比亚迪纯电动汽车最新款上市？比亚迪新能源电动汽车新款

旅游老者 2022年12月29日 23:03 152 0

【导言】比亚迪纯电动汽车最新款上市？比亚迪新能源电动汽车新款？不懂就往下看，精细化讲解“比亚迪纯电动汽车最新款上市”的内容如下：

全文目录一览：

1、比亚迪10万左右的新能源汽车
2、比亚迪新能源汽车有哪些
3、比亚迪有哪些纯电动汽车
4、亚迪哪辆车哪款更智能
5、比亚迪元plus430好还是510好

比亚迪10万左右的新能源汽车

比亚迪纯电动汽车最新款上市？比亚迪新能源电动汽车新款

10万左右的比亚迪新能源汽车如下：

第一款：秦PLUS-2021款，官方指导价格：12.58万元。外观方面：从前脸看，秦PLUS带着明显家族式风格，辨识度很高，采用部分封闭式的前格栅，更加突出机舱盖线条的流畅性，带出霸气感。大灯组设计得棱角分明，类似箭矢的造型显得别出心裁。

第二款：元PLUS-2022款，官方指导价格：13.78万元。外观方面：在这款车还没有上市之前，就有不少人因为它的颜值而对它寄予期待，可想而知，这款车的外观设计有多亮眼。从前面看，新车造型简洁，但却非常时尚前卫，带有运动感，有着年轻活力。翼羽龙晶LED大灯组不仅有效地提升照明宽度，还起到画龙点睛的作用，增强整个车头的美观度。

比亚迪新能源汽车有哪些

比亚迪旗下新能源汽车包括：宋MAX插电混动、秦\\\\秦PRO纯电动、比亚迪唐、宋、元SUV新能源系列等。其中，比亚迪宋MAX定位于MPV车型；比亚迪唐、宋、元都属于SUV车型，其中比亚迪唐定位为中型SUV，宋定位为紧凑型SUV，元定位为小型SUV；秦\\\\秦PRO定位于紧凑型轿车。在比亚迪“王朝”系列车型之前，比亚迪e5\\\\e6是最早应用新能源的车型。其中，比亚迪e6定位为纯电动MPV，e5定位为纯电动紧凑型轿车。据悉，全新一代比亚迪e5将采用最新家族式“龙颜”外观设计，并且车身尺寸和轴距有了进一步加长，续航里程也有所升级。而在售的2018款比亚迪e5的综合续航里程已经达到了400公里。宋MAX是比亚迪汽车旗下销量最高的车型。2018年4月25日北京国际车展期间，比亚迪-宋MAX新能源正式发布，该车是一款插电式混合动力汽车，新车采用的是1.5T四缸涡轮增压发动机，搭配6速双离合变速箱，同时搭配前后双电机，是一款四驱车型。比亚迪唐、宋、元都属于SUV车型，并且同时提供有燃油版、纯电动版、插电混动版三种动力选择。比亚迪唐DM是插电式混合动力汽车，搭载了2.0T插电式混动系统，共推出了5款车型，补贴后售价为23.99-32.99万元；唐EV是纯电动车型，其综合续航里程达到500公里，0-100km/h加速时间小于4.5秒。2018年9月20日，比亚迪秦Pro正式上市，新车共推出6款燃油版车型、4款插电式混合动力车型以及3款纯电动车型，其中秦Pro燃油版车型的厂家指导价为7.98-11.58万元；比亚迪秦pro插电式混动版的补贴后售价为14.99-17.69万元；秦ProEV500（纯电动版）的补贴后售价为16.99-18.99万元。

比亚迪有哪些纯电动汽车

截至目前，比亚迪纯电动汽车有：秦pro、秦EV、比亚迪宋、元、唐EV新能源、比亚迪e5、比亚迪e6。比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，起初主要生产商务轿车、家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。2018年05月27日，2018款比亚迪元EV车型——EV360正式上市，元EV360定位为纯电动小型SUV，其补贴后的售价为7.99-9.99万元。动力方面，2018款比亚迪元EV采用自主研发的永磁同步电机，峰值功率为218马力（160千瓦），峰值扭矩310牛·米，0-100km/h加速为8.9秒。官方数据显示综合工况续航里程可达到305km。2018年09月20日，比亚迪秦Pro正式上市，该车同时提供燃油版、纯电动、插电混动三种动力形式，并且先期上市的秦proEV500车型的综合工况续航就已达到420km，而后期推出的秦proEV600车型的综合续航里程将会超过500km。2018年12月10日，比亚迪唐EV正式下线。动力方面，新车搭载一台最大功率180千瓦（245马力）的永磁同步电机。参考申报信息来看，新车或将推出EV500、EV550和EV600三种续航的车型。此次下线的车型为唐EV600，根据官方公布的数据，该车最大续航里程可达600km。

亚迪哪辆车哪款更智能

比亚迪是国产新能源车企中发展最快的比亚迪纯电动汽车最新款上市，也是发展最好的，旗下新能源车型覆盖最广，从小型车到大型车，从插电混动到纯电动应有尽有，比亚迪全新一代唐作为首发重磅SUV，提供比亚迪纯电动汽车最新款上市了纯燃油、插电混动、纯电动三种动力选择，其中的纯电动车型——比亚迪唐EV备受关注。

比亚迪唐EV是比亚迪唐的纯电动版车型，外观方面和燃油版车型基本一致，重点是全新一代唐采用了最新家族式“龙颜”外观设计，相比上一代车型有了翻天覆地的变化，让人第一眼看去不相信这是一台比亚迪汽车。

比亚迪唐EV即将于2018年12月正式上市销售，其拥有500km的综合续航里程，0-100km/h加速时间小于4.5秒，并且提供了前后双电机四驱车型比亚迪纯电动汽车最新款上市；新车在内饰方面的表现让人眼前一亮，中型SUV的身躯保持了2+3+2式的7座布局，中控超大尺寸触控屏幕和全液晶仪表盘的应用，让比亚迪唐科技感爆棚，有一种简约美。

除了唐EV，还有宋EV、元EV

比亚迪宋定位为紧凑型SUV，2018年08月30日，比亚迪新款宋正式上市。新车共推出了宋1.5T燃油版、宋DM（双模插电混动版）和宋EV（纯电动版）三大系列车型，新款宋DM补贴后售价区间为17.69-20.69万元，新款宋EV500补贴后售价区间为18.99-21.99万元。

宋EV采用了全新家族式“龙颜”外观设计，长宽高分别为4600/1870/1700mm，轴距为2660mm。新款宋配有12.8英寸中控液晶屏，其内置8核处理器，并支持90°旋转功能，十分具有科技感。

宋EV（宋EV500）搭载了一台最大功率218马力、峰值扭矩310牛·米的交流永磁同步驱动电机，等速工况续航里程提升到了500km。与此同时，新款宋EV还支持60kW功率充电桩，电量由40%充至80%需要30分钟。

比亚迪元定位为小型SUV。比亚迪元EV360新车补贴后的售价为7.99-9.99万元，在外观设计方面同样采用了“龙颜”元素的前脸，尾部最大的特征是搭载了一副备胎比亚迪纯电动汽车最新款上市；内饰方面，比亚迪元并没有采用旋转式大尺寸中控屏幕。亚迪元EV360搭载三元锂电池，电池组总容量达到43.2kWh，能量密度达到126.91Wh/kg，官方数据显示综合工况续航里程可达到305km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km。

除了SUV车型，还有比亚迪秦、秦PRO

比亚迪秦PRO并不是比亚迪秦的升级版这么简单，比亚迪秦、秦PRO是两款完全不同的车型，比亚迪宣布秦Pro将于9月20日正式上市，先期上市的车型为燃油版和混动版，纯电动版也将在年内上市，新车上市后将和现款比亚迪秦同台销售，形成高低搭配。

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比亚迪元plus430好还是510好

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比亚迪元PLUS购车推荐：510KM旗舰版性价比高 430KM尊贵型够用

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小猫心蓝

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浏览 2022-02-20 09:39

2月19日比亚迪纯电动汽车最新款上市，比亚迪元PLUS（参数 | 询价）正式上市，官方指导价格13.18~15.98万元，作为一款基于e平台3.0打造的SUV，元PLUS的主要目标客户群是年轻人。据官方介绍，自元旦预售至今，元PLUS的订单已经突破20000台。同时，元PLUS还以ATTO 3的身份出征澳洲市场。

基本情况：轴距2720mm 7.3s可以破百

外观设计方面，元PLUS采用Dragon Face 3.0家族设计语言，全新龙须、发光字标、风之翼运动轮毂等设计，在提升运动感、时尚感的同时，还提升了辨识度。元PLUS提供冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红等五款色彩。

内饰方面，元PLUS的设计灵感来自健身房，采用速度蓝与力量灰双色搭配，中控台以一条“龙须”连接，肌肉流线贯穿门板和仪表板；哑铃式空调出风口、跑步机式中央扶手台、琴弦式门板装饰件等设计，提升了运动感。

车身尺寸方面，元PLUS长宽高分别为4455mm、1875mm、1615mm，轴距2720mm；达到紧凑SUV平均水准，因为采用纯电动车平台打造，车内空间也表现不错，满足日常家庭出现需求不是问题

动力系统方面，元PLUS采用前置单电机设计，最大功率150kw、最大扭矩310Nm，百公里加速7.3秒，百公里能耗12.1kWh。元PLUS有两种续航版本车型提供，分别为430公里和510公里，采用比亚迪自主研发的刀片电池。如果不是购车预算非常紧张，小猫推荐510公里车型。底盘结构方面，元PLUS采用多连杆独立后悬架，是同级别车的常见配置。

购车推荐：510KM旗舰版性价比高

此次上市的元PLUS共有5款车型提供，官方售价13.18万元的430KM豪华型是入门级车，前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、电池预加热、多功能方向盘、全液晶仪表盘、手机无线充电、皮质座椅、主驾驶电动调节、车联网、自动开启LED大灯、外后视镜电动调节/折叠/加热、车内化妆镜照明灯、自动空调等都是标配，作为一款入门级车型，它用于日常代步完全够用。14.18万元的510KM尊荣型相比430KM豪华型贵1万元，其变化是续航里程提升；用1万元得到80公里的续航是值得的。

官方售价13.88万元的430KM尊贵型相比430KM豪华型价格高7000元，配置上多出前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、前泊车雷达、全速自适应巡航、全景天窗、车顶行李架、内置行车记录仪、自适应远近光大灯、自动防眩目内后视镜等，用7000元得到上面这些配置非常值得，在配置水平方面，它已经高于同价位的自主紧凑燃油SUV。

官方售价15.18万元的510KM旗舰型相比430KM尊贵型价格高1.3万元，除了续航里程提升之外，还多出并线辅助、倒车车侧预警等，在安全配置方面有提升，它也是小猫重点推荐的车型。

官方售价15.98万元的510KM旗舰型PLUS相比旗舰型价格高8000元，配置上多出自动泊车、带记忆功能的电动感应后备厢、车载空气净化器等，其中控台液晶显示屏从12.8英寸升级到15.6英寸。

小猫心蓝观点：

元PLUS虽然也属于“元家族”，但和之前的元PRO，在定位上有明显差异，元PRO是一款小型SUV，而元PLUS是紧凑SUV，其尺寸只是略小于宋PLUS，其外观风格更接近跨界SUV，这是年轻人喜欢的车型。展望未来市场走势，元PRO有望跻身纯电动车市场销量排行榜前列，一方面是比亚迪在新能源车市场已经积累了不错的口碑，另一方面原因是元PRO性价比不错；同时，因为元PLUS在价格方面已经不输同配置的吉利博越、长安CS75等车型，它还拥有更低的使用成本，也会进一步提升竞争力。以广汽埃安AION Y过去一年的市场走势来看，小猫认为元PLUS月销量有望达到5000辆。

纵观目前的中国纯电动车市场，依靠体系优势，比亚迪、特斯拉等品牌的纯电动车，在价格方面已经实现大幅下探，消费者在购车时的花费已经与同级别燃油车相当，同时，纯电动车的低使用成本也可以抵消它在保值率方面的不足，对于那些充电方便、每天行驶里程在200公里左右的消费者，纯电动车的整体用车成本会更有优势，这也是越来越多消费者选择电动车的原因。

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【栏目】小猫聊新车

210 内容 / 151.2万浏览 / 2022-12-18 更新

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