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皮卡车的新定义 长安凯程F70自动挡售9.98万起
［新车上市］12月22日长安纯电动皮卡汽车价格， 长安凯程F70自动挡车型正式上市长安纯电动皮卡汽车价格，全系有4款车型可选，售价区间为9.98-13.48万元。该车由长安集团与PSA集团合作开发，将搭载三菱长安纯电动皮卡汽车价格的2.4T汽油发动机、邦志的6AT变速箱以及博格华纳的分时四驱系统。
●核心卖点：
1，长安和PSA合作打造，标致Landtrek皮卡换壳长安纯电动皮卡汽车价格；
2，硬派车身设计，配分时四驱，越野性能强大；
2，带智能网联，语言控制，驾驶辅助功能齐全；
4，高强度钢板弹簧后悬，超强承载能力。
●新车介绍：
现款长安凯程F70于2019年10月底首次上市，该车由长安集团和法国PSA（标致雪铁龙）合作开发而来，定位为大尺寸硬派皮卡车，全系有2.4T汽油（国五/国六）、1.9T柴油（国五）、2.5T柴油（国六）共四种动力可选，全系均为手动挡，售价区间为9.28-13.98万元。而此次推出的凯程F70自动挡车型均搭载2.4T汽油发动机，均满足国六排放标准。
从外观上看，新车基本延续此前手动挡的设计思路，在保留皮卡车原有粗犷、野性设计的同时加入了一些潮流元素，例如中置字母标识、黑色烤漆边框、LED日行灯等等，看起来极具时代气质。
作为硬派皮卡车，凯程F70的最小离地间隙为230mm，接近角29°，离去角27°，配合专业AT越野轮胎和分时四驱，可以轻松应付大多数非铺装路面。
来到车内，新车中控布局有很多标致旗下车型的影子，例如位于换挡杆前方的垂直按键、双幅式方向盘的设计，就很容易让人想到标致508L、5008等车型。这种偏乘用化的内饰，可以很好摈弃传统工具车的廉价气质，也是当前皮卡车的流行趋势。
除此之外，位于中控中间的10英寸触控屏也十分惹眼，其中融入了长安in-Call3.0智能车载互联系统，支持车辆异常报警、车辆安全保障、安全出行、远程控制、远程诊断、语音控制（多种语音模式）。此外，高配车型还将提供前部碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、自适应巡航等高级驾驶辅助系统。
动力方面，新车搭载的是代号为4K22D4T的2.4T直列四缸汽油发动机，并满足国六b排放标准，最大功率211马力，最大扭矩320牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是来自邦志的6速自动变速箱，并配有博格华纳的分时四驱系统。
底盘方面，新车采用麦弗逊独立前悬架，钢板弹簧整体桥非独立后悬架，保证承载能力。
●编辑点评：
近期，国内各地对于皮卡车都有政策“松绑”的趋势，国产皮卡车无论影响力还是销量都正迎来二次井喷，包括长城炮、大通T70以及凯程F70，均很好摈弃了长安纯电动皮卡汽车价格我们对传统皮卡车的印象，其工具车的形象开始朝一种新的生活方式与态度扩展。此次推出的F70自动挡进一步增加了该系列的受众群体，配合其在设计、做工、功能、安全等领域的杰出表现，对于二线及以下城市的年轻个体户、中小企业以及皮卡粉们均很有吸引力。
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4.98万元起步，长安凯程皮卡上市！看看是不是你的菜？
随着长城炮的推出，中国式皮卡终于让老百姓有了重新的认识，在多年之前，皮卡车就是用来拉货的，不仅看起来没有高级感，开起来更没有高级感，座椅硬的隔屁股，悬架硬的颠屁股，而如今，它却成了很多有钱人的大玩具。
现在的皮卡车，不仅看起来高大上，开起来和轿车一样舒服，甚至比轿车空间还大，在拉人拉货的同时，它还有着比普通SUV更强悍的越野能力，这也让很多喜欢玩越野的朋友，纷纷掏钱购买了皮卡。
目前，长安凯程皮卡：神骐F30进行了上市，4.98万元起步，看看是不是你的菜。
其实长安凯程的皮卡，定位与长城炮有所不同，它就像刚才所说的，属于那种实用型的车辆，虽然没有天花乱坠的功能配置。也没有比较强悍的四驱系统，但是，相对于老式皮卡来讲，无论是驾驶感觉还是乘坐舒适性，都有所提升，毕竟价格便宜，4.98万元起步，顶配车型也不过6万多。
对于长安刚刚上市的神骐F30，分别有单排和双排，以及长轴和短轴的车型，在动力方面保持一致，搭载的是一台1.5升的自吸发动机，最大马力116匹，峰值扭矩142牛米，传动部分，匹配的则是5速手动变速箱， 但同样是后轮驱动平台打造，所以对于轻度的越野能力还是有的。那么，它是不是你的菜呢？
和它拼价格，长城炮也没戏，曝长安跨越王F3，6万起售？
作为重庆长安跨越车辆有限公司旗下产品，“跨越王”一直是该公司长安纯电动皮卡汽车价格的当家微卡系列，包括跨越王、跨越王X1、跨越王X3、跨越王X5等。不过从最新一期工信部申报图显示，跨越王产品线衍生出全新F系列皮卡车型，即本次曝光的跨越王F3。
出身自长安跨越公司，跨越王F3显然是一款生产资料型皮卡，因此无需苛求过多外在设计精致感，其前脸采用长安纯电动皮卡汽车价格了大尺寸前格栅和点阵式格栅内部细节。从四个车门、两侧外后视镜、两侧前翼子板和A柱等造型来看，笔者判断这款车或许与长安凯程旗下工具型皮卡神骐F30有一定亲缘关系。
作为商用皮卡，跨越王F3可提供多达三种车身尺寸可选，其中短轴版车型长度为5080毫米，中轴版车型长度为5265毫米，长轴版车型长度为5660毫米，宽度均为1745毫米，高度分别为1720、1725、1735毫米。其长轴距版车型为平底货厢设计，提供三面可开栏板，与微卡车型类似，正因平厢式设计，其栏板高度相比普通皮卡货厢车型栏板高度降低65毫米。
申报信息显示，跨越王F3最高额定载质量为745公斤，总质量最高2610公斤，额定载质量已超越大多数自主品牌皮卡500公斤左右的设定。
与入门级工具型皮卡保持相同动力水平，跨越王F3同样搭载一台自然吸气四缸汽油发动机，这台来自东安动力的DAM16KL 1.6升发动机申报净功率为85千瓦，最高时速120公里/小时，油耗申报值为7.9升/100公里。
长安跨越前身是长安汽车有限责任公司农用运输车辆制造厂，因此其出产车型多为售价亲民的微面和微卡车型，从本次申报信息曝光来看，长安跨越也将涉足低端生产工具型皮卡市场。目前来看，长安凯程旗下神骐F30一直是该细分市场的主要车型，12月8日福田也宣布了涉足该市场的萨普轿卡小货郎上市，该市场车型逐渐丰富。同时，6万元起步价是该级别皮卡的普遍定价，预计长安跨越王F3也不会脱离该定价范围，按照长安跨越目前在售车型普遍没有超过6万元的定价来看，该车很有可能采用低于6万元的定价策略，届时低端工具型皮卡市场价格门槛有望被再次拉低。
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