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比亚迪秦EV新增一款出行标准版车型 补贴后售14.68万元
易车讯 日前，比亚迪汽车官方宣布，针对旗下秦EV车系新增加一款出行标准版配置车型，其补贴后售价为14.68万元。新车在外观和内饰整体设计上与在售车型保持高度一致，仅对于配置进行了相应调整。
外观方面，秦EV延续了Dragon Face设计语言，前脸采用了六边形进气格栅，内部采用了点阵式镀铬进行装饰。前大灯组造型修长，并采用了全LED灯作为光源，辨识度高。尾部营造出较强的立体感，并配备了LED尾灯和动态流水转向灯。
新车内饰风格与在售车型保持一致，采用了环抱式座舱设计。配置方面，新车在现款车型基础上对配置进行了一定调整：新车的中控屏、LED光源阅读灯、主副驾遮阳板化妆镜变为选装配置，远程监测、语音控制功能被取消，扬声器数量减少到2个。安全配置方面，现款车型标配的坡道辅助、AUTO HOLD、ESC车身稳定系统等标准配置在新车上均改为选装。
动力方面，秦EV搭载了永磁同步电机，最大功率100kW，峰值扭矩180Nm。续航方面，新车搭载了自主研发的能量密度达到160kWh的三元锂电池，电池容量为53.1kWh，NEDC续航里程达421km，百公里电耗低至12.9kWh。
比亚迪秦ev网约车版4月1号后会涨价吗
截至2022年4月22日，比亚迪秦ev网约车版已经涨价。
受原材料价格上涨的影响，新能源车型不断上涨售价，也因此波及到了出行市场专供的新能源车型。比亚迪旗下专供出行市场的车型包括秦EV、e2、e3、e9、D1等，价格上涨幅度为0.6-1.6万元不等。具体车型调价细节为，比亚迪秦EV出行版450km，价格从15.98万元上调至16.58万元，涨幅0.6万元；秦EV的外观造型和C端市场的车型保持高度的一致，有着不错的空间表现，最大450km的纯电续航，一天出车仅需中途充一次电即可。D1领创版价格从15.18万元上调至16.78万元，涨幅1.6万元；D1也是专供网约车市场的车型，在空间多样性方面表现突出，418km的纯电续航也能满足司机们的要求。
拓展资料：比亚迪秦车型是2013年推出的，是当时市场上最早推出的插电混合动力双模电动车（纯电模式+混动模式，可自由切换），独特双擎双模动力总成，百公里加速5.9s！秦朝，一统六国，开创帝国。映射到汽车上，秦车型树立了新能源的标杆，正式开启了中国新能源车时代的大门。秦的混动车型包括Pro DM超越版及2021年3月份上市的秦PLUS DM-i。特别是秦PLUS DM-i，开创了省油新时代，百公里油耗3.8L也是掀起了能源革命。
15万多的秦plusev出行版贵不贵
不贵。比亚迪秦系列车型，秦系列是比亚迪王朝家族的起点，它的诞生让国内消费者重新认知，并迅速接受新能源车型。这一次交车的秦PLUSEV是比亚迪汽车专门为网约车打造的出行版与领畅版，两款车型均搭载比亚迪最新刀片电池，电芯为磷酸铁锂电池，容量为47.5千瓦时，NEDC纯电续航为400km。此外，出行版与领畅版还均搭载永磁同步单电机，最大功率100千瓦，峰值扭矩180牛·米。
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