观是相呼应的,都是年轻运动化的设计,而且在设计上,长安CS75 PLUS采用了双联屏的设计,而且车内空调的调节按键都改成了触摸式的,并且带有震动反馈,从整体上看,长安CS75 PLUS的内饰相比星越L更加的简洁了。

我们再来看一下配置

我们拿两台车售价相近的两款车型进行对比,长安CS75 PLUS选择的是2022款2.0T自动领航型,星越L选择的是2021款2.0T的最低配车型。在安全性方面,CS75 plus比星越L多了前后排的头部气囊,主动刹车和疲劳驾驶提示功能。操控方面多了全速自适应巡航和陡坡缓降功能,总体来看,长安CS75 PLUS更胜一筹,不过毕竟星越L我们选择的是最低配的车型,配置比不过也可以理解。

配置看完我们再看一下大家关注的空间表现

星越L的轴距是2845mm,它的主要的特点还是在突出它的大空间,2845mm的轴距足够在紧凑车型的SUV市场打出中型SUV的尺寸。在乘坐体验上,前排调整到合适坐姿时,后排还有很大的空间,腿部空间表现很优秀。而且后备箱的整体表现也很棒,满足日常需求完全没问题。

长安CS75 PLUS的轴距是2710mm,轴距上虽然是比星越L小了,但是从乘坐体验上来讲长安CS75 PLUS的表现还是很棒的。前排调整到合适坐姿时,长安CS75 PLUS后排的表现也还不错,即使满载的情况下后排也没有压抑感,同时它的后备箱表现也良好,轻松满足出行需求。

最后我们来看一下他们的动力对比

星越L全系搭载的都是2.0T涡轮增压的发动机,不过有低功和高功两种版本,低功率版本匹配的七档湿式双离合变速箱,最大218匹马力。高功率版本匹配的是八速手自一体变速箱,最大238匹马力。单从动力上来讲,入门版的星越L的动力也足以满足日常使用了,完全不会产生小马拉大车的感觉,而且星越L的行驶质感也很棒,会极大程度上提升乘坐体验。

长安CS75 PLUS提供了两种动力版本,分别是1.5T车型和2.0T车型,1.5T车型与之匹配六档手自一体变速箱最大178匹马力,峰值扭矩为265N·m。2.0T车型匹配的是八档手自一体变速箱,最大233匹马力,峰值扭矩是260N·m。1.5T的车型可以满足日常需求,不过在满载的情况下动力会有所减弱。2.0T的车型在动力上很充沛,不过堵车的时候油耗就很糟心了。

总结:从整体来看,两辆车相比各有各的优势,长安CS75 PLUS的价格更低,配置更高,如果预算较低选择长安CS75 PLUS是很不错的选择。星越L的行驶质感很好并且整体的口碑也不粗哦,如果手里预算充足还是建议您选择吉利星越L。

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