长城vv6买汽车?长城vv6好不好

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想买一辆新款WEYVV6四驱顶配版,油耗、质量怎么样?

长城vv6买汽车?长城vv6好不好

长城WEY系列成立于2016年,其目标车型是打造中国豪华品牌,这也是长城聚集1600多名研发工程师历时四年打造的SUV系列车型。长城WEY VV6车型上市时间是2018年8月份,到目前为止已经j经历过2次小改款,分别是2019款和2020款,车辆排放标准也由国5排放,提升至国6排放。

长城WEY VV6匹配的是2.0T 7DCT动力系统,其中7DCT也是目前较为稳定的湿式双离合变速器,WEY VV6顶配版车型,认证油耗为7.8L/100km,真是油耗为9.39~12.22L/100km,长城WEY基本上处于0.7~0.9元/公里的水平,这样的油耗处于居中位置,勉强及格。其实就“汽车概况”认为,关于汽车油耗,车主不用过多担心,只要自己可以接受,就完全没有问题。

车主应该好好关心的是车辆动力及驾驶感表现,长城WEY VV6虽然匹配的是2.0T发动机,发动机最大扭矩为387Nm/1800~3600rpm,但是长城WEY VV6加速感及应答性并不是很好,尤其是车辆起步过程,稍显迟钝;车主紧急加速驾驶,车辆也需要很长时间的延迟过程。在车辆的驾驶感和动力表现水平方面,长城WEY系列车型与合资车还是有一定差距的。

关于WEY VV6的质量,很多车主反映,这款车底盘做得不是很好,尤其是过泥泞的路面,底盘减震效果不好,显得不是很扎实,车辆过减速带较为粗糙;刹车过程中,底盘稍有异响。对于VV6耐久性,到现在为止,由于刚刚上市没多久,市场上还没有什么大的负面响应,具体性能究竟如何,还需要时间及消费者更多参与。

WEY VV6吸引消费者的还是其造型和车辆内饰,长城WEY系列车型,每一款车,在造型方面都很出色,给家用SUV重新定义了风格,偏向舒适性的轿跑SUV,深受中国消费者喜爱;车辆内饰用料精致,高端大气上档次,这是这款车给消费者最主要的印象。

对于长城WEY VV6车型来说,其实我更建议选购2驱车型,四驱车型强调的是越野能力,但是现在的交通状况以及车辆行驶状态,压根不需要突出越野能力。而作为车主,我们选购2驱可以适应99.99%的驾驶工况。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

智能升级是重点!2021款WEY VV6值不值得买?

随着国内汽车消费升级,越来越多的中国汽车品牌推出了旗下高端品牌,它们有着很高的原创设计、不错的配置及实用的空间表现。WEY品牌想必大家不陌生了,2016年诞生,发展到现在,其产品线也已经发展到VV5、VV6、VV7、P8等车型,销量还是口碑都可圈可点。

6月21日,VV6迎来了年度改款:2021款WEY VV6的正式上市(以下简称:新款VV6),共推出5款车型,官方指导价区间14.80-17.50万元。相比老款车型,新款VV6除了造型方面的细微调整外,主要针对智能化配置部分进行了升级,并继续搭载一台2.0T发动机。那么这款产品具体变化了些啥?值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

2021款WEY VV6车型亮点解读

虽然和老款车型相比,新款VV6在外观、内饰、动力总成和售价上并没有太大变化,但在配置方面却有所提升级并新增了后排生命体征监测等技术。

作为一次年度改款车型,新款VV6对前包围造型进行了重新设计,增加了T型镀铬装饰条搭配锁子甲式的进气格栅,还将提供全新的轮圈造型。前格栅由原本的黑色中网调整为晶钻切面中网,前雾灯感光处融入了光泽亮条,雾灯口整体造型在形式上与整车设计语言更为统一。

全系标配LED光源大灯组,并支持选装ADB自适应大灯、激光大灯和像素大灯,外后视镜也经过了造型优化等。

侧面线条延续了老款车型饱满的视觉效果,车身尺寸上,其长宽高尺寸分别为4625/1860/1720mm,轴距为2680mm。

车尾造型并没有像前脸一样进行细节优化,整体保留了老款车型的整体设计,四出排气也得到了延续。

车尾并没有使用车型Logo,而是用简单的WEY三个字母代替,右下角为中文的"魏派"标识。

来到内饰,新款VV6车型并没有针对内饰进行调整,整体保持了WEY家族化的设计思路,通过皮革和缝线包裹的中控台,视觉效果更具豪华感,新车最大的变化是新增优化了一些智能配置。

方向盘粗壮厚实,整体握感较为舒适,而多功能按键则集成了多媒体控制和定速巡航功能。此外,还融合了TSR交通标志识别功能的自适应巡航功能,将原来的ACC功能升级至了IACC功能。

12.3英寸的全液晶仪表盘尺寸没有变化,但重新设计的仪表盘样式则要比之前更具科技感,且主题模式也进行了优化,具备三种主题,显示效果更好。

扁平化设计的12.3英寸悬浮式中控大屏采用了家族化设计语言,整套车机系统的反馈效率也比较出色,科大讯飞的语音识别系统,在新车上也得以优化,识别度更高了。这套车机系统也支持车联网、OTA在线升级等功能。

生命体征监测技术作为新款VV6的升级重点,同时配合DVR行车记录仪监控功能使用,大幅提高了解决儿童被困问题的可操作性。该技术可在车辆熄火后,所有车门均关闭、车锁上锁时,位于车辆B柱上方顶棚内的毫米波雷达进入正常监测状态,开始对车内生命体征进行多次循环监测,计时截止且无生命体征后,退出正常监测模式。

如果监测到生命体征,系统会在30秒内进行报警提示,同时持续循环监测,保证车内遗留生命体征的监测精度。期间将通过鸣笛/双闪提示,且云平台会同步向车主手机WEY道App推送消息提醒,短信提醒等多维度报警。此外,新款VV6还具备了智能驾驶辅助系统。

高配车型座椅采用了真皮打孔设计,内部填充物柔软,同时中高配车型主驾驶位还具备12向电动调节+3挡座椅记忆功能。

后排座椅同样延续了前排的乘坐舒适性,并且还在左、右两侧乘客会经常接触到的位置使用了真皮材质包裹,有效提升了乘坐质感。后排地板基本也没有凸起,即便是后排乘坐三名乘客,中间乘客也不会显得拥挤。

512-1400L的行李厢容积基本可以满足大多数人的出行需求,后排座椅也支持按比例放倒,不过,由于行李厢地板略高,因此在搬运重物时会稍稍费力一些。

动力方面,新款VV6继续搭载一台2.0T发动机,最大功率为167kW(227Ps),最大扭矩为387N·m,传动系统,与之匹配7速双离合变速箱,顶配车型还配备了四驱系统。底盘方面,采用了前麦弗逊式后双横臂式独立悬挂的组合。

两驱版车型提供经济、标准和运动三种驾驶模式,四驱车型则在此基础上又额外提供了越野、雪地驾驶模式。

值不值得购买呢?

作为一款年度改款车型,新款VV6在外观层面小幅优化,内饰造型变化并不是很明显,更多是智能化配置层面的升级,就产品本身而言,作为一款紧凑型SUV,它还是有着不错的空间和动力表现。

生命体征监测技术作为新款VV6的升级重点,即便是车辆处于熄火、门窗关闭且为上锁状态下,生命体征监测系统仍能通过毫米波雷达对车内后排的活体生命进行检测,可被检测的生命体包括儿童、宠物等。可以说这个配置进步提高有小孩家庭的用车安全,有效避免了儿童被困车内导致窒息事故的发生。

综合来看,新款VV6配置更高了,在售价不变的情况下整体配置的升级进一步提高了性价比,尤其是将车内人员的"安全"放在了重要的位置上。对于购车品牌有一定要求,又钟爱中国品牌的消费者来说,新款VV6咖哥觉得还是一款很值得推荐的车型!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

WEYVV6报价是多少?目前值得入手么?

WEYVV6厂商指导价:14.80-17.50万元万元,经销商暂无优惠,性价比较高,值得入手。

2018年8月27日,WEY VV6正式上市,共推出5款车型。制造商的指导价格为14.80-17.5万元。与过去不同,目前的消费需求可以说是多种多样的,汽车市场也在不断完善,以满足不同消费者的各种需求。 VV6位于VV5和VV7之间。它的到来可以说不仅是WEY车型的扩充,也是市场细分的先发制人。

近年来,长城WEY引入了VV5和VV7以获得良好的关注,这使得人们的外形设计,超高配置水平和动力系统成为主流。作为家庭的新手,很明显VV6继续保持这一优势。

1、家庭设计+传统SUV车身

外观延续了WEY品牌的家族风格,但它不使用像VV5和VV7这样的后滑式。正面仍采用六角形中等网格设计。大灯采用全LED光源,配备同级别的独特水灯设计,底部信封的视觉效果仍然相对较强

汽车侧面的线条更加简约。腰部从前挡泥板延伸至后尾灯,营造出前高和低低的视觉效果。尾部镀铬条形成一个尖角,底部带有黑色塑料。与VV5和VV7相比,它具有自己的特性,并且两侧的排气布局也非常具有运动性。

VV6的室内设计被认为是每个人都熟悉的。中控台布局清晰,材料和做工非常精致,大面积采用皮革材料包裹,边缘采用双边缝合,营造质感。级别模型也是首屈一指的。 12.3英寸全液晶面板和9英寸多媒体触摸屏进一步增强了VV6的技术感和奢华感。

2、配备2.0T涡轮增压发动机

在功率方面,VV6配备了我们熟悉的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为145kW / 5200-5500rpm,最大扭矩为355Nm / 2000-3200rpm。它配备7速双离合器变速箱,并采用电子杠杆设计。顶级车型还配备了及时的四轮驱动系统。

在底盘悬架部分,VV6采用了和前VSP5独立悬架和前双横臂独立悬架相同的前麦弗逊独立悬架组合。除豪华版外,其他车型只有一个轮胎,尺寸为235/55 R19,豪华版的轮胎尺寸为235/60 R18。

你会选择长城weyvv6吗,他的性能怎么样?

vv6的尺寸介于vv5和vv7之间,但是增强了后排座椅空间的实用性和舒适性。电源系统与vv5基本一致。配备2.0T涡轮增压发动机和7速湿式双离合器变速箱。最大功率为145kw,最大扭矩为355N•M。近20种智能驾驶辅助技术和29种传统安全配置带来了令人印象深刻的体验。在我看来wey的vv6在各个方面都很不错,无论是驾驶体验感还是智能科技都很不错,17万的价格也使得vv6在市场上的表现很不错。下面我们就来看看他的性能吧。

科技智能装备十分齐全,车辆行驶的质感也很好,Vv6配备博格华纳最新的智能实时四轮驱动系统。在测试中,vv6在攀爬、翻滚、轮胎路、横轴、蛇形卷桩等链式路障面前轻松完成,表现出比普通城市SUV更强的适应性。

在操控方面,方向盘偏向于主驾驶位置。路感反馈不是很强,但也有一定的控制乐趣。

在越野环节,可以说vv6非常容易面对。它可以在舒适模式下通过各种挑战。当雪地和沙地模式打开时,车辆通过变得更容易。

经过整体测试,可以说vv6比vv7、vv5更安全、更豪华,整体实用性也有显著差异。在安全方面,可以识别行人、车辆甚至自行车,并且可以以3-40 km/h的速度实现制动,这在当前一些人和车辆经常冲出的道路环境中非常实用。在静音方面,发动机采用全包装的形式,没有机械暴露在外面。发动机罩和发动机舱配有密封条。整个车身的NVH也很好,隔音效果得到了明显的提高。

在我看来长城wey旗下的vv6还是值得消费者去购买和体验的。

决定买一辆家用车,WEYVV6与奇骏,该如何选择呢?

引言长城vv6买汽车:中国的本土汽车品牌WEY VV6在外观方面以及其长城vv6买汽车他的配置方面都胜于长城vv6买汽车了日产的奇骏汽车。特别是空气净化器长城vv6买汽车,PM2.5的滤芯以及温度分区控制系统等都非常适合于家庭使用。后排空间也非常宽敞,即便是坐三个人,也不显得拥挤。

一、国产汽车品牌的崛起

中国前些年的汽车市场几乎都被国外产的汽车品牌占据了,随着我们国家自主创新能力的提升,近几年来许多国产品牌的汽车越做越好。特别是个别一些国产汽车,在与同价位的国外品牌相比时,不仅在功能配置上毫不逊色,而且还在某些方面比国外的品牌表现的更加出色。因此现在许多国内消费者在购买汽车时,都会将国产汽车纳入选择范围。

二、两车的对比

比如说日产的奇骏与长城旗下的WEY VV6两者,就被许多的消费者拿来对比。这款车从上市以来就受到了众多消费者的喜爱,首先就是它的外形上,新颖前卫,并且配色也非常的多,可以供消费者任意的选择。并且它还配备了LED大灯,全景天窗以及非常齐全的安全配置等特点。但是有许多消费者觉得内饰方面的材料让人觉得有一些廉价感,体现不出车辆的高级品味。在动力方面非常的平顺并且可靠,变速箱和动力引擎的搭配非常的默契。操控性能和动力表现都非常的优秀,可以说在这方面非常具有市场竞争力。车内的空间也非常的宽松,虽然只有两排座位,但是后排的座位因为比较的宽敞,三个人做也没有问题。

日产的奇骏汽车,在外观上肯定是属于我们的国产品牌WEY VV6,外观上面没有什么新意,总体的外观看上去中规中矩。但是在车身的空间上也还是非常的不错,虽然说是一款紧凑型的SUV,但是在尺寸方面,已经与中型的SUV非常接近了。加速的现象也很平稳,因此舒适性也能有所保证。不过我们的国产品牌汽车vv6还配备了PM2.5的滤芯,并且还配备的有温度分区控制功能以及车载的空气净化器等装置。因此,在这些方面来说,还是国产品牌更加的贴心,性价比更高一些。

WEY VV6怎么样?值得买吗?

WEY推出vv6主要是未了丰富产品线,进一步拉动销量。这样一辆颜值高、配置丰富、最主要仅需十几万就可入手的车,个人认为值得考虑一下,无论是从个人想要高品质的用车体验的角度考虑,还是从应该支持国货的民族情怀考虑。

首先外观延续家族化设计,全LED大灯、大面积熏黑的中网、流水式转向灯等时尚设计都是将高颜值进行到底的节奏。可以说出于蓝而胜于蓝。

然后说配置,在了解vv6之前,我真的从没想过AED主动刹车、车道偏离辅助这些配置会出现在一辆十几万的紧凑级SUV上。而360环影、ACC自适应巡航以及语音识别这样的配置在vv6上似乎都已黯然失色了。配置是我推荐这款车的最最最主要的理由。

另外,vv6是WEY家族首款搭载四驱系统的燃油车型,其四驱表现也非常出色。如果你之前因为vv5和vv7没有四驱可选而止步,现在可以行动了。

至于价格,如果你只是想买一辆自主品牌的紧凑集SUV,vv6相比于哈弗H6、吉利博悦以及长安

CS75

这些着实贵了几万块。但vv6是豪华的紧凑级的SUV

,如果你追求高雅的用车体验,注重车辆的安全性能,我建议您还是别心疼这几万块,果断选择vv6。

另外,前不久vv5的升级版也上市了,同样也增加很多安全配置也推出了四驱车型。如果但从配置和售价方面说二者不相上下,建议你也可以关注一下vv5,从外观设计、驾乘体验以及配置组合等方面进行衡量,做出更适合自己的选择。

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