集体自驾游?集体自驾游规则

旅游无对错 221 0

【前言】集体自驾游?集体自驾游规则?攻略问题解答,快速解疑答惑“集体自驾游”的正文如下:

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什么是 自驾游?

集体自驾游?集体自驾游规则

自驾就是自己开车。说到中国自驾,通常指集体自驾游的是自驾游。近年来,随着人们生活水平的提高,自驾已经成为都市人的一种生活方式。自驾的内涵延伸到一起旅游,出去玩,甚至周末亲友聚会。去公路旅行,是开着车去旅行。2006年首届中国go on road trip高峰论坛的定义:“go on road trip是以自驾为主要交通工具的有组织、有计划的旅游形式。”go on road trip的兴起可以说是顺应集体自驾游了年轻一代不愿意被束缚,追求个性独立和心灵自由的心理。Go on road trip正好填补集体自驾游了这个需求,也正是因为这个原因,它应运而生。上路旅行的特点是很随意。带着集体自驾游你的车和你的爱人驰骋在山野的乡间,去你想去的任何地方,随心所欲地享受你自己的舒适和悠闲。在这个世界里,我们忘记了不断膨胀的欲望,忘记了钢筋混凝土中培养出来的世故和烦恼。当我们走进大自然,怀着愉悦的心情聆听天籁之音,人与人之间的交流就变得简单直接,真实自然……这就是我们所缺乏和需要的集体自驾游

西部旅游有哪些路线适合自驾游群体的?求推荐

世上的道路就千条万条集体自驾游,不是每一条都能让人怦然心动、血脉贲张集体自驾游,现在,有车一族的人数大大增加集体自驾游了,因此,自驾游成了很多人的一种出行方式,然而集体自驾游我国西部就有很多适合自驾的路线,这些路线,沿途的风光必能让你心旷神怡,但是很多人就会说缺时间、缺钱、缺同伴……,如果这些能搞定呢?那么你还缺路线地图,有了这些路线图,你可能什么都不缺了!

很多人都有旅游的“梦想”,可因为这样那样的原因,错过了很多时间,也错过了很多人,错过了许多的风景,忙、没时间、没有攻略,不要让这些再成为阻碍你去发现美的梦想,有了路线图,不如就来一场说走就走的自驾游吧,约上三五好友、家人,什么都可以,带上行李,带着一份平淡,用相机、美文,记录下一路的不凡风景。

下面,为你附上西部最佳自驾路线图,若看不清,请放大看,要是再看不清,那么就问我吧,还有其他关于旅游方面的知识也可以,免费尽所能的帮你解决问题。

▌318川藏线

318川藏南线

▌318川藏线(走色达)

▌317川藏线

317川藏北线

▌109青藏线

109青藏线

▌滇藏线

▌滇藏线(丙察察线)

滇藏线(丙察察线)

▌阿里南线

阿里南线

▌珠峰线

珠峰线

▌中尼公路

中尼公路

▌219新藏线

▌唐蕃古道线

唐蕃古道

▌阿里大环线

阿里环线

▌川进青出大环线

川进青出大环线

▌川西小环线

川西小环线

▌川西大环线

川西大环线

▌滇藏大环线

滇藏大环线

▌青海大环线

青海大环线

▌独库公路

独库公路

▌新疆丝绸之路

新疆丝绸之路

▌新疆大环线

新疆大环线

▌滇西主要路线

滇西

▌青海小环线

青海小环线

有了这些路线图,是不是就有了一定的清晰思路去自驾了?想像着自己驾车在西部蓝天白云下,穿梭于林海、沙漠、雪山、路边的牛羊与你作伴,是多么快乐的事情,想要来一场淋漓尽致的自驾游,不妨就先收藏起来,等待到时,就来一场说走就走的旅行吧!

自驾车旅游注意事项

自驾车旅游注意事项

下面是我为你带来的自驾车旅游注意事项 ,欢迎阅读。

自驾车旅游

自驾车旅游是指旅游者按照一定的线路自行驾车的旅游方式,兴起于上世纪中期的美国,流行于西方发达国家。最初,人们把周末开车出游叫“Sun-dayDrive”,后来发展为“DriveTravel”,如今自驾车旅游已逐步成为风靡全球的旅游方式。

自驾车旅游的界定

自驾车旅游属于自助旅游的一种类型,是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游业态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由方面给予了旅游者更大的伸缩空间,具有自由化与个性化、灵活性与舒适性、选择性与季节性等特点。

自驾游在我国尚处于初级阶段。这一判断的依据:一是自驾游的规模与比重;二是围绕自驾游尚未形成完善的服务体系和强大的产业链。经济型酒店大行其道,汽车旅馆Motel却很鲜见。而国外,如新西兰,其自驾游体系很完善,汽车旅馆外形优美、功能完善,赫兹等汽车租赁公司遍布南北两岛,很容易让人产生自驾游的冲动。

自驾游的分类

分汽车自驾游和房车自驾游。

汽车自驾游 | 也是最为普遍的自驾游方式,游者可以驾车去自己想去的地方,晚上可以住宿在当地的民居或旅馆,也可以自带帐篷驻在郊外。

房车自驾游 | 是指旅游者自己有一辆有动力的旅居房车或者在汽车后挂一个旅居车厢,开房车旅游时吃住都可以在房车(厢)里,这在国外已是相当普遍。旅居房车的历史要比汽车悠久,其雏形是吉普赛人的大篷车,因此欧洲人称旅居房车为caravan,就有大篷车的意思。到了20世纪50年代,帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上,逐渐就演变成这类家居式旅行车。在发达国家很多风景优美的地方,房车一到指定的房车停放营区,接上水、电、天然气,生活就可以像在家一样方便。

房车的主要配件 | 家用品、营地用品、天线、电工用品、灯具、房车保养用品、五金件及工具、管道接口配件、遮阳篷配件、房车内主要设施器具、煤气监测、给排水系统、房车配套用品、托挂安全配件等。

房车和营地是紧密相连的,宿营地主要分几大类:房车停靠场、大型房车营地(移动房屋式)、帐篷露营场、简屋式营地(为一般露营者和配置不完全的房车使用者)、景点托挂车出租场、小别墅式。

必备物件

自驾出游,如果可能最好把家都带在身边,那样可能是最令人放心的。当然这只是一种奢求。基本上就出行准备而言,可分为以下几类。

必备一:文本类

身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税证件、车辆使用税证件、路线地图、信用卡、保险费单、笔记本及笔等。尤其是去不太熟悉的地方,事先准备一张地图是非常有效的。如今GPS导航仪也日渐成为必备的装备之一。出发前还应该准备些喜欢的音乐,自驾的快乐就是车、人、音乐、过程,日后的回忆也常常因为那些音乐而浮现得更加清晰。

必备二:日用品类

适时衣物、太阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、照明用具、保温水壶及餐具、照相器材、洗漱用具等。照明用具:除了必要的充电式露营灯、汽化灯等基本照明,建议可以多带些仙女棒、蜡烛等营造气氛的小道具,为旅行增添情趣。

必备三:车辆备件类

“四大法宝”随车携带,有备无患。这些法宝是拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。最需要强调的是水,除了饮用水,还需要用10L以上的塑料桶装自来水,可以用来洗手也可用来在紧急情况下补充发动机冷却液,避免“开锅”。有条件的话可带上一桶机油跟汽油,以备急用。

必备四:其他

应急装置、多功能手表、指南针、通讯装置、组合刀具、野营装备等,如有汽车救援卡,最好也要随身带着。

冬季天凉,车子也和人差不多,知冷知热。面对即将到来的`“春节”黄金周,不少车友都准备自驾出游,此时给爱车进行保养就显得尤为重要了。无论你工作多么繁忙,都一定要抓紧时间将车送到4S店做个全面的保养和安全检查,任何侥幸的心理都会带来更大的损失和麻烦。也许你会说就在家门口转转,一点小毛病没关系,也可能这个小毛病就是安全隐患,不及时解决真可能酿成大祸,在安全的问题上来不得半点马虎。

注意事项

修车工具一套、打足气的备胎和补胎工具、车用气泵、千斤顶和轮胎扳手、灭火器、拖车绳、启动用的大自驾车旅游线、停车警示牌、机油、齿轮油、刹车油、备用灯泡、保险管。个人装备:厚羽绒睡袋、户外鞋、高筒雨靴、防潮垫、地席、帐篷、 G AS炉头、罐装 G AS、锅、餐具、打火机、水壶、手电和备用电池、灯泡。常备药品:感冒药、消炎药、防晒霜、好得快、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油。另外,可别忘了带上钱、信用卡、个人身份证、驾驶证、行驶证、车船使用税和养路费的缴纳单据、保险公司和救援公司的电话哟!

车辆检测

一、检查燃油是否加满,在高速路上、特别是夜间行车,这可是很关键的。不提倡自带汽油。

二、检查机油油面高度,若油面过低,需要添加;油面过高,应查明原因。最好能随车适量带一些机油,以防途中缺少时补加。

三、检查冷却液液面,不足时要补充,补充后要排气。最好随车带一些冷却液。

四、检查蓄电池电解液面高度,高出极板10-15mm为正常,如液面低,需补充蒸馏水。检查电解液比重是否正常(富康车配套用蓄电池寿命一般为两年左右时间,如启动电压过低,应及时更换)。

五、检查制动液面是否符合要求,不足时要补加。检查前刹车片磨损状况。

六、检查轮胎预备胎气压是否符合标准,是否出现老化裂纹或创伤。

七、检查是否带好备用车钥匙,以防车门无法打开。

八、检查照明灯、信号、喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器手柄是否齐备有效。

九、检查玻璃水是否充足,喷水泵是否正常工作,雨刷片弹性是否正常。

旅途中谨防 疲劳驾驶

初次驾车出游旅行的车主,一定要谨防旅途中疲劳驾驶!据有关部门统计,旅途中的重大交通事故1/3以上是疲劳驾驶引起的。而造成疲劳驾驶的原因主要有:第一,出游前太兴奋或其它原因导致睡眠不足,驾驶中会出现暂时性的大脑空白,而引发事故。第二,事先没有做好旅途计划,不了解路途情况,不能合理安排作息而造成疲劳驾驶。第三,驾驶过程中精神高度集中,眼睛老盯着公路中心线,会造成视觉和心理上的紧张,从而导致疲劳驾驶。预防驾驶疲劳的简单方法:在产生疲劳信号时就近停车,下车在周围散步至少10分钟。如果你还觉得累,在车里打一个盹直到你感觉恢复过来。

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集体自驾游两天一夜的短途旅游,出门要带什么?

身份证护照

1、身份证或护照集体自驾游:没有了证件,无异于流窜犯,时刻都会碰到麻烦。

2、现金和信用卡:现金要整零搭配,否则会吃亏,甚至搞到假钞。如果要住饭店,一定要带信用卡,这样可以避免把大量现金抵押在前台。

3、飞机票或火车票:如果忘带在身上,现买往往来不及。

4、少量药品:少量集体自驾游的消炎药,黄连,创可贴,风油精,感冒药,它们是保证旅游不会中途而废的重要物品。这里我再补充一点小经验,那就是请带一小块干净的姜片,当你突发急性肠炎,腹泻腹痛时,服用一小块姜,只需几分钟,一些OK。这可是本人几天前在郊外亲身再次尝试过的成功经验,胜过黄连素,挽救了一顿美味大餐。其实本人最讨厌吃姜了,可是我还要强烈建议我自己和您带上它吧。

5、几块巧克力:旅游地区往往风云莫测,一旦陷入阴冷潮湿,山风凛凛,饥寒交迫的处境,几块巧克力是坚持下去的顶梁柱,本人曾身有体会。最好再备上几块牛肉干,这样可以延长抵抗饥饿的时间,从而振奋起精神。

6、指南针:在南方(云贵川)丘陵地带失去方向感是件非常容易的事情,再加上人烟稀少,你可能永远也回不到家了。

7、手表或商务通、文曲星:时间是保证行程是否顺利的关键,商务通和文曲星上不但有时间有闹铃,而且还有很多有助于旅行的内容。有朋友说手机上也有表,就不用再带手表了。我要说,如果您只出门旅行两天的话,可以用手机计时。但是两天以上的旅行,看手机里的表就有问题了,而且危险。一方面,手机的电池电量有限,反复开机查看时间,必然浪费电能,缩短手机的待机时间。通常在旅游点不大容易找到充电的地方,在国外,电源插孔和电压也不一定合适。而没有电的手机就是废物,不但不能在危机时及时与外界联系,连时间也不知道了,岂不危险吗?

8、手机:请记住,为自己保留一条与外界联系的有效渠道,是身处困境时最后的法宝。这一点即使在境外旅游也是如此。现在 的全球通手机完全可以保证全球通。建议不要拿手机当表用,因为旅行时最爱丢的东西就是手机。只要不需要通话,就保存在最安全的地方,晚上入睡前,务必关掉手机,节省电能。按这种方法,一般一块厚锂电池可以坚持整四天的旅游行程。

9、目的地的地图和旅程地图:这是保证旅行顺利的另一关键物品,这东西实在不能算沉,也不占地儿,就带上吧。

10、手电筒:要那种防水、防挤压,聚光好,电珠耐用的电筒,买最好的高容量电池(起码是2号电池)。千万不要吝惜钱,用旧电池。 以上十种物品是通常旅行是必须要带的东西,他们完全可以保证你一路顺利平安。当然条件允许,特别是男士,完全可以在多带一些其它的物品,比如多功能刀具,替换的球鞋和衣物,饮料,雨具等。

在自驾游中,大家都会遇到什么问题呢?

记得第一次自驾游是2008年7月,去云南。由于才买了车,觉得有车就可以自驾,结果是想法太简单了!自驾游真要做好很多准备,不然就太麻烦了!

攻略就不说了,出去玩大家都会考虑周全。只说我遇到的。

爆胎,很多会遇到这样问题。自己没经验换,如果遇到在城镇还好有人帮忙修理,偏远地区简直没办法。出门前做全车多项检查,最好学习下基本技能。同行的有懂技术的最好了。

好一些玻璃水,防冻液,机油,不用准备太多,但是小瓶装的还是需要准备一些,所以一旦少了,加点进去,保险一些。

手机导航太重要了,如果没电急死人了,所以带好USB和标准电源接口的东西。

带水和食物,最好有零食。其实有时候挺无聊的,休息的时候吃点东西太好了,缓解疲劳。

我有个同学有一次自驾仙女山因为打滑,一个车轮到沟里去了,大家都着急,搞了差不多三个小时,最后还是只有下山了。下雨,下大雾,下雪,务必要慢慢开,碰见出口赶紧下去,如果实在不行就停路边,别因为着急赶路或者逞能就不管不顾的使劲儿开,能见度低,等你看到前面的情况了,根本就来不及踩刹车。而且雨雪天气的时候,路面湿滑,如果真碰见紧急情况,千万别一脚刹车踩死,快速的间歇踩刹车,把住方向才是正确的方法。

带个急救包,带点常用药,还有一个大的保温瓶。出去玩人磕了碰了或者出了事故都有可能,有个流血破皮什么的,及时消消毒。感冒发烧了及时吃片药。车上备条毛巾,开车累了,出去玩出了一身汗,这个时候用湿毛巾擦擦脸擦擦脖子,会感觉人精神很多,停车的时候擦一擦很解乏。

有一次从成都回来没油,当时渝蓉高速没有加油站,心里急啊,好不容易到了大足,赶紧下道加油。所以注意点油表,别等眼看油要没了才想起来加油。

有个好的伴很重要,有的人坐车就睡觉,车上其他人的精神状态对于司机影响非常大。和你说说话,帮你看看路,递递水,这样的同伴太重要了!

想到就这些,希望有帮助!

西北很多地区更适合自驾的出行方式,比如新疆、青海、甘南、宁夏……。那么自驾出游怎么保障 旅游 的顺利,因为就是题主比较关心的问题。自驾出游除要在出行前对车辆进行全面检查外,备好外出 旅游 所必需的装备也是必不可少的,在城市驾车时用不到的一些装备,都可能会在你驾车 旅游 时发挥重要作用,保障 旅游 的顺利。

证照装备

驾车出游在路上与外地,会遇到什么情况谁也说不准,有时会遇到检查人员,为了避免不必要的麻烦,准备好各种证照是相当必要的。

一般的如 身份证、驾驶证、行驶证和养路费及购置税、车辆使用税、保险费单 等一系列与车及车主有关的证明材料等自不必多说,同时还得备好公路地图、信用卡、重要联系电话本、救援电话和报警电话号码、记事本和笔,尤其是路线图、地图,关键时候往往发挥着一个好向导的作用。

同时建议出行前要了解所去地区中途是否需要办理通知证,以早做准备。如果是夫 妻共同出行,需带上户口本或结婚证, 以便在宾馆入住时登记房间使用。自驾车外出 旅游 时随时要缴纳过路费、过桥费、停车费等费用,因此外出前尽量备足零钞,同时应对出游的费用做好预算,路上携带适量现金和银行信用卡。

日常装备

俗话说:“在家千日好,出门一日难”。外出旅行必须要带好各种日常用品,以备不时之需。 如 食品、饮用水(可多带些)、保温水壶及餐具、适时衣物鞋帽、睡袋、雨具、太阳镜、火柴、卫生纸、防晒霜、洗涮用具等备品与手电筒、电池、多功能手表、指南针、对讲机、照相摄像器材 等工具,这里重点建议大家外出时最好带上一把多功能的组合瑞士军刀,实践证明,这个装备往往会派上较大用场。

急救装备

外出 旅游 ,有时难免会遇到磕磕碰碰,所以带上必需急救装备,准备一个急救包是非常非常必要的。 可以选择一些常用药品如 消炎药、腹泻药、防暑药、晕车药及驱蚊虫药等,同时也带上绷带、创可贴、消毒药水、清凉油、药用胶布、剪刀 等急救用品。

通讯及导航装备

通讯工具是自驾出游的重要装备之一,有时全靠他来解决大问题。 因此必须要备好 手机充电器及备用电池、手机的耳麦 。但是有些偏远地区可能会没有手机信号或信号较差,所在随车带上一个 对讲机 也是很必要的。尤其是集体自驾车 旅游 ,对讲机是最有效也最实用的通讯工具。当然,有条件的还可以配备先进的手持GPS导航用品——手持GPS接收机,有了它的指引,你将真的不会迷失方向。

希望我的回答可以帮助到你,也祝您出行愉快。

自驾游需要注意的问题如下,建议收藏!

1、建议新手不要租车自驾游.刚学会开车的本本族,对车不熟悉,容易出事.

2、路边或夜间停车时,务必检查门窗是否锁好;同时,贵重物品一律不要暴露和留在车内,以免引起路人忽起歹心,铤而走险。

3、尽量避免赶夜路。姑且不论发生拦抢的危险,夜间驾车的疲劳也容易发生大祸.

4、跑远途时,要在出发前给油箱加满油;如果目的地比较偏僻,要考虑自备一些燃油。如果自备燃油,要选用全封闭、金属外壳的安全容器。

5、远途开车,最好选一个懂得车辆基本修理技术的人同行;同时,如果有条件,最好两辆以上的车同行,可以彼此照应。

6、每开2-3小时,最好停车休息一下,既可以避免疲劳驾驶危险,又能防止长时间驾驶对身体 健康 造成伤害;另外,也有利于缓解长途驾驶对车辆不见的疲劳损伤。

7、不要随便搭乘陌生人,而且要在顺手的部位放上防身用具、灭火器、防盗锁,也可以预防不测。

8、随身携带电话本,并在第一页上写明自己的姓名、单位、亲人及朋友的电话,万一发生意外时,抢救人员能及时和家人取得联系。

9、控制车速。外出旅行行驶在空旷平直的大道上,人由于兴奋很容易发生超速从而导致危险。

10、外出旅行有备足钱款,除了准备预计的开销钱款和携带信用卡外,务必额外准备一些现金,以备发生诸如剐蹭等小事故与人私了

自驾出游已经好多年了,感觉现在开车在路上的条件比起以前好了很多,但是有些事项还是要注意。

1,出门在外,安全第一。自驾,安全就在手中,作为司机要休息好,饮食要规律,保障营养,千万不可有侥幸心理,在睡眠不足、喝酒之后宁可停留一天,也不要贸然行路。

2,不要赶路。计划行程时就要考虑到这一点,一共有几天时间,总里程是多少,每天行驶几小时,景点游玩几小时,要做到心中有数,安排宜松不宜紧。山路,平路,高速,国道,省道同样里程花费的时间是不一样的。

3,加油。一般的道路加油都没有问题,但是去偏远的地方,就要警惕这个事情,像是去新疆、西藏一般是见油站就加油,我们曾经遇到过错过一个油站,下一个在200公里之外的情况,不得不返程加油。

4,吃饭。在人口稠密地区吃饭是比较简单的事情,在偏远地区则要提前做好规划,吃饭的时间尽量按照平时的习惯,不要错开太多,这也是为了保障旅途顺利。另外,车上要常备有饮料,水,水果和小食品,以防万一。

5,带常备药。这个不可以少,到外地容易水土不服,要带治拉肚子的药,外伤用药(创可贴,风油精,伤湿止痛膏等等),另外根据自己的情况带有针对性的药

6,车用工具。备用轮胎,换胎工具,牵引绳,手电筒等等。

因为有车,可以适当地带的用品多一点,用不到就带回来好了,不怕一万,就怕万一,多准备一些没有坏处。

我来回答这个问题。

我是一名自驾游爱好者,除却以前零星的开车游玩和偶尔的假期 旅游 ,我从2015年开始走向远方,正式开启自驾之旅,目前已经基本走遍中国,总行程14万公里。在自驾旅行的过程中,我遇到过很多这样那样的问题,你提问的遇到什么问题,我理解就是因为遇到过所以现在总结出来以供后来者借鉴参考,避免这些问题在以后自己的自驾游过程中发生,达到安全快乐的自驾游目的。现提炼出来,以供参考。

自驾旅行中,遇到的问题简单划分的话应该分为两部分,一部分是自身的问题,包括车辆在内。第二部分是外界因素的问题。

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自身问题方面

自驾旅行,是离开家开车到外地,俗话说,在家千日好,出门万事难 。从自身角度来说,第一位的是身体方面,也就是说必须保障身体 健康 ,必须保障在外地不能发生身体方面的意外问题,如果有高血压、心脏病等比较严重的问题,最好积极治疗,听医生的建议,允许外出的时候才能开车出去自驾游。很多朋友不管不顾,带着病出行,尤其是去西藏、青海、四川等高海拔地区是会遇到危险的。

我在2018年单车自驾去了西藏,并穿越阿里大北线,在狮泉河时候就因为疲劳出现严重高反差点到另一个世界报到。去这些地方一定要考虑好自己的身体状况,另外就是放慢脚步,慢慢适应,逐步推进,这样会比较顺利。

自身问题需要提醒注意的方面还有:证件一定带齐,包括驾驶证、行驶证,身份证,去边境地区还有边防证。我就遇到一次边境证过期问题,那次是去新疆,从南疆穿越到北疆,时间超过了一个月,结果在北疆可可托海景区被拦,耽误了行程。还有就是要带一些现金,有些地方是不能微信支付宝的。

其他问题还有很多,比如提前安排好工作、生活,不能走到半路被召回;各种物品要准备齐全,衣服,零食,药品,卫生用品,洗漱用品等等不一一列举,这方面网上有很多出行物品清单,可以搜索查看;还有就是提前做好路书,安排好行程,提前预订房间,景点门票等,以免造成没地方吃住和买不到门票的问题发生。

第二位是车辆问题。车辆是自驾游的载体,总体说来,车是不能有任何问题的,所以出门前要进行全面的保养和检查,轮胎更要认真查看,如果有裂纹,磨损严重一定要更换。电瓶也要保持电量充足,如果老化也要更换。这个不能省,只有车没问题,我们才能顺利进行自驾游。在内地自驾游,如果遇到车辆问题基本还好解决,可以打电话求援,距离也比较近,最多就是耽误点时间,但是如果在西藏等无人区车辆遇到问题是要命的。那真是叫天天不应,叫地地不灵,君不见在阿里,在可可西里那些被抛弃在野外的车辆吗?我是经常见,有的甚至是八成新的陆地巡洋舰,竟然也因为不能继续开而被抛弃在沟里。

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外界因素问题

自驾出门在外,遇到的外界因素问题很多,很多是不可控的,也有很多是可以提前预料尽量避免的。比如天气、路况不可控,但是我们可以提前看天气预报,提前查路况分析从而改变行程避开不好的天气和路况。临时发生一些事情是意外不可控,这方面也很重要,比如他人出现不文明的欺负外地人现象,这个现象虽然不多但是也有发生,遇到这样的情况一定保持冷静,首先保护好自己的安全,然后协调解决,尽量不要与人发生正面冲突,避免吃亏,实在不行就想法脱身,然后报警,这一点最重要,一定不要冲动,以免不可收拾。另外还要随时注意加油,以免出现跑光油的现象;还有重要的事情就是保障安全,不能涉险,遇到过水路段不要盲目下水,落石路段要提前观察快速通过;注意林区防火,不要随地生火做饭野营宿营;不要加油站吸烟;不要疲劳驾驶等等。

这些都是我在自驾游过程中遇到或看别人遇到过的问题,罗列出来提供借鉴。

总之,只要我们注意上述问题,就一定会在自驾游过程中高高兴兴出来,平平安安回去。这就是我的回答。希望能给你提供参考。

国家现在在发展 旅游 ,而且自驾游的人越来越多,主要是驻车地太少,我们一般出去找不到驻车地就住村委会边,但是水不是太方便,希望各地在发展 旅游 的同时,多增加驻车地,吸引游客措施。祖国很美。

您好,很高兴回答您的问题。

我现在就走在房车自驾游的路上,两个月了吧。提问者似乎看过我的视频,挺巧。这样我说说我的感受吧。

我是房车自驾游,碰到过油尽抛锚的情况,就上周去云水谣,下高速显示还有七八十公里国道,前三十公里还有加油站,没加,因为还有50公里嘛,谁知道都是山路没有加油站了,到了云水谣油见底,回程根本跑不到加油站了,也算我福气好,景区遇见粉丝,他也开的柴油车,有一桶备用油帮我解了困,这里再次感谢他。

还遇到交高价停车费的情况,在厦门第一码头停车,问了管理方,说是24小时50元,就在下午三点停进去了,第二天早上九点离开时要交115元。原来人家的那个24小时是零点到24点,你跨天了就按两天算,第二天是周末还要加钱,被他们坑到无语。

再就遇见不少车友,交流各种自驾游经验教训受益匪浅,我毕竟是新手嘛。

以后的路上肯定还会遇到各种未知问题,相信我都能成功化解。

你好这位朋友, 我很高兴回答你的问题。随着有车一族群体越来越庞大,人们对自驾游越来越喜爱。在欣赏祖国大好河山之时,精神收获很大的愉悦,也促进了家庭气氛的融洽。但自驾游过程中也会遇到很多问题,如果想全程比较顺利,就必须提前做好充足的准备。

去年暑假我从哈尔滨自驾去新疆,最远到喀什,历时50余天,距离达到18000公里,这一路看到了祖国北方太多太多美丽的风景。今年1月份初我还自驾游东北冰鞋环线,全程超过2000公里。以下我就结合我的自驾游经历总结我们经常遇到的问题。

一、加油问题。如果全程路线以走高速为主,中途去 旅游 景区或者县市,加油问题基本不用担心,油箱过半后考虑加油没问题。但这里有例外,像内蒙、西藏、新疆、青海除外,这几个省份面积巨大,人口稀疏,高速上虽然设有服务区及加油站,但现在有一些废弃了。某些地图导航由于信息未更新,我们就可能错误地被指引到某个加油站而错过了上一个在营业的加油站。在上述四个省份的偏远地区应看到加油站即把油箱加满。同样,如果去其他偏远地区的地方,也可能面临油荒的问题,只要看到加油站最好把邮箱加满。

二、晚间停车问题。如果全程住宾馆,在选择宾馆的时候,尽量选择有免费停车场的宾馆,提前订好房,告知酒店方大概什么时候到店,让宾馆提前预留好停车位。如果宾馆没有停车场,并且附近不方便停车,这类宾馆就不要选择住了。

如果全程以床车自驾游,在一二三线城市里首选公园,在四线等城市选公园、广场,还有企业医院等都可以,这些地方方便停车。在非城市的话,像 旅游 景区有些外围区域可以停车,再者就是自然环境好的野外环境,自由且方便。

三、路线规划问题。在制定路线规划的时候,由于自己的时间有限,想尽可能地一天多走一些路程,于是行程设计得很紧凑。可实际在自驾游过程中,发现时间根本不够用,所以在制定路线的时候,适当把行程放宽松,边走边看。出门自驾游是放松的,不一定非得严格按照计划来,发现好看的风景,在不影响整体计划的前提下,是可以变动的。

在自驾游过程中,可能会遇到自己规划的路线的景色与实际相差很大,只能临时更改整体路线。对于这样的问题,在行前应查大量的攻略,然后再指制定计划,切勿鲁莽前行,导致不必要的时间浪费。

四、行驶安全问题:出发前务必去维修店或者4S店做个全车检查,确保刹车片等 汽车 零件没问题,并且对车辆做个保养,确保爱车以最好的状态出发。轮胎方面建议四季胎,像新疆、西藏、青海及四川西部等地夏季都可能遇上下雪天气。遇到雨雪天时减速慢行,及时开启雾灯;夏季气温高时适当降低胎压;切勿疲劳驾驶,尽量每两小时停一次车、休息10分钟;在外不要熬夜,一定要休息好。行车途中要远离大型货车,尽量不要超速行驶。

五、个人生病问题。如果自身存在一定疾病,首先保证每天休息好再开车出发。提前备好充足的个人药品和旅途中需要的各种常见药品,比如感冒药、防蚊虫药、创口贴、正红花油和云南白药之类的、消炎药、碘酒等。

六、个人物品遗失问题。长途在外,像个人身份证、银行卡、驾驶证和行驶证等有可能丢失,一定要提前准备好这些证件的复印件或者电子原件,以备不时之需。对于银行卡丢失,要及时挂失。另外需要准备一定的现金,以备信号不好或者手机遗失导致的不能网上付款。

我也很喜欢自驾出游,曾带家人到刘家峡水库、炳灵寺,武威、张掖一线,青海湖小环线和崆峒山、洛阳、郑州、南京等地自驾游玩,行程也有数万公里。

在自驾游中,主要有以下几个问题需要加倍注意:

一、心情

自驾出游,玩的就是心情。如果心情不好,则不宜出行。

在游玩中切记,不论风景好坏、旅途是否顺利、食宿是否满意,都要保持良好的、愉快的心情。千万不能因为自驾出游惹出一肚子的怨气使心情更加糟糕,这样就失去了自驾出游的初衷,出游也就毫无意义了。

二、安全

自驾出游不同于随团游,出行时间、景点选择、路线规划、食宿等等都要自己认真安排。除此之外,为了保证出行的安全,还必须仔细检查车辆的轮胎、刹车系统、油液系统、灯光、雨刷器等,保证车辆的完好,为自驾游的安全保驾护航。

三、规划

要想来个完美的自驾游,就要针对目的地作一个详细的规划。包括是单车游或是组队游、景区选择、时间安排、路线规划、食宿计划、准备物资(包括必需的食物、饮料、衣服、应急药品、防护品等)、证件完备等等内容。规划作得越详细越好。

四、时间

在自驾出游中,时间安排很重要。不但关系到出行的质量,更关系到出行的安全问题。

几点出发、路途时间、景区游玩时间、吃饭时间、返回时间和休息时间等都要有大致的安排。否则就会造成游玩不尽兴、错过食宿时间等问题的出现,甚至会造成疲劳驾驶等影响安全的问题。

当然,自驾出游中,还会遇到许多的问题,还有许多问题需要认真对待。比如高反问题、车辆救援问题、紧急救护问题等等,都需要我们提前进行学习和掌握,以保证自驾游出行的顺利和安全。

祝朋友们旅途愉快!

你好!和您一样,我也是一名喜欢自驾游的人。特别是喜欢开着车到野外去亲近大自然。到各地去体验不同的人文景观和 历史 文化。曾经我自己也是一个人,带着家人开车去辽宁的鲅鱼圈,还有北上去哈尔滨。也曾经在吉林省内开车去长白山。

第一,车型和舒适度

因为我的车是长城h6。属于SUV。车内空间比较大,驾驶和乘坐都是比较舒服的。价值这辆车的动力还是不错的,是三菱的发动机,所以爬个坡儿啊。走个不平的路啊,都是不错的。问题可能是这样的车型比较沉,可能更废 游戏 ,如果你要是长途开车自驾游的话可能要考虑到这方面。但是其实除了市区的话,这车还不是特别费油。记得有一次我是坐朋友的捷达车走的。因为我本身比较胖,所以就是这个车型觉得不太适合我。

第二,身体状况

都说无论做什么,一定要有个好身体。出去玩儿也一样,本身我的身体还算可以,但是毕竟到了年纪之后还是要注意这方面的问题。以前开车的时候就开的太久的话,就会觉得腰特别疼,而且腿也疼。而且吧,其实如果坐在那个地方持续的看一个景物的时候会犯困,这个就涉及到一些疲劳驾驶的问题。记得有一次和朋友们一起开车去辽宁的鲅鱼圈,因为一路看的景观都是比较单一的,所以特别容易困。我的办法就是在车里放点辣椒,困得时候就吃点辣椒,效果还不错。

第三,路线问题

出去自驾游呢路线是特别重要的,选择什么样的目的地,什么样的目的地才适合自己?也是特别考虑的,关系到 旅游 的舒适度,很有你是否能省钱,还有就是安全问题。之前手机里边也没有什么导航什么的,所以说走路也基本都是靠打听,这样就容易走弯路,而且特别容易走死路。现在的手机里都有高德地图和百度地图了,说去什么地方提前设置好直接去就可以了,而且还能避免就是违章啊,或者是一些道路拥堵的问题。记得有一次和家人开车去哈尔滨,就是用导航,然后也可以在市区用,虽然不太熟悉哈尔滨的这样的交通状况。但是也没有出什么大问题,在哈尔滨市区开车也没有违章,你还没有遇到交通拥堵都不是特别方便的,所以你出去玩时候最好是带着导航。

第四,摄影摄像装备

我觉得你出去玩的话需要记录一下的沿途的美景,这就需要你有好的摄影摄像的装备。本人我是比较爱好摄像的摄影的。但是如果你只有一个手机的话,你就很难全面的真实的把遇到的美景都记录下来。所以我觉得这个以前在自驾游的时候就遇到过这种问题,就是你看到美景的时候手机要不就是没电了。要就没有空间了。所以说一定出去玩的时候一定要带好这样的视野摄像的装备,比如说现在我也买了无人机诶。现在也有看片儿机,然后还要三脚架稳定器这样的东西都要准备。特别值得一提的就是无人机。现在看很多人在出去拍那个vlog的时候,都大量的使用了无人机。甚至有的时候是边开车边驾驶无人机。无人机跟着 汽车 走那样的效果特别好。

第五,旅行经费

这个问题其实是特别特别重要的。现在很多人都用手机支付,很少带现金。但这又出现了一个问题。如果你去到一个偏远山区或者穷乡僻壤,那你如果你想买些东西的话,如果你们有先进的话,你光靠手机可能就很难实现,第一可能没有网络第二呢,你可能没有办法去用手机支付。因为当地人可能压根儿都不知道可以用手机支付。我之前去一次在农村就是你拿手机买人家没有二维码你也扫不了,人家只要现金。现金可能也没有零钱,你带着大钱,人家也找不开。所以在自驾游之前一定要准备好现金,而且是零钱,最好是多带一些。毕竟穷家富路嘛!

第六,结伴同行

有些人总是觉得,哎呀我一个人潇洒走一回,我自己开车出去玩如何如何的,但是你要考虑到你出去之后你会遇到不可控的一些问题。车辆在路途中,你要预测到会不会遇到一些问题,比如车的一些问题。油路电路等等。在临走之前一定要对车做一个全面的检查,否则的话如果你车坏到半道上是特别麻烦的。这时候你身边如果没有同伴的帮助的话,你一个人很难脱身。曾经我就遇到过车掉在沟里了,多亏有同行的朋友把我的车拉上来,这才化险为夷。所以说以我亲身经历来讲,我觉得还是结伴同行比较好。

这是我曾经遇到的一些问题。和我积累的经验,希望对你能有所帮助。

自驾旅游是几个人一起比较好,还是单独一个有感觉?

谢邀!

自驾游的感觉好坏这事,在个人,本身感觉就是每个人自己的感受。

一个人自驾的感觉是随心随性,享受美景美色品尝独处的妙处。

自己开车到河边,随意停在一地,或坐河畔或漫步河堤,看河水潺潺或水波不兴波光粼粼。

有游鱼瞬乎来去,或有垂钓者坐如石像,又猛的甩杆;片片芦苇摇晃光影,排排垂柳列队,柳枝垂下依恋湖面;有小树林绿意盎然,绿草如茵,野草从中有黄色红色白色粉色的野花,延伸向前,远处青山静默,如黛;山脚是树林掩映的村落,抬头是碧澈蓝天,有白云如苍狗,云卷云舒,清风徐来,青草、野花与泥土的芳香中,让人沉醉。

兴致来了,捡一石片打七八个水漂儿,看涟漪圈圈荡起,舒心一乐,心情舒畅至极!

倘若有三五好友,夏日炎炎入深山草原,前呼后唤,高歌笑谈,互拍美景美人,行摄自然风光间,岂不乐哉?

偶有发现岩石生野花,惊呼尖叫连连,互叹互赞围观;或在野山攀爬,你扶我搀,齐至山巅,长笑后深啸声有群山回音迎合,一览众山小,相视一笑,抒发胸意,一切尽在不言中。

在如毯草原,策马扬鞭,大呼小叫,你追我赶,天高云阔,于是豪气干云,顿有大好天地任我等驰骋之感。

也或者幕天席地,以大地为桌,以蓝天白云佐餐,几人围坐树荫下,大言惶惶,吹牛胡言真心话大冒险,闺中蜜语红颜相得,人生得知己之乐莫过于此。

感觉是自己的事啊,一人慎独,三五好友也要谨言,都是极好的。

人生即旅行,你我皆为远行客。

这个问题,其实一直在困扰着喜爱 旅游 的朋友们,答案因人而异,就经常出门旅行的人而言,独自一人自驾游已经基本成为共识。

首先,多人一起旅行是个集体行为,需要有组织有领导,统一节奏统一行动,表面看起来很简单,其实特别容易产生矛盾。如果是一家人出去玩,家长就是权威,还比较能够统一思想,统一行动。若是朋友们一起出行,就比较麻烦,各自都有自己的个性和生活习惯,说的不好听一点就是坏毛病,在家的时候各住各家看不出来,一旦聚在一起长途旅行,每天生活在一起,就会暴露出来,只要有2个人之间产生了矛盾,就会搞得大家玩的都不愉快,有时甚至连朋友都没得做了。所以,在旅行的路上,一个人的品格性情习惯担当是好是坏全都暴露了出来。为此,我总结了一句话:如果你想看清一个人,就带他一起去旅行。

其次,领头人是很难做的,大家每天吃喝拉撒衣食住行操不完的心,一出门就会发现队伍很难带,毕竟不是一个训练有素的战斗集体,只是为了吃好喝好玩好的乌合之众,既指挥不动,又容易得罪人。我曾经见过4个发小开一辆车进藏的旅友,一路吵个不停,还没到拉萨就各自分道扬镳了。还跟过一个10辆摩托车的队伍去新疆,每天也是吵吵闹闹,稍有不如意,带队的队长就会面临队员的挑战。所以,两人为从,三人为众。两个人谁说的对就服从谁,相对比较容易形成共识。但是三人以上就麻烦了,那基本就是一个江湖。

第三,旅行经验少的朋友,总是担心一个人自驾游没有陪伴没有人说话很孤单。其实不完全是这样的,在路上可以遇到很多跟你一样旅行的人,很容易就可以结伴而行,没有想象的那么孤单。就拿我的经历来说,我长期在外旅行,曾经2次摩旅西藏新疆,2次自驾西藏云南,甚至出境旅行,全国跑了很多地方。一路上经常被人捡,或者是捡别人,临时搭伴一起旅行。这样有很大的好处,合则聚不合则散,不用对谁负责,没有什么心理负担,也不会跟谁生闷气。

另外,有时也经常遇到搭车的旅友,既能帮到别人,也能给自己做伴解闷。有一次我从察隅自驾丙察察,路上搭了一个在当地修路的挖机司机,跟我一起走了2天到了云南福贡,他对丙察察路况非常熟悉,对我的帮助特别大。

还有就是,一个人旅行特别容易认识新的朋友,有一次我摩旅墨脱,路上车倒了几次,有两个在墨脱做生意的四川人一直在帮我扶车,一直把我护送到了墨脱,到了墨脱以后我又认识了一位警务站的藏族警长,也给我的旅行带来很大帮助。

总之,一个人旅行省心省事也并不孤单,更重要的是,世界这么大,你不知道谁会出现在你的生命里,不经意出现的缘分会让你惊喜万分。比如,这一次,我自驾旅行了快1年,路上遇到了许多人和事,也结识了一些新朋友,还捡了一只小狗狗,从福建到西藏到我现在回到了山西老家,一直陪了我5个月。未知的世界很让人着迷,再过几天我又要继续我的旅行了,不知上天还会给我安排什么样的缘分,真的很期待。

如果你也热爱旅行,请关注我,也许哪天我们能在旅行的路上相见。

这个题必须得答一下,我太爱自驾游了!

从2004年开始到现在,几乎每年都要自驾游,每次少则一两千公里,多则数千公里,至今自驾游已经超过50万公里了。

至于一个人单独还是几个人一起,我肯定不会选择单独出游,理由有三:

一、单独出游无趣。

好东西要和好朋友一起分享!何况美景呢?一个人自驾游,时间短还好说,时间长了会寂寞死!

二、单独自驾不安全。

这些年自驾游也多次遇到意外状况,那种叫天不应叫地不灵的感觉真的很无助!如果有人做伴就好多了。

三、自驾游是你和家人或朋友增加亲密关系的绝好时机,何乐而不为?

关于自驾游,这些年的经验是,要与家人或亲近的朋友一起出行,因为有感情,大家会互相包容,遇到事情好商量。

人一定不能太多,否则众口难调。中短途最好开一辆车,人多就开辆大点的,空间很重要,大家有说有笑,很开心。

如果是长途,比如西藏、新疆,最好两辆车,出了状况,互相可以救援。

以上就是我对自驾游的感受,有不同看法还请赐教。我是资深飘族,一个十数年在路上的行者,足迹遍布天南海北,喜欢与人分享所见所闻所想,请关注我或在评论区留言,我们一起分享世界的精彩。

酷妹儿作为参加过别人组织的自驾游,也自己组织过自驾游,现在都是自己自驾游的人,给你提个建议:如果找的朋友不靠谱,你还真不如自己一个人自驾。

再如果里边有个“事儿妈”,哪简直就是一场灾难。酷妹儿是深受其害,家庭矛盾都爆发过。

虽然说人多一点热闹,可能玩的更好,可以玩 游戏 活动,而且也会有人帮忙拍照,但是其弊端也是显而易见,还有可能发生朋友都做不成的糟心事。

一, 费用分摊问题

自驾比较公平合理的费用分配,一般来说都是AA制。但是车主其实是最吃亏的,不但提供车辆,还要承担车辆磨损,主要是一旦车辆问题,基本上都是自行负担费用。

当时出现问题还好说,自驾造成的隐患发生问题就是自己的事。

二 ,事儿妈,格涩人

最主要的是有些人在饮食、游玩上总有自己的主意,这不吃哪不习惯的,还总是这事儿哪事儿,烦也让她烦死。

要不就是等她等的花儿都谢了,要不就是被她催的要命,还一点儿不见外。

三, 碰到粘糊人最要命

如果是郎有情、妾有意,也不说什么了,祝福吧。就怕有人自作多情还锲而不舍,另一个流水无意,又不堪其扰,躲都躲不开,也是苦。

更怕一种是有夫之妇(夫)掺和,那就等着战争吧,这趟自驾游简直就是助纣为虐的帮凶。

算了,这都是有血淋淋的教训在里边的,就不多说了,说多了都是泪。

建议你, 如果有志同道合的好朋友,可以一起玩,如果不是,还是自己一个人玩吧,更舒心。

这个问题没有统一的答案,各有利弊。

一、自驾游几个人一起

我曾经多次组织自驾游,既有和家人一起开几台车,也有组织网友一起自驾游的。

1、组织者要有绝对的权威

几个人一起自驾游,必须要有一个组织者,提前做好 旅游 攻略,并征求每个人的意见,意见统一后方可组织实施。有极个别意见不统一的,宁可不让参加,也不要勉强带上,否则后患无穷。

严格按照 旅游 攻略实施,遇到变化时,与大家商量好,重新规划。

明确好每一个地点的时间节点,令行禁止,早一分钟不走,多一分钟不等。

明确好分组的负责人,保持好通讯畅通,携带好对讲机、手机等通讯器材。

每天对自驾游情况进行讲评,肯定成绩,批评不遵守纪律的人和事。

2、费用AA制

无论是和亲戚还是和朋友一起自驾游,在费用上一定要公开、透明。每个人提前预交费用,除非大家达到共识的XXX不用缴纳费用外,其他人一律一视同仁。明确好车辆的费用,车辆费用也从公共缴费里面出。

每天讲评的时候,公开费用的使用情况。大家一起缴纳的费用统一保管,旅途中的吃饭、住宿、饮水、加油、过路费等全部从这里支出。除了个人购买的纪念品、特产等由个人支付外,其他的一切费用均从公用费用里面支出。

在消费上面,不能让任何一个人吃哑巴亏,心里不舒服。哪怕你是大款,也要和大家一起消费。我组织的自驾游里面也有好几个大款,也想慷慨解囊,但我每次都是拒绝。要想长久几个人一起自驾游,一定要AA制,否则很快就会怨声载道,大家心里都不舒服。

费用不够了,继续缴纳;多余了,要么平分了,要么留作下次的费用。

3、个人威信要高

作为一个组织者,在几个一起自驾游的人员里面,一定要有威信,要善于协调、解决矛盾。勤于和每个成员沟通,把收集到的意见,坦诚布公的与大家一起讨论,少数服从多数。

有人的地方就有江湖,尤其是自发组织的自驾游,每个人的兴趣爱好都不尽相同,学会谦让。组织者更要会做思想工作。有不同意见时,自己不能乱了方寸,人云亦云,要有主见,要顾全大局。

二、单独一个人自驾游

单独一个人自驾游,并不是说走就走的旅行。也要做好 旅游 攻略,才能做到“运筹于帷幄之中,决胜于千里之外”。

1、详细的攻略,是愉快旅行的前提

制订一份详细的攻略,你才能有计划、按步骤去实施。今年暑假我一个人自驾游西藏,青进川出,光是攻略就有40多页。从路线、时间节点、天气、人文地理、宗教信仰等各方面都准备好了。

哪怕你不准备纸质的 旅游 攻略,也要在脑海里形成一套方案,心里要有计划,并不是想到那就到那,想住那就住那。

2、一个人 旅游 取决于个人的应变能力

长途自驾游,对一个人的考验是全方位的。从驾驶技术、身体素质、地理知识的掌握、法律法规的遵守、特情处置的能力等等,都是一个考验,意外也可能随时候发生,这就要看你的应变能力了。

3、带上一定的现金

要记住一句话:凡是钱能解决的问题,都不是问题。有时候 旅游 时,会出现一些坑蒙拐骗的事情,也可能会出现一些交通意外。当你无助的时候,可能钱是一个最好解决问题的渠道。

结语:

无论是几个人一起自驾游,还是一个人单独自驾游,要想愉快的 旅游 ,就要有一个得力的组织者,能够把大家聚拢到一起的人。一个人自驾游,也要做好计划,善于应变各种意外。

以上是我的回答,如有不妥之处,敬请指正。

喜欢我就请关注我,我是@花小花游记 ,为 旅游 痴,为摄影狂的小花。

旅游 自驾有十多年了,开始是两三台车十来个要好朋友一起出行,挺热闹也很愉快;有时会一台车4 个人走,大家在意见比较统一的前提下,尽情舒畅,玩得尽兴,拍摄也很有收获。后来,我基本不再与朋友一同出行了,原因是有两次因饮食、住宿和夜间不行车产生分歧,心里都不痛快了,就好合好散吧。但是, 旅游 摄影一直是我的心仪,于是改为与老伴自驾游,两个人都是十多年的驾驶经历,路上不管多远多么难开,对我们来说不在话下。这些年先后去过江西、安徽、江苏、黑龙江、吉林、内蒙等地,行摄古徽州,拍摄古村落,特写无锡樱花,攀登九华山,游览镜泊湖,观光长白山...感觉非常好,行车也十分顺利。尽管有时遭遇堵车、修路、雷雨天,我们都从容应对,化险为夷。每当重新欣赏外出拍摄的图片时,心中无限感慨,读万卷书,行千里路,美景永远在路上,鞭策和激励我们为下次出行更好的筹谋。如今,我和老伴都已是70之上的人了,可是心里还很年轻,若不是儿女们的不放心和大肆阻拦,我们肯定会自驾更多次。为什么愿意与老伴自驾出行呢?一是两个人都能安全驾驶,切换自如,也就排解旅程疲劳;二是夫妻极其和谐,正所谓妇唱夫随,决无二意,怎么走,住在哪,吃什么都很好商量;三是相互友爱,相互体量,共同分担困难,绝没有推诿扯皮之事,心里净啊!

自驾游5一10个人,2辆车最好。人多 旅游 开心,轮流开车大家不累,路上聊天对讲,笑话好好,一路上走走停停,时而欣赏沿途的风景,相互还可以摄影拍照,来一段难忘的自驾游之旅,单独一个人,一辆车有啥感觉,个人太孤单,安全不利,一个人开个车和一车人开个车费用是一样的,住宿费一个人住一个标间和两个人住一个标间一样的价格,一个人吃饭菜品单一,一群人菜品丰富,就是这样的感觉

我的回答是:自驾 旅游 最好是2台车8个人比较好,单独一个人弊大于利。

2台车8个人自驾 旅游 不寂寞,还彼此有照应。我不赞成一台车出行。特别是318川藏线、阿里南北大环线 旅游 时,沿途路况艰苦,人烟稀少,有的时候,遇到穿越无人区时,更是十里八乡的看不到一个人,万一有点意外,连个商量的人都没有。更别说互相帮助了。

我们今年自驾出行,就是险象环生。在去圣象天门的路上,一台车突然爆胎了,好在是车速不快,司机师傅远途旅行经验丰富,否则的话还是很危险的,两位师傅加上我们把车推到了安全地带,我们大家齐心协力、互帮互助很快就把轮胎换好了。

2台车8个人野餐才更有意思。人少玩不起来。我们去班公湖野餐,男的搭帐篷、女的炖一大锅羊肉,煮菜,我们一起喝茶、吃饭、拍照,聊天,哈哈一整天,开心极了。现在想想还意犹未尽。

不光是野餐,就是去饭店吃饭,人多热闹不说,八个人吃饭,点的菜多,吃的也好,性价比超高。我们一路上都说:“我们是车友、我们是饭友,每顿饭吃的好,才能玩好每一天。

在穿越阿里无人区的时候,我们两台车相互拍照、录影,在漫着黄沙的炮弹路、搓板路上,我们不仅留下了惊叫声和一串串欢笑、还留下了珍贵的照片,足够我们余生回味。

2台车8个人,玩起来也特别嗨。我们在海拔4700米的当惹雍错,我们八个人玩疯了,我们这群老太太平均年龄58岁,为了拍出满意、优美的照片,来来回回地跑了好几趟,往返40多米啊!厉害吧!我们一边跑一边笑,开心、快乐极了。我们这帮老太太把快乐都留在了当惹雍措和达果儿雪山上了。

在美丽的当惹雍措面前,我们奔跑、跳跃、高兴的哈哈大笑,看见姐妹们奔跑的姿势,一拐一拐地,我们都要笑抽了,你看我们飒不飒,我们玩疯了,大家都很开心。这就是旅行应该有的模样吧!人少玩不起来,多多少少会有一些寂寞。

如果是在国内,一个人或几个人都可以(野游除外,最好是几个人,相互也有个照应)。如果是在国外,最好是几个人,毕竟是人生地不熟,各国的制度和文化都不相同,各种安全隐患要比国内大的多,一当出现意外相互也有个照应。

自驾游是单独好还是还是几个人好,这个我是有点体会。

最先自驾我总是和老婆两个出行,做出行规化就简单得多,想去那就去那、自已想吃什么就多带什么,自已认为需要的物品都往车上放,因为两人都不上班可任意选择出行时间,一天开多长路需不需要休息都随自已,出门在外中餐一般自已带的食物解决,晚上住宿时就在外面吃晚餐,选择什么地方玩玩多长时间自己定,可以说是随心又随意。

后来情况就变了,非常好的朋友加入进来后情况就完全变了,因为人多每次是两台车5家10个人,出行也只能节假日,选择目的地不能老想自已还要考虑朋友,特别是行车也比原来累,精力好时本来可赶路可朋友要休息,特别是吃饭原来我是不饿不吃,现在可成了中途玩得好好的到点就要找餐馆,特别是回城时总是赶路因为有的人要上班,这其时就完全失去了自驾游的意义。

总的来说自已单独自驾是随心随意随性,人多就是图个热闹落个疯疯癫癫嘻嘻嘻哈哈。

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标签: 集体自驾游

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