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旅游攻略目录：
- 1、奔奔E-Star纯电动落地价是多少钱?
- 2、奔奔E-Star新款落地要多少钱？奔奔E-Star官方价
- 3、奔奔E-Star最新款落地多少钱？奔奔E-Star指导价
- 4、奔奔E-Star新款落地需要多少钱？
奔奔E-Star纯电动落地价是多少钱?
目前,奔奔E-Star2021款的官方指导价为29800元-74800元,我们以奔奔E-Star2021款国民版心悦版三元锂为例来算一算,这款车型的官方指导价为39800元,目前重庆市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在48460元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要11940元才可落地,月供为923元。
奔奔E-Star车头设计走了简练路线，中网使用封闭式的设计，视觉效果相当饱满。
奔奔E-Star2021款国民版心悦版三元锂内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色饰板，很符合该车气质。这款车配备了胎压报警、上坡辅助，配置并不算丰富。
动力方面,奔奔E-Star配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为55kw,总扭矩为170牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为301km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奔奔E-Star新款落地要多少钱？奔奔E-Star官方价
奔奔E-Star2021款是一款长安汽车旗下的微型车，其官方指导价为29800元-74800元。奔奔E-Star2021款国民版心悦版三元锂的官方指导价为39800元，目前潮州市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险3538元，最终的全款落地价为44788元。
奔奔E-Star前脸呈现出素雅的设计风格，看起来既简洁又美观。
奔奔E-Star2021款国民版心悦版三元锂内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰板。中控台使用了对称式的设计和该车定位相符合。这款车标配了上坡辅助、胎压报警，配置略显寒酸。
动力方面，奔奔E-Star配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为55kw，总扭矩为170牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为301km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奔奔E-Star最新款落地多少钱？奔奔E-Star指导价
对于5万元以内的车型而言，这个价位的车重要的就是可靠性，考虑到其售价，配置比较素也不是不可以接受。作为长安汽车旗下车型中的一员，奔奔E-Star2021款国民版心悦版三元锂是不少消费者想选购的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱才能落地吧。
接下来看下配置，奔奔E-Star配备了胎压报警。同时，这款车还配备了上坡辅助、电池预加热。
下面咱们来看看落地价，奔奔E-Star2021款国民版心悦版三元锂的官方指导价为39800元，目前江门市最高有500元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为39300元，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险3526元，最终的全款落地价为44276元。
总的来说，奔奔E-Star的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奔奔E-Star新款落地需要多少钱？
奔奔E-Star2021款是一款长安汽车旗下长安奔奔e-star汽车价格的微型车长安奔奔e-star汽车价格，其官方指导价为29800元-74800元。长安奔奔e-star汽车价格我们以2021款国民版心悦版三元锂2021款国民版心悦版三元锂为例，该车型的官方指导价为39800元，据了解，目前佛山市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为44788元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是11940元，月供金额为923元。
奔奔E-Star车头设计比较素雅，中网运用了封闭式的设计，整体看上去非常干净。
奔奔E-Star2021款国民版心悦版三元锂内饰以黑色为主，饰以银色饰板，再搭配饰板，和该车定位相符合。另外，这款车标配了上坡辅助、胎压报警，众多配置的缺席让人感觉很不方便。
动力方面，奔奔E-Star配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为55kw，总扭矩为170牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为301km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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