【绪言】长城理想汽车？理想汽车和长城汽车？老司机告诉你，攻略往下看“长城理想汽车”的内容如下：
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以长城汽车2023年内部会议纪要为基础，展望未来
长城汽车内部会议纪要曝光，其中有一些非常重要的信息。
下面将既要分为三段进行一一解析，首先是对未来的展望。
“混动大有可为，传统自主有望在激烈竞争中胜出”无需长城汽车来说。
目前销量最高的汽车厂商是比亚迪，其一半的销量来自插电混动汽车；销量最高的高端新能源汽车品牌是理想，该品牌目前只打造插电增程汽车。所以长城汽车对未来的展望是正确的，但是有一点可能存在争议。
其预测结果是2027年的纯电动汽车达到1387万辆、占比45%，插电混动汽车799万辆、占比26%；剩下占比20%的604万辆车是“油混”，这个预测结果很难苟同。就目前来看，打造非插电混动汽车（油混）的厂商以合资车企为主，其中以丰田和本田为首，而这两大车企的油混车的销量表现似乎是愈发的不济；油混车的基础驱动架构其实与插电混动或增程汽车无异，区别只是动力电池组容量更小，没有充电模块，制造成本低很多。
所以油混汽车的竞争力远不如插混（含插电增程）汽车，除非其价格足够低！可是现在已经出现起售价不足10万的紧凑型插混轿车，油混车即将失去生存空间，油混和插混不可能平行，随着动力电池材料和其他原材料成本的不断下调，插混和电动汽车的制造成本与价格只会越来越低。
长城汽车承认存在战略、战术失误，首战失利。
长城汽车承认了战略规划失误，在过去的一年多里销量表现不佳，在战略上没有重视新能源，产品规划以小众车为主，过度追求高端化，产品定价偏高，渠道发力、营销弱势。
这都是客观事实，在友商加速切换到新能源汽车阵营的时候，长城汽车主力品牌还在主推燃油车；这使得长城汽车失去了先机，比如哈弗。而欧拉和魏牌等品牌的车辆确实存在定价偏高的情况，只是为何会定价偏高呢？个人认为这是长城汽车对于自身技术的自信。自信程度决定车辆价格，而自信的基础是综合技术和品牌分析后的结论。
所以在这一章节里还是没有看到长城汽车的真实观点，其描述了存在部分战略战术失误导致新能源汽车销量不及预期，可是却没有说清楚到底失误在哪是；并且在之前还讲到了柠檬混动效率高、动力强、平顺静谧、成本均衡等优点，综合优势还很突出，系统还在快速的迭代。
那为什么这些车还是没有理想的销量呢？
如果这套系统真的做到与描述相同的话，貌似这些车的性能价格比是足够高的，销量不应该低才对。
全面变革、落地在即，目标清晰，能否逆转？
第三节是长城汽车对2023年的展望，在今年里会聚焦新能源，目标是重塑销量增长势能，集中资源发展新能源（汽车）；第二步是定价策略的变化，以性价比为导向；最重要的是要打造大单品，这点很重要。
长城汽车的哈弗、欧拉、魏牌，这三个品牌都缺少爆款大单品，说白了就是每个品牌里都缺少销量足够高的热门车，究其原因应当是其讲到的“性价比”（不够高），所以塑造全新大单品是非常重要的，只不过究竟会是哪些车呢？
参考下图，这是最重要的一节！
长城汽车明确了各个品牌的大单品和对标竞品，具体为：
魏牌蓝山SUV，理想L8
哈弗如歌、枭龙或两车MAX版本，宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i
坦克500 PHEV
欧拉SUV、轿车
魏牌家用和商用MPV，轿车
这不仅包括爆款车型还有品牌新产品规划。
魏牌蓝山DHT-PHEV对标理想L8，目前看来不是没有压力，因为理想汽车的销量很高，二月份的品牌销量是16620辆，其中一半左右来自理想L8；理想L8的指导价高达33.98-39.98万，在这个价格区间内能实现如此成绩是非常难得的，自主品牌里目前仅此一台。
实现热销的基础是无疑是车辆前卫的设计、智能的座舱、强劲的动力和平顺与静谧；魏牌DHT-PHEV搭载的是两挡混动专用变速器，混动系统其实与哈弗H6 DHT-PHEV没有什么区别，只是内燃机用了1.5T、增加了后桥电机，一套混动系统从入门级车用到高端车，这是否合理是值得思考的。
至于外观设计就不讨论了，见仁见智。
如歌、枭龙，这两台车还没有上市，但能确定的是其搭载的混动系统也是DHT-PHEV，和哈弗H6、玛奇朵、拿铁等车没有区别，具体区分也无非是1.5L/1.5T和是否增加后电机组成四驱而已。
魏牌系列面对比亚迪王朝汽车已经输了，哈弗H6 DHT-PHEV不温不火。
二代大狗已经上市，其短续航版本价格重合的是宋PLUS DM-i长续航版本，仅此一点就会影响竞争力；而且现在不仅有宋PLUS DM-i，还有零跑C11插电增程版这样的搅局者，之前的价格体系已然被打破，即便是比亚迪也得考虑重新规划产品线。所以二代大狗的市场表现无法看好，这台车似乎没有体现出其内部纪要提到的“定价偏高”的战略战术失误的调整。
如歌和枭龙面对宋系列能否逆风翻盘只能看价格，拭目以待吧。
展望：
长城汽车给2023年和2034年定下了新能源汽车销量目标。
2023年要达到60万辆！
2024年要达到110万辆！
然而2022年的长城新能源汽车销量只是13万辆，这还是在欧拉品牌没有下滑的前提下实现的成绩。今年的第一季度就快结束，目前哈弗品牌仍旧看不到特别有竞争力的插电混动汽车，欧拉品牌暂未出现大的调整，在剩下的九个月里，长城汽车能否狂销掉超过五十五万辆新能源汽车？！这个内部纪要仿佛看到了一切，又仿佛什么都没有看到。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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汽车电瓶车品牌排行榜前十名
新能源汽车前十名有：1、特斯拉 2、蔚来 3、比亚迪 4、理想ONE 5、威马汽车 6、吉利 7、小鹏汽车 8、长城汽车 9、上汽荣威 10、上汽通用五菱
一、特斯拉
特斯拉（Tesla），是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托。2019年2月，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利， 2013年进驻中国。
二、蔚来
蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，2014年11月成立，总部位于安徽合肥。旗下主要包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等产品。2021年蔚来汽车与中国石化及国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团签署战略合作协议，促进互利共赢。
三、比亚迪
比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。比亚迪双模混合动力技术是一种开创性的插电混合动力技术，现已成为全球市场装机量最大的插电式混合动力技术。
四、理想ONE
理想ONE是理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV，理想汽车是一个豪华智能电动车品牌，总部位于北京。历来凭借其时尚的外观和优越的性能和续航能力吸引了很多消费者。
五、威马汽车
威马汽车（WM Motor）成立于2015年，总部位于中国上海，并在德国设立了研发团队。2016年9月，威马汽车发布“128战略”：围绕1个核心架构，延伸出ST是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。
六、吉利
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，是中国领先的汽车制造商，旗下现拥有吉利、领克、宝腾、路特斯、极氪和沃尔沃汽车品牌，是首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。
七、小鹏汽车
小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，2018年1月，小鹏汽车交付了39辆新车，并成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业。
八、长城汽车
长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型，是国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。旗下品牌哈弗、WEY、欧拉，坦克、长城皮卡等。
九、上汽荣威
荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，荣威E50技术上采用完全自主研发，达世界一流水平的高性能永磁同步电机，彰显科技本质，确保了行驶中良好加速性；从平台开发、技术成熟度、安全性能综合考量，荣威E50应该是目前国内领先的电动车。
十、上汽通用五菱
五菱汽车品牌诞生于1985年，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。
长城新车内饰官图发布，三联屏+大六座，轴距3050mm
3月6日，长城的高端品牌魏牌正式发布了旗下中大型插电式混动SUV-蓝山的内饰官图。该车在去年年底开幕的广州车展上首次亮相，本次内饰官图的发布，进一步展示了该车的产品信息。
内饰设计
本次官方共发布了两张内饰的官图。通过中控的官图可以看出，蓝山主要营造一种科技豪华的氛围。进入内饰第一眼就是被它的三联屏幕所吸引，其功能覆盖了主驾驶液晶仪表、中控屏幕以及副驾驶娱乐。不过笔者认为，时下采用类似三联屏的车型确实不少，尽管科技感很突出，但是也少了一些新鲜感。
不过在用料上，蓝山还是下了功夫。三联屏下方为浅灰色的木纹饰板搭配镀铬饰条的组合，很有层次感。同时在中控屏幕下方还保留了空调控制的实体按键，方便对空调进行操作。而空调的出风口很好地融入到了中控台的设计中，这点很有创意。
方向盘采用了三幅式设计，前方设置了HUD抬头显示，可以显示导航等信息。在A柱位置还设置了人脸识别的摄像头，同时在内后视镜上方也设置了车内监测的摄像头。
在中控台下方，可以看到手机无线充电区域，前部和后部都设有储物格。
车内氛围主要是浅色基调，加入了皮质、木纹以及镀铬三种材料的组合，营造了不错的档次感，同时氛围又十分居家。
根据官图显示，蓝山采用了2+2+2的六座布局，座椅看上去十分厚实，而且每张座椅都保证了足够的宽度，以提升乘坐舒适性，第三排座椅也配备了独立的空调控制，个人猜想第二排座椅蓝山将提供不少舒适性的配置，这个等后续的产品信息放出来后，我们来解析。
外观回顾
我们简单回顾下魏牌蓝山的外观设计。该车此前曝光过申报图，其造型在网上引起了热议，大多数网友都觉得蓝山的设计并不好看。不过去年年底蓝山正式亮相后的设计，和此前的申报图发生了较大的变化，好评度也比之前好很多。
前脸的设计更加简约，采用了分体式的大灯组，下方为大尺寸倒梯形的进气口，让人印象深刻。车身侧面是非常正统的SUV造型，采用了较多的平直的线条，有助于争取更多的车内空间。
车尾采用了贯穿式的尾灯，尾灯造型和前大灯组相互呼应，尾部同样也是为大量的平直线条，有一种非常硬派的即视感。
尺寸方面，蓝山的长宽高分别为5156*1980*1805mm，轴距为3050mm，对比同是中大型6座SUV的理想L8，在车长、高度以及轴距方面有着一定的优势。
动力方面，魏牌蓝山将搭载长城当家的DHT-PHEV的动力，由1.5T发动机加P4电机组成，该动力综合功率为380千瓦，综合扭矩为933牛·米，将提供纯电、纯电优先以及智能混动三种工作模式。新车的WLTC纯电续航为180km，综合续航里程超1000km，百公里的加速成绩为4.9秒，最低荷电状态的油耗为6.7L/100km。
魏牌去年的销量成绩并不出色，蓝山可以说是接下来该品牌非常重要的车型，不过它所面临的市场同样充满挑战，包括理想L7/L8、问界M7、岚图FREE等车型都将是它直接的竞争对手，根据目前的消息，新车将定价在35万至40万之间，就是不知道在真正上市后，蓝山会不会在定价和产品力上给到更多的惊喜。
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十大电动汽车车排名
电动车品牌众多长城理想汽车，最好长城理想汽车的电动汽车品牌排行榜前十名分别是：
1、特斯拉（Tesla）。是美国一家电动汽车及能源公司。
2、蔚来。是一家全球化长城理想汽车的智能电动汽车公司。
3、比亚迪。品牌诞生于深圳长城理想汽车，于1995年成立。
4、理想ONE。理想汽车总部位于北京。
5、威马汽车（WM Motor）。成立于2015年，总部位于中国上海。
6、吉利汽车。隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州。
7、小鹏汽车。成立于2014年，总部位于广州。
8、长城汽车。成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市。
9、荣威（ROEWE）。是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌。
10、五菱汽车。品牌诞生于1985年。
新能源汽车包括：
纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
纯电动汽车：
由电动机驱动，只要有电力供应的地方都能够充电。但技术仍不成熟，充电技术、续航里程、可靠性等方面仍需改进，而报废电池的处理和电网系统的优化亦为需要解决的关键问题。
混合动力汽车：
能够从可消耗的燃料或可再充电能、能量储存装置的能量中获得动力的汽车。但其长距离高速行驶基本不能省油。
燃料电池汽车：
以燃料电池作为动力电源的汽车，是无污染汽车，其能量转换效率比内燃机要高2-3倍，从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。当下，燃料电池轿车的样车正在进行试验，在开发中仍然存在着技术性挑战。
理想汽车和长城汽车的关系
没关系。
重庆长安汽车股份有限公司,简称长安汽车或重庆长安,为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业。理想汽车是中国一家专门生产增程式电动车的制造商。
理想汽车是中国新能源汽车制造商，设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，于2015年7月创立。
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