比亚迪汉242dm-i超级混动车型价格？比亚迪汉dm2021款混动

千里不留行 2022年12月30日 04:24 136 0

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全文目录一览：

1、比亚迪汉DM-i亏电油耗低至4.2L，能否超越凯美瑞和雅阁混动？
2、手拿预算30万，选混动还是电动？比亚迪汉对比Model3
3、新款比亚迪汉DM-i/DM-p将于4月10日上市预售价21.68-32.28万
4、比亚迪汉dm-i超级混动车型价格？
5、汉dmi没有fsd
6、疑似新款比亚迪汉DM-i价格泄露售价18.98万元起

比亚迪汉DM-i亏电油耗低至4.2L，能否超越凯美瑞和雅阁混动？

比亚迪汉242dm-i超级混动车型价格？比亚迪汉dm2021款混动

比亚迪汉dm-i这款车型比亚迪汉242dm-i超级混动车型价格的混动系统也是比较出色的比亚迪汉242dm-i超级混动车型价格，在行驶的过程中油耗只有4.2L左右比亚迪汉242dm-i超级混动车型价格，要比丰田凯美瑞和本田雅阁更加出色一些比亚迪汉242dm-i超级混动车型价格，小编觉得这款车型是可以超越凯美瑞跟雅阁的混动系统。这三款车型都有着各自的特点，最好是结合自己的需求来进行购买，这样在后续使用的过程中才会更加省心省力。比亚迪汉dm-i在燃油的状态下行驶百公里的油耗是9L左右，百公里耗电量是24千瓦左右，油电混合的情况下行驶百公里油耗是不超过4.2L的。可以看得出来这款车型的燃油经济性还是比较出色的，非常适合作为家用车，在使用的过程中，用车成本也是比较低的。

比亚迪汉dm这款车型的外观造型还是非常时尚，高级的，车内的空间也比较宽敞，作为一款中型车，后排表现力非常出色，而且储物空间也是非常大的。这款车型官方指导价在21万元到33万元左右，总共有4款版本供消费者选择，在上市之后这款车型的销量也是比较高的。

比亚迪汉在纯电模式下行驶可以达到121千米，顶配版本的车型续航能力是可以达到242千米的，这款车型搭载的是1.5T的发动机，有着很高的热效率，在动力方面的输出非常的强劲，可以满足消费者的驾驶需求。而且百公里加速只需要7.9秒，油电混合使用，续航也可以达到1300公里。

无论是外观造型还是配置都是非常令人满意的，作为一款混动车型，整体的表现也比较优秀，通过销量就可以看得出来，这款车型要比同级别车型更出色。无论是动力还是油耗，其比亚迪汉242dm-i超级混动车型价格他车型也是无法跟比亚迪汉dm-i相比的。

手拿预算30万，选混动还是电动？比亚迪汉对比Model3

《郝车来袭》原创对比比亚迪汉242dm-i超级混动车型价格：2022年8月比亚迪汉242dm-i超级混动车型价格，比亚迪汉EV单月销量13883辆，比亚迪汉DM混动单月销量12808辆，作为比亚迪比亚迪汉242dm-i超级混动车型价格的旗舰轿车，比亚迪汉的确俘获了不少消费者的芳心。对于做电池起家的比亚迪来说，早在2003年就已成为全球第二大充电电池生产商，随着比亚迪汉的推出，称得上是比亚迪在电动车史上一座新的里程碑，开启了国人对自主豪华电动车的新认知。既然新车如此出众，不乏有很多网友会不由自主地将比亚迪汉与号称电动车“天花版”级别的特斯拉进行较量，那么今天郝哥就来为您详细对比一下比亚迪汉与特斯拉Model 3，看看谁更适合您呢比亚迪汉242dm-i超级混动车型价格？

为了从实用性和购买率角度出发，本次比亚迪汉出战的是DM-i版本，而特斯拉 Model 3则为后轮驱动版。从售价来看，2022款比亚迪汉 DM-i242KM旗舰型与之最为接近，售价为28.98万元，而特斯拉 Model 3的指导价为29.0988万元。值得一提的是，根据店内透露，特斯拉Model 3除黑色以外，像红色、白色或蓝色车身需要选装费8000元，更换18英寸大轮圈选装费6000元，想要白色内饰也得加价8000元。当然，充电桩也是需要单独花费8000元选装的。相比之下，比亚迪汉不仅充电桩免费安装，而且还能享受三电（电池/电机/电控系统）终身保修，相当厚道。再加上特斯拉Model 3后续升级收费配置，两款车型的最终落地价可能远不止1-2万元。

造型方面，2022款比亚迪汉在细节上进行了优化，全新的“倒三角”点阵式进气格栅凸显了其与EV版本的区别，尾部造型郝哥认为是外观最大的亮点，在保留了贯穿式风格的基础上又进行了全新设计，内部结构极为精致，整体质感更加彰显豪华，此外像隐藏式车门把手、马牌19英寸大轮圈等配置也为新车加分不少。

特斯拉Model 3印象中造型一直都未有大幅改动，不过具备自动调节照射角度的大灯暗藏玄机，不仅避免了交通事故，同时还显得更有逼格。相比车头，尾部设计则显得更加中规中矩，虽然称不上有特色，但一眼望去便能看出这就是一辆特斯拉。此外像双层夹胶玻璃、无框车窗、隐藏式车门把手和智能钥匙等都开创了新能源车标志性配置的先河。

内饰方面，比亚迪汉DM-i给人的第一印象是高档感和科技感，大量软性材质包裹以及支持横/竖屏电动切换的15.6英寸中控大屏蕴藏玄机，搭载DiLink 4.0智能网联系统5G版，无论是UI设计还是使用流畅度都非常不错，相较于老款提升不少。而Model 3的内饰可以用一句话来形容，简洁地用一块大屏涵盖了所有功能，包括大灯开关、手套箱开关以及座椅调节等等，甚至连后视镜调节和方向盘调节也只用两个滚轮就解决了。不得不承认，特斯拉把智能发挥到了极致，15英寸中控大屏在当时堪称超级大屏，但时至今日已经逐渐被普及，郝哥倒认为有些功能其实消费者可能会更适应物理按键操作，不知道您更喜欢哪种设计呢？

空间上，由于比亚迪汉定位中大型车，特斯拉Model 3定位中型车，因此在车身尺寸方面比亚迪汉完全碾压特斯拉Model 3，2920毫米的轴距确保了后排乘客的宽裕的乘坐空间，厚实的座椅填充物也保证了其乘坐舒适性。虽然空间并不是Model 3的卖点，但实用的前备厢和全系标配的电动尾门也算是弥补了空间上的不足，况且较大的后备厢开口角度拿取物品也更加方便。

动力方面，比亚迪汉DM-i全系搭载1.5T+单电机组成的混动系统，本次对比车型的纯电续航可达242公里，即使处于亏电状态，百公里油耗也不到5升，官方称综合续航更高达1300公里左右，相比老款续航也有所提升，与之匹配的是E-CVT变速箱，再通过刀片电池等黑科技技术加持，令诸多竞争对手望而生畏，在实际驾驶中，比亚迪汉DM-i在中低速状态下基本以纯电方式行驶，而当电量不足时，发动机则会对电池充电，超静谧的驾驶环境似乎在驾驶一辆纯电动车型。当然，如果您对动力又更高的需求还可以选择刚上市不久的DM-p版本。

对于特斯拉来说，动力性能称得上是其最大的杀手锏，后轮驱动版本的CLTC纯电续航556公里，实际续航400公里以上，冬季续航预计350公里左右。同时在快充模式下30-40分钟就能将电量从0%充至80%，慢充模式大概8-9小时充满，郝哥粗略估算，假如行驶20000公里大概需要花费2000元左右电费。电动机最大功率194千瓦比亚迪汉242dm-i超级混动车型价格；峰值扭矩340牛·米，在快充模式下预计1小时充满，慢充则需要10小时左右，零百加速仅需6.1秒。

《郝车来袭》总结：总体来说，比亚迪汉DM-i和特斯拉Model 3的整体风格和用车场景完全不同，Model 3较小的后排空间显然对老人和儿童的乘坐舒适性有些影响，但极致的驾驶体验几乎碾压市面上所有电动车，自动驾驶辅助技术更是难以逾越，其品牌身份也让车主们赚足了面子。而比亚迪汉DM-i则像一位刚刚事业有成的中年男士，浓郁的豪华内饰氛围不仅能满足您的家用需求，甚至还能兼顾商务用途。因此郝哥建议，如果是家庭唯一用车，凭借出色的实用性和经济性，比亚迪汉DM-i更合适，但如果作为家中第二辆车或是单身贵族们，a class="hidden" href="" title="特斯拉" data-keyType="MasterBrand" d

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新款比亚迪汉DM-i/DM-p将于4月10日上市预售价21.68-32.28万

易车讯近日，我们从相关渠道获悉，新款比亚迪汉DM-i/DM-p将于4月10日上市，此前公布预售价21.68-32.28万。新车搭载插电式混动系统，其中DM-i车型偏重经济性，而DM-p车型注重性能。

外观设计方面，新车基本延续了汉的设计，时尚感和运动感强烈，但在细节方面有所不同，比如新车采用了大尺寸的进气格栅，并配以镀铬点阵式中网，此外，雾灯区域也做出了相应调整。

车尾方面，新车延续了汉车型的设计，依旧采用贯穿式尾灯设计，不过尾灯的内构设计有所不同。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm。

内饰设计方面，新车的造型与现款车型基本保持一致，整体采用简洁的设计风格，能够旋转的中控屏幕以及液晶仪表盘提升了车辆的科技感。此外，车辆还配备了级变色龙鳞副驾面板。

动力方面，两款车型均搭载包含1.5T发动机在内的插混系统，发动机最大功率为102kW。汉DM-i的NEDC百公里亏电油为4.2L，综合续航里程可达1300km，NEDC纯电续航可达242km。汉DM-p的NEDC百公里亏电油耗5.2L，NEDC纯电续航202km，0-100km加速时间为3.7秒。

根据易车App“热度榜”数据，比亚迪汉车型的热度在同级别竞品中排名第4位，如需更多数据，请到易车App查看。

比亚迪汉dm-i超级混动车型价格？

易车讯 3月19日比亚迪汉242dm-i超级混动车型价格，比亚迪汉DM车型开启预售比亚迪汉242dm-i超级混动车型价格，综合补贴后价格21.68-32.28万元。目前预售权益包括比亚迪汉242dm-i超级混动车型价格，最低首付15%、置换补贴4000元、非营运车辆三电终身质保（首任车主）、整车包修期6年或15万公里、终身免费系统OTA升级、终身...

汉dmi没有fsd

3月23日消息比亚迪汉242dm-i超级混动车型价格，经多家媒体确认比亚迪汉242dm-i超级混动车型价格，新款比亚迪汉DM-i、DM-p将于4月10日上市比亚迪汉242dm-i超级混动车型价格，此前该车的预售价已经公布，其中汉DM-i为21.68-29.28万元，汉DM-p为32.28万元。比亚迪汉DM-i提供四款车型，根据纯电续航里程，可以划分为121公里尊贵型、121公里尊荣型、121公里尊享型和242公里旗舰型，汉DM-p则仅有一款车型，纯电续航里程为202公里。汉DM-i/p尺寸相同，均为4950*1910*1495毫米，轴距2920毫米，定位于中型轿车，其配备了19英寸轮圈、50升油箱，最小转弯半径为6.25米。新款汉DM家族采用了颇具视觉张力的设计，官方称为“Dragon Face运动前脸”，视觉效果更显运动和流畅。内饰基本上沿用了现款的设计，依旧为怀抱式座舱布局，车内倒是融入了大量龙的元素，增强了设计感。新款汉DM全系标配了标配了刀片电池、DiLink 4.05(5G)，同时，部分车型还用上了DMS疲劳驾驶预警系统、DiSus-C智能电控主动悬架、22个感知元件、HUD抬头显示、丹拿品牌音响，并支持高速道路辅助驾驶。动力是其重头戏，该车搭载了骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛米，同时用上了交流永磁同步电机。