长城皮卡炮商用版?长城炮商用版

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【前言】长城皮卡炮商用版?长城炮商用版?攻略问题解答,快速解疑答惑“长城皮卡炮商用版”的正文如下:

全文目录一览:

2022乘用版和商用版长城皮卡多少钱?谁能重点介绍一下长城炮越野版怎么样? 大家对长城皮卡口碑怎么样?

长城皮卡炮商用版?长城炮商用版

百度查询得知:

时尚商用皮卡金刚炮8.88万元起,

长城乘用炮拖挂版正式上市 售12.88万-16.88万元。

长城炮分为商用版、乘用版和越野版,在动力方面,柴油、汽油,手动、自动档都有,这样的完善配置,无论是创业、居家、越野都可以找到心满意足的一款,不同的用车环境,也更好的契合了生活日常与工作所需的需求。其中2.0T柴油版车型最大功率120kW(163Ps),最大扭矩达到了400N·m,是目前量产皮卡中,扭矩最大的国六柴油动力。而2.0T汽油版,最大功率要比柴油发动机更足达到140kW(190Ps),最大扭矩360N·m,强劲澎湃的动力,犹如绚烂的生命,精彩夺目。

传动系统方面,乘用版全系车型均匹配来自采埃孚的8AT变速箱;商用版的汽油车型和柴油车型都有6MT和8AT两种变速箱可选;而越野版除了柴油版入门款有6MT外,其余车型均匹配来自采埃孚的8AT变速箱。驱动形式方面,乘用版和商用版均有着四驱车型和两驱车型可选,四驱车型均有着后桥差速锁,而且乘用版还带有中央差速器锁止功能,应付一般的越野路况也不成问题。

长城炮商用版和乘用版有什么分别?商用版好还是乘用版好

;     在国内皮卡车型中一直担任着朴实无华长城皮卡炮商用版的“工具人”角色长城皮卡炮商用版,然而这一切在长城炮到来之际就完全改变了,不仅实用性保留还多了分玩乐气息。目前长城炮主要分为商用版、乘用版和越野版三大版本。商用版和乘用版是主力车型,那么长城炮商用版和乘用版有什么分别长城皮卡炮商用版

      

1、售价上差别较大

      商用版车型在定价上要比乘用版更低,商用版车型的售价区间为9.78-12.88万元,乘用版的售价则为12.68-15.98万元。可以看出乘用版在售价上普遍要比商用版贵三万元左右,可以看出商用版和乘用版在定位上有点不同。

      

2、外观不同

      乘用版前脸看起来比较精致,中网采用了大面积镀铬装饰,整体看起来更加霸气豪华,同时乘用版在大灯设计上更加简洁一点,后货箱也没有配备黑色货架,看起来工具属性弱一点。

      商用版的中网则采用了蜂窝状熏黑中网,看起来明显没有乘用版那么精致。同时后货箱两侧都配备了黑色货架,能更好地固定住货物。

      

      

3、内饰不同

      两者在内饰上虽有不容但整体设计相差并不大,首先乘用版的中控屏幕显示更加清晰细腻,ui界面也更加友好,在尺寸上也稍微大一点。其次相比起商用版,乘用版的内饰用料更加优秀,门板和中控都采用了更多的软性材料包裹,看起来更上档次。

      

      

4、配置上有差异

      我们用商用版和乘用版的顶配车型进行对比。乘用版在配置上要比商用版多出前后排头部气帘、前驻车雷达、360全景影像、自适应巡航、发动机启停、陡坡缓降、中央差速锁、后桥差速锁、真皮座椅、前排座椅加热等多项配置。

      

      商用版好还是乘用版好长城皮卡炮商用版?其实主要还是看个人需求。首先如果你买长城炮是为了拉重货做生意的话,那么价格便宜又带黑色货架的商用版会更加合适一点。若你购买长城炮是为了平时出去玩更方便的话,那么内饰更豪华配置更高的乘用版会更加适合一点。

长城炮怎么样?长城皮卡质量怎么样?费油吗?长城皮卡车的优缺点?

据百度最新信息得知,长城炮2.0t真实油耗是百公里10.4升。整体来说是不费油的,并且很省。

长城皮卡车的优缺点?

优点一:款型丰富

长城炮之所以在当下较为火爆,一个重要的原因就是其给到消费者的丰富选择,不仅紧跟用户需求和国内政策变动,推出乘用版、商用版以及越野版三个不同的版本,就说商用版车型也分为四驱、两驱;柴油版、汽油版;手动型、自动型。长城炮皮卡商用版车型在满足中小商家载货需求的同时,也能够满足很多消费者对于皮卡、对于越野的热爱。

优点二:全能选手,满足个人喜好和家庭需要

当下时代,其实更多的家庭因为条件限制,只能购买一辆家用车,此时到底是满足自己的玩心,还是选择照顾家庭的责任心,成为了不少消费者的购车难题。长城炮算是从一个方面解决了这个问题。

高端大气的内饰,以及丰富的安全配置可以让你在全家出游的过程中时刻放心,同时无论是外出踏春,夏季野炊还是秋赏红叶,都不用担心装备放不下的问题,长城炮1520*1520*538mm的货箱尺寸,甚至能让你装下一个沙发。

又或是工作压力大,适逢周末约上几个哥们来上一场郊外越野之旅放松心情。长城炮几乎可以满足你对生活的各方面需求。

优点三:改装件量产化,合理玩车

玩改装在国内一直都算是个小众文化,最根本的原因还是不合法。而越野炮将最常用的越野改装套件进行了量产化,原装的配件几乎不用额外改装就可以尽情的出去玩,最关键的就是原装配件合法,省去了年检的麻烦。

越野炮全系标配了9500磅绞盘,可以使越野脱困更轻松,原厂改装的涉水喉最大涉水深度可达700mm。原厂的金属防滚架,除了能极大的提升车辆安全性,还更能体现皮卡的硬派造型,底盘装甲、原厂货箱宝、阻尼液压助力后尾门,高配车型还有隐藏式踏板。另外,越野炮还提供了丰富的拓展接口,车顶射灯、机舱维修灯等改装预留接口,都进一步满足了用户的改装需求。作为皮卡车主,每年一检本身就已经很麻烦了,如果在因为改装耽误时间,别提多烦了。量产化的原厂改装件,足矣抵消这项顾虑。

优点四:硬派气息十足

不论是在国内还是国外,皮卡长久以来都是工具车的定位,而长城炮的出现改变了这一现象。越野版的长城炮,将皮卡实现乘用化、高端化和玩车化。外观更加时尚,内饰更有质感,舒适性和高安全配置就是越野炮的特点。

外形方面,越野炮采用了大尺寸熏黑中网,标配前后LED大灯,搭配金属保险杠,涉水喉、行李架、防滚架等越野改装套件,整体造型粗犷有力,十分具备硬派越野的气质。

内饰部分,所及之处基本都采用了软性皮革包裹,搭配7英寸液晶仪表,9英寸中控大屏,游艇式挡杆,没有传统概念里皮卡的粗糙,而更具豪华感。

长城炮乘用版和商用版区别

【太平洋汽车网】长城炮“商用版”与“乘用版”外观方面,商用版整体造型更加简洁柔和,没有乘用版粗壮的镀铬线条,与乘用皮卡相比,商用版前脸采用了黑色蜂窝状进气格栅、星云式科技中网,显得更加霸气也更具科技感,此外,车头大灯的造型,也比乘用版显得更加柔和,商用版虽说不带轮眉,但是比乘用版加装了粗大的黑色防滚架。

长城炮乘用版和商用版介绍:

长城炮商用皮卡分为长货箱和短货箱两种版本,长货箱版长、宽、高为5602times;1883times;1884mm,短货箱版长、宽、高为5362×1883×1884mm,货箱尺寸分别为1760×1520×538mm和1520×1520×538mm,轴距为3470mm,涉水深度可达500mm。

内饰造型方面,商用版与乘用版差别不大,区别只在于配色和用料。乘用版的全黑内饰更偏于实用,也采用了更多的硬质材料。此外,商用版有更多平直的线条使用,中控屏幕和银色镀铬饰条结合在一起,看起来是更加有层次感。

长城炮乘用版皮卡采用2.0T汽/柴油发动机,其中柴油发动机最大功率为120kW,峰值扭矩可达400Nm/1500-2500rpm,汽油发动机最大功率140kW,峰值扭矩360Nm。两款发动机均可满足国六B排放标准。传动系统匹配来自采埃孚的8速手自一体或6速手动变速箱。(图/文/摄:太平洋汽车网李林伟)

长城炮商用版这车怎么样?

最近想买个皮卡,拉货、办事都能方便一点。这还是长城皮卡炮商用版我这一次买皮卡,也没有注意那么多东西,但是前几天选车时看的长城炮商用版,让我有些意外。第一眼觉得很霸气,内饰很精致,布局也很合理,各种按键也不复杂,方向盘的功能键一看就懂,很方便使用。前排的乘坐空间我觉得是没有问题的,我在主驾驶坐着就很舒服,空间也很不错无论是头部空间,腿部空间还是乘坐空间都非常的棒。不得不说,货箱空间确实是大也能装不少的大东西,用来拉货很方便。这个车的动力也有些超出我的想象,我本来觉得皮卡的话车子比较重,动力应该一般,不过实际试驾后,爆发力特别强。操控也还不错,我觉得长城炮的操控和一般的SUV差不多吧,我感觉甚至比很多SUV的操控要好吧,油门刹车也比较灵敏,很容易上手HOLD住。

这个车是我见过皮卡里面最帅的长城皮卡炮商用版了,不看侧面都以为是SUV长城皮卡炮商用版了。

大灯带有透镜,在边上还有日间行车灯。

中网造型显得非常立体

储物拉货的能力是没话说,货箱尺寸比其长城皮卡炮商用版他皮卡大多,栏板高度也是同级别中最高的。

方向盘操控起来蛮轻的,转向时得心应手。

在高配车型上有8AT的电子档

前排可以放两个水瓶,车里像这样的储物格还是蛮多的。

内饰方面做的也算是比较好的,功能配置比较多,也很实用。

坐在前排比较舒服,座椅的包裹性不错。

后排座椅比前排要短点,但不会影响到乘坐。

我觉得长城炮的性价比算不错了吧,主要是配置这么高,我很喜欢,感觉就是高端皮卡了,家用也不会丢面子,感觉还很有面子呢,过几天打算再来交钱订车办手续。

长城炮商用版柴油真实油耗是多少

长城炮做为万里长城全新发布的一款皮卡长城皮卡炮商用版,不论是外形或是车内饰层面都给了顾客很深的印像。但是长城炮做为一款商用皮卡长城皮卡炮商用版,省不节油立即危害到顾客的钱夹。那麼长城炮商用版柴油真实油耗多少钱呢?

长城炮商用版柴油真实油耗长城皮卡炮商用版

长城炮现阶段分成柴油版本和车用汽油版本长城皮卡炮商用版,在能源上柴油和燃油车型都选用2.0T汽车发动机。依据小熊油耗买车人评测信息看来,长城炮车用汽油版本耗油量大约在12-13升/100KM,比较之下柴油版本就变得较为节油了油耗为10-1一升。那样的耗油量数据信息在一般车里归属于比较耗油的,但是长城炮做为含有四驱且车重做到两吨的皮卡,那样的耗油主要表现并不是很差。

长城炮一改国内皮卡“便宜”印像:

长城炮在外表上看上去比一般车系更为纤长宽敞,车大灯开外眼角的设计方案让车前看起来神采奕奕。与此同时在行驶体会上,长城牌更为相近哈佛大学集团旗下的H9。又高又大的座姿和电子助力转为使车子开起来并没有“大货车”的觉得,确凿是个灵便的胖小孩。但是贴近5.4米的车身刚入门或是要融入一下。

以内饰上,长城炮尽管做为一款商用皮卡,可是车内饰并没有看起来便宜,反倒有一丝现代感。与此同时在硬件配置上长城炮也可以完爆同等级参赛选手。高配车系竟然配置了自动巡航、自购雨刮器、自动 座椅 比较高档的配备。与此同时非承载式车身也使长城炮有着强势的车体刚度。

【总述】长城皮卡炮商用版?长城炮商用版?纯旅游百科解答,更多关于“长城炮商用版”的攻略关注我们:https://cdbbt.com/

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