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坦克300上市，17.58万起，配圆形空调出风口，搭载2.0T+8AT
WEY坦克 300正式上市，并发布了三款新车型，价格范围为17.58万-21.38万元。作为WEY的第一款硬核越野车，WEY 坦克300从发布之初就受到了极大的关注。同时，由于其坚韧的复古外观设计和强大的越野能力，它得到了越野发烧友的一致好评。新车配备了2.0T + 8AT动力系统。
WEY坦克300采用全新的设计语言，完全颠覆了以前的WEY品牌设计风格。整体设计坚固而复古，但又不失豪华感。身体线条大多是平坦的和有角度的。前面部分适用于主流硬核越野车。它们都使用黑色的前保险杠，并使用非常具有标志性的圆形灯，这使车辆充满了越野能力。
内部设计和外观同样坚韧，使用大量的平直和直线来创建硬核越野系列。大面积镀铬装饰也极大地增强了整体的豪华感。圆形的空调出风口也使WEY坦克300的内部非常容易辨认，副驾驶员的把手也使它的硬性越野风格生动地展现出来。
在动力方面，坦克300使用2.0T涡轮增压发动机，还配备了8AT变速箱，最大功率为227马力，最大扭矩为387 N·m。它配备了分时四轮驱动系统。中央分动箱还具有扭矩放大功能，并配备了四轮驱动控制模块，使用非装载越野底盘。在此基础上，它还配备了三个差速锁，油箱转向和蠕变模式。
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坦克300落地价是多少？
对越野爱好者而言长城坦克300车价格，坦克300价格区间为17.58万元-21.38万元长城坦克300车价格，这意味着极大地降低了长城坦克300车价格他们入手越野车的门槛。越野明星车型牧马人起售价42.99万，大部分消费者对其都“可望而不可及”，而坦克300价格区间为17.58-21.38万元，是相当具有诚意的售价区间，让广大越野爱好者有机会买到高质量的越野车。
长城坦克300出征，最低配17万！值得买吗？
长城坦克300出征，最低配17万！值得买吗？
坦克300车型在广州车展上公布了预售价，17.58~21.38万。这个价格可以说比很多消费者预期的要便宜不少。那么，这款车值得买吗？
该硬的地方非常“硬”
作为一台硬派越野车，坦克300有着过硬的“身体素质”。非承载式车身结构加上较短的前后悬设计，坦克300的接近角和离去角分别达到了33°和34°，通过角为23.1°。较长的悬挂行程让其最小离地间隙达到了224mm，涉水深度700mm(实测在900mm左右)。这也意味着，坦克300可以从容地通过一般的野外涉水路段或城市积水路面。
动力方面，坦克300搭载一台2.0T发动机，与之匹配的是业界领先的采埃孚8AT变速箱，最大马力227匹，峰值扭矩387牛·米，并且在1800-3600rpm的转速区间内都可以输出最大扭矩。宽泛的输出区间能够保证车辆在野外恶劣道路情况下有足够的牵引力，同时在城市道路行驶时可带来更好的加速体验，最明显的感觉就是起步轻快。
除了硬件和数据上的领先，坦克300在越野配置上也丝毫不吝啬，入门版探索者车型就配备了中央差速锁、9种全地形模式、坦克转弯以及蠕行模式，挑战者和征服者车型分别增加到两把锁、三把锁。看到这里，也许你会觉得没有全系标配三把锁的坦克300性价比不是那么高，别慌，坦克300支持差速锁选装，官方定价6000元一套，对三把锁有执念的消费者，完全可以再多花1.2万元去选装两把差速锁(也就一部顶配iphone
12pro的钱)。
这样算下来，带三把锁的坦克300起步价还不到19万，这对于越野爱好者来说是极具吸引力的。
与同级别对手相比，坦克300在越野硬件方面的优势也相当明显。
售价27.58-37.48万的福特撼路者，同样是非承载式车身结构，但它的入门版车型并未配备差速锁，中高配车型也只有一把后桥差速锁，并且在接近角、离去角等参数方面不如坦克300;北京BJ40同样如此，售价15.98-26.99万的BJ40尽管在接近角方面略占优势，但只有一款车型同时配备了三把差速锁。
该“软”的地方也很软
坦克300不单是有很强的硬派越野属性，在该软的地方也非常“软”。
从设计上看，方盒子造型的坦克300有着粗犷的硬派越野气息，但细节之处不乏时尚元素。比如前后灯组中的LED灯带设计以及熏黑处理的多辐式轮毂还有车内充满科技感的双联屏和电子挡把设计。另外，在坦克300身上还能看到其它城市SUV车型上少见的亮色涂装，比如“心想事橙”“我要红”“灰太浪”等，鲜艳的车身颜色，时尚程度不亚于主流的城市SUV车型。
在车身尺寸方面，坦克300的车身数据也优于市场上同价位的合资SUV车型。以本田CR-V和丰田RAV4为例，这两款车不仅在车身数据方面完全落后，并且在实用性方面也处于劣势。比如，坦克300后排地台中央的凸起很小，几乎可以忽略，与RAV4隆起的地台相比，坦克300后排乘客的乘坐舒适性更高，另外，其座椅放倒后还能形成纯平的后备箱空间，出行时作为休息场所完全没问题，而CR-V和RAV4则不能形成纯平的后排空间，表现稍微逊色。
坦克300
RAV 4
本田CR-V
在一些传统越野车比较薄弱的舒适性和科技配置方面，坦克300同样不含糊，除了上述提到的一系列强悍的越野功能外，坦克300标配双10.25英寸双联屏、前风挡隔音玻璃、胎压监测、LED自动大灯、无钥匙进入、一键启动、换挡拨片、车联网及自动雨刷等功能，中高配车型带有氛围灯、电动座椅、自动空调、侧气帘、360度全景影像+底盘透视功能，还有一套L2级别的驾驶辅助功能，例如全速域的ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、交通拥堵辅助等，其配置丰富程度足以抗衡30万以内的主流合资SUV车型。
总结
既有硬派越野的外观与机械素质，又有城市SUV的精致内饰和丰富配置，可以说，坦克300改变了我们对硬派越野车的固有印象，而17.58~21.38万的预售价也相当有诱惑力，用一台城市主流SUV的价格就可以买到一台“软硬兼顾”的硬派越野，无疑会让那些对越野有刚需，但是同样追求品质感的消费者很乐于将它纳入自己的购车清单。
WEY坦克300正式上市，售价17.58-21.38万元
2020年12月17日，WEY 坦克300正式上市，新车的售价区间为17.58-21.38万元，新车共推出三款配置，详情可见下表。WEY坦克300是一款采用承载式车身的硬派越野车型，新车的外观和它是实力一样表现得很硬派，新车采用的是WEY·坦克平台打造。
WEY坦克300此次上市的车型为越野版的车型，新车共推出了三款配置，分别为探索者版、挑战者版和征服者版，整体售价区间相差不大。
WEY坦克300的外观表现非常硬派，新车的车身采用了复古式的风格打造，它的前脸的上半身采用了很有年代感的设计，看上去就像老捷达王。坦克300的进气格栅和大灯采用了一体化的设计，进气格栅采用了黑色的涂装，大灯采用了圆形复古的造型。坦克300的前保险杠非常突出，这款车型为越野版本的车型，它采用了黑色的外包围设计，硬派感十足。
WEY坦克300的车身的侧面采用了非常方正的车身轮廓的设计，新车的车窗的轮廓也非常方正，越野版的车型的后视镜以及门把手都采用了黑色的涂装，它也配备了黑色的车顶行李架，新车的底部包围也采用了黑色的涂装，风格非常粗犷。坦克300的轮拱非常突出，它的车轮毂的造型也非常硬派。WEY坦克300的车尾部的造型非常硬派，它采用了侧开门的设计，门把手采用了黑色的涂装风格，新车采用了外挂式备胎，它的底部包围非常的突出。坦克300的长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm，新车的整车块头非常大。坦克300有五种车身颜色可选择，分别为白富美（白色）、黑凤梨（黑色）、我要红（红色）、心想事橙（橙色）、灰太浪（灰色），它的颜色的命名非常个性化。
在配置方面，坦克300标配了全地形控制系统、蠕行模式、坦克调头、电控分时四驱（带中央锁止功能）、轮间电子限滑、低速四驱、底盘装甲、碰撞自动解锁功能、定速巡航、胎压监测、后雷达（4颗）、一键启动、无钥匙进入、10.25英寸连体大屏、GPS导航、蓝牙/车载电话、手机互联/映射功能、远程控制、语音识别、车载WIFI、坦克智享互联、行车记录仪、LED大灯、外后视镜加热、脚踏板、感应雨刷，它的标配的配置还可以。不过WEY坦克300是一款越野车型，只有顶配版的征服者配齐全了三把锁，而且顶配版的车型的安全配置更高一些，它的气囊配的更多，顶配版的征服者车型还有Infinity音响、NAPPA真皮座椅、64色氛围灯等独享配置，另外它还配备了全景摄像头、天窗等配置。在动力方面，新车搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率为227马力，峰值扭矩为387牛·米，采用8速自动变速箱。
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