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宝马530i这款车性能怎么样，外观好不好看？目前售价多少？
宝马5系当然不丑，但是买的人相对3系和7系来说却少得多，性能来说，宝马5系的性能不错，比3系好，说不定比7系还好，毕竟7系那么大的车，操控说要比5系好太多，不太现实。5系目前的指导价是42.69~65.99万元，你说的530是搭载2.0T高功率发动机的5系，指导价是46.39~50.69万元，目前优惠4~6万这样，所以终端售价在40~46万元。
宝马5系的外观和内饰设计都是比较标准的宝马风格了，一眼看过去即使没有车标别人也认得出这是宝马，所以这个车的颜值没什么好挑剔的了。至于配置，要是买530的话，相信也不会让你失望，毕竟是这个车系的中间档次，并且价格已经来到40万了。但是说实话买宝马5系的人真的不算多，因为相比3系，5系高出10多万的价格，3系在操控上可能不如5系，但是性价比上其实不比5系差，而3系是众多豪车或者说宝马爱好者的入门车，价格合适、态度够、性价比也能接受，优惠完后20多万的价格，比40万让人容易接受得多。另外，7系的价格要比5系贵得多，但是品质和身份感就完全不同了，就比方虽然有人买iPhone SE，有人买iPhone7，虽然都是苹果，除非我真的很需要小屏，不然这两款手机拿在手里，代表的身份和感觉是很不同的。所以5系其实挺尴尬的，40~50万的价格，在奔驰和奥迪那里，能够买到高配的A4L和E级，A6L是没什么人买的。如果你要买5系，要接受好到时二手车不好卖或者卖不好价钱的事实，如果你不在乎这些，那买5系没什么毛病。目前买可以的，反正都优惠那么多了。
请问宝马5系列哪款是属于进口的,有哪几个型号
宝马5系标轴版为进口车型，代号G30，国内长轴版代号G38，宝马5系标轴版在2017年成都车展上市，售价46.58-72.70万元，分为运动套装版和旅行版（旅行版为2014款）。
由于全新换代，宝马5系标轴版在设计上进行了大幅调整，运用了宝马产品谱系中一个“开眼角”设计，整体造型向宝马7系靠拢，与宝马7系一样，宝马5系标轴版也出自CLAR平台。
扩展资料：
宝马5系标轴版参数
1、内饰
宝马5系标轴版家族化的风格更加浓重，与新7系几乎完全一致，包括六边形的中控台操作区和拉丝铝贴片装饰，不是很熟悉这两台车的人，也许很难一眼就分辨出来哪个是5系哪个是7系。
2、配置
宝马5系进行了全面的升级，尤其是科技配置，成为全新宝马5系进步量大的地方。另外，宝马5系还第一次采用了360度车载环视系统，配合宝马最新的View 3D环视影像系统，车主还可以开启“上帝模式”鸟瞰本车周围的情况以及交通路况。
3、动力
宝马5系标准轴版车型搭载了不同功率调校的2.0T发动机和一台3.0T发动机，传动系统，与之匹配的是8速自动变速箱，部分车型还搭配四驱系统。
宝马x5平行进口和中规哪个好？
1.目前市场上宝马5系旅行版平行进口的宝马X5宝马5系旅行版平行进口，除宝马5系旅行版平行进口了宝马中国提供的官方中规版之外，还有平行进口版本可选。虽然都是宝马X5，但只因版本不同，价格最大就能相差十几万，到底应该怎么选？
2.目前，中规官方渠道提供的中规版X5全系共分为四个配置，两个排量。分别是xDrive30i X设计套装和xDrive30i M运动套装以及xDrive40i M运动套装和xDrive40i 尊享型M运动套装。
3.而平行进口版本，目前市场上拥有不少国家版本的宝马X5。主流的几个分别是中东版、墨版、加版和美版。其实这很好理解，就正如当年很多人购买港行的iPhone是一个道理。虽然都是正版的苹果手机，但是由于渠道不同，版本也有不同而已。
4.价格方面，目前我们可以这样排序。美版、墨版、中东版的X5目前都是价格相对较低的。
5.不过，相比中规入门版车型，美版入门的X5除了拥有更强劲的动力和价格优势，其宝马5系旅行版平行进口他方面优势并不明显。因为同是入门版，美版入门的X5配置也很低，像M运动方向盘、水晶档把、星空天窗、大尺寸轮毂、激光大灯等亮点配置也是全部缺失的。所以，对于墨版、美版、中东版X5，我更建议那些喜欢X5却又预算紧张的朋友购买，既可以享受到高规格动力，又不用花更高的价钱。
6.接下来我们主要讲讲加版，对于换代后的X5来说，加版成为了平行进口的主力车型。其原因就是这一代X5配置很高，科技含量也很足。所以，配置更高的加版自然是更多人关注的车型。即使是中规版本，3.0T的高配车型也是更主推的版本。
希望能帮到你，望采纳，谢谢。
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