比亚迪宋系列全部车型及报价?比亚迪宋最新比亚迪宋报价

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2021款比亚迪宋经典版正式上市 售价6.98万起

近日比亚迪宋系列全部车型及报价我们比亚迪宋系列全部车型及报价了解到比亚迪官方公布了旗下紧凑型SUV 宋经典版车型正式上市比亚迪宋系列全部车型及报价,此次共推出了4款车型比亚迪宋系列全部车型及报价,售价区间为6.98-9.38万元之间,作为改款车型在配置上进行了升级。

外观方面采用了家族式比亚迪宋系列全部车型及报价的设计语言,前脸的熏黑式进气格栅内部有银色镀铬装饰条进行点缀,增加了不少的质感,同时占据了前脸大部分面积,两侧的大灯造型十分犀利,下方的包围造型层次感更强,看上去运动感更强。

车身侧面来看,整体线条十分流畅,车身腰线十分清晰,将整车的肌肉感营造出来,上方的悬浮式车顶设计更加年轻化,下方的轮眉采用矩形设计搭配上熏黑轮毂看上去更加运动。

车尾部分的尾灯造型采用了时下流行的贯穿式设计,内部有一条银色镀铬装饰条贯穿其中,使得辨识度极高,下包围的设计更加厚实,并采用隐藏式排气使得完整性更强。

内饰方面延续了家族式的设计,十分的简约,中控的悬浮式显示屏十分吸睛,提升了不少的科技感,配置方面,手动舒适型将配备8英寸固定悬浮式中控液晶屏,其余三个配置均提供了10.1英寸可电动旋转液晶中控屏。同时,除入门配置车型外,其余三款配置车型将提供4G模块、云服务、GPS导航系统、后排中央空调出风口、手机蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙等。此外,该车将全系标配副驾驶座椅4向手动调节、PM2.5过滤(CN95)、自动恒温空调、无钥匙进入、一键启动等。

动力方面,2021款比亚迪宋经典版将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为160马力,峰值扭矩为245牛·米。传动系统方面,与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪宋max全款多少钱

全新宋MAX共有7款车型,其中1.5TI智联睿尚型价格为79900元、1.5TI智联睿逸型价格为89900元、1.5TI自动智联睿尚型价格为89900元、1.5TI自动智联睿逸型价格为99900元、1.5TI自动智联睿进型价格为109900元、1.5TI自动智联睿动型价格为116900元、1.5TI自动智联睿耀型价格为129900元。

宋plusdmi2022款价格

宋plusdmi2022年部分车型会优惠。

比亚迪宋plus DMI不会涨价的。拿15万元出来买辆新能源汽车,对于比亚迪宋PLUS DMi这款车,想必消费者追求的,除了其作为紧凑型SUV的大空间、丰富的实用性配置以及强劲的加速表现外,更重要的就是,这款车低至4.4L的油耗表现了,可以带来非常划算的养车费用。

产品设计:

在外观方面,新车则以宋Plus燃油版为基础打造,前两部分换装了比亚迪DM家族最新的样式,扁平宽阔的大嘴格栅内部有着密集横向点阵式中网填充,上方则有贯穿式粗壮装饰条连接左右两侧犀利的LED大灯组,前保险杠部分两侧雾灯区也有着非常有立体感的凹陷近进气道装饰,整个前脸显得更加运动。

在车身侧面,新车则依旧保留了宋Plus车型极具特色的小溜背轿跑式线条,运动的风格配合棱角分明的细节设计显得独树一帜。在车尾部分,新车的尾灯则同样采用了时下流行的立体式灯罩贯穿式造型,且上方有着贯穿式镀铬条搭配。

比亚迪宋经典版上市,售价6.99万-8.99万元,性价比还不错

说起比亚迪旗下的车型,你会想起什么车型?是素有"公路坦克"之称的比亚迪F3?是丐版都能5.3秒破百的比亚迪唐DM?又或者是座椅选择多样化的MPV比亚迪宋MAX呢?今年3月中旬比亚迪旗下再添一员"大将",颜值比哈弗M6大气,厂商指导价为6.99万-8.99万元,被一些车友称为6.99万的"性价比好车",它就是全新上市的比亚迪宋经典版。

比亚迪宋经典版上市一周的时间就收到了全国各地超过3000辆的订单,说明这款国产好车被认可了,新车长宽高轴距分别为:4600x1830x1700x2660mm,定位于5门5座紧凑型SUV。新车前脸融合了龙脸造型,音节立体式悦动格栅轮廓宛若龙嘴,精致龙须贯穿车头,和中央的篆字"宋"字LOGO巧妙结合,让车标成为了亮点,并有效的营造出了前脸层次分明的视觉美感。

与此同时,新车还装备了晶钻星光悬浮LED大灯和霓光炫彩无缝贯穿式尾灯组,点亮后辨识度非常之高,车身侧面采用了动感流体觉醒设计,"龙须"线条由车头往后延伸,在车侧形成向前俯冲的时光觉醒双锋线。这些细节设计综合起来给新车颜值提升了一个档次,而这些惊艳的设计则是出自于国际顶尖设计大师沃尔夫冈·艾格和他的团队所打造。此外,也有不少的网友留言道:希望比亚迪能出百家姓的车。

进入内饰,首先引入眼帘的是10.1英寸固定Pad搭载亿连手机互联APP,支持四大车机互联功能的同时,反应速度和清晰度都值得好评。车内搭载了PM2.5高效滤网,可以免费升级车规级CN95高效空调过滤器,创造了清洁干净的出行空间,保障了家人出行的健康,这对于空气质量不佳的城市来说的确是一个非常实用的功能。

比亚迪宋经典版得益于2660毫米的轴距,4600毫米的车长,当后排座椅放倒后,形成了一个较为平整的空间,作为车主临时应急休息或者乘载大型物件的时候,能提供了不小的帮助,这些也是售价更高的小型SUV本田XR-V、丰田奕泽这些合资车无法给予消费者相同的用车体验。

行驶质感方面,新车全系标配了前麦弗逊式独立悬架+后连杆式独立悬架的组合,由前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克精心的调校,让这套底盘兼顾运动的同时又不会失去舒适性,给予了驾乘人员平稳且舒适的乘坐体验。

动力性能方面,新车全系都是搭载了一款1.5T全铝合金四缸发动机,最大功率118kw马力160匹,最大扭矩245牛米/1600-4000rpm。比起售价相近的长城哈弗M6的1.5T发动机的动力表现更好,油耗更低。

值得一提的是,比亚迪宋经典版这款发动机是世界知名内燃机研发公司AVL提供加专业技术支持优化发动机,噪音比起优化前降低了3分贝以上,同时AVL这台发动机开发了350巴缸内燃油直喷系统,从而提高了燃油效率和经济性,让燃油更经济、更环保,也满足国六的排放标准。

传动系统方面,根据车型的不同,分别匹配6MT爱信变速箱,换挡手感优秀、传动效率高、油耗低;8.99万元的顶配车型匹配的是经过优化的6DCT湿式双离合变速箱,可以实现0.2秒换挡,带来了更流畅的动力传输。

比亚迪宋经典版结合颜值、空间、配置、动力性能、销量这几方面来看,仅以6.99万-8.99万元的售价区间,足以称为了不起的"中国制造"了。更多海内外新车资讯,尽在车讯之家报道。

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比亚迪宋Pro DM-i,五款配置该咋选?分别有何优缺点?

近几年,新能源汽车行业在政策的推动下大力发展,达到了前所未有的高度。我国的新能源汽车销量已经占据了全球销量的一半以上,说明我们国家对于新能源汽车普及是下了很大决心的。

2022年5月24日,从CINNO Research公布的消息来看,2022年第一季度,中国市场新能源乘用车纯电动持续走强份额超八成,从品牌Top 10排行榜来看,自主品牌占据7个席位,其中,比亚迪凭借纯电动和DM-i两大王牌稳坐第一的席位,可以说比亚迪是新能源汽车领域的领军者。

其中,王朝系列车型功不可没,唐、秦、宋等系列车型贡献了巨大的力量。比亚迪也因此成热打铁,在去年12月份正式上市了2022款比亚迪宋Pro DM-i,我也特意前往4S店亲自试驾了一下新车。接下来,我们一起来看看它的整体表现如何吧!

外观精致年轻化

2022款比亚迪宋Pro DM-i虽然是年度改款车型,但它同时也是衍生车型,全系车型皆为”DM-i“家族系列,也就是搭载了磷酸铁锂”刀片“电池的插混车型。

2022款比亚迪宋Pro DM-i采用了家族最新的”Dragon Face“龙颜设计,多边形中网搭配内部横幅式镀铬饰条,看起来霸气且时尚,并且中网所占面积比例从60%升至75%,视觉冲击力更加强劲。

大灯方面,新车全系标配LED大灯和自动大灯等功能,重新设计的大灯灯组造型依旧犀利、前卫,不仅时尚美观,还兼具了行车安全性。

来到车身侧面,2022款比亚迪宋Pro DM-i侧面系统非常流畅、舒适,贯穿车身头尾的线条层次感鲜明。此外,新车D柱采用亮黑色饰板设计,让车顶有一种悬空的科技感,辨识度极高。

来到车尾部分,新车也延续了家族设计语言,LED贯穿式尾灯组造型与”BUILD YOUR DREAMS“英文LOGO相互辉映,看起来非常的时尚、吸睛,而新车最明显的变化则是尾部下包围处的细节进行了一定调整,使其更加年轻、时尚、精致耐看。

内饰豪华质感明显

我这次试驾的车型为比亚迪宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro,这是该系列顶配车型。进入驾驶舱,新车最明显的变化就是中控台,新车中控台采用大片黑色饰板外加圆润线条设计,营造出了豪车的内饰氛围。此外,空调出风口也采用了汉的设计风格,而且还推出了麒麟棕+苍穹灰”两种专属内饰配色可供用户选择,整体看上去不仅豪华时尚、层次鲜明,而且用料方面也体现了比亚迪的用心。

新车在科技配置方面,与其它友商新能源车型想比,也丝毫不落下风。新车采用了15.6英寸可旋转触摸式中控屏与8.8英寸全液晶仪表的组合模式,其中,中控屏配备DiLink 4.0多媒体系统,支持360度全景影像、语音识别、车联网、车载导航以及OTA在线升级等功能。此外,新车还拥有全速自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、车道保持以及主动刹车等功能在内的驾驶辅助系统,进一步提升了行车安全性。

至于大部分用户最关心的空间问题,新车长宽高分别为4650*1860*1700mm,轴距达到了2712mm,本人身高178cm,在调整好驾驶位座椅之后进入后排落座之后,膝盖距离前排座椅仍有两拳三指的距离,而头部空间也有一拳两指左右,整体空间表现尚可,但不是特别优秀。

动力方面搭载了比亚迪骁云-插混系统

2022款比亚迪宋Pro DM-i全系搭载亚迪骁云-插混动力系统,该系统配备了一台1.5L 110马力 L4自然吸气发动机+一台电动机组成,其中发动机最大功率为81kW,最大扭矩为135N·m。而电动机则分为高低两个版本,低功率版本最大功率为132kW,最大扭矩为316N·m;高功率版本最大功率为145kW,最大扭矩为325N·m。它们匹配的皆是E-CVT无级变速变速箱。

值得一提的是,新车官方百公里加速成绩最快为7.9秒,NEDC百公里综合油耗最低为0.9L,百公里最低荷电状态油耗为4.4L,加满一箱油综合续航里程高达到1090公里。

续航方面,新车搭载了自研的磷酸铁锂”刀片“电池,官方公布的纯电续航版本有两种,分别为51km和110km。

2022款比亚迪宋Pro DM-i哪款更值得购买?

新车一共有五种车型,三款51km纯电续航,两款110km纯电续航,这对于用户来说选车成了难事,针对不同需求群体,我特意将两种续航版本的车型分开描述。

新车全系标配主/副驾安全气囊、前排侧气囊、驾驶模式切换、胎压显示、无匙启动、自动驻车、前排无匙进入、仿皮座椅、皮质方向盘、电池预加热、后排座椅靠背调节、车联网、OTA升级、导航、LED大灯、LED日间行车灯、自动空调以及后座出风口等配置,能够满足大多数人日常用车需求。因此,对于预算不是特别充裕的朋友来说,宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 豪华型无疑是最佳选择。

如果你手头预算较为充裕,不如一步到位,可以选择购买价格高出7000元的宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊贵型,这个价位多出了前/后排头部气囊、360度全景影像、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全景天窗、全速自适应巡航、主驾座椅电动调节、行车记录仪、电动后备厢、12.8英寸可旋转中控屏以及自适应远近光灯等功能,整体实用性提升很大,性价比最高,本人比较推荐。

至于宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊荣型,又比尊贵型贵出了7000元,主要多出了倒车车侧预警系统、并线辅助、手机无线充电、前排座椅加热/通风、8.8英寸全液晶仪表以及车载空气净化器等配置,虽然配置更为丰富,但是我个人认为性价比不是很高,如果你预算充足,对于配置又有执念,那么可以直接一步到位。

而110km版本车型的配置与51km版本几乎一样,唯一区别就是续航方面。至于全系顶配车型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro,售价来到了16.38万元,比次顶配版贵了8000元,多出了倒车车侧预警系统、并线辅助、手机无线充电、15.6英寸可旋转中控屏、8.8英寸全液晶仪表、前排座椅加热/通风、单色氛围灯、19英寸轮毂以及车载空气净化器等配置,整体用车体验无疑是最棒的,对于有用车体验追求的朋友们来说,是非常值得考虑的。而且110km纯电续航能够满足大多数日常出行需求,而且不用像51km版本那样频繁充电,对于充电不是太方便的车主来说,可以考虑一下。

写在最后

以上就是我对2022款比亚迪宋Pro DM-i试驾之后的看法,希望对你有所帮助。

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