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长安cs75plus车身有多重
长安cs75plus车身重达1.6吨。
2019年9月5日长安汽车长安cs75plus，第二十二届成都国际汽车展览会正式开幕长安汽车长安cs75plus，长安CS75 PLUS正式上市长安汽车长安cs75plus，新车共推出六款车型长安汽车长安cs75plus，官方售价10.69万元—15.49万元。
车型简介
长安CS75 PLUS——A+级SUV明日座驾，作为长安汽车“第三次创业——创新创业计划”战略下又一款重磅车型，CS75PLUS以“用户思维”为导向，基于对未来出行生活与用车趋势的深度洞察，凭借预见力、长安汽车1700万用户的良好口碑以及核心技术。
在主流价值区间具备长安汽车长安cs75plus了明日智能、明日动力、明日安全三重明日价值，是一款“满足用户未来需求”的明日座驾，为具有未来视野、新思维的年轻消费人群带来了极具未来价值的全新选择。
自2019年8月16日开启预售至9月4日，19天内预售订单达到11729辆，2019年月均销量达17503台，成为2019年上市新车月均销量王。
长安cs75 plus 优缺点
长安cs75 plus优缺点如下：
一、优点方面
1、颜值高
首先是外观造型漂亮，长安CS75 Plus整车造型非常大气，车辆能够给人营造出一种硬朗、动感的视觉感受；其次是内饰的科技气息浓郁，车内采用了目前最流行的双联屏设计，搭配上精致的换挡杆以及空调旋钮，整车的档次感是非常强的。
2、配置丰富
长安CS75 Plus全系配备了驻车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、仿皮座椅、主驾驶位电动调节、12.3英寸中控屏幕、LED大灯、速度感应式雨刷、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置等，消费者即使花最少的钱也能享受到近似高配车的待遇。
3、空间宽敞
作为一款紧凑型SUV，长安CS75 Plus的长宽高分别为4690*1865*1710MM，车身轴距为2710MM，车辆的轴距表现比丰田RAV4荣放、本田皓影等合资紧凑型SUV更加出色，所以长安CS75 Plus的空间表现还是不错的，不仅后排乘坐空间宽敞，而且后备箱的容积也能让用户满意。
二、缺点方面
1、噪音偏大
噪音大可以说是十几万价位里大部分车型都普遍存在的毛病了，长安CS75 PLUS也不例外，平时低速行驶的时候还没什么，但只要跑起了高速各种胎噪、风噪就接踵而至，想要不受噪音影响的话就只能调高音乐播放的音量了。
2、悬挂偏硬
长安CS75 PLUS车内采用的是前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架，这是同级别中最常见的悬架组合，但可能是这款车的调校比较硬，所以车辆在过颠簸路段或者过减速带的时候车内会产生比较明显的晃动，使得乘客和驾驶员的舒适性体验大打折扣。
长安CS75plus这车怎么样？
长安CS75 PLUS车外观动感，但不失运动感。长安CS75 PLUS的前脸熏黑V型点阵式格栅巨大，并且搭配“长安汽车”标识，让车辆的前脸的线条流畅显得辨识度非常高，两侧犀利的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线设计上扬的侧面看营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。而尾部设计还是显得比较敦实的，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
在双色内饰方面上，这款车的打造也是非常的有设计感。三幅式的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得精致。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感比较宽大，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有科技感十足的符合人体工程学的座椅颜色。
长安CS75PLUS 的车长4700mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩390Nm。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在31位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、车道保持(LKAS)、发动机启停、手机无线充电、上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、遥控泊车、HUD抬头显示、疲劳提醒、全液晶仪表盘、陡坡缓降、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、碰撞报警/主动刹车等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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