希夏邦马大环线徒步?希夏邦马大环线徒步多少公里

秋雨绵绵 157 0

【导语】希夏邦马大环线徒步?希夏邦马大环线徒步多少公里?有没有人知道,网友解答“希夏邦马大环线徒步”的简介如下:

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工作三年,想去西藏走走,求推荐一下比较舒服的进藏方式?

线路篇

进藏线路选择

常规进藏方式一共有以下几种,而每种选择都有区别。

新藏线

从新疆喀什或者新疆其他地区出发沿新藏公路入藏。这条线路基本很少有人知道,也并没有营运车辆或大致的线路计划,不建议从这里进藏。

川藏线

从成都经川藏318国道/317国道入藏。从成都经川藏318国道/317国道入藏。沿途大多属于自然风景区,路况较差,商务车/越野车是最好选择。

滇藏线

从云南出发沿国道214进藏,途径雪山峡岩,从2000海拔起伏到4000海拔到拉萨,是茶马古道文化走廊,走这条线路的人少,多为自驾出行,拼车包车责费用较高。

青藏线

很多游客悬着跟团都是先到西宁,西宁海拔2261米,先到周边玩一圈之后再火车/飞机进藏,青藏汽车进藏较少,经过昆仑山垭口、念青唐古拉山,路况是进藏线最好的,旺季到达格尔木之后容易堵车。

飞机

乘飞机直达拉萨贡嘎机场,这是目前最快速的进藏方式,但由于入藏较快,容易产生高反,因此乘飞机之前最好提前一个星期服用红景天,时间比较紧张的朋友可以选择此线。

火车

乘火车直达拉萨火车站,这是最经济的进藏方式,但由于入藏乘坐火车时间较长,旺季一票难求,需要提前订好火车票。是目前最合适大众化的一条进藏路线。

出行篇

按出行风格分类

新措徒步 2 - 3天

拉萨 - 思金拉措(财神湖)- 米拉山口- 巴松措- 桑通牧场- 远观桑东瀑布- 新措徒步- 拉萨

新措湖

墨脱徒步7天

拉萨- 米拉山口- 林芝- 派镇- 大卡车- 松林口- 多雄拉- 拉格- 汗密- 背崩- 墨脱- 波密- 林芝- 拉萨

8天的徒步就厉害了,这是西藏的热带雨林,也是西藏海拔最低,气温最温和的地方,从第4天到第7天大多数的时间都是在徒步当中,想去这个地方装备、身体素质都是必不可少的,适用于曾有过多次徒步经验的用户。

墨脱徒步线路图

11天大环线

D1 拉萨- 巴松错- 林芝

D2 林芝- 雅鲁藏布大峡谷- 八一

D3 林芝- 鲁朗- 波密- 米堆冰川- 然乌湖- 波密

D4 波密- 扎西岗村

D5 扎西岗- 鲁朗林海- 色季拉山- 林芝- 米林

D6 米林- 加查- 拉姆拉错- 加查- 泽当

D7 泽当- 雍布拉康- 昌珠寺- 雅鲁藏布江- 贡嘎机场- 曲水- 岗巴拉雪山- 羊卓雍措- 日喀则

D8 日喀则- 珠峰

D9 珠峰- 日喀则

D10 扎什伦布寺- 中尼公路- 雅鲁藏布江河谷- 尼木(大竹卡)- 东古拉山- 雪古拉山- 羊八井- 藏北草原- 当雄县- 念青唐古拉山- 纳木措

D11 纳木措- 藏北草原- 羊八井- 拉萨

拉姆拉错 - 传说可以看到前世今生的湖

西藏线路都以拉萨为中心原路去原路返回,同样的风景都要看两次,这条线路是挑选西藏的精华景点,全程不走回头路。线路虽好也有限制,只适合自驾或者包车的游客。

东环线3天

D1拉萨- 思金拉措- 米拉山口- 雅鲁藏布大峡谷- 宿索松村

D2索松村- 朗县- 加查- 拉姆拉措- 达谷峡谷(途经)- 宿加查- 泽当

D3加查/泽当- 雍布拉康- 昌珠寺- 雅鲁藏布观景台- 洋湖- 拉萨这条线路就比较大众化了,普通的跟团游也是可以出行的,时间较短,三天时间林芝、山南、羊湖都去了

达谷峡谷

按时间分类

林芝3 - 5天

林芝是很多来西藏的人必去的地方。一般三天的线路是第一天到林芝,第二天选择鲁朗林海、苯日神山或南伊沟、雅鲁藏布大峡谷,第三天返程。如果是四天行程的话一般是两天到然乌湖,然后两天返回拉萨。如果是五天的行程,则是既到然乌湖,也到雅鲁藏布大峡谷。用户可以根据自身的时间和经济情况进行选择。

纳木错一日或两日

一天到纳木错一天回,或者第二天回。常规的,但是一般包车自助游纳木错的,都会选择和其他线路并到一块,也推荐你这样做。

纳木错

羊湖一日

羊卓雍错一日游,当天往返,也可以和司机商量一下,顺便往前行一段然后欣赏卡若拉冰川。

羊湖东部地区

日喀则2日

第一天途径羊湖,卡若拉冰川,机场高速,第二天返程可以欣赏扎什伦布寺。

日喀则线路图

珠峰4日

第一天到日喀则,第二天到珠峰,第三天返回日喀则,第四天返回拉萨。总体来讲还是性价比不高的线路,但是由于到珠峰大本营的名气,所以每年还是有很多游客前往但,但是目前珠峰已经关闭,想去的朋友可以在绒布寺的位置观看珠峰。

珠峰山顶

综合以上 - 林芝、日喀则、珠峰、纳木错11天

基本上综合了全部的常规线路:先是林芝5天,再转日喀则珠峰4天,最后转纳木错2天。因此这也是特别推荐的线路。绝对物有所值。

川藏线和滇藏线

川藏一般是8天、10天左右,滇藏一般是6天、8天,根据自己的时间选择安排。

阿里南线8天

此路线可以参看高原第一神湖玛旁雍错以及藏民心目中的唯一神山——冈仁波齐。

阿里大北线13天

珠峰、希夏邦马峰、吉隆、神湖、鬼湖、古格王朝、当惹雍错、双湖、普罗刚日冰川等 太多风景可以看。这是一条绝对不虚此行的环线。

准备篇

心理准备

初次进藏很多人都害怕高反,因为高反影响游玩或者其他,其实大部分是心理作用占多数,保持好良好的心态,多注意一些基本都是没什么大问题的。

身体准备

进藏前一定要休息好,有严重高血压、心脏病或者其他疾病 以及年龄在60岁以上的老年朋友建议先咨询一下相关的医生是否可以进藏,初到高原,少抽烟、喝酒。西藏是一个氧气不足、气候干燥的城市,记得多喝热水。

物品准备

结束语

神奇的雪山,辽阔的草原,宁静的湖泊,咆哮的河流,湛蓝的天空,洁白的云彩,巍峨的喜马拉雅山,雄伟的珠穆朗玛峰,神圣的冈底斯山,奔腾的雅鲁藏布江,草原、盐湖、野生动物、神山、溪流……这里,你时常会不由自主地进入仙境。

中国最长的国道219

国道318是无数人进藏的首选,而如今这条国道318被超越了!

新的国道219路线延长之后,总里程已经越国道318,成为我国目前最长国道,而且沿途的风景让人惊喜万分!

老219国道又称新藏公路(或G219、国道219线、叶孜线),北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑,南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑,全程2140千米,经过新疆、西藏两个自治区,连接我国西北、西南地区。是重要的进疆、进藏路线,同时也是世界上海拔最高、条件最艰险的公路。

新219国道,又称喀东线,将原G219北端延伸至新疆北部喀纳斯,南端改线延伸至广西东兴市,经过新疆,西藏,云南,广西4个省市区,是我国西北、西南地区的边境公路。新219线全程长达10860公里,是目前中国里程最长的国道。

众多名山大川展现在219国道旁,自然景观极其丰富多彩,这是一条“世界级的景观大道”。

图源丨摄影部落 羊老羊

北延线

哈纳斯—哈巴河—吉木乃—和布克赛尔—裕民—博乐—温泉—昭苏—温宿—乌什—伽师—岳普湖—英吉沙—莎车—泽普

喀纳斯是蒙古语

意为“美丽而神秘的湖”

喀纳斯湖雪峰耸峙绿坡墨林

湖光山色美不胜收

被誉为“人间仙境、神的花园”

图源丨摄影部落 大大黑皮

夏尔希里

被中央电视台称为“最后的一片净土”

这里野生动物资源丰富,其中以赛加羚羊最为珍贵

过去,这里由于长期处于中哈(原苏联)边界争议区

双方均实行严格的军事管制

基本无人类活动,保护区生态处于原始自然状态

图源丨摄影部落 东哥

赛里木湖古称“净海”

是新疆海拔最高、面积最大、风光秀丽的高山湖泊

又是大西洋暖湿气流最后眷顾的地方

因此有“大西洋最后一滴眼泪”的说法

图源丨摄影部落 天鸣

果子沟大桥,位于果子沟峡谷上

是连云港—霍尔果斯高速公路(国家高速G30)主要构成部分之一

也是新疆重要民生工程

图源丨摄影部落 传乐

伊犁河谷素有“西域湿岛”“塞外江南”之美称

它也是世界薰衣草三大种植基地之一

图源丨摄影部落 伊犁原野

昭苏素有“草原之乡”“天马之乡”“油菜之乡”之美誉

是镶嵌在祖国西北边陲一颗璀灿的高原明珠

图源丨摄影部落 宫主

图源丨摄影部落 老俞

温宿大峡谷有中国罕见的远古岩盐地质绝景

中国西部奇特的雅丹地质怪景

中国独有的巨型岩溶蚀地质秘境

堪称新疆“活的地质演变史博物馆”

图源丨摄影部落 九思心安

帕米尔高原,波斯语,意为平顶屋

中国古代称葱岭,古丝绸之路在此经过

图源丨摄影部落 金石道人

中段

叶城—库地达坂—麻扎达坂—三十里营房—大红柳滩—泉水沟—界山达坂—日土—噶尔—巴嘎—霍尔—帕羊—仲巴—萨嘎—吉隆—定日—墨脱

从新疆叶城进入西藏

这一段即过去的旧219国道

从叶城出发,跨越昆仑山、喀喇昆仑山

进入西藏阿里后

又在喜马拉雅山脉和冈底斯山脉之间穿行

途中翻越多座5000米以上的高山

班公湖又称错木昂拉红波

藏语意为“长脖子天鹅”

位于阿里地区日土县城西北约12公里处

中国控制该湖东部约三分之二

印度控制西部约三分之一

图源丨摄影部落 卡通

札达的自然风光和人文风光非常丰富

恢弘的札达土林和古格王国都城遗址

都是摄影人出好片的地方

图源丨摄影部落 海鹰

冈仁波齐与梅里雪山、阿尼玛卿山脉

青海玉树的尕朵觉沃并称藏传佛教四大神山

终年积雪的峰顶能够在阳光照耀下闪耀着奇异的光芒,夺人眼目

图源丨摄影部落 岁月留痕

普兰是阿里三围的“雪山围绕的地方”

四围都是雪山,雪山下是绿色的田园

图源丨摄影部落 凉白开

继续沿着219国道往下走,有一个地方叫仲巴

仲巴的马泉湖,是雅鲁藏布江的源头

图源丨摄影部落 中校(洪金鹏)

图源丨摄影部落 竹叶青-001

萨嘎拥有众多湿地

青翠的湿地、苍凉的山峦,湛蓝的天空

构成一幅美好的画卷

图源丨摄影部落 中校(洪金鹏)

新G219到萨嘎后

改道吉隆、定日直至墨脱

图源丨摄影部落 zwm326

希夏邦马峰海拔8027米

在世界14座8000米级高峰中排名第14位

也是唯一一座完全在中国境内的8000米级高峰

图源丨摄影部落 枫叶

在老定日

可以欣赏到世界最高峰——珠穆朗玛峰

图源丨摄影部落 虎斑

在定结一带有许多高原湿地

风景十分好看

图源丨摄影部落 雪域非鸿

洛扎和不丹接壤

在边境上有一座非常漂亮的冰川——40冰川

40冰川又名措嘉冰川

因为毗邻中国与不丹边界的第40号界碑而得名

图源丨摄影部落 二毛

普姆在藏语中是“少女”的意思

所以又名“少女湖”

海拔5010米,面积295平方公里

湖边有雪山围绕着的神山库拉冈日山

错那在喜马拉雅的南边

有一片很美的杜鹃林

图源丨摄影部落 边疆知青

扎日神山

森林苍翠,草甸宽阔

碧绿的草地上各色鲜花盛放

图源丨摄影部落 雪域非鸿

米林是一个让人惊喜的地方

春天、秋天都能拍出很多大片!

图源丨摄影部落 木夕少年

雅鲁藏布江,是中国最长的高原河流

也是世界上海拔最高的大河之一

雅鲁藏布江大拐弯处的雅鲁藏布江大峡谷是世界第一大峡谷

获得中国世界纪录协会的世界最深大峡谷、世界最长大峡谷两项世界纪录的认证

图源丨摄影部落 胡晨梦悦

南延段

察隅—丙中洛—贡山—福贡—泸水—腾冲—龙陵—永德—镇康—沧源—西蒙—孟连—澜沧—勐海—景洪—江城—绿春—金平—屏边—马关—西畴—凭祥—东兴

从墨脱到察隅

拉萨旅游攻略,注意事项,必备物品。

证件

1、出发前确认证件齐全。身份证、驾驶证、行驶证、边防证等。

2、如果要去墨脱、珠峰、樟木等地是需要办边防证的。

3、边防证最好在出发前在各自的户口所在地的出入境处免费办理。虽然在西藏日喀则、林芝等地也可以办理,但是手续相对复杂,如果要在拉萨办理最好的办法是找旅行社,费用大概在¥100~200之间。

携带物品

1、携带衣物:冲锋衣、羽绒、防水鞋、排汗保暖内衣、一次性内衣裤、备用鞋、拖鞋等;

2、卫生用品:洗漱包、毛巾、洗发沐浴液、润唇膏、保湿面膜、湿纸巾、纸巾等;

3、户外用品:背包、雨具、保温瓶、电筒、打火机、餐具、睡袋、帐篷、灶具等

4、防晒用品:防晒霜(50SPF PA++以上)、帽子、太阳眼镜等;

5、各类器材:手机、相机、单反、三脚架、备用电池、电脑、读卡器、多用插线板等;

6、各类食品:干粮、巧克力、泡面、水果、水、零食、口香糖等。

路线一

阿里南线8日

01D1:拉萨—羊卓雍措—卡若拉冰川—日喀则

02D2:日喀则—拉孜—萨嘎

03D3:萨嘎-玛旁雍措—拉昂措—塔尔钦

04D4:塔尔钦-扎达土林—古格王朝—札达

05D5:札达—冈仁波齐神山—萨嘎

06D6:萨嘎-佩枯措—西夏邦马峰—老定日—珠峰大本营

07D7:珠峰—绒布寺—乌拉山—拉孜—日喀则

08D8:日喀则—扎什伦布寺—雅鲁藏布江—拉萨

路线二

阿里大北线13日

01D1:拉萨—羊卓雍措—卡若拉冰川—日喀则

02D2:日喀则—定日—珠峰大本营自理自理珠峰大本营:是指观看珠峰核心区环境而设立的生活地带

03D3:珠峰—希夏邦马峰—佩枯措—萨嘎

04D4:萨嘎—仲巴—帕羊— 马攸桥边检站—拉昂措( 湖)—玛旁雍措-----冈仁波齐神山---塔尔钦

05打:塔尔钦—札达 —古格王朝—扎达

06D6::扎达→皮央石窟群→狮泉河

07D7:狮泉河镇→革吉县→雄巴乡→亚热乡一仁多乡

08D8:仁多乡→昂拉仁措→仁青休布措→塔若措→扎布耶措→措勤县

09D9:措勤→扎日南木措→当惹雍措→达果尔雪山一文布南村

10D10:文布南村一文布北村一尼玛

11D11;尼玛一达则措→赛部措→色林措一班戈措→班戈

12D12:班戈→扎西半岛(纳木错)

13D13:纳木错→藏北草原→当雄羊八井地热田温泉—圣城拉萨

路线三

全景环线7天

01D1、拉萨一思金拉措——雅鲁藏布江大峡谷(索松村)

02D2、索松村——拉姆拉错——加查或泽当

03D3、泽当或加查——雍布拉康——羊湖——卡若拉冰川——浪卡子或日喀则

D4日喀则——珠峰——绒布寺——大本营

05D5大本营——扎什伦布寺——日喀则

06D6、日喀则一大竹卡——尼木草原——纳木错

07纳木错——羊八井——拉萨

大昭旅游林芝山南经典环线旅游攻略

打破传统,突破常规,2019林芝桃花节经典环线再现升级版!!

住索松村赏桃花观星空下的南迦巴瓦

三大桃花村全含(嘎拉桃花村+索松村+吞巴村)+沿途景点一网打尽+吃、住、行全面升级!!!

第一天:拉萨---米拉山口---巴松措---林芝

早餐后乘车沿林芝东行,经达孜县、墨竹工卡县、到达拉萨市和林芝地区的分界线—米拉山口,过山口沿尼洋河一路下行,西藏的江南风光顿时呈现在希夏邦马大环线徒步你面前,舒缓富饶的邦杰塘草原、绿树成荫美丽的尼洋河美景会让你不禁感叹:古老苍凉的西藏居然会有如此一块风水宝地希夏邦马大环线徒步!前往—巴松措,,镶嵌在高原上的翡翠明珠,藏语意为“三岩三湖”,完全被郁郁葱葱的原始森林所包围。继续行走318国道,傍晚时分就到达了目的地——林芝。入住酒店用餐休息。

第二天:林芝---鲁朗林海---嘎啦桃花村---索松村(观南迦巴瓦、赏桃花、跳锅庄、星空体验)

早餐后从八一出发,途经色季拉山,远观冰山之父南迦巴瓦峰,沿途欣赏灌木丛和茂密的云杉和松树组成—鲁朗林海, 后去到中国最美乡村---嘎啦桃花村,嘎拉桃花村位于林芝八一镇东南侧大约5-6公里处,靠近嘎拉村附近,沿着尼洋河畔两侧的田园和山丘上,有大片密集的桃花盛开,一簇簇装点在碧绿草上,风光醉人,也是摄影师们的最爱。后前往摄影师的终极之地--索松村入住休息。

第三天:索松村—雅鲁藏布大峡谷(近观南迦巴瓦峰)---卧龙奇石—加查

早餐后游览---雅鲁藏布江大峡谷,到达景区后换观光车参观大峡谷景区。雅鲁藏布大峡谷是地球上最深的峡谷,峡谷内拥有中国最美的雪山南迦巴瓦峰、尼洋河风光带、大渡卡古堡等高原极致美景;爱好猎奇的游人还可造访散落于峡谷的工部藏族及门巴、珞巴族,一睹自然和历史在此留下的千年印记,也可亲临雅鲁藏布江畔,观澎湃江水,听峡谷轰鸣,领略闻名于世的雅鲁藏布江一号和二号大拐弯;南迦巴瓦峰被誉为“中国十大名山之首”,其巨大的三角型峰体终年云雾环绕从不肯轻易露面,传说南迦巴瓦是因为砍下了兄长加拉白垒峰的头颅而羞于露面,从而终日云雾缭绕,难见真容参观完以后大峡谷内用自助餐,之后经过卧龙奇石前往加查。

第四天:加查—达古峡谷—桑耶寺(西藏第一座寺庙)—羊湖—拉萨

今天是我们整个行程的最后一天,早餐后乘车途径达古峡谷前往西藏第一座寺庙---桑耶寺。桑耶寺始建于公元8世纪吐蕃王朝时期,是西藏第一座剃度僧人出家的寺院。寺内建筑按佛教的宇宙观进行布局,

中心佛殿兼具藏族、汉族、印度三种风格,因此桑耶寺也被称作三样寺。随后到达的---羊卓雍措,西藏

三大圣湖之一,羊卓雍措简称羊湖,藏语意为"碧玉湖",是西藏三大圣湖之一,像珊瑚枝一般,因此它

在藏语中又被称为"上面的珊瑚湖";与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖,是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊,其湖光山色之美,冠绝藏南。

码字不易,喜欢作者文字的可以点个关注哦,公号将会不定期推荐。

希望各位有经验的驴友告诉一下去西藏最好的旅游路线!

第一天:你所在城市—成都

飞机前往成都,安顿好后,最后采购公用装备,尝成都美食!夜宿成都

第二天:

成都—四姑娘山

一早成都乘车前往四姑娘山,下午抵东方阿尔卑斯山--四姑娘山所在地日隆镇。进长坪沟近距离接触四姑娘山。夜宿日隆镇(根据地震后道路实际情况行程可能会稍作调整)

第三天:

四姑娘山—八美—塔公—新都桥

一早乘车前往千碉王国大渡河原头丹巴县观梭坡古碉、大渡河畔云岩壁画,之后向八美草原、塔公草原进发,观文成公主进藏途经塔公草原、塔公寺,抵摄影天堂--新都桥。夜宿新都桥(可选露营)

第四天:

新都桥—雅江—理塘—稻城

早餐后乘车前往稻城,翻越海拨4000多米的剪子湾山、卡子拉山抵达理塘后穿越理塘大草原、稻城大草原,翻越著名的海子山风景区,抵达稻城,沿途观赏剪子湾山风光、卡子拉山风光、领略千里川藏线的雄伟,参观理塘大草原、世界第一高城--理塘县观赏海子山风光,领略巨大的古冰川遗迹。夜宿稻城

第五天:

稻城—日瓦—冲古寺—洛绒牛场—亚丁村

早餐后乘车前往亚丁,稻城到亚丁约110公里,全程碎石路,但路基很平整,行驶时间约三个半小时抵达亚丁龙龙坝,之后骑马(或徒步)上山直接抵达冲古寺,观赏冲古寺风光及神山仙乃日风光,然后继续骑马(或步行)前往前往洛绒牛场,参观神山央迈勇及夏洛多吉、洛绒牛场风光。夜宿亚丁(可选露营)

第六天:

龙龙坝—稻城

徒步线:早晨6点左右出发徒步前往牛奶海及五色海,下午3点前返回景区门口,车接至稻城。

观光线:上午前往游览亚丁最新景点--青蛙海(马费60元/人左右).中午返回亚丁村品尝藏家菜,下午3点左右前往稻城。夜宿稻城

第七天:

稻城—理塘—巴塘

出稻城经“世界高城”理塘之后上海子山,途径姊妹湖圣景,最后到达巴塘。海拔海拔较低(2900),出来这么多天了,稍作调整!夜宿巴塘

第八天:

巴塘—芒康—左贡

出巴塘约1小时跨过竹巴笼金沙江大桥进入西藏。翻过中巴拉山口后进芒康县城。芒康县城离318国道还有1公里,滇藏公路214线就是在这里和川藏南线汇合。过竹卡翻越海拔3908米的觉巴山(觉巴山虽然海拔并不高,可2000多米的相对高差使它成了川藏线上最难爬、最费时的一座山),之后紧接着一座海拔5010米的东达山,这是川藏南线最高的山口。到达左贡。今天这一路上横断山脉、金沙江、澜沧江峡谷尽收眼底!夜宿左贡

第九天:

左贡—邦达—八宿—然乌

翻越400多米的他念他翁山垭口,到达开阔平缓的邦达草原,怒江支流玉曲蜿蜒奔流其间,两岸广阔的低湿滩地生长着茂盛的大蒿草甸,湛蓝的碧空下,成群的牛羊悠闲地踱步期间,经常会见到数百只牦牛的庞大军团,远处是连绵的雪山!经过邦达机场,宽阔的跑道长达5公里,这大概是全世界最高,也是最长的跑道了!翻越素来有川藏线最大天险的怒江山4839米的聂拉山口,经过著名的99道弯(已不复当年之险了),到达怒江边,怒江大峡谷简直雄伟之极!经八宿后驶过平缓的安久拉山口,雪山草原海子田园风光交相晖映,沿冷曲前往然乌。夜宿然乌(可选露营)

第十天:

然乌—波密

清晨去然乌湖边拍日出和雪山倒影!然乌湖面积22平方公里,海拔3850米,察隅方向的来古冰川被称为世界三大冰川之一,是帕隆藏布的源头,湖畔是茂密的原始森林,还有很多原始的藏族村落,碧蓝的湖水象一面镜子,雪山森林倒影其中,水鸟鱼儿成群,宛如仙境一般!下午进入童话般的然乌到波密地段,这段路就得白天走,这一天见到的风景是你这辈子无法忘却的美!川藏线上景色最美的一段,雪山、湖泊、草场、森林遥相呼应!旁晚到达雪山环绕的有东方小瑞士之称的波密。夜宿波密

第十一天:

波密—通麦—林芝(八一镇)(可在林芝多呆一天,探游雅鲁藏布江大峡谷)

波密后开始上山,进通麦。沿途帕隆藏布沿岸田园雪山森林风光,惊险秀丽的通麦路段之后进入色季拉山。在色季拉山口附近可以看见“直刺蓝天的战矛”南迦巴瓦和加拉白垒峰。出色季拉山后,到林芝、八一。夜宿八一镇

第十二天:

林芝—拉萨

8点左右出发,沿雅鲁藏布支流尼羊河谷上行,一路风光秀丽,经过工布江达,在巴曲河口转向红教胜湖巴松错,巴松错又名“错高湖”意为“绿色的水”,海拔3500余米,面积27平方公里,四面环山,探访无名小村,然后返回318国道,翻过米拉山口,沿美丽富庶的的拉萨河谷继续西行,经过墨竹工卡,达孜等地,于5点左右到达圣城拉萨,遂去大昭寺前晒太阳,看落日下的金顶红墙、转经和磕长头的人们,逛八角街。夜宿拉萨

第十三天:

拉萨-纳木错-拉萨

早驱车前往西藏三大圣湖之一的天湖---纳木措(世界上海拔最高的大湖,海拔:4770M)坐落于当雄县境内,遥望湖畔,水天一色、碧空蓝湖浑然一体,纳木措湖中岛屿星罗棋布、千姿百态。湖南面的扎西岛上奇形怪状的岩石和具有众多传说中的山洞岩窟组成一道道奇特的亮丽风景线。连绵不断的念青唐古拉雪山,一望无垠的藏北草原,迎风飘扬的五彩经幡,妩媚动人的纳木措构成了这令人震撼的美丽。沿途还可眺望海拔7717米的念青唐古拉山脉主峰,翻越海拔5190米的那根拉山口,晚上返回拉萨。

第十四天:

停留在拉萨市区,以自由活动为主,可去哲蚌寺、罗布林卡、小昭寺等,也可体验拉萨的各式酒吧、餐馆,淘些物超所值的纪念品。

第十五天:

拉萨—你所在城市

这条线路是我所在的户外俱乐部走过的经典线路。你可以根据自己的时间,经济状况进行删改。

虽然没有登顶,但是去过五次珠峰大本营

这是朋友转发给我的公告,落款是:定日县珠峰管理局,2018年12月5日。

绒布寺距离珠峰游客大本营,还有大约4公里的距离。这则公告的颁布,意味着,从此以后,前往珠峰旅游的人们最远只能到达绒布寺,再不能像以前那样到达珠峰大本营了。

若想再离得珠峰那么近,恐怕只能申请登顶珠峰的时候才可以了。登顶珠峰,那或许是我心中一个虚无缥缈的幻想,但是,毕竟我曾经5次前往珠峰大本营,在那里度过5个夜晚。

幸运的是,每一次,我都见到了珠峰的真容,还有那满天的繁星,不期而遇的流星。

从日喀则出发,沿着318国道一直行驶到拉孜县,在县城里吃饭的时候,碧空如洗,只有遥远的山顶上才有几朵云。到嘉措山,竟然乌云密布,下了一阵雨。

站在加乌拉山垭口看上山的路,就像绿色的画板上素描了一朵莲花。乱石缝隙里生长着很多奇特的植物,有的方方正正,有的圆圆的只有一片叶子,还还开着红色的花。山顶的乌云像一个巨大的筛子,筛下去的是飘舞的雪花。

我们停在这里,最想看到的是喜马拉雅山脉上包括珠穆朗玛和希夏邦马在内的几座雪山。但是,厚厚的云层像一条棉被罩在山顶,看不到雪山。

下山的路更令人震惊,像一条巨龙在山里蜿蜒匍匐着。从山顶开始,海拔要下降2000多米。

到达绒布寺附近,一道宽宽的彩虹挂在天边,是这场雨给我们带来的惊喜。

珠峰大本营海拔5200米,我们住在帐篷里。每年10月底大雪封山之前,藏民在这里搭建的帐篷都会撤走。

天空露出一片片蓝色,坐景区的车前往观景台。风呼呼的吹着,我们把所有的衣服都穿上,只露出两只眼睛。那云层就像是和我们作对,很多地方露出了蓝天,唯独把珠峰遮住,比我们裹得还要严实,偶尔能看到山顶上的一点雪。一直等到天快黑了,都没有看到珠峰的真面目。

回到帐篷里,我们因为没有看到珠峰而感觉遗憾。

帐篷的主人说:“有个客人为了看珠峰,在这里住了三天,一直没有看到,今天上午走的。”

早上,还不到6:00,我正睡得迷迷糊糊,被朋友摇醒,让我陪同他去厕所。

蓝色的天幕下,一座蓝色的雪山屹立在眼前。

“那是什么雪山呢?”我还没有清醒过来。

帐篷外面,一个人也没有,寒冷的风呼呼的吹过头顶。

“那是珠峰?”我好像突然明白了,低声对朋友说。

可是,为什么这么矮呢?不是说有8844米吗?我们现在海拔5200米啊!

“是珠峰!”我们一起回头,异口同声。

周围的云正向珠峰上空涌来,不到10分钟的时间,珠峰就消失不见,眼前只剩下苍茫的云。

“珠穆朗玛”在藏语中的意思是“第三神女”。这是2012年的七夕,中国的情人节。女神身着蓝色的圣衣,在海拔5200米的清晨与我们相见。她又那么害羞,人多的时候就躲了起来。我们是幸运的,跋山涉水之后,见到了珠穆朗玛的容颜。

在曲折迂回的盘山路上不知道转了多少个弯,终于到了加乌拉山垭口,回望走过的路,仿若一朵盛开的莲花。

壮观的喜马拉雅山脉像一条白色的巨龙飞行在天际。它腾云驾雾,在云雾里穿梭。除了珠穆朗玛,还有著名的马卡鲁峰、卓奥友峰和希夏邦马峰。只是,所有山顶都钻进了云层里。

下山的路更是壮观,被我们称为“面条路”,那弯弯曲曲的不知道多少个弯,每一个转弯都拥有优美的弧度。相比于2012年来此,已经铺上了柏油。

原本让人担忧的云层,竟然在我们到达绒布寺的时候渐渐消散了。到了游客大本营,安顿好住宿,乘坐电瓶车前往观景台,等待期待已久的日落金山。

电瓶车的末班车是8点钟,而日落时间却在8点50左右。无疑,观景台是欣赏日落金山的最佳地点。到了八点钟,只剩下我们5个小伙伴,还有两个老外。我们摆好三脚架,拍摄延时摄影,手机相机,忙个不停,在一旁的老外却懒得拍一张照片,只是坐在一块石头上静静地凝望。

天空一丝云都没有了,变得纯净湛蓝,阴影慢慢笼罩到了半山腰。

夕阳的光辉如此神奇,给珠穆朗玛披上淡淡的金黄。金黄色的面积越来越小,颜色越来越深,直到太阳落到下,整个金黄消失,天空深蓝,珠穆朗玛变成了银灰色。

一轮洁白的月亮从东方升起,借着月光,沿电缆线穿行在碎石堆里,用一个半小时徒步走回游客大本营。

月朗星稀,前半夜是看不到璀璨的星空了,银河也会被月光吞噬。

迷迷糊糊的不知道是睡着了,又或者是昏迷了,我竟然梦见一个人在对我念着咒语:“万物皆一物,所有的东西都是一样的……”,感觉自己的身体在向一个无底深渊坠落。

终于在梦里惊醒,挣扎了半天才坐起来,为了缓解高反症状,我穿好衣服到帐篷外走动,却遇大风,不到10分钟就冻得发抖,只好回到帐篷,钻进睡袋里,继续迷迷糊糊地躺着。

终于等到月亮落山,大本营的那个灯将四下里照得宛如白昼。只好向着珠峰前进,走出一段路,才能远离灯光干扰,一抬头就看到满天繁星,银河已经偏离珠峰很远。

我希望拍到的星空照片是这样的,银河悬在珠峰顶上。看来这个愿望只能等待下次实现。天空的流星很多,我拍的每一张照片都留下的流星的痕迹。这才想到,我们遇到了流星雨。我们还看到珠峰上的灯光,那一定是有人在登珠峰,祝愿他们顺利登顶。

天亮了,我们继续等待着日出的来临。朝阳将橘红色的光芒斜照在珠峰上,变成金黄。虽然没有梅里雪山的壮观,却因为水塘里的倒影显得无比惊艳。

一丝云都没有,风也很小,今天一定有很多人可以顺利登顶。

返程,沿着面条路到达乌拉山垭口,依旧没有一丝云,似乎一眼望到天的尽头,那里是白雪覆盖的喜马拉雅山脉。

“明天又要去?你不是昨天刚从珠峰大本营回来吗?”

“是啊,我觉得没有看够……”

“你是把珠峰大本营达成后花园了吗?”

“……”(尴尬又不失礼貌的微笑)

到了珠峰大本营,天空是那样的蓝,却唯独珠峰被厚厚的云层包裹。风很大,我们也捂得严严实实。不用担心高原反应了,来高原这么多天,早已适应。

心情有些沮丧地在帐篷里休息,没过多久,司机师傅告诉我们好消息,云层消散,珠峰已经露出真容。我们穿戴整齐,带上相机和三脚架,前往观景台。

云像一层薄薄的纱随风飘舞,珠穆朗玛屹立在蓝天下。此刻,心是静止的,相机咔嚓咔嚓地响着,我设定了自动拍摄模式,手机也在拍摄延时摄影。我只需要坐看云起,静静地欣赏。

乘坐末班车回到游客大本营,在水塘边看日落,因为这里有倒影。云雾骤起,珠峰若隐若现,日落金山成了泡影。在对面的山顶上,出现了一道淡淡的倒挂彩虹,算是给我们的一份补偿。

整夜,明月高悬,天空只有那些明亮的星星隐约可见。凌晨三点钟,我站在水塘边,看到珠峰顶上升腾起“旗云”。

到了日出的时候,珠峰顶上则升腾起“帽子云”,那帽子薄如蝉翼,笼罩在山顶,随着风的吹拂变化万千。

离开珠峰大本营,向萨嘎县前进。

过了岗嘎镇不远,沿着卓奥友峰一路前行。师傅突然停下车,让我们回头看看,他说,再看一眼珠穆朗玛吧,过了这里以后,前面就看不到了。

再见了,珠穆朗玛,你永远屹立在我心中。

从日喀则到珠峰大本营需要一天车程,由于拉孜一段正在修路,我们不得不离开318国道,绕行萨迦县,走100多公里的土路。昨天下了大雨,有些路段因流水冲击下陷,但部分路段都是搓板路。司机扎西师傅说,下过雨还好走些,要是没有下雨,这一路车窗都不敢开,因为风沙太大。

在土路上颠簸了三个多小时,终于重新回到318国道,很快就抵达定日县城。经过珠峰大本营的大门,路面是平坦的柏油路,翻越前方的加乌拉山就能抵达珠峰大本营。

我们从第一个急转弯开始数数,第42个转弯过后,抵达垭口。虽然有乌云,喜马拉雅山脉屹立在眼前,云层并未遮挡住它的壮观,反而因为珠穆朗玛、卓奥友和希夏邦马等8000多米高的雪山不能露出全貌,显得更加神秘起来。

下山,我们继续数着转过的弯。过了云加村,就是卧龙村,到此已经是108道拐弯了。或许修路的人是特意安排,或许是一种巧合,刚好是一串佛珠的数目。这108道转弯,都是急转调头弯,有些转弯离得很近。扎西车技很高,车开得比较快,让我们想起了滚筒洗衣机。再联想到之前经过萨迦县绕行的那100多公里土路,仿佛这是一种“洗礼”,不仅要经过搓板路的“手洗”,还要经过滚筒洗衣机路的“机洗”,才能抵达珠峰大本营。

过了扎西宗村不久,我们看到了珠穆朗玛的身影,虽然是阴天,珠峰却在云雾缭绕中出现在眼前,不得不说我们是幸运的。

放下行李,来不及休息,就带着三角架去拍摄珠峰。可是,当我们准备好一切的时候,珠峰却钻进厚厚的云层,等到日落也没有出现,更不用提日落金山了。

我们返回帐篷里休息,天色刚黑,就下起了大雨,雨滴砸在帐篷上,发出噼里啪啦的响声。心想,晚上也不会有星星看了,难免有些失落。

在雨季的西藏,想看到珠穆朗玛确实需要运气。

半夜里,雨停了,月亮爬上山头,虽然有淡淡的云,却遮不住明亮的星星。没过多久,云层变厚,雨滴又落了下来,我们不得不返回帐篷。当我再次醒来,雨又停了,天空的流云不时地遮住月亮。珠峰上空的云层飞速移动着,按照云层移动的方向和速度推算,日出的时候,一定可以看到珠穆朗玛峰。

不远处的山腰上腾起薄薄的雾气,像一条洁白的哈达随风摇曳,转眼间,这条哈达像是变魔术一样,四散开来,遮蔽了我们的视野。谁也不能预料到的是,当高空的云层即将散尽的时候,低空的雾气让我们伸手不见五指。

低空的雾气很快就消散了,珠穆朗玛峰屹立在眼前。她像五年前的那个清晨一样,身着蓝色的圣衣,屹立在蓝色的天幕下。我们穿着厚厚的衣服,在帐篷外面凝望着,等待着,日出的时刻,漫天彩霞飞舞,珠峰披上金色的朝阳。

我们恋恋不舍地离开珠峰大本营,在行至绒布寺门口时,透过白塔回望,珠峰半山腰腾起带状的云雾,仿佛戴了一条洁白的哈达。

沿着318国道一路飞驰,翻过海拔5200米的嘉措拉山,来到珠穆朗玛峰北大门,买了门票,向珠峰大本营前进。

天空虽然有云,但风很大,预测到日落的时候一定会散去。恰好是初三,月亮也会在日落后不久落下西山,我最期待的是夜晚的星空,悬在珠峰上空的银河,还有流星。

我们穿着厚厚的衣服,走出帐篷,来到不远处的小河边,正对着珠穆朗玛峰。风很大,珠峰上空的云飞扬变换。

云层逐渐消散,落日的余晖洒向珠穆朗玛峰,最终凝聚在海拔8848米的山顶,消失不见。

深蓝的夜幕上,金星和月亮离得很近,可以称得上“金星合月”。初三的月亮虽然似弓,却能看到满月的轮廓,在蓝色夜幕的衬托下,显得经营剔透。不由地,让人想起“灭烛怜光满”。

月亮落下,天空没有一丝云,稍微向前走一段路,就可以避开珠峰大本营的灯光。这是第五次来珠峰大本营了,前几次因为天气或月光的原因,都没有拍到满意的银河星空,而今夜,我愿不眠,整夜守候,看满天繁星。

子夜过后,风声渐歇。

终于,银河升起,横亘于珠峰上空,偶有流星划落。与银河相伴的,是天蝎座,它那明显的蝎子尾巴,像一个钩子挂在空中。我这才明白,《海洋奇缘》中的那个钩子星座,大概就是指的天蝎座。

相机设定了延时,每隔30秒就会拍摄一张星空照片。听着相机的咔嚓声,我们望着满天繁星,每当流星划破夜空,都忍不住要发出一声惊叹。因为每个人凝望的位置不同,在各自出神地凝望中,竟然会被对方的惊叹吓一跳。

晴朗的夜空,几乎没有风,一定会有不少人正向着海拔8848米的珠峰顶端努力攀登。相机里拍摄到了珠峰上的灯光,是勇攀高峰的人们的头灯,是营地帐篷的灯光。

整夜,仰望星空,斗转星移,银河在珠峰上空缓缓移动。

等到日出时分,阳光洒向珠峰。

虽然没有睡觉,却因为看到也拍到了自己梦寐以求的银河星空,心满意足,兴奋不已。高海拔地区,不宜久留,我们没有吃早饭,就离开了大本营。

碧空万里,我们再次来到加乌拉山顶,喜马拉雅山脉完美地呈现在眼前:马卡鲁峰、洛子峰、珠穆朗玛峰、卓奥友峰和希夏邦马峰,它们似乎近在咫尺。

回到318国道上,终于感觉到了疲惫和困倦,中途除了吃饭几乎没有停车,直奔日喀则。到了酒店,洗完澡,本想躺在床上休息一会儿,再去吃晚餐,哪里晓得,这一觉竟然睡到了第二天早上。

也许,用尽此生,我也不能登顶珠峰,但是我却可以一次又一次地接近她。就好像我心中那些虚无缥缈的梦想,或许我用尽此生也不能实现,但是依旧在幻想中努力前行。

徒步世界顶级“希夏邦马大环”我都带了什么?

对爱山的人来说希夏邦马大环线徒步,希夏邦马并不陌生。

这是唯一一座位于中国境内的 8000 米级雪山,

有着堪称中国最美的冰塔林。

大喜马拉雅山脉的苍茫与孤独,

在此被诠释得淋漓尽致。

只有最执着的旅行者,

才会踏足于此。

工作关系,

我曾 5 次拜会希峰。

第一次从希峰身侧路过时,

我用长焦拉近,被北侧的一大面直壁震慑。

有机会一定要到它山脚下去看看,我想。

拍摄 NirmalPurja 冲顶希夏邦马,

是与希峰的第二次交锋。

冲顶前一晚,在希峰北侧国道对面的浪强措湖边,

我找希夏邦马大环线徒步了一个机位,远远对着攀登路线守了一夜,

拍到了大神冲顶的头灯轨迹。

守候,等待拍摄

大神冲顶的头灯轨迹

2019 年 12 月,藏区 -30 度的大风天,

因为参与一部院线电影拍摄,

我们徒步穿过冰湖接近冰塔林。

远看很小的冰舌,走进却是震撼无比,

在跳脱时间边界的远古冰川面前,

自然袒露着最原始蛮荒的模样。

我们在冰塔林露营一晚

2020 年国庆,希夏邦马大环线徒步,

我终于得以在希夏邦马脚下,

认认真真地从南、东、北三个角度看遍希峰。

第五次,则是 2021 年国庆的大环带队。

我与希峰已有一种心照不宣的默契,

我迷恋于它的壮丽,

也越发了解了它隐藏的凶险和喜怒无常的脾气。

这种了解,是以血泪代价换来的。

深入冰塔林拍摄时,

同行的航拍摄影师在冰面摔了一跤,

只因 没有戴手套, 手便刺啦被冰划了一个大口子,

紧急处理后赶紧送去吉隆缝针……

装备的重要性在此袒露无遗 。

随着户外运动的普及,希峰声名渐起。

2021 年国庆徒步人数之多令我颇感震惊,

一个营地有 100 多顶帐篷!

商业队之外,大量 AA 重装也蜂拥而来。

徒步这种 健康 的生活方式被更多人认可固然好,

只是来者水平参差不齐,

装备携带也是一言难尽,

睡袋不达标冷到哆嗦的、鞋底开胶的、丢手套的

……

所有看似微不足道的小 bug,

在高原极端环境中很容易被放大,

造成难以挽回的恶果。

前阵子,甚至有篇《寻找希夏马峰徒步失联的亲人》

在户外圈刷屏……

(不知道这位失踪的大哥有没有被找到)

在此,我想基于个人经验和对希峰天气线路的了解,

与大家做一些实用分享,

从衣食住行四大方面和其希夏邦马大环线徒步他,

给大家一些长线高原徒步相关的具体参考,

也欢迎大家留言交流。

创作立场声明:作者主业高山摄影师,副业领队,以下是个人多年高海拔徒步拍摄带队工作经验总结而来,大神勿喷,个人观点,仅供有需要的人参考及共同交流。

一、你的衣服真的带对了?

怎么带出行衣物?

离开天气、海拔、徒步时长和场景四个方面的陈述,直接问这个问题约等于耍流氓。

国庆假期往往是大多数人的选择,大多数情况下,国庆天气比较好,即便是有恶劣天气,一般也不会超过 5 天 (注:本文主要以国庆这个时间段为参考,来列举所需物品)。

前一晚还是大雾+小雨

第二天一早天气晴朗

希峰大环线徒步海拔从 3800 多米到 5500 多米不等,只看海拔温差似乎也就 10 度左右,但高海拔往往意味着天气变幻无定,雨雪刮风都是常态,风寒效应更是不容忽视。

不同海拔及其下的环境状况

徒步中国领队阿乐

2021 国庆整个行程,我所带的衣服包括身上穿的:

双层的美利奴 羊毛衣 很给力,兼顾保暖舒适和透气性,即便出了汗很快就能排出去,贴身不刺痒,穿半个月一点味道都没有。

很多时候我只穿这一件徒步,外面一件软壳。以前卖 1000 多块,现在打折便宜了。

还有一套普通保暖内衣,我一般当作备用衣物。

抓绒衣裤 选择基础款,迪卡侬啊或者其他品牌,几十块钱到一两百的都行。

隆哈是个比较小众的牌子,我的 软壳这套 据说有 3 层防水面料,中长款,不含 PFC,是可循环再利用的衣服。所有口袋都有拉链,东西放进去不会掉出来,外套的腋下及裤子都有拉链可以通风散热。

所以即便我里面穿得厚,但可以把裤子拉链拉开,避免过多出汗,休息时冷了拉上拉链,温度随时可调。我穿了有 4 年,部分区域防水效果有所下降,洗完之后自己做了防水层恢复,防水效果有所恢复。

棉服 很给力,湿了依旧保暖。觅乐是法国专注于登山品牌公司,衣服很值得信赖,价格确实高,我之前在亚马逊买的,不到 1000 块钱的价格,非常值得,后来在国内查了一下要将近 2000 块。亚马逊真香

探路者是国产品牌,这几年衣服做的越来越好,也便宜了很多,极具性价比,可拆卸的三合一羽绒内胆 冲锋衣 ,一年四季都可以穿,拆开就行了。

内裤主要突出速干功能就行了,要求更高的话可以带除味的速干内裤。

如果是女生,可以带一次性内裤更换。

如果你刚刚接触户外,又不认识其他的品牌,迪卡侬可以作为首选,在商场里他们的分区很详细,每件衣服的功能都会写明。

大家可能都听说过“3 层穿衣法则”,简单说就是:

我是比较不怕冷的体质,此次行程在西藏呆 20 天。

9 月 22 号到拉萨穿的是长袖衬衣和长裤,带了一个帽子做防护。早上出门的时候外面套了一件抓绒,之后放到背包里,随时可以拿出来穿。

出发路上坐车时早晚比较冷,中午有太阳之后车里像烤箱一样,又干又热,我穿的是短袖,厚衣服都在背包里,下车前要穿上,以免冻到。

还有就是一定要带帽子,既防晒又防止着凉吹风,风寒易诱发高反。

徒步过程中,一早温度较低,大约 5-10 度的样子,刚起床时我会穿的比较厚,一般是 3 件以上,确保不能着凉。出发前可以减掉一件放到背包里。

出发前可以减掉一件放到背包里。徒步建议穿 3 件足够了,也可以穿 2 件,天气晴朗的情况下走起来大约 20 分钟就会开始暖和起来,甚至是出汗。

如遇雨雪天气,外面要穿比较防水的衣服,软壳或者冲锋衣等,当然也可以直接把雨衣穿上。平坦的路段我个人也会习惯打伞。

下午到营地之后除了搭帐篷以外,最重要的事就是添衣服——晚上气温降得很快。

就我个人而言,白天因为穿了美利奴羊毛保暖裤,外面是软壳,一般不会添加裤子,上面会把软壳脱掉换成觅乐棉服再套一件羽绒冲锋衣,再换上拖鞋和一双干燥的厚袜子,让脚充分休息。

羽绒冲锋衣主要是我当工作服来穿的,羽绒保暖,冲锋衣防水,更主要是因为这件衣服穿的次数很多,比较脏而去有点破了(经常去户外,舍不得穿新衣服干杂活)。

可能会有人问,为什么我中间穿的是棉服而不是羽绒服?

羽绒服是有的,之前在户外都会带,但是羽绒受潮或者湿了之后不保暖,而且不太容易干燥,而我所处环境又往往比较恶劣,所以现在保暖层选择的是棉服——这个根据自己的习惯和团队要求具体选择。

二、民以食为天!

户外饮食不等于凑活,吃得饱还要吃得好。至于如何准备食物,要看是跟着商业队,还是自己做饭。

商业队

大部分商业队在这条线路上都是 4 菜 1 汤的标准,所以我们不用担心正餐,主要考虑早餐和路餐 (白天行走路途中的午餐) 如何更适合自己。

自己做

自己开火需携带的东西会比较多,需遵循好运输、耐储存、味道好、体积小,易烹饪这几点。

个人有以下食品推荐:

这家的酱卤肉非常好吃,我多次在高海拔重装线路携带他们家的料理包,加热非常方便,只需要在热水中泡 1 分钟或者是蒸汽、锅盖上放一会就行了,搭配米饭或者面条,最快十几分钟就能吃到一顿可口的饭菜。

冻干速食汤,比烘烤的味道更好,开水冲一冲,立马就能喝,有几十种味道,也可以买些速冲粉丝加进去,烧开一锅水就是一顿饭做好了。

在户外 6g 可以冲大约 350ml 水,9g 的需要差不多 500ml 水。

如果觉得自己米饭做不熟,可以买做熟之后脱水的食品,加入开水 15 分钟以上就可以吃了 (可以买一包在家里尝试一下是否吃得习惯,以免到户外后发现不喜欢)。

腊肠我是在家煮好切片、块,再次风干晾晒减少水分。

这样虽然口感会下降一点点,但是会轻很多,而且更有嚼劲,可以用来冲料理包的时候放几块进去,再放点粉丝就配着面包或者其他面食一起吃。

无论哪种吃法,都十分建议自己买一套餐具,拒绝使用一次性餐具。

户外最多的垃圾就是卫生纸和各种一次性物品,尽可能减少带入,才能不制造过多垃圾!

个人比较推荐这种木质餐具,比较轻,而且吃饭时不会和碗或者盘子发出刺耳的声音,质感很舒服。试想一下,在特别冷的地方掏出冰冷的餐具去吃热乎乎的饭……不如这个木质给人的感觉更温暖。

三、论一个“好房子”的重要性

户外没信号,休息一般会比城市中早很多。我个人是对睡眠比较高的人,关于如何在户外睡好,还是比较有发言权的。

睡姿上,确保上半身躺的位置比较平坦,脚部可以略高,如果也是平地,我会把空背包或者衣服垫在小腿的位置,抬高一点,晚上睡觉会比较舒服,第二天小腿没有任何疲惫和不适。

1.帐篷

商业队一般两个人睡一顶 3 4 人的高山帐,单住需补交一些费用。若自带帐篷,优先推荐四季帐,就是带雪裙的帐篷,更防风沙、更暖和。

希夏邦马地区如果刮起风来,有 5-6 级甚至更大,特别是在贡措营地,风沙会很大,一阵风吹过帐篷里一层土,往往一刮就是几天。

这就彰显了四季帐的好处——有雪裙,密封性会更好,也更暖和了,早上出帐篷的时候会明显觉得温差很大,最多能差 10 多度。

2.睡袋

棉睡袋是长线大忌,标配羽绒。

买睡袋时会有标注,什么类型的羽绒,装了多克羽绒,睡袋的温度是多少……这些数值如果你不懂的话会是致命的。

希夏邦马大环线徒步 10 月 5 号之前建议睡袋舒适温标 -5 度到 -10 度,5 号之后会更冷,需要更暖和的睡袋。本来就怕冷可以选择舒适温度为 -15 的睡袋。不过有些杂牌子产品温标并不准确,可以搭配参考羽绒填充量,一般不得低于 1000g。

如果担心冷,还可以搭配一个睡袋升温内胆希夏邦马大环线徒步;有些县城村镇住宿条件比较差的,你若不想盖他们的被子,可以钻到睡袋内胆里面再盖被子。

睡袋内胆我带了但是没用上,途中借给一个队员使用,他说前一晚上睡觉冷的醒了好多次,不停翻身。

遇到这种情况,可以把所有的厚衣服都套在睡袋上,相当于给睡袋加厚,把雨衣防雨罩,背包这些可以垫在防潮垫下面进一步隔绝地面的冷,或者是盖在睡袋上面。

3.防潮垫

我会用比较厚的充气防潮垫,这样即便是地面稍有不平,睡上去也会很暖和,另一方面是我的这个气垫 R 值(热值)比较高,背部不会感觉到寒冷。

如果担心气垫破,可以带气垫修补工具包,如果不慎弄破了可以补一下。如果你对睡眠要求非常高也可以选择这款。

缺点就是太大了……如果动手能力弱又怕充气气垫被扎破的话,还是蛋槽最保险。

4.其他

有些东西非必须,但可以提升幸福感和体验。比如:

四、行路难,行路难!

从手机、身份证、边防证到手套、帽子、登山杖、头巾,林林总总,每次出行都跟打包杂货铺似的。

在此,我将从头到将为大家介绍必备用品,并注明使用场景和用途。

迪卡侬 抓绒帽 是我使用频率最高的,首先他很轻,虽是薄薄的一层,但起到了很好的保暖防护作用,白天可以搭配着衣服的帽子或者遮阳帽,性价比极高,我前后一共买了有 5 个。

渔夫帽 也是我会带的装备之一,可以全方位遮挡阳光和紫外线,帽檐可以随意折叠自己想要的造型,使用起来非常方便。更厚的帽子大家可以自己任意选择,或是配合衣服上的帽子一起使用,减少携带的装备数量。

头灯 我用的是顶级的品牌菲尼克斯,很多人上珠峰的选择就是它,低温表现非常稳定,-40 度依然可以正常工作。

头巾 的使用场景和功能非常多,一些户外品牌或者是商业俱乐部都会赠送头巾,质量参差不齐,可以买一条好点的 buff 头巾,防晒指数十分 ok,透气和手感亲肤性都不错。

三峰出的 雨衣 是使用比较多的,颜色鲜艳,重量比较轻,优先推荐带袖子的,以防有风时袖子或者衣服灌进雨雪,腰带可以系紧防止往里灌风,背包也有相应的空间可以得到保护。

手套 我用的也是迪卡侬,因为这是一个消耗品,不舍得买太贵的手套,在食指和拇指第一关节的位置剪个洞就可以触摸屏幕,方便拍照,当然也有可以触屏的手套,不光价格贵,在下雨或者低温的环境中,手套可能会不管用。

这个手套可以带两双,以防打湿了或者特别冷;不考虑重量的话可以多带一双厚的防水手套。

户外离不开 手表 ,记录你的每一步,心率,步幅,高驰 VETIX2 这个手表较第一代有了巨大的更新和提升,表盘更大了,续航更久了,即便是在城市中定位也更精准了很多,最最重要的是他有 32GB 内存,可以储存音乐,再也不用拿手机连接耳机了,省了不少电量。

我在希夏邦马徒步实测,从出发到回家,徒步 10 多天,每天全天记录轨迹,设定闹钟,偶尔看地图导航,一共 20 天,回到家之后还有 40% 多的电。如果加上听音乐的不知道能不能给它的电消耗光。具体功能大家可以在各平台搜索关健词看专业评测。

徒步要穿厚 袜子 一方面是保暖,另一方面是为了让脚不起泡,越厚的袜子徒步越舒服。

我带了几个不同品牌的袜子,于尔旺是北欧的品牌,全系列产品都是美利奴羊毛的,穿着非常舒适。戴适的防水袜我也会带上,以备不时之需。

雪套 不一定只有下雪的时候穿,下雨或者日常徒步都能穿,可以防止把裤腿搞脏了。国庆去西藏徒步一定要带。

简易 冰爪 希夏邦马峰大环线的冰塔林线路必备,不然摔跤是小事,更重要的是有了它你可以拍出非常不错的照片、

登山杖 最大的优点是轻,相比其他品牌动辄大几百,挪客的碳纤登山杖算是极具性价比了。如果喜欢重一点的登山杖,或者经常去石头多的地方,可以考虑买金属材质的登山杖,耐磨性和支撑性更好,但是会重不少。

保温杯 之外, 水袋 我个人也喜欢用,原因有三个,第一是不用放下包拿水杯,可以随时补水,第二是我对热水的需求很小,第三个是水袋更轻可以装更多的水,而且在营地可以去打水用。我用的是多特的一款,有自带的保护盖,打开盖子然后咬住出水口轻微旋转即可出水,卫生又方便。

鞋子 我是穿的斯卡帕的游侠,这双鞋子采用的是V底专属设计,防滑抓地能力很强,同时又是 GORE-TEX 防水透气面料,无惧恶劣天气。相比其他很多徒步鞋轻了不少,单只大约 475 克。

不管你买什么品牌的,户外徒步一定要高帮的,可以防止扭伤,走起路来更有力气。买了之后多穿几次再去徒步穿,千万不要穿新鞋去徒步,很容易磨脚出现其他问题无法解决。

五、这些小玩意别错过啊!

充电宝 我个人比较推荐小米和奥睿科。

上面这两款充电宝都支持快充,对我来说最大的优点是给工作中的相机充电不会出现异常情况,可以长时间持续稳定的供电。之前用过其他品牌的,发现充几分钟就会断掉,或者是相机状态异常,甚至是打断延时拍摄的进程。

因为拍摄需要,我出门一般会带 1-2 个公牛插线板,方便快速充电和笔记本工作使用,还会带一个绿联多口 usb 充电器,给相机,头灯,备用电池等其他电子设备充电。

在高海拔低温环境下,全金属材料的读卡器会受到比较大的影响,读取速度甚至不到 1M/秒,所以如果你有低温拷贝素材的需求,建议买有线的,塑料外壳的读卡器。

相机手机这些就不推荐了,因为我个人是摄影师,设备比较多,不具有大众参考性。具体设备型号如下,本文的图片都是由这些设备所拍摄。

手机:索尼 Xperia1 Mark2

相机:索尼 RX0IIA7R2 A7R3

镜头:12mmf2.824-70mmf2.8 100-400mmf4.5-5.6

还有两个三脚架等其他拍摄用具不赘述。

洗漱包 从几块钱到几百块钱的都有,其他急救包、炉具、小马扎、水杯等大家可以根据自己需要选择。

至于最重要的物品-包,我从家里出发带了 3 个包,两个驼包,1 个背包。作用分别是寄存酒店的 1 个,进山的 1 个,身上背 1 个。

寄存酒店的包我选择的是一个有轮子的 Osprey 的驼包 120L。

这个包的好处就是可以随便放东西,空间非常大,而且它的轮子是秘密武器超级耐造。我经常从 2 楼到 1 楼走台阶直接拖着下,轮子和支撑架一点问题都没有,非常牛。最多装过 40KG 行李,拉着走省了不少力气。

驼包用于轻装行程中装载,防水耐磨就好。

背包我使用的也是多特,福特拉 32L,姜黄色的,拍照效果非常漂亮,我主要装 1 个水袋,1-2 件衣服,15 寸的 pro,还有 2 台相机 3 支镜头,路餐,雨衣雨伞充电宝等,全部下来十多公斤,相比之前我所背的速特 30L 要舒服很多,腰带背负系统的支撑性都比较强,而且散热非常好。

德国品牌不用多说大家都知道,BBA 汽车 三巨头在那里摆着,背包也是不差,5 年质保终身维修,随意使用,坏了烂了找他们修就行了。

零零碎碎说了这么多,

希望能以个人经历给大家一些实在的参考,

如果你有好用的户外装备推荐,

也欢迎留言一起交流。

山野无定数,

除了选择靠谱的团队一起出行,

更重要的是要对自己负责,

周全筹备,才能有备无患。

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标签: 希夏邦马大环线徒步

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