【前言】蔚来es6这个车怎么样？蔚来电动车es6怎么样？攻略问题解答，快速解疑答惑“蔚来es6这个车怎么样”的正文如下：
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蔚来ES6这款车，应该怎么评价呢？
蔚来ES6自上市以来就被称为浓缩精华。主要原因是它继承了老大哥蔚来ES8的经典卓越。与此同时，它在许多地方得到了精细加工。无论怎么看，都可以优于同级。200KMH的最高速度数据并不比特斯拉差多少。我们测试的蔚来ES6是性能版，标配永磁加后感应双电机，总功率400千瓦，最大扭矩725牛米，电池组70千瓦小时，NEDC综合续航能力为430千瓦。蔚来ES6这款车，应该怎么评价呢？
第一次测试蔚来ES6的时候，第一印象就是加速非常好，运动感直观，甚至比蔚来ES8好很多。相比蔚来ES6的底盘，蔚来ES6的底盘更紧，路面的反馈也很清晰。蔚来ES6的性能版也标配了四轮独立悬架，大大报销了舒适性和性能。我们还可以根据不同的驾驶模式调节车身高度。蔚来ES6提供四种驱动模式，不同驱动模式下电机性能和能量回收强度不同。
经过一段时间的试驾，边肖觉得除了经济模式，其蔚来es6这个车怎么样他三种感受都不大，加速很好很积极，驾驶轻松激进。当然要体验4.7秒，或者要切换到运动模式，再切换到运动模式。根据实际测试，百公里加速成绩甚至比官方公布的还要快很多。如此强大的性能，甚至可以和美国8缸发动机相提并论，这对于续航来说也足够了。430公里的续航完全够通勤用。如果高速出行，只要规划好充电地点，基本上没有问题。
第一印象一直是动力强劲，续航能力充足，那么第二感觉就是出色的颜值和乘坐舒适性。先来看看蔚来ES6的面值呈现，相信很多人都喜欢这个外观，整体造型和蔚来ES8非常相似。整体来说，外观上确实没有缺陷。舒适度也很强。虽然整体和蔚来ES8一样，但整体呈现真的很强。当蔚来es6这个车怎么样你进入车内，首先感受到的就是舒适，然后就能直观的感受到豪华的氛围非常浓厚。无论是用料还是做工，都堪称豪车级别，各方面配置也在追赶同级。
实测数据告诉你，蔚来ES6到底怎么样？
蔚来ES6巨详细测评
一、外观和尺寸。
好不好看确实比较主观，我选的是白色，我自己的感觉是，优雅大气。也有遇到的人说好看且霸气。
车身总体比较宽大，也有一些麻烦，窄车位确实很难倒进去。
二、空间和收纳：
空间不用多说，肯定是够用且宽敞的，毕竟车身尺寸在那。储物收纳空间也很充足。
美中不足的是主驾下方放证件的盒子实在是太尴尬了，驾驶证和行驶证在有套子的情况下非常难放进去。
三、动力和加速：
作为一款电车，加速相比油车有先天优势，不管是运动模式还是舒适模式，加速平顺从容，刹车稳健有力。然而运动模式和节能模式下，后排乘客可能会有一点不适。
运动模式下加速快，简单粗暴。节能模式下，一松电门，动能回收对车速的抑制效果非常明显，人会轻微前倾。
四、内饰：
有人说蔚来内饰豪华，我倒是觉得用前卫、运动和科技感十足来形容更合适。
运动座椅很硬，这和蔚来宣传的“源自赛道的基因”相呼应。但有几个人会真正把车开到赛道去呢？所以我建议蔚来能提供另一款更舒适的座椅供用户选装，那就完美了。
氛围灯只有10种颜色可选。除此之外，全景天窗，隐私玻璃，镂空中控，卖，内饰总体而言还是物超所值的。
五、选装配置：
个人选择了：舒适套装、高级环绕音响。这些都是很不错的，使用之后依然觉都很香。
舒适套装：方向盘加热和座椅加热在上海的冬天很有用，座椅通风在夏天车停在室外时能避免烤屁股，关爱臀部，就选舒适套装。
抬头显示：用了就停不下来的功能，尤其是开高速时监控速度很有用。
音响升级：因人而异，我个人觉得市区开车尤其在拥堵时，听听歌能缓解焦躁情绪，升级后的音响效果还是不错的，不比我听过的小柏林差。
虽然只有卖萌的功能，但用来哄娃和解闷还是很不错的。有了这些配置，车子的可玩性已经很好了。
其他配置如女王座驾、自动驾驶等对我来讲没有什么吸引力就罢了。
六、家电和续航：
个人觉得，加电的最好方案是家充和换电，其次是公用充电桩的快充，公用慢充充电太慢基本不可行。
家里有充电条件的话，每次出门都是满电，基本没有续航焦虑。
方便换电的话，那就是0金钱成本和非常低的时间成本就能加满电，这是蔚来和其他竞争者对抗的杀手锏，在这方面未来真是一骑绝尘！
公用快充充电也是可行的加点方案，成本比加油低但需要花一点时间成本。
本人在新车买了一个月后选择换电了，虽是以新换旧，但也是常换常新，从此完全消除续航焦虑，因为换电方便，基本也就告别节能模式，从此自由自在地撒欢
七、售前和售后服务：
蔚来的服务非常好，销售小姐姐态度诚恳、服务专业，希望你下单但不会硬推。售后也非常积极热情，会主动为客户争取最大利益，这一点是很难得的。
蔚来的服务还可以从提供的一些服务性产品可以看到，一切以客为先。比如我选的保险无忧，办保险就非常简单。
还有上沪牌，蔚来也提供了很大帮助。买蔚来后的一个惊喜是牛屋，牛屋是为用户提供的一个公共休闲空间，遛娃聚会的去处。综上所述，这是一个用户都希望它越来越好的公司和团队。
买了蔚来es6后悔了？蔚来es6有什么缺点？
; 蔚来ES6是继ES8之后推出的一款中型SUV，在定位上它比ES8低一个等级，和蔚来EC6同等级。ES6的出现拉低了蔚来车型的入门售价，降低了门槛的同时还丰富了旗下产品，可以说ES6对于蔚来来说是很重要的。大家经常能听到蔚来ES6的各种好，只是蔚来ES6有什么缺点你知道吗？
1、低配续航能力较差
蔚来ES6低配版只提供了一块容量为70kwh的三元锂电池，工信部续航里程只有420KM，实际使用起来的话续航里程只有350KM左右。对于一台售价36万元的车来说，这样的续航里程简直不及格。然而长续航版本最便宜也要40万元，性价比又不太高。
2、快充时间较长
蔚来ES6标准续航版本快充需要0.8个小时(80%电量)，长续航版本快充则需要1小时(80%电量)。相比起特斯拉的快充时间足足长了30分钟，可以说是一点都不快了。不过还好蔚来独创的换电站可以在一定程度上弥补这个问题，只是目前蔚来的换电站还不够普及，使用起来不够便捷。
3、刹车异响
刹车异响是蔚来ES6车主们投诉最多的问题，很多车主都表示在低速时部分蔚来ES6会出现比较明显的异响，虽然并不是每台ES6都会出现这个问题，但在一定程度上影响了驾驶体验。造成刹车异响的原因有很多，比较常见的是刹车盘和刹车片还未磨合。
其实在我看来，蔚来ES6的整体产品力还是很强的。首先在内饰设计和用料上就要比特斯拉MOEDL Y好很多，甚至可以和同级别的BBA进行比较。其次蔚来的售后服务也是有口皆碑的，免费换电服务和救援服务都是别的品牌所不具备的。因此综合来看，蔚来ES6优点多过缺点，值得考虑。
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