手推车徒步旅行?徒步 推车

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写给自驾西藏的车友:推荐几款川藏线适用车型,旅行体验翻倍!

西藏手推车徒步旅行,因为自然禀赋与人文情怀兼并,每年都吸引着成千上万的游客前去 旅游 。相比于直飞目的地和火车出行,更多的人总是喜欢自驾,因为自驾游可以边走边玩,旅行体验比其他交通方式要强得多。

川藏线,作为国内自驾游的首选 旅游 观光线,同时也饱受争议。除手推车徒步旅行了“穷游女、牦牛天价赔偿”的传闻外,川藏线的路况也是众说纷纭。有人说它路况好,有人说它路况差,真实路况到底如何呢手推车徒步旅行

我发现身边的很多人对川藏线都存在一种误解,认为必须要驾驶一辆强劲的硬派越野车才能安全地往返于西藏。实际上,川藏线几乎已经实现全油路铺装路面,即使开正常家庭轿车,也可以顺利跑完全程。

那么,为什么这里要给大家推荐车型呢?虽然能够跑完川藏线,但车型不同,旅途体验也会出现极大的差异化。

一、跑车,推荐指数:☆

用跑车自驾川藏线,比较罕见,但不等于不存在。实际上,用跑车跑川藏线的经历还挺多,不过我们孤陋寡闻罢了,传统的玛莎拉蒂、兰博基尼、布加迪威龙,川藏线上都曾出现过他们的身影。甚至,还有的跑车组队自驾川藏线的事迹。

如今川藏线的路况虽然已完成大部分油路铺装,但坑洼、沉降路面仍然不少,用跑车跑川藏线存在不少的难度。但无论如何,在大多数有钱人都选择越野车自驾川藏线的大环境下,少数的有钱人却选择风险、难度更高的跑车,不得不说这份挑战精神与勇气值得钦佩。

二、家用轿车,推荐指数:☆☆☆☆

近年来,川藏线上家用驾车的身影越来越频繁,已经逐渐成为川藏线上的主力军。既然跑车都可以完成318川藏线自驾之旅,家用轿车自然不在话下。比起底盘高的普通越野车,家用轿车在弯道上的离心力更小,乘坐起来反而更加舒适。

相对而言,小轿车自驾川藏线的真正弊端是空间小,假如乘坐4人,就得合理控制自己的行李了,因为一般小轿车的后备箱是无法同时装下4件超过26号的行李箱的。川藏线常见的家用轿车:QQ、吉利熊猫、桑塔纳、途观、奥拓、斯柯达、朗逸等。

三、硬派越野车系,推荐指数:☆☆☆☆☆

对于炮坑路、路基沉降路面,硬派越野的车身悬挂系统将会很稳定地保障乘坐的舒适性。同时,越野车的空间宽敞,活动自由,动力强劲,很适合用来翻越川藏线高海拔的弯弯拐拐。

更重要的是,如果想要在西藏深度游,想要穿越西藏野路,比如墨脱、阿里、羌塘这些地方,则必须一辆硬派越野车,因为小轿车去墨脱这些地方通常是不给放行的。川藏线上硬派越野车系,常见车型:陆地巡洋舰4000,奔驰大G,牧马人,jeep大切诺基等。

四、手推车,推荐指数:不推荐

不想花十几万用来买车,但是又想自驾川藏线,怎么办呢?办法总比问题多,机智的人们选择了以手推车自驾川藏线的方式,来满足自己的318川藏线自驾之梦。

手推车自驾川藏线,虽然花费的 旅游 经费很少,但却异常辛苦,且投入的时间成本很大。一般来说,从成都到拉萨,手推车需要至少3个月才能完成旅途,而对于某些收入较高的人群来说,3个月的时间已经够自己买辆新车自驾川藏线了,所以这里并不推荐大家选择手推车。

成都到拉萨,全程2100公里,边走边玩需要游玩的时间是10天,建议首次入藏的车友选择318川藏线。第一海拔更低,第二路况更好,第三风景更美。

2019年,川藏线的路况已经很好,大家大可不必担心各大车系的通行问题,除了火车和大卡车(限高)不能通行川藏线,其他的车辆都可以自驾川藏线。

需要注意的是,川藏线地处高原,弯多路急,地势险峻,沿途红绿灯都没有一个,请大家一定要遵守交通规则,并谨慎驾驶。

山东46岁男子携妻女徒步去三亚,目前已走了4个月,三岁的女儿怎么样了?

许多人羡慕说走就走的旅行,但真正做到的,却寥寥无几。

或工作所绊,或生活所累,但46岁的山东汉子王顺华却做到了手推车徒步旅行

手推车徒步旅行他携带妻女,从山东潍坊骑电动车抵达上海,又从上海徒步至泉州。他还在继续行走,终点站是海南三亚。

说走就走的旅行

一次一家三口出现在泉州市区,王顺华一家停在树荫下休息。身旁,一辆手推车内,装满了各种行李:衣服、被子、帐篷、锅碗瓢盆等日用品,还有一些小孩玩具、零食、食用油和煤气罐等。

手推车徒步旅行你这得走多久啊?”“你为什么要走?”此时,好几名市民围着,你一言手推车徒步旅行我一语,问个不停。

王顺华早已习惯被围观,仿佛成了常态。他一边解答围观群众的问题,一边还兼顾着网络直播。一天中的大部分时间,他都开着直播。一路走,一路播。

徒步去三亚

当初,王顺华偶然间在网上看到了一些网友徒步去三亚的视频,萌生了想法。“我的前半辈子,可以说过得很压抑。”王顺华说,他出生在山东潍坊一个农民家庭,家庭经济不好。一直以来,王顺华都以种地和打短工为生,维持一家生计。王顺华的老母亲,偏瘫在床10多年,已经过世。而其妻子智力低,无法工作,也没办法独自在家照顾孩子。有两个女儿,一个人,要扛起一大家子的重担,这让王顺华时常觉得喘不过气来。

改装电动车旅行

在看到别人徒步去三亚的视频后,王顺华非常向往。他经过思想斗争后,决定疯狂一次。“很多亲戚都不支持。”王顺华说,身边很多人觉得老老实实打工,赚钱养家才是正途。但是,王顺华觉得,他的前半辈子, 都过着中规中矩的生活,每天都活在生活的压力中,身心俱疲。他想走出来,透透气,也让从未出过门的妻子,看看外面的世界。

“起先是想骑行前往,可是一路骑一路充电太麻烦。”王顺华说,在决定去三亚时,他花了不到200元,将家里的电动车进行改装。他们从潍坊出发,骑到了上海。可是,到了上海充不了电,王顺华才决定弃车骑行。

在老乡的帮助下,王顺华买来材料,自己做了现在这辆手推车。从上海继续出发,徒步前往三亚。“原本大女儿也想带,但老师打电话来说,不能耽误孩子学习,我们只好把她留在老家,跟着外婆。”

从上海出发后,王顺华一路从浙江到福建。“丽水到南平那一段,最难走。”王顺华说,因为这一段的山路多,爬坡难行,下坡又危险。遇到长下坡时,妻子常常会站在车后,人力刹车。

一路上风餐露宿,一家三口吃过不少苦。不过,王顺华的妻子和女儿,看着都挺开心的。“我老婆她会做饭,也会给孩子剪头发,不过她就像一个小孩子一样,有时候还会跟女儿抢东西。”王顺华说,这一路上,妻子很开心,小孩子更不用说。“爸妈在哪,哪里就是她的家。每天跟我们在一起,她自然乐意。”

孩子经常在他们跟前蹦跶,时而在车内蹦来蹦去,时而在车前假装推出,时而又在推车杆上“练单杠”。

妻子走丢三次

王顺华给车装了太阳能发电,而做饭就靠煤气。每天花费大概在30到50元。“一般就睡在桥下、树下之类的,吃饭有时候就吃两顿。”王顺华说,小孩子就会随着她,饿了就给吃。想洗澡的时候,找一些好心的店家行个方便。

天气炎热时,王顺华一家行进的速度比较慢。每天大概走10公里左右。前不久,他到达惠安时,把妻子弄丢了。幸好,热心的网友和好心的店家们,帮他寻找才把妻子找回来。“已经走丢3次了。”

从上海走到泉州,已有上千公里。而从泉州,再走到三亚,仍需一千多公里。

王顺华的妻子本身有政府补助金,而他们这一路,靠着直播打赏赚点零钱,维持一路上的花销。“路上还有很多好心人,会给小孩买东西吃。”虽然一路上身体很累,但王顺华觉得,心里头很舒坦。“以前在老家打工也累,那一种是身体累,心里也累。”王顺华说,出来了,只是身体累一点,心里是放松的。

他的打算

到了三亚后,王顺华打算买票送妻女回家,自己继续走回去,或者直接一家人坐车回去。王顺华说,他这一次出来,认识了很多朋友,也锻炼了自己的意志力。“这一次出来,我明白了做一件事情一定要坚持下去。”回家后,王顺华打算找一个工作,好好做,认真养家。

此外,王顺华也打算继续在网上发视频,他坦言,虽然目前自己的作品,缺乏内容,制作粗糙,但他有兴趣,会继续做下去。

网红徒步去西藏是真实的吗?

所谓“徒步”手推车徒步旅行,就是不搭乘公共交通工具,沿公路走去某个地方。旅行者通常带着睡袋,也不住旅馆,这种穷游手推车徒步旅行的方式在国外很普遍。徒步旅行者走在公路上是可以搭乘顺风车的,国外的开车人非常友善,看到这种徒步旅行者会停下来询问是否需要搭车。国内有些网红女孩就用这种方式搭车进藏。

关于95后徒步2800公里回家过年这件事,你有何看法?

人生能有几次说走就走的重大旅行呢,每一次的决定开始都应该值得记忆,每一次自己走到最艰难想要放弃的时候都会突破自己。最近95后一位小伙卢胜和同村的工友一起从浙江绍兴出发,进行了他们说走就走的旅行,踏上回家过年的最有意义的旅程。从浙江出发回到家乡云南曲靖期间有2800公里的路程,一路上他们风餐露宿用手推车推着各自的行李,在期间还收留了一个流浪狗作伴同行。

    我也觉得他们此次的行为虽说很累,但是这又何尝不是很多人常说但还是不敢又不知如何开始的一场轰轰烈烈的徒步旅行呢。这个大胆的想法在他们这里实现了,也许会有人会说他们很傻又何苦折磨自己,但是对于当事人来说这就是一场困难的洗礼,也是人生意义的一种表现形式,或许不同的人会有不同看法吧。在徒步期间,其他工友们先行回家,但是卢胜仍然没有放弃此次旅程,他还表示过年之前自己可能无法准时到达,但是还是坚持不想搭车回去。

     他不想就此半途而废,虽说目的是回家过年,但是路上的经历也是人生中的一道风景。开始旅程很容易坚持下去确实很难,一路上有风有雨更有饥饿,虽说如此但是困难多办法也不少。披着雨衣在风雨中行走使他更显潇洒,也遇见不少的好心人为他温饱问题助上一份力,社会还是温暖更多。他也在路上交了不少朋友,和一些新朋友的合影留念记载了他的故事,留住了精彩难忘的瞬间。相信此次卢胜回家之旅虽说时间很长,但是目标清晰希望明显,不管年前年后他总是能够到达他想要到达的目的地。也许我们人生也是这样的,时间很长风雨同行,不知道困难和运气哪一个先来临,但是这些都是路途,我们心中只要有目标,那就不会因路途的一些幸运和困难轻易变心。就像卢胜那样仍然坚持徒步下去。

     人生是漫长的也是短暂的,记忆是留给我们最美好的过往,像徒步远距离旅行这样重大的事情,它必定会是我们经历过之后一段美好的回忆,无论你是否完成整个阶段。我们人生中能够记忆一生的东西也不是很多,又何尝不多增添些美好,这样以后回忆起来更能然自己感到自豪。当然不只是旅行,如果一件事情对我们很有意义,那么就勇敢去做吧,充足的准备有时反而会让我们增加了对自己的拘束。失败也不是很可怕的,那也是一次经历也是一个回忆,也会让我们铭记。

一个中年汉子,推着一辆手推车,载重200斤左右,徒步在西藏,五个小时能走40公里吗?

那是不可能的手推车徒步旅行,40公里相当于马拉松的里程手推车徒步旅行,刚跑马拉松的入门者成绩也就是四个多小时,五小时内跑下来就很不错了

浙江95后徒步2800公里回家过年,难道不怕到疫区被隔离吗?

这跟隔不隔离有什么关系?徒步2800公里手推车徒步旅行,这可不是闹着玩的手推车徒步旅行,短则2个月手推车徒步旅行,长则半年才能走完这段路程,如果每天走50里地的话,2800公里足够他走100多天,如果不是提前出发的话,估计他到家都要开始过“二月二”了,那这哪是回家过年,只是徒步回家而已。

如果看过他的视频,手推车徒步旅行我们就会知道,他每到一个地方就会录制一个视频发到网上,然后讲述自己遇到的一些事情。与其说是他徒步回家过年,不如说是他想通过这种方式来证明自己或者说是引起社会的关注,而从现在的情况来看,他是成功的,起码有很多网友成为了他的粉丝,也会经常的去看他走到哪了,而他的这种行为也导致自己有了很多粉丝,而这些粉丝在未来也是会帮助他赚到钱的,但还是开头的那句话,回家是次要的,过年夜是次要的,之所以这么做,实际上是为了产出视频,然后吸粉。

可能很多人都不了解咱们国家的社会福利单位,不知道各位是否听说过救助站这个地方,实际上这个地方就是专门为那些没有钱买车票的国人们准备的,如果你行动不便,甚至可以拨打110或者救助站的电话,然后要求他们对自己进行救助,一般都会提供一张回乡的火车票,起码比这样不行要强很多,要知道这可不是100公里、200公里那么简单,这一走就是上千公里,一走就是好几个月,这根本不是回家过年,这就是闲得无聊搞出来的事情而已。而且在我看来,如果他真的只是想要回家,他不想去救助站寻求帮助,那么他就默默地往家走不就完了?但他几乎每天都会发一些视频出来,其目的就不用我说太多了。

而且我从他说话的与其和装扮来看,他并不是一个“穷人”,也不是真的困难道需要靠走路回家的人,所以他回家过年只是顺道的行为,最重要的还是产出视频。至于他步行回家是否会录过疫区,是否被隔离,这就要看他步行都去过哪里,当地管的是否严格,如果严格的话,这可不是他愿不愿意、怕不怕的问题,直接就会对其进行隔离,如果敢反抗,那必然会对其采取强制措施的。但如果他回家的路上没有去过疫情高风险区域,那么在路上也就没有人会拦着他,顶多就是他回到老家之后,给他来个居家隔离。

而且他这是已经过去很久了,估计他都到家有一段时间了,我大略的看了他的一些视频,最少录制了50期以上。所以,不是他不害怕被隔离,只能说他在决定步行2800公里回老家的时候,就已经做好了被隔离的准备。

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