比亚迪小型电动汽车e1多少钱?比亚迪电动车e1价格

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5.99万起上绿牌,续航305还带快充,为何比亚迪E1卖不动?

5.99万起上绿牌,续航305还带快充,为何比亚迪E1卖不动?

吉利汽车在2022年,那就是最热门品牌汽车了,不仅坐稳了国内一哥位置,在4月份更是成为中国汽车销售市场销售量第一名,立即超出一汽大众汽车、丰田等合资车品牌,旗下的宋PLUS DM-i、秦plus dm-i、汉EV、唐DM-i、元PLUS、鲸鱼等也是一车难寻,月销全是破万台的车型,但是比亚迪汽车旗下也是有销售量欠佳立即停产的车型,每一个月销不超过二位数,现如今更是直接停产了,这个车便是比亚迪e1。

比亚迪e1其实和长安奔奔ev一样,全是从原来的微型汽车油改电而成,其实就是之前经典比亚迪汽车F0改的,当年的价是5.99万余元开售,现阶段这个车早已早就停产停销,二手车市场上也基本看不见汽车资源,那样为什么带快速充电,续航力301公里的比亚迪e1,却卖不动呢?是价钱太贵了还是怎么回事?

价钱危害比亚迪e1也就是一款a00级微型汽车,和五菱宏光MINIEV、长安奔奔EV一样,但是当时标价在5.99万余元起,高配都到7.99万余元了,这个价,一定可以买一辆汽柴油版紧凑车了,例如帝豪、艾瑞泽5等,应用性比较强,而想划算,那样大家肯定都会选择五菱宏光MINIEV,或是长安奔奔EV。

最重要的是,比亚迪e1本来就是油改电而成,其价格遭受比亚迪汽车F0的影响很大,在顾客的原有认知中,比亚迪e1和比亚迪汽车F0外观上几乎一样,但是价格却翻了一倍,基本上很难接受,实际上即使是现许多人对油改电的车型,假如价钱差别太大,也依旧无法接受。因此比亚迪e1销售量不景气,直到停产,其价格因素非常大,如果当初市场价能降低1万余元,坚信其销售量就会直接竖直升高,终究相比五菱宏光MINIEV更高,续航力也更长,也有快速充电,显而易见就显得更有性价比高了。

比亚迪e1能耗怎么样?上路需要多少钱?

比亚迪E1现在的厂商指导价为5.99-7.99万元,没有补贴,加上缴税和上牌费用,选择低配上路需要七万二左右,高配上路需要八万五左右。

6万级精智电动小车——比亚迪e1,一起来电,青春无限

[可爱][可爱]国际大师加持,塑造潮流外观,释放专属格调,让你一眼窥见有趣灵魂。智乐互联,比亚迪DiLink智能网联系统,10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,你想要的都在这里面。专业级纯电、专业品质源自e平台,每公里低至5分钱......没错,这就是比亚迪e1,6万左右就能拥有的新能源纯电动汽车。黄先生的座驾就是比亚迪e1,今天大家就跟随小编,一起来看看他是怎么评价这款车的...... ------------------------------------------------------------------------------------------- 俗话说得好人靠衣装马靠鞍,二十一世纪那就是看脸的时代,也是颜值大比拼的时代,不管买任何物件首先就是看颜值,自己喜欢才会买。选车也是一样的,[嘻嘻][嘻嘻]除了配置颜值也很重要,[微笑][微笑]比亚迪e1走的可爱路线[嘻嘻][嘻嘻],“微笑”的前脸搭配小巧的车身,不少人都觉得很好看[微笑][微笑]。 选择电动车是因为自己平时用车频率比较高,电动车的用车成本相对要少,而且现在普及率高,充电桩不说随处可见,但也不少,充电不是问题,选择比亚迪是因为在国内电动车领域,比亚迪的核心技术还是更可靠一些,而且市场的占有率很高,既然这么多人买,说明大家都认可,所以买车的时候我选择了比亚迪的纯电动车型,它就是E1,今天有空那就和大家一起聊聊它吧!!!

E1应该是比亚迪旗下最小的一款纯电动车型了,外观看起来还不错,因为预算原因,我选的低配车型,少了中控大屏。

整个车身虽然不是很大,但看它的所有数据还是比同等级的其它车型要高点,有一句老话说得好,麻雀小但是五脏俱全,小可爱E1还配备了无钥匙进入系统,这个功能在日常生活中还是很实用的,用起来很方便。

后尾设计比较简单,但看着还不错,很喜欢两边的大灯。

鲨鱼鳍天线,倒车影像是我自己后来加装的,因为平时老婆也会开我的车接送孩子,为了她们的安全所以选择装配一个倒车影像,毕竟安全最重要嘛!对吧。

轮毂也是我自己后加装的,平时跑的比较多,原车配备的是钢轮毂,个人不是很喜欢,所以换了一下,有条件的还是建议大家直接上高配,不但是铝合金轮毂,配置也要丰富不少。

这里要注重的讲一下了,E1它有两个充电口,后面有一个,前面的logo下面有一个,后面是支持家用220伏电压的,其实就是它随车带的那个充电枪,前面的是支持380伏直流电,这个充电速度比较快,在高速或是一些商场会有装,留个30%的电,差不多半个小时就可以充到80%了。

你看目前已经突破26000公里了,最近平均电耗每100公里为11.8度电,换成钱的话那就差不多100公里7块钱左右,其实一公里的话不到7分钱,你就说是不是很节省呢?

E1的空调出风口是旋转式开关,这样在驾驶车辆的时候操控也更加便捷了。

[嘻嘻][嘻嘻]最后说说使用感受,目前已经行驶了26000多公里,一点毛病也没出现过,[微笑][微笑]开着还很舒服,电动车少了发动机的噪音,路上行驶除了一点电流声,还是很安静的,驾驶感舒适,路上加速超个车也非常轻松,优势还是很明显的,好啦!今天就说这么多了,欢迎大家留言评论哦![嘻嘻][嘻嘻]

提前了解一下比亚迪e1这款车,好吗?

底盘稳比亚迪小型电动汽车e1多少钱,这是比亚迪小型电动汽车e1多少钱我对它比亚迪小型电动汽车e1多少钱的第一印象。从路面传递到车里比亚迪小型电动汽车e1多少钱的冲击感并不大,大部分情况下只是保留下比亚迪小型电动汽车e1多少钱了一定的路感。悬架的支撑是足够的,切弯和出弯时候的车身姿态依然从容。

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