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小鹏汽车创始人何小鹏曾言:小鹏P7出来肯定碾压特斯拉!

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不得不说小鹏官网汽车之家,最近几年电动汽车迅速在国内汽车领域占据一席之地,而尤为突出的要说起特斯拉和小鹏汽车两家,小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌,专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发;特斯拉公司是美国一家产销电动车的公司,由马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)工程师于2003年7月1日成立,总部设在美国加州的硅谷地带。两者在国内都有一定的知名度,P7是小鹏汽车的第二款量产车型,也是首款轿车,去年4月在上海车展首次亮相,但是为什么何小鹏说P7会碾压特斯拉呢?

首先要了解的是,现在的国内对于纯电动汽车的最大担忧小鹏官网汽车之家:续航里程。虽然现在一二线城市已经布满很多的充电桩,但是还是没有到加油站几分钟就能让爱车重新充满“活力”的便利,所以续航里程就显得尤为重要。小鹏P7是国产纯电动汽车中首款工况续航突破700公里的车型,普通私家车加满一箱油大概能跑600公里,特斯拉Model 3长续航版的续航里程也只有668公里,这是小鹏汽车创始人何小鹏的底气之一。

作为第二代智能汽车,小鹏P7相对于小鹏小鹏G3在高度自动辅助驾驶、语音交互、车联网、整车OTA等方面也向前跨进了一步。小鹏P7基于SEPA平台架构,可实现架构内控制器100%联网,以及全面的整车OTA升级能力,这也是何小鹏的另一个底气。据了解,P7拥有超低风阻系数Cd=0.236,除了溜背延伸鸭尾造型、半隐藏式雨刮器、低风阻外后视镜、隐藏式电动门把手等细节,P7还采用几乎完全平整的低风阻底盘、AGS主动进气格栅。其中,AGS主动进气格栅可根据实际工况自动开闭,关闭后可减少机舱内回流、湍流,降低行驶阻力,并提升高速段加速性能。

在创始人何小鹏来看,Model3国产版32.8万(不带自动驾驶)毫无竞争力,起码应该再降价1万美元。现在和6年前已经完全不同,Tesla(特斯拉)的电池优势、智能差异和小鹏官网汽车之家我们相比都已经没有,在拿了政府这么多政策和补助后还是这个价格,要不然是成本控制有问题,要不然还想获得6年前的利润率。

果不其然,在近期,关于特斯拉Model 3官方降价的新闻想必很多人都知道了,特斯拉Model 3官方降价之后,对于想要购买特斯拉Model 3的消费者来说自然是好事儿,但是对于已经购买了特斯拉Model 3的车主来说,就不是一个很好的消息了,而小鹏汽车规定,自2020年10月1日至 2021年2月11日前,如P7的补贴后全国零售价发生降低的情况,小鹏汽车承诺将向此前所有购买小鹏 P7 的客户给予差价补偿(未交付用户)或补偿等值的小鹏商城积分(已交付用户)。虽然这个保价的时间不长,但是对于消费者来说也是一个定心丸。

虽然特斯拉进入国内市场已经有好几年的历史了,但是小鹏汽车在现在已经丝毫不输于特斯拉了,小鹏官网汽车之家你怎么认为呢?欢迎评论区留言小鹏官网汽车之家

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

进化刚刚开始 小鹏汽车举办智能日活动

[汽车之家?新能源]? 2020年10月24日小鹏官网汽车之家,小鹏汽车在广州举办小鹏官网汽车之家了一年一度的“1024小鹏汽车智能日”活动。在活动中,小鹏汽车向公众公布小鹏官网汽车之家了该公司目前在智能汽车领域的成果以及对于未来发展的思考。在会上小鹏汽车CEO何小鹏表示,该公司将会每年推出一款智能汽车,并在未来快速迭代其智能驾驶系统以及智能车机系统。

会上,小鹏汽车分享了当前车主对于车机系统的使用数据,展现了用户对该系统的高度依赖。其中对于导航的使用率达到73.9%,对于音乐的使用率达到90.5%,还有对于语音助手的使用率达到了93.2%。小鹏汽车表示,希望打造最好用的车机系统,持续为车主带来更加智能的车机使用体验。

此外,小鹏汽车还介绍了在最新的Xmart OS 2.1.0版本车机系统中带来的新功能。其中重点介绍了全场景语音功能,开启该功能后,语音助手可以支持连续对话、可见即可说、语义打断、双音区锁定等语音交互功能,提升人机语音交互便利性。此外,智能助理小P也可以进行更为个性化的定制。

在XPILOT Driving智能驾驶系统方面,小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙向小鹏官网汽车之家我们分享了小鹏汽车最新的成就。小鹏官网汽车之家他表示目前小鹏汽车P7已经搭载了量产车最强的自动驾驶架构,在此基础上小鹏汽车还建立了一套全栈自研的软件研发体系,从而将辅助驾驶的核心技术把控在自己手中。同时他还表示,NGP高速自主导航驾驶功能将于今年底或者明年第一季度发布。

在本次活动中,何小鹏公布了小鹏汽车未来在智能座舱以及智能驾驶方面发展的一些规划。何小鹏认为2020年到2022年属于智能汽车的蓄势期,小鹏汽车在这个阶段已经孵化出了XPILOT 2.5以及XPILOT 3.0系统,到2022年还将孵化出XPILOT 3.5系统;2023至2024年将会成为智能汽车的爆发期,该阶段小鹏汽车将会布局XPILOT 4.0智能驾驶系统;到了2025年,则将进入智能汽车的颠覆期,效果规划在这个时间节点发布XPILOT 5.0系统。

在车机系统的发展方面,小鹏汽车计划随后的2020到2022年每年一迭代的产品策略。在2020年小鹏汽车发布了第二代智能驾驶座舱,带来了全场景语音、可见即可说等新的能力,力求改变传统以手操控作为车机系统的主要操作方式,而是以语音作为主要交互方式,从而解放双手。关于小鹏汽车的更多资讯,请持续关注汽车之家的后续报道。(文/汽车之家 胡永彬)

小鹏汽车推动力电池终身质保及整车延保服务

日前小鹏官网汽车之家,买车网(Buycar.cn)获悉,小鹏汽车推出动力电池终身质保服务及整车延保服务(不含三电系统及易损件)。其中,动力电池终身质保服务涵盖小鹏汽车非营运性质全系车型,包括小鹏G3及小鹏P7。

用户购车6个月以内,或在本服务推出后6个月内均可购买,购买价格为小鹏官网汽车之家:小鹏G3车型2999元小鹏官网汽车之家;小鹏P7车型 3999元,同时也可选择使用APP商城积分购买。购买后,首任车主可享受从新车首次销售之日起,直至车辆无法取得在中国大陆合法的行驶资质为止时的动力电池终身质保服务。不过若车辆产权、车辆使用性质在任何时候发生过转让、过户、或变更,该服务权益将失效。

同时,整车延保服务面向车在原厂保修期内,且使用性质为非营运的所有个人用户。购买后,即使超出原厂保修期后,也可享受1年3万公里(黄金延保)或2年6万公里(钻石延保)延保服务,但要注意该延保不包括动力电池包及管理系统、驱动电机及其控制器以及雨刮片、灯泡、保险丝等易损耗零部件。若车龄6个月或行驶里程在1万公里以内的新车用户,可享受新车价,其余用户则按标准价格购买,具体价格表如下:

对此,小鹏汽车也发布了相关政策,在8月31日前购买延保服务的用户,均以新车价计算。同时,该延保政策可以随车转让,但车辆使用性质在任何时候发生过变更,该服务权益将失效。

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小鹏汽车G3安全指数怎么样?在哪里可以查?

小鹏G3在2019年第二批中保研碰撞测试(C-IASI)获得4项“优秀”及2项“良好”成绩,结合2019年C-NCAP测试获得五星评价的优秀成绩,小鹏汽车开创了纯电动车型的安全先河,给驾乘者带来了极大的安全感,也为驾驶的时候带来了巨大便利,这些数据在中国保险汽车安全指数官网都是可以查询到,所以大家不用怀疑它的真实性哦。

小鹏汽车的老板是谁?

小鹏汽车创始人是何小鹏、夏珩、何涛等人。小鹏汽车成立于2014年总部位于广州是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌由何小鹏、夏珩、何涛等人发起。小鹏汽车是最具互联网基因的智能电动汽车。以下是相关介绍:1、自动泊车:G3号称是智能汽车自动泊车之王识别72%的泊车场景小鹏是基于智能制造具有自研能力通过渠道网络迅速拓展市场规模扩大成为一家具有影响力的科技智造企业。2、四驱性能:第一款超级智能轿跑P7即将上市满足互联网时代的你对于电动轿车所有的想象力和好奇心四驱性能版进入4.3秒百米俱乐部(堪比3系、Models)。3、自动驾驶:自动驾驶、互联网开发人才占公司人数比例超过60%开发后劲十足。

小鹏汽车P7辅助驾驶延期究竟咋回事?官方答复了

[汽车之家?新能源]? 日前,有预定了小鹏汽车P7的车主在网络上爆料了一张手机短信截图,显示由于受疫情影响,辅助驾驶模拟显示系统(智享版、智尊版)、ACC全速自适应巡航系统(智享版、智尊版)、LCC车道居中辅助系统(智尊版)等功能暂时无法与整车一起交付,需要等到10月份的OTA升级来实现。经过汽车之家与官方确认,小鹏汽车证实了该消息,并表示将针对6月30日前订购的用户提供价值3999元的动力电池终身质保服务(仅针对首任车主)。

『图为小鹏汽车官方回应』

经过确认,尽管辅助驾驶功能延期交付,但是小鹏汽车P7整车还是会于6月底前如期交付。至于辅助驾驶功能延期的原因,官方表示是因为“国外疫情迅速恶化导致了大量中外合作的技术验证项目被延迟或暂缓”,使得目前“(辅助驾驶)软件性能验证尚未达到标准要求”。

官方表示,小鹏汽车P7的自动驾驶辅助系统的软、硬件是分离的,所以ACC等辅助驾驶功能是不会影响用户常规驾驶的。如果用户需要ACC等辅助驾驶功能和整车一起交付,则交付时间为9月底;用户也可以选择先交付整车,待10月初通过OTA升级。

无独有偶,大众汽车也于近日宣布,旗下首款采用MEB平台车型ID.3将于9月底在欧洲交付,不过软件功能会有所欠缺,用户也可以选择四季度交付,届时该车将配备全部功能。关于小鹏汽车P7的最新资讯,汽车之家将持续关注。(文/汽车之家 胡永彬)

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