【引言】长安高端轿车？长安高端轿车代号c281？攻略全面整理，获取旅游攻略“长安高端轿车”的内容如下：
全文目录一览：
- 1、长安UNI-T，深度车评：它会是长安高端化的良好开局吗？
- 2、长安UNI-V正式开启预售，这款车有哪些亮点和不足？
- 3、长安汽车2021最新款是哪款呢？
- 4、长安UNI引力系列第二款车UNI-K官图发布 售价预计超18万元
长安UNI-T，深度车评：它会是长安高端化的良好开局吗？
长安UNI-T，深度车评：它会是长安高端化的良好开局吗？
之前我一直觉得北京长安是一个挺遗憾的品牌，它就像一个两极分化的学生们，数学物理非常好，但趋向感性的文学类、工艺美术、歌曲却一塌糊涂。实际上，北京长安造成的基本功没人会猜疑，汽车底盘基本功已经有长时间销售市场检测，但车辆的产品造型设计功底十分不尽如人意，在一个主要看气质的年代，长安轿车还差点意思。长安UNI-T旗舰型，官方指导价13.38万余元，是我个人自买车辆，全系列价格区间11.38-13.38万余元。
外观设计感观显而易见，UNI-T是一款设计方案导向性的SUV，外观设计上越来越多了新鲜的设计理念，夸张的肌肉线条、异形灯组、无边际进气格栅、超大多副轮圈……莫不往外散发着展现自我的气息。我觉得这样的设计构思是对的，既然你必须往外宣称自身设计理念，那样首款车就必须要拉响头炮，用设计风格告知顾客你想要表达哪些，在合理的范围之内，尽可能表示自己。现在市面上已经有更多中等车子，假如北京长安还走这条路，必然艰辛。
UNI-T 设计确实比较激进派，为了能造型的必须放弃不少东西。比如顶棚舒张压、窗线上升，必然导致车窗玻璃比较小；245/45 R20的车胎必然对耗油量、NVH、转为造成一定的危害。但我觉得这种冲突的发生，恰好是这款车性情所属，要吸引住年轻一代的消费者，特立独行的设计是必须试着。就目前车型看来，尽管有一定的放弃，UNI-T的整体造型十分融洽，除开本身取得成功以外，还协助北京长安扭曲了过去油腻大叔形象。
外观设计关键点UNI-T在外形设计上有着相当多的关键点，比如车前的无边际进气格栅设计方案，这样的设计很有电瓶车的科技感，完全不像现今批量生产车子。设计方案尽管漂亮，而对汽车的发动机热管理方法是巨大的考验，尤其是东北地区超低温地域。已经很少看到有那么一体化的前脸制定了，UNI-T的异形灯组与无边际进气格栅融为一体，能用“我中有你，你中有我”来形容了，细长的LED日行灯两边连接着发动机舱盖的缝隙，一条本来就很违和感的发动机舱盖空隙瞬间变成了其中一个设计风格。为了确保车前的设计效果，UNI-T全系标配LED大灯组，确保中、高、标配都有一样的视觉冲击。
长安UNI-V正式开启预售，这款车有哪些亮点和不足？
长安Unl系列作为长安汽车的高端系列，始终注重外观，设计感强，性能参数高，配置丰富。在外观方面，长安v延续了大学家族一贯的风格，专注于时尚运动。前脸是科幻的，足够酷，无边界的格栅具有很强的未来感，看起来非常受欢迎；本质在于身体侧面的流线型。整体弧线优雅而动感。从远处可以看到奥迪A7的视觉效果。
尾灯和尾灯经过渗透熏蒸处理，具有高度的识别度。保险杠下还有一个扰流板，它是一个四向排气装置，与汽车的位置一致。长安uni-v还提供了一个电动升降尾，充满战斗气息。在室内装饰方面，整体感觉非常前卫和时尚。它还提供全LCD仪表板、悬挂式中央控制屏幕和运动型座椅。此外，像游艇一样引人注目的齿轮手柄式电子变速杆也非常符合当前年轻人的喜好。长安大学v型配备了自主研发的蓝鲸发动机，有1.5T和2.0T两种动力选项。
1.5T发动机配备了七速双离合器变速箱，最大输出功率为188马力和300N米，据说在不到7秒钟的时间内可以实现100公里的加速。长安大学v采用短前悬架和短后悬架的设计。尽管这款车的长度只有4680毫米（运动版为4695毫米），但由于轴长比为0.59（轴距2750毫米），长安大学v型车的车身非常纤细。再加上低卧的姿势，它有跑车的味道。
长安UNl－v2.0T版将于稍后上线，性能更加出色。在未来，长安大学v不仅将与凌科03竞争，还将与思域等老牌车型竞争。只有运动是不够的，还有智能和技术配置。这方面并不是长安大学的弱点。找到合适的人可能是提高步行量的关键。
长安汽车2021最新款是哪款呢？
长安2021年最新款长安高端轿车的车叫长安UNit-K长安高端轿车，是一款中大型的SUV长安高端轿车，外观时尚霸气长安高端轿车，内饰科技感舒适度很不错。
长安UNI引力系列第二款车UNI-K官图发布 售价预计超18万元
近年来长安高端轿车，长安汽车在汽车外观造型设计方面长安高端轿车的创新可谓愈发大胆长安高端轿车，前有长安CS75PLUS凶狠激进，后有长安UNI-T科幻未来，每一款都是时尚界的扛把子，更是长在长安高端轿车了年轻人的审美上。
尤其是长安UNI-T更是带来了全新的审美潮流，难怪新车在预售期间就订单破万。官方数据显示，UNI-T上市后销量连续三月破万，自上市以来累计售出42042辆。
新车如此强势，长安自然也要趁热打铁。UNI系列第二款车型自然很快提上了日程。
近日，长安汽车官方发布旗下UNI引力系列第二款车型官图，新车正式命名为UNI-K。该车作为Vision-V概念车的量产版本，预计2021年上半年正式上市。
新车在外观上采用了类似于UNI-T的设计手法，继续延续了无边界的前进气格栅设计。具体来看，前脸采用倒梯形格栅，中网设计则颇有鳞片的效果。此外，新车也保留了分体式大灯设计，LED日间行车灯造型狭长，让新车看上起更加科幻。
尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，并提供后扰流板以及双边四出排气。尺寸方面，新车长宽高分别为4865mm/1948mm/1700mm，轴距2890mm。
据了解，UNI-K在动力上依然拿出了拳头产品——蓝鲸2.0T发动机，匹配全新爱信8AT变速箱。此外，新车还将提供四驱系统。
而目前关于UNI-K的信息还十分有限，作为UNI引力系列的第二款量产车型，UNI-K的售价预计会高于18万元。这个价格或许看上去有点高，但UNI高端系列产品的推出目标本就是推动长安汽车品牌高端化，新车必然会拿出更强的产品力和品牌支持才能说服消费者购买。关于UNI-K的更多新消息，《掌尚车市》也会持续关注。
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