【导读】理想有汽油车吗？理想汽车是燃油车吗？全网经典攻略，解决你的疑惑“理想有汽油车吗”的内容如下：
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理想汽车汽油驱动吗
不是。理想汽车是增程式电动车，发动机是不会直接驱动汽车的，发动机功能作用是驱动发电机发电，理想汽车用电机驱动的车。
理想one是油电混合吗？
理想one汽车是油电混合。
在纯电动汽车的基础上，装备理想有汽油车吗了一个小型的辅助发电机组，以备电池电量不足时为其充电，理想有汽油车吗我们将这个小型辅助发电机组称为“增程器”。增程式电动汽车与纯电动汽车都是由电机驱动车轮。增程式发动机的作用在这里只是推动发电机发动电能至电动机，加上电池组的供电，使电动机输出的动力更强劲。
发动机的电量优先传输至电机，多余的电量才会给电池充电。增程式发动机启动之后，主要之能维持电池组的健康电量状态。想要完全充满，需要使用到充电桩或者便携式充电器。
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理想one汽车不充电也是可以行驶的，只是油耗会相对较高，而本身“增程式”的优势就荡然无存了。车主在充满电后可以开启混动模式，这样电池的电量大概会维持在70%左右。
当电量下降到一定程度，发动机就会给电池组充电，还要消耗燃油供给车辆动力，油耗整体上升。做个最简单的假设，在家里低峰电费为1度电3毛，百公里6毛。如果是95号汽油，按百公里7个油算就是50元左右， 这样的差距还是特别大的。
理想是油电混合吗
理想one是油电混合的，理想ONE采用的是全球最领先的增程电动技术，纯电动力，燃油续航，800公里超长续航有效缓解续航里程的衰减。
理想ONE放弃了新造车势力普遍采用的纯电动驱动形式，选择了相对小众的增程式。其在搭载40．5kWh电池组的同时，还配备了一台1．2T的三缸汽油发动机——也就是所谓的增程器，以及45升的油箱；
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卡罗拉双擎值得这个称号，即使它是非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势，但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。
造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等。
动力方面搭载一套由1．8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4．2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。
理想蔚来汽车,油是怎么转化为电能混合？
应该是依靠油电转换器的工作。
油电转换器应该指的是电液转器:电液转换器的组成：力矩马达和液压放大 力矩马达分为动圈式和动铁式。 作用：将电的信号转换成为机械位移信号。 液压放大部分为断流式和继流式。 作用：将机械位移信号放大并输出液压信号。 力矩马达和液压放大的不同配合，就得到电液转换器的不同结构型式。 压力油进入电液转换器后分成两股油路 一路经过滤油器与左右端的固定节流孔到断流滑阀两端的油室，然后从喷管与挡板间的控制间隙流出。 一路压力油就作为移动油动机活塞用的动力油，由断流阀控制。
理想ONE和蔚来ES6哪个好，理想ONE蔚来ES6驾驶感受
; 同是造车新势力旗下的主力车型，补贴后32.80万元的理想ONE有可能抢34.36万元起的蔚来ES6饭碗吗？我们来看看理想ONE和蔚来哪个好，二者之间如何选择。
挑细的说，理想ONE比蔚来ES6更大，还不用担心续航里程问题，搭载的1.2三缸机只是用于发电，解决了不同工况下油耗高低不同的难题，而且1.2三缸机用于发电，注定油耗也不会高那里去，却能根本上解决了电动汽车续航里程限制的难题，这下你们不会说三缸机是个缺根弦的孩了吧？
而且需加注95#汽油的理想ONE也比蔚来ES6充电更方便，不仅找加油站比充电桩更好找，且加油耗费的时间也没充电耗费时间长，蔚来ES6即使使用快充也需要0.8小时才能充满80%的电量，感觉自己像是在夸初恋。
性能方面，纯电汽车加速一般来说都会更快，而蔚来ES6和理想ONE百公里加速分别为5.6秒(高配车型为4.7秒)和6.5秒，加速性能上理想ONE的确不及蔚来ES6，但说实话，找充电桩和充电时间太长的滋味真不好受。
理想ONE和蔚来ES6的电池容量也不同，纯电动汽车为了增加续航里程需要采用电池能量越大的电池，而且业内公认电池能量越大就越有自燃风险，理想ONE与蔚来ES6低高续航版本分别采用40.5度、70度和84度三元锂电池。增程式不需要太大容量的电池，电池自燃的概率就低于大容量纯电汽车电池。
以上就是本次“理想ONE和蔚来哪个好”话题的内容，一篇不是为了黑蔚来汽车而作的文章。至于说理想和蔚来是什么关系，理想ONE是由车和家设计制造，蔚来ES8则是蔚来汽车设计制造，两者并不属于同一家汽车公司，彼此都搭不上边呢！两者之间该如何抉择，还得看你自身的充电条件和实际用车需求。
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