比亚迪新能源轿车价格及图片?比亚迪宋纯电动2022款最低报价

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国产汽车崛起,比亚迪唐在德国售价约50万元,为啥卖的比国内贵?

比亚迪新能源轿车价格及图片?比亚迪宋纯电动2022款最低报价

自从国内汽车品牌崛起,一些国产汽车品牌在海外市场也获得了一定的发展,就拿最近几年中销量不错的国产汽车比亚迪来说,旗下的唐就是非常受欢迎的车型之一。如今,唐在德国市场的售价为51.9万欧元(约合人民币58.9万元),远高于国内平均水平和许多合资品牌。

一、品牌溢价

虽然我们常说一分货,但是品牌溢价是非常明显的。对于一些国内汽车品牌来说,在国外汽车市场是不太可能进行品牌溢价的,因为品牌溢价并不是很明显。而大众汽车集团旗下一个品牌就做到了这一点,它旗下最畅销的车型高尔夫和捷达并没有国内豪华品牌旗下同级别车型在海外售价的翻倍。但当它在德国定价高达50.7万欧元(约合人民币46万元)时,便受到了消费者的普遍欢迎,而这一点是因为在德国购买奥迪A6轿车需要支付45000欧元(约合人民币34000元)的税费。

二、技术差异

由于欧洲市场特殊的历史环境等原因,德国企业对这些核心部件的研发投资力度并不大。同时,他们对于核心部件的制造工艺和流程都十分严格,这就使得整车产品的成本和品质比国内市场要高很多。因此,比亚迪和大众旗下的其他汽车品牌与国内其他车企的整车质量差别很大,质量很差的汽车在市场上卖高价,质量优秀又便宜的汽车在国外市场却卖不起价,原因在于在技术方面两者存在一定的差异。

三、车型定位

虽说比亚迪唐是比亚迪自主研发的纯电动汽车,但由于它所采用的电动机,要比特斯拉的混动车型续航里程长,且售价相对更低,所以价格也是相对比较高的。比亚迪唐主要定位为中大型SUV+ SUV车型,其动力系统采用1.5 T涡轮增压发动机和电动机组成双电机四驱+4轮驱动,电池方面则是采用超级充电站的超级磷酸铁锂电池(容量为36.3 kWh)。比亚迪唐是一款性能非常强劲的 SUV车型,该车续航里程长达700 km以上。

比亚迪新能源汽车售价大概在多少左右

比亚迪新能源车小型SUV在10万左右,其它型号的在10万到20万不等。

在新年能源领域来说比亚迪的技术是比较靠前的,三点技术在世界范围都是比较被认可的,在家用车领域来说,竞品车型还是比较多的,但是在大型公交车上比亚迪绝对是首屈一指的。

比亚迪新能源汽车说明:

2011年10月,比亚迪首款量产纯电动车e6上市,首批车辆被投放到深圳的出租车市场上。纯电动车较低的使用成本以及环保的形象在运营市场上拥有不错的竞争力,比亚迪的这一举措也收到了良好的反馈。2013年3月,52台比亚迪e6还被出口到英国,组成伦敦市的第一支纯电动出租车队。

纯电动车在运营市场站住了脚,比亚迪仍然念念不忘冲击消费者市场。2013年,随着第一代比亚迪秦的上市,第二代DM系统被正式推向市场,5.9s的百公里加速成绩,百公里最低油耗仅为1.6L,配合补贴后10万出头的实际终端价格,直接颠覆了消费者对新能源车的刻板印象。

比亚迪很强势!10万元级最值得购买的新能源车盘点

(文/ 黎亚东)2021年是中国新能源汽车市场快速发展的一年,从全年的数据来看,新能源汽车市场的市场渗透率达到14.8%,而在2021年的12月,新能源汽车市场的渗透率达到22.6%,这意味着每5名购车消费者中就有一名在考虑购买新能源汽车。而如今对于很多家庭来说,一台代步车几乎是必须的,但又不想负担过高的油费,毫无疑问电动车就成为了一个最佳的选择。而随着车企三电技术的不断进步,目前市场上已经有不少性价比很高的新能源汽车,下面咱们就以10万元这个最主流的家用车价格级别,来为大家盘点市面上最值得购买的新能源车都有哪些!

TOP 5:比亚迪元Pro

指导售价:8.68-10.68万元

作为比亚迪新能源阵营的最新车型,同时也是元EV序列的升级产品,元Pro在今年三月已完成了上市,补贴后售价区间在8.68-10.68万元。对于这款车型,比亚迪官方给出了 "十万级纯电元气座驾 "的定位,这也意在说明其主攻的是女性消费群体。其不贵的价格加上磷酸铁锂刀片电池的配置,让比亚迪元Pro保持了一定的热度。

动力上该车搭配一台永磁同步电机,电动机总功率在 100kW,电动机从扭矩在 210N ·m,电池容量在 50.1kWh,工信部纯电续航里程在 401km,首任车主拥有电池不限年限不限里程保修服务。如果不以高速行驶为主,平时候买买菜接送孩子,能够保持一周一充的频率,并且搭配了快充系统,0.5 个小时可以充满 80% 电量。跑高速也不需要担心,动力上不算弱,即便在经济模式之下,以时速 80 公里前行,也能够做到轻松超车。

TOP 4:比亚迪海豚

指导售价:9.48-12.48万元

作为比亚迪最新的e平台3.0下首款车型,海豚身上有着不少的技术亮点,比如业内领先的8合1电动总成、充电5分钟续航150公里的升压快充系统、能让冬季续航提高20%的宽温域高效热泵系统等等。同时在设计上它也是比亚迪首款采用“海洋美学”设计理念的车型,而之前的比亚迪车型基本都是所谓的“Dragon Face”,即龙脸设计。当然,“海洋美学”设计理念依然是比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格的作品。

在配置上海豚也是相当丰富的:12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,DiLink 3.0智能网联系统,DiPilot智能驾驶辅助系统,博世IPB智能集成制动系统,VTOL放电功能,手机NFC车钥匙与蓝牙钥匙等等。总的来说从家庭的第二台车和日常通勤精品车型的角色来看,海豚真的能做到超越飞度等传统A0级燃油车,胜任高品质出行的任务。

TOP 3:哪吒U Pro

指导售价:10.28-17.98万元

哪吒U Pro采用了比较典型的纯电动车外观设计,贯穿式大灯,中间装有连通左右的LED灯带,整个日行灯亮起来以后还是比较有科技感的,在下方的熏黑硬质饰板上装有圆形的大灯组,不亮的时候几乎注意不到这里也有一个灯组。哪吒U Pro作为一款紧凑型SUV,空间还算比较宽敞,其长宽高分别为4530/1860/1628mm,轴距为2770mm,在保证前排乘客有较为舒适的乘坐空间的同时,后排乘客也能拥有比较宽松的腿部空间,头部空间也还算充足。

智能驾驶是哪吒U Pro的一大亮点,像APA全自动泊车、一键式遥控泊车、ACC全速段自适应巡航、 ICA高速巡航中央行驶辅助、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别、BSD盲区监测、疲劳驾驶监测、HBA智能远光灯辅助等多种辅助驾驶功能都有所配备。

TOP 2:广汽埃安Y

指导售价:10.96-15.76万元

从外观上来看埃安Y整体设计非常科幻大胆,虽然定位于紧凑型SUV,但实际造型更像是SUV和MPV的结合体,看起来有点像一台未来的交通工具。充满棱角和直线的车身线条凸显个性,再加上在前唇、行李架、轮眉等处均提供个性化选装饰件,隐藏式门把手和车尾扰流板也为0.278的低风阻提供了可能,青春洋溢的气息呼之欲出。

空间是埃安Y最大的亮点,其2750毫米轴距绝对超越了同级平均水平,在内部空间上也超过多数竞品车型,尤其是凸显奢侈的后排空间秒杀一众对手,再加上后排全平的地板和可90度打开的车门都为乘坐者提供了从容进出的自在和惬意。埃安Y共有60、70、80三种系列车型,分别提供410、500、600公里三个版本的续航里程。其中60系列车型搭载一台前置电机提供最大功率100千瓦,最大扭矩225牛米,并使用磷酸铁锂电池。而70和80系列车型分别搭载61.3kWh和76.8kWh三元锂电池,前置电机提供最大功率135千瓦,最大扭矩225牛米。

TOP 1:比亚迪秦PLUS

指导售价:10.88-17.48万元

比亚迪秦PLUS系列,有EV纯电和DM-i插混两个分支。定位紧凑型家用轿车,轴距达到2718毫米。作为比亚迪“王朝”系列的主销车型,秦PLUS同样采用了比亚迪Dragon Face(龙脸)的设计语言,无论是内饰还是外观整体来说能够符合大部分人的审美,在舒适性和实用性上也能很好的满足家庭用户。

从销量来看,插混版(DM-i)显然比纯电版(EV)更受欢迎。秦PLUS的插混版本有4配置,续航里程有55和120公里两种。又能免税上绿牌,关键是没有里程焦虑,油耗还低,如果买它当家用车简直再合适不过了。

总结:

本期盘点的车型均为2021或者2022年最新上市的新能源车型,在各自的细分市场是我觉得相对更值得购买的车型,他们在满足各自价位消费者基本需求之外,能给到更多独特的卖点:譬如比亚迪海豚的设计和驾驶感受、广汽埃安Y的空间以及颜值。不过相同点是他们的目标消费者都更为年轻,如果你想购买相对传统的新能源车,那么混动车型,那么“比亚迪秦 PLUS”毫无疑问是最佳的选择。(图片来源于网络,如有侵权请告知删除)

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国产新能源好车推荐:准备年前购车?这几款车型值得入手!

乘联会数据显示,2022年11月份国内新能源车型零售渗透率达到了36.3%,创下历史新高,一年的时间里提升了15个百分点,消费者对新能源车型的接受度大幅提升,汽车市场的整体格局正在被迅速改写,属于新能源汽车厂商的“盛世”已经来临。

新能源汽车能够在两年多的时间里迅速蹿红,一方面是由于相关政策的刺激,另一方面则是由于新能源车型本身的性能和用车体验也的确超过了同价位的燃油车。无论是比亚迪这种传统厂商转型而来的行业巨头,还是理想这样的造车新势力,都能够为用户提供各种可以满足需求的新能源车型,目前正是年前购车旺季,新能源汽车市场有望在年前再冲一波。

车型:比亚迪宋PLUS新能源

价格:15.28-21.68万元

点评:势不可挡的全行业销量冠军

2022年11月份,比亚迪宋PLUS新能源卖了6万多辆,大约相当于中国几家主流造车新势力销量的总和,给人一种势不可挡的感觉。销量上的迅速提升,源自于强大的整体性能。如果你有年前购车计划,那么这款车可以说是必看车型之一。

与那些动辄几十万的高端车型相比,宋PLUS新能源在性能上并不算突出,但这款车的起售价只有15.28万元,性价比方面达到了相当高的水平。宋PLUS新能源外观接受度较高,2765mm的轴距和大五座设计带来了宽敞的内部空间,配置上则全系标配360度全景影像、透明底盘、遥控泊车、内置行车记录仪、语音识别控制系统、4G网络、手机APP远程控制、温度分区控制、对外放电等功能。同价位的合资燃油车上,很难有这么丰富的内部配置。

宋PLUS新能源在动力上有个比较明显的优势,那就是它同时提供插混和纯电两种动力系统,基本覆盖了消费者各种用车环境,刀片电池和超级混动系统都得到不少用户的认可,同时还有着很低的用车成本。整体实力强大而又均衡,这是这款车大红大紫的重要原因。

车型:理想L8

售价:35.98-39.98万元

点评:为高端家庭用户量身打造

理想汽车旗下车型不多,但都瞄准了高端家庭用户,理想L8也不例外,这款车被看作是理想ONE的替代者,依然维持了中大型SUV的市场定位,11月份这款车的交付量突破1.5万辆,基本锁定中大型SUV销量冠军,说明它的市场认可度还是相当高的。

理想L8在外观方面并没有特别出彩的地方,但这种大气的风格却符合大多数家庭用户的审美。与此同时,这款车的轴距达到了3005mm,并且采用了实用性比较强的6座布局,都是家庭用户比较喜欢的。除此之外,这款车还为用户提供了L2级别的驾驶辅助功能以及哨兵模式、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、手机前排无线充电等高端配置,智能化水平方面没有让人失望。

理想L8在动力上也有自己的特色,它搭载的是增程式电动系统,包括一台1.5T发动机以及前后双电机,同时还提供了电动四驱系统、空气悬架、悬架软硬调节等配置,进一步提升了用车体验。这款车在满油满电的情况下续航里程超过1100km,解决了续航里程不足、充电难、充电慢等各种问题,因此整体的竞争力还是比较强的。

车型:小鹏G9

售价:30.99-46.99万元

点评:旗舰级中大型SUV,性价比较高

小鹏汽车在最近几个月销量不断下滑,月均销量跌至5000辆左右的水平,不过造车新势力的表现一直都不稳定,起起落落的很正常,小鹏旗下还是有一些值得入手的精品车型的,旗舰级中大型SUV小鹏G9就是其中之一。

小鹏G9采用家族式外观设计和内饰布局,颜值方面明显超过同价位的合资车型,能够得到不小消费者的认可。作为一款中大型SUV,这款车的车身长度只有4891mm,但轴距却达到了2998mm,与理想L8处于同一水平,空间方面不会让消费者失望。配置方面,这款车全系标配并线辅助、车道保持、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车入位等L2级别的驾驶辅助功能,同时还拥有语音识别控制系统、4G网路、OTA升级、热泵空调、温度分区控制、车载空气净化器等配置,它的售价算是比较高的,但好在配置水平也令人满意。

动力方面,小鹏G9提供了单电机和双电机两种版本,续航里程最大可达720km,在同级别车型中有一定优势,同时这款车还能够实现800V高压快充,只需要大约5分钟的时间就能增加200km左右的续航,对用户的吸引力还是相当强的。

车型:零跑C01

售价:19.38-28.68万元

点评:中大型轿车中的亲民车型

零跑汽车也是国内造车新势力中的头部厂商,与蔚来、理想相比,零跑旗下车型的定位明显偏低,例如中大型轿车零跑C01在各方面的性能都比较不错,但是起售价只有19.38万元,属于同级别车型中的亲民产品,因此具备了很强的竞争力。

零跑C01采用家族式前脸,属于年轻人比较喜欢的风格,车身长度则达到了5050mm,比比亚迪汉等车型更有优势。这款车的售价虽然比较低,但在配置上却不含糊,全系标配L2级别的驾驶辅助功能,同时还提供了手机前排无线充电、内置行车记录仪、面部识别、4G网络、手机APP远程控制、负离子发生器等各种高端配置,性价比还是相当高的。

动力方面,零跑C01百公里加速时间最低只有3.66秒,续航里程最大可达717km,都可以称得上是优秀。这款车最大的问题是零跑的品牌影响力不足,如果不太在乎品牌的话,这款车其实还是比较划算的。

小结:11月份国产品牌中的新能源车型渗透率已经达到56.5%,这是一个相当惊人的数字,说明新能源时代正在加速到来。新能源车型无论是性价比还是用车体验都在迅速提升,消费者也是时候选择一款适合自己的爱车了。

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比亚迪哪款新能源车最值得买

比亚迪新能源车:宋MAX新能源、比亚迪汉、比亚迪e2、比亚迪e1、宋Pro新能源。

1、宋MAX新能源

比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型,除油耗是众多车主纷纷称赞之外,其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现,而且售价区间也更加宽泛,再加上市场小有幅度的终端售价,可以说性价比还是蛮高的一款车,宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。

2、比亚迪汉

比亚迪汉定位为运动家轿,分别有纯电动和混合动力车型,两者在车身设计上有部分的差别,有一个共同点就是都有气场。加速性能肯定是比亚迪汉的最大亮点,同时电能消耗和燃油消耗表现也相当出色。另外比亚迪汉的定价是它的重要优势,价格比竞品便宜时,功能、内饰设计都胜过竞争对手,竞争力非常强。

3、比亚迪e2

比亚迪E2定位为代步型紧凑两厢车,外形挺有运动风格的,另外加上只需十万左右的价钱,是部分消费群体城郊旅游的选择之一。这款车官方标定的续航水平和实际有所出入,不过日常代步完全足够。动力性能不是很出众,但日常使用没问题,这款车给消费者的感觉偏向舒适,底盘的质感还算可以。

4、比亚迪e1

比亚迪E1是一款纯电微型车,整体看上去就知道这辆车是油改电演变过来的,作为普通的工作代步最为合适。可爱俏皮的外表,感觉很像米老鼠。推荐它的唯一理由无非是实惠和电耗低,以及不限号,拿来放在家里备用还可以拿来在城区道路代步。E1后排的空间坐不了成年人。

5、宋Pro新能源

宋Pro新能源凭借着线性的动力输出、良好的续航里程和比较快的充电时间、以及低到不能再低的用车成本立足于用户的实际需求。就平时充电成本而言,差不多一杯奶茶的钱,就足够应付上下班一周的行程,这是汽油车很难做到的。此外这款车在配置方面也不含糊,与主流对手相比处于上风。

【综合】比亚迪新能源轿车价格及图片?比亚迪宋纯电动2022款最低报价?读完后秒懂了,更多关于“比亚迪宋纯电动2022款最低报价”的攻略关注我们:https://cdbbt.com/

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