【导语】小鹏和理想汽车哪个好？小鹏汽车和理想汽车销量？有没有人知道，网友解答“小鹏和理想汽车哪个好”的简介如下：
全文目录一览：
- 1、今年上市的新能源车可真多，日常通勤小鹏G9，阿维塔11与理想L7买那个合适？
- 2、同为30万级5座中大型SUV，理想L7对比小鹏G9怎么选
- 3、小鹏 理想 蔚来哪个好
- 4、小鹏、理想和蔚来哪个好？蔚来、理想、小鹏车对比
今年上市的新能源车可真多，日常通勤小鹏G9，阿维塔11与理想L7买那个合适？
这个世界上没有十全十美的车，只有最适合你的车，从日常通勤的角度来讲，纯电动车比增程式的费用低，驾驶乘坐感受也更舒服，阿维塔11和小鹏G9，明显更适合城市通勤。
从目前人们的使用情况来看，买增程式车型的车主，在城市通勤的时候，绝大部分用纯电模式，理想L7纯电模式的续航仅仅为200公里，如果以纯电为主的话，几乎天天需要充电，而阿维塔11和小鹏G9的续航在700公里左右，城市通勤一周充一两次电，完全够用
阿维塔11和小鹏G9，老江我更推荐阿维塔11。两车的续航差不多，而阿维塔11的实际充电速度要快，也许有些人会说小鹏G9拥有最快的充电速度，充电功率能够达到800千瓦，而实际情况支持小鹏G9的第三方充电桩基本上没有，买车的时候花了这一部分的钱却没用，为什么去当那个冤大头呢？阿维塔11实际充电功率能达到240kw，这个速度在当下已经算是比较快的了。
从智能化方面来讲，这三款车看配置各有千秋，但真正的好车，不是只看有什么配置，阿维塔11用的是华为的智能系统，在流畅度，可靠性等等方面，华为是做的最好的。
所以从日常通勤的角度来讲，首选阿维塔11，其次是小鹏G9，最后再考虑理想L7。
同为30万级5座中大型SUV，理想L7对比小鹏G9怎么选
在造车新势力中，理想汽车一直是个特别的存在，先期靠着理想ONE一款车型单打独斗，而在理想ONE停产后不久，就连续推出了L9、L8、L7三款重磅车型。从目前来看，理想L9算是实现了“开门红”，开启交付首月就实现订单破万，而“双车战略”推出的L8和L7也同样备受关注，二者定位相同，配置差异不大，主要区别就是座椅布局。
理想L7作为理想品牌旗下的首款五座中大型SUV车型，有着旗舰级定位，在智能座舱和驾驶辅助上均有着媲美理想L8的实力，售价上还比理想L8便宜2万元，如果不是执着于六座布局，其实五座版本的理想L7也是比较实用的。从售价和定位来看，理想L7和前不久才上市小鹏G9比较接近。为了方便对比，我们选择36.99万的小鹏G9 2022款 702 MAX版和37.98万的理想L7 2023款MAX版。
外观时尚大气，理想L7要大一圈
外观方面，理想L7采用标志性的家族式设计，拥有比较圆润的车身线条，前脸的封闭式进气格栅和贯穿式日行灯都有着比较强的辨识度，位于格栅两侧的远近光灯给人的感觉也比较个性。下包围部分，新车采用类似三段式的设计风格，内部加入横幅式饰条进行装饰，有效增强了前脸的横向视觉宽度和车头的层次感。
小鹏G9采用的是小鹏汽车家族式X Robot Face设计语言，辨识度也非常高。封闭式进气格栅给人的感觉比较简洁，贯穿式大灯设计十分具有代表性，同时，新车将激光雷达与大灯相结合在一起，与下包围的线条巧妙地形成呼应。
车身侧面，理想L7的车身线条也比较圆润，线条感显得流畅大气，尤其D柱处的倾斜角度比理想L8更大，看上去更加时尚，在粗壮的轮眉和侧裙部分的衬托下，显得非常有气势。此外，新车还配备了隐藏式门把手、20英寸双色五幅式轮毂等。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm，与同级竞品相比确实存在不小的优势，内部空间也非常值得期待。
小鹏G9的侧面看上去更加敦实，车顶线条从B柱开始略微下倾，车窗下沿的黑色饰条一直延伸到了C柱末端，营造出了悬浮式车顶造型。此外，新车还采用了一体式腰线、隐藏式门把手、21英寸低风阻轮毂等时下流行元素。车身尺寸方面，对比车型的长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距为2998mm。从数据上看，小鹏G9要比理想L7小了一圈。
尾部造型方面，理想L7也沿用了理想L8的设计风格，层次感方面表现比较出色。车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的贯穿式尾灯组有效拉伸了车尾横向视觉宽度，下包围部分比较简洁，内凹式的梯形牌照框也位于下包围部分。
小鹏G9的车尾同样采用了简洁又不失层次感的设计，贯穿式尾灯配合肩线设计拉宽了车尾视觉效果，点亮后也很有精致感。下包围部分粗壮的黑色饰板和前脸相呼应，点缀出了一定的力量感。值得一提的是，新车的车顶行李架还内藏了5G通讯天线，既完成了设计需求，也满足功能性的需求。
智能科技座舱各有特色
同为新势力车企定位较高的中大型SUV，两款车在打造智能科技座舱方面都比较侧重。先说理想L7，采用的同样是家族化设计风格，中控区域提供有三辐式多功能方向盘、集成在真皮方向盘上的安全驾驶交互屏、HUD抬头显示、悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏，营造出相对浓郁的科技感和时尚感。
进入小鹏G9的车内，同样三块大尺寸屏幕所吸引，除了匹配家族风格的10.25英寸液晶仪表盘外，中央还配备两块14.96英寸双联屏，搭载小鹏最新的X-mart4.0系统，具备3D人机交互体验功能，可将实体世界投射到车机屏幕内，十分酷炫。
智能配置上，理想L7 Max则采用了理想AD Max智能驾驶系统和智能空间Max版系统，所搭载的双英伟达Orin-X算力芯片，能高效地处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号，总算力达到508TOPS。
小鹏G9在智能驾驶方面，搭载双NVIDIA DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片，算力同样达到508 TOPS，助力XPILOT 4.0系统。硬件方面将搭载31个感知元器件，包括2个激光雷达，12个摄像头，5个毫米波雷达和12个超声波传感器；能够实现从起点停车位到终点停车位的全场景辅助驾驶，包括停车位泊出，到城市道路、高速/快速路，再到城市、最终泊入车位的全场景打通。
座椅方面，理想L7采用了5座布局，全系都是真皮包裹，功能上也比较丰富，支持主副座椅腰部支撑、主副座椅电动调节、前排座椅加热/按摩/通风、驾驶位电动座椅记忆等；而且理想L7的第二排座椅也支持电动前后/靠背/腰部调节，最大倾斜角度达到40度，坐垫长度达到520毫米，乘坐体验非常舒服。此外，新车拥有灵活的第二排布局，在后排中央座椅放倒后，即可变成一个超大扶手，与车门上的柔软肘托环抱整个座椅，将一个豪华舒适的电动三人位沙发变成两个独立的VIP座椅。
小鹏G9在座椅方面更舍得下本，采用打孔NAPPA真皮包裹，内部填充物厚实，坐进去会有陷进去的感觉。功能配置上，新车除了提供前排座椅电动调节、加热、通风和按摩功能，主副驾驶座还有腿托调节，驾驶位/副驾驶位电动座椅记忆等功能。而且，小鹏G9的第二排座椅在材质和配置上也不含糊，不仅有加热、按摩功能，还具备10度的靠背调节和象鼻式大腿托，可以伸长将近50mm，进一步保证后排乘客的舒适性。
乘坐空间方面，基于优于同级的车身尺寸，理想L7在内部乘坐空间及后备厢纵深都具有很大优势，尤其是各项后排空间数据甚至已经达到了D级轿车水准，如果您对于第三排座椅没有刚需的话，那么理想L7还是非常合适的。
相比而言，小鹏G9在空间方面的表现，应该说是达到了这个级别车型该有的水准，不过并无太多亮点可言，尤其和同级别车型都在主打后排大空间方面还有一定差距，不过总的来说满足日常家用需求是没有问题的。
配置丰富程度不相上下
除了上述配置，理想L7还配备了主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒、DOW开门预警、前后方碰撞预警、前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动变道辅助、远程召唤、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、分段式不可开启天窗、电动感应后备厢/位置记忆、蓝牙/遥控钥匙、无钥匙启动、全车无钥匙进入、远程启动、对外放电、低速行车警告、哨兵模式/千里眼、方向盘加热/记忆、前排手机无线充电、后排液晶屏、后排控制多媒体、21喇叭、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、256色车内环境氛围灯、前后电动车窗、前后排多层隔音玻璃、多功能外后视镜、内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等。
小鹏G9在配置上也没有差多少，基本上该有的也有了，比如主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警、前后方碰撞预警、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车、远程召唤、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、不可开启全景天窗、电动后备厢/位置记忆、蓝牙/遥控钥匙、无钥匙启动、全车无钥匙进入、远程启动、对外放电、低速行车警告、方向盘加热/记忆、前排手机无线充电、22喇叭、丹拿扬声器、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、多色车内环境氛围灯、前后电动车窗、多功能外后视镜、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、自动空调、热泵空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、车内香氛装置等。
选纯电动还是选增程式？
动力方面，理想L7配备了全新的四驱增程电动系统，系统综合功率为330kW，综合扭矩为620N·m，匹配电池容量为42.8kWh的三元锂电池组，CLTC综合续航里程达到1315公里，WLTC综合续航里程达到1100公里，此外，理想L7还标配了采用自研智能空气悬架控制系统的理想魔毯空气悬架。
小鹏G9为纯电动车型，对比版本提供的是后驱单电机，最大功率230kW，峰值扭矩430N·m，与之搭配的是98kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为702km。对于纯电动车型来说，小鹏G9的表现算是非常不错了，不过从某种程度上来看，采用增程式动力的理
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小鹏 理想 蔚来哪个好
三家各有各的优势。
蔚来强在品牌建设，国产新能源能在40w+站稳，真的很不容易。
小鹏强在技术，自动驾驶家最强，特斯拉都能揍，对p5十分期待。
理想强在市场定位，理想是家里噱头最少的，但是绝对是最实用的。用的技术没什么出挑的地方，但是能把有限的预算每分都花在刀刃上。
三家上限最高看好蔚来，下线最高无疑是理想。
新能源车智能化主要看辅助驾驶系统以及人机交互系统，小鹏的辅助驾驶系统NGP可以根据导航自动从A点开到B点，中间的变道、超车、加减速、避让、进出闸道都能够自动完成，驾驶员大部分时间都不需要介入。
理想汽车的宣传语是“创造移动的家，创造幸福的家”，可想而知这个品牌主要是做家庭用户的生意。理想目前只有一款车，而且这款车只有一个配置，但营销手段到位，它依然卖得非常好。
蔚来汽车有点集小鹏和理想两家大成于一身的感觉，它也是主打智能体验，同时也追求极致用户体验，产品本身能够满足我们对新能源车的体验感受需求，无微不至的售后服务和你去买一台高端豪车能体验到的不相上下。
小鹏、理想和蔚来哪个好？蔚来、理想、小鹏车对比
; 预算充足打算买新能源车的消费者肯定会面临一个选择难题：小鹏、理想和蔚来哪个好。尽管三个品牌的特点不相同，但难度依然不小，相当于在加藤惠、英梨梨、霞之丘诗羽之间选一个做老婆，toooo difficult。
小鹏，做个年轻人
小鹏这个品牌走的是技术路线，以智能化见长，从它旗下三款产品的介绍就能看出来：小鹏汽车P7 超长续航智能轿跑、小鹏汽车P5 百变舒适智能家轿、小鹏汽车G3i 智·潮都市SUV，除了小鹏P5强调了家用，P7和G3都是年轻人喜爱的科技、轿跑、潮流。
新能源车智能化主要看辅助驾驶系统以及人机交互系统，小鹏的辅助驾驶系统NGP可以根据导航自动从A点开到B点，中间的变道、超车、加减速、避让、进出闸道都能够自动完成，驾驶员大部分时间都不需要介入。
而小鹏的人机交互系统可以在唤醒之后长时间与人进行交流，直到没有驾驶员不说话它才进入待机；与乘客的聊天可能会命中某些功能的语音命令，但这套系统会识别出来是不是指令；多个人对系统发出指令，系统会根据每个人的指令进行回应；在机器说话时你还能打断它，它会重新识别并作出新的回答。
理想，照顾家里人
理想汽车的宣传语是“创造移动的家，创造幸福的家”，可想而知这个品牌主要是做家庭用户的生意。理想目前只有一款车，而且这款车只有一个配置，但营销手段到位，它依然卖得非常好。
你对一台家用车的所有要求理想ONE都能做到，空间感和豪华感比这个级别的标杆汉兰达还要好，使用增程式动力系统没有续航焦虑，L2级辅助驾驶方便好用，配置水平达到50万级别但它的售价才33万。
蔚来，体验人上人
蔚来汽车有点集小鹏和理想两家大成于一身的感觉，它也是主打智能体验，同时也追求极致用户体验，产品本身能够满足我们对新能源车的体验感受需求，无微不至的售后服务和你去买一台高端豪车能体验到的不相上下。
蔚来的电池租用方案和换电模式开启了一个新领域，在买车的时候选择租用电池可以减少车价，还能避免车辆贬值太厉害；换电模式大幅缩减了补充能量所需的时间，从另一个角度解决了新能源车续航的问题。
不过相比起小鹏和理想，蔚来的车型价格高了不少， 40万对于小鹏来说已经是最顶了，但对蔚来来说只是入门。
总的来说，蔚小理怎么选主要看个人在用车方面有什么需求，当然还要看预算有多少，它们旗下的产品也都经受过市场的考验，总体没有什么大问题，无论怎么选都可以。
【总述】小鹏和理想汽车哪个好？小鹏汽车和理想汽车销量？纯旅游百科解答，更多关于“小鹏汽车和理想汽车销量”的攻略关注我们：https://cdbbt.com/
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