标续model3川西自驾游?model3长途自驾游

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旅游攻略目录:

川西自驾游最佳线路

标续model3川西自驾游?model3长途自驾游

川西地区包括四川的阿坝州、甘孜州、凉山州等地,是一个范围很广的地域。川西自由行的线路有很多种选择,经典的川西7日游1:

第一天:成都—四姑娘山双桥沟—丹巴

第二天:丹巴—甲居藏寨/中路藏寨—八美墨石公园—塔公草原—新都桥

第三天:新都桥—雅江—理塘—稻城县

第四天:稻城县—稻城亚丁风景区—住亚丁村或香格里拉镇

第五天:亚丁村或香格里拉镇 —稻城亚丁风景区 —稻城县

第六天:稻城县—理塘—泸定—磨西古镇

第七天:磨西古镇—海螺沟—成都

经典的川西7日游2:

第一天:成都—四姑娘山双桥沟—丹巴

第二天:丹巴—甲居藏寨/中路藏寨 —金川—翁达—天葬台—色达五明佛学院—色达县

第三天:色达县—东嘎寺—甘孜县

第四天:甘孜县—理塘—稻城县

第五天:稻城县—稻城亚丁风景区—住亚丁村或香格里拉镇

第六天:亚丁村或香格里拉镇 — 稻城亚丁风景区 —稻城县—雅江/新都桥

第七天:雅江/新都桥—康定—成都

川西自驾游最佳线路图

川西自驾游最佳线路图有如下:

1、直接走318国道。

318国道川藏线虽然风光旖旎,但芝线仍难逃最古老最执著的刀的束缚。很多景点在四川西部,康定,理塘寺直接到拉萨,318国道诚实地运行。

在318国道川藏线周围,有许多可绕行的景点。只需对路线进行微小的改变,旅行者就可以欣赏到更迷人的风景,而不必遵循死板的航行路线。

2、川西小环线+318国道

从成都出发,经川西小环路,经映秀、卧龙、小津、丹坝等地,经八米、大港,经新都桥318国道,沿雅河、理塘、漫坎、林芝等地,最终到达拉萨。

这条路线的优势是可以游览四姑娘山、家集藏村、丹巴等地,而不会错过“摄影天堂”新都桥。沿318国道川藏线旅行,还可以欣赏川西小环线的迷人风光。

3、川西大环线+318国道

成都、映秀、汶川、理县,经马康、观音桥,游览色达;之后,我们参观了窑炉旁的稻城亚丁,摄影家的天堂新都桥,还有世界高城理塘。最后,我们沿着318国道直达拉萨。

大环比川西小环更宽广,更富有人情味,你还可以领略到塞达拉荣佛学院的魅力。浓密的红房子让人震惊,Malkang的原生态风景,甘孜也让人们停留在和忘记回报,更多的水蓝色星球上最后一片净土稻城雅。

4、川西大环+川西小环+318国道

这条路线的安排是将大圈和小圈路线结合起来,先去映秀、小金、丹巴,然后完成四姑娘山和嘉居藏族村的参观

然后,从丹巴、金川、观音桥到赛达,再走传统的川西大环到理塘、稻城亚丁,再走318国道直达拉萨。

这次旅行,最重要的,几乎覆盖了四川西部风景:四姑娘山,贾Ju藏村,丹巴,丝绸,甘孜,稻城雅和其他地方,可以说是贵阳最遗憾,但也不可避免地错过了上半年的318国道康定和其他地方。

5、川藏线+滇藏线

除了以上四种较为传统的线路组合之外,还有一种最为经典的线路,那就是著名的“川藏线+滇藏线”组合。

前四条线路只能在四川和西藏境内通行,第五条线路可以同时在四川、云南和西藏境内通行。

从成都出发,沿318国道旅行。当我在理塘的时候,我转向了稻城雅婷。旅行结束后,我从桑堆来到了四川边境的一个小镇——襄城。

从奔子栏、德钦、美丽雪山(云南第一高峰)、燕京到芒康,乘318国道,经八都、波密、林芝等地,到达拉萨。

特斯拉到底好在哪?同事们试了Model 3/Y后,说出了这些感受...

8月18日标续model3川西自驾游,特斯拉携手太平洋 汽车 网标续model3川西自驾游,举办PCauto极致体验营的特斯拉试驾专场,还带来标续model3川西自驾游了Model 3与Model Y两款车型,供太平洋网络全体员工报名试驾。不仅让大家能切身感受特斯拉的魅力,更能进一步体验Model 3与Model Y的极智驾驶体验。

试驾之前,特斯拉的产品专家也为我们详细讲解标续model3川西自驾游了两台车的过人之处以及制作工艺,更让大家进一步了解特斯拉的精髓所在,下面我们就来一起看看究竟Model Y与Model 3两台车有何亮点。

外观上,可以看出Model Y车头整体略带俯冲感,前脸取消了进气格栅在前轮拱顶部有一条从头灯延伸至两侧车门的线条,来帮助车身营造动感。前挡风玻璃倾斜度比较大,保留了Model 3 的全玻璃车顶,流线型车身设计很有张力。

尽管新车将与Model 3产自同一平台,但车身尺寸方面较Model 3有了全面提升,长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距2890mm,离地间距增加27.94mm;而车身质量,四驱长续航版的整备质量达到2003kg,前后配重比很均衡,为46:54。

车内布局方面,标准版Model Y为2+3的五座布局,并且后排支持4:2:4比例放倒;此外得益于车身尺寸的增加,全车的最大载物空间达到了1.9立方米。细节上,新车支持后备厢门支持电动开闭,用户还可以通过后备厢内壁左侧的开关轻松实现第二排座椅的放倒。

进入车内,Model Y采用了与Model 3相同的极简设计理念,内饰中除了方向盘上的两个控制球和座椅下侧方的调节按钮外,再无实体按键。视线右侧是15英寸的显示屏,伸手就可以触摸得到,上手没有任何难度,几秒钟就可以激活我们常年累计的触控屏幕交互经验,多点触控、拖拉旋转等。

此外,在前排顶部还采用了与Model X相同的全景玻璃,保证了乘员的头顶空间宽阔,让天空景色一览无余。

配置部分,由于Model Y与Model 3共享75%的零部件,所以延续了Model 3上大部分所搭载的配置,不过还额外增加了越野辅助功能,可通过牵引力控制以优化越野性能,不过启动越野辅助后,某些自动驾驶安全功能(如自动紧急制动和车道保持功能)将不可用。

动力部分,Model Y提供了后驱的标准续航以及四驱的长续航版和Performance性能版,其中标准续航最大功率为220kW,峰值扭矩440N·m,0-100km/h加速时间为5.6秒,续航里程为525km(NEDC标准);长续航版最大功率317kW,峰值扭矩545N·m,0-100km/h加速时间依旧为5.1秒,续航里程为594KM(NEDC标准),最高速度217km/h;而Performance高性能全轮驱动版的0-100km/h的加速时间依旧为3.7秒,在WLTP标准下的续航里程为480km,最高速度241km/h。

外观上,新车延续了特斯拉的极简主义设计,并在原基础上新增了“黑化”全车镀铬装饰以及全新轮毂,极具科幻气息。

内饰部分,新车正如特斯拉一贯的风格,全新设计的中控台、金属质感方向盘滚轮和全新前门板设计让人耳目一新。在功能配置方面,新车加入前排双层玻璃、方向盘加热功能、手套箱USB接口、电动尾门等实用型配置,前备厢也加入沟槽设计,使新车在便利性与舒适性上达到新的高度。此外,热泵空调系统的加入,则进一步优化了车辆能耗表现。

值得一提的是,新车还对安全性进行了全面提升,车身架构采用钢铝混合金属材质,关键部分采用高强度磞钢进行加固,保证各部位的支撑强度,践行了特斯拉一贯 “设计以安全为先”的造车理念。

动力上,国产Model 3标准续航升级版百公里加速仅需5.6秒;而高性能版百公里加速时间更是仅需3.3秒。而续航表现上,标准续航升级版的续航里程最高可达468公里(国标工况法),而Model 3高性能版续航里程则为594公里(国标工况法)。

充电速度方面,Model 3在特斯拉V3超级充电桩充电 15 分钟,即可最多补充约250公里的续航电量。

1 腾姐:最看重Model3的自动驾驶辅助

对于驾驶方面,腾姐说她对速度与驾驶质感等需求都不大,但比较看中的是特斯拉的自动驾驶辅助,所以趁着这次试驾会来体验一下特斯拉Auto Pilot以及FSD。

腾姐体验完下来,觉得首先特斯拉的Auto Pilot准确度非常高,能够精准识别路边的桩桶、行人以及各类车辆,而自动变道及跟车方面完全就是老司机的作风,即细心仔细,也自然果断。而FSD的自动导航驾驶辅助也能让她更省心,非常适合在拥堵的上下班通勤路段开启,即保证安全的同时,也能有个更轻松舒适的驾驶体验。

2 叮叮: 时尚 的外观和极简风的内饰更能打动她

特斯拉的家族式“无脸”式车头+顺畅的溜背车身轮廓,为同行们树立了标杆。叮叮说她在见过不少设计上“用力过度”的国产电动车型后(例如吉利的几何A),还是觉得Model 3这套设计语言最耐看,依旧是“电动轿车的外观标杆”。

当进口版Model 3车型携突破性的简洁内饰面世时,叮叮就被打动了,她认为Model 3的内饰彻底将Model S / Model X那种“粗枝大叶”的美式风格一扫而空,精致到极点的观感更符合特斯拉的品牌调性。

而国产版Model 3,则将整套设计原汁原味地继承,在Model 3车型的座舱内,仪表盘以及密密麻麻的按键完全消失,转为通过这台的“iPad Pro”显示 / 操作,这种更科幻的极简风是吸引她试驾体验的最大亮点。

3 阿勇:Model Y的既好开又有能兼顾家庭的大空间

阿勇试驾的车型是Model Y的标准续航版本,虽然车比Model 3更高更重,但是5.6秒的加速也已经足够令他肾上腺素激增,这是他开自己的凯美瑞混动没有的感受。

而更令他满意的则是Model Y的空间,比Model 3更好用的后备厢是他更喜欢的地方。平时他喜欢带着一家三口自驾游郊游,而足够大的后备厢也能更方便地带上郊游的物品。(图/文/摄:太平洋 汽车 网 柯凯汶)

川西深秋最美的风景,全在这3条线路上,最适合自驾

每年进入10月,就迎来了川西一年中最美的季节!

川西自然风景优美迷人,著名的九寨沟、黄龙、四姑娘山、米亚罗、九曲黄河十八弯等风景名胜都位于川西地区。

由于川西地区面积较大,景点众多且交通不是很便利,最好的旅行方式就是自驾!

本期分享川西秋天绝美的3条自驾路线! 它们共同承包了川西所有的美景!

1.米亚罗小环线

自驾路线: 米亚罗+黑水:成都→汶川→桃坪羌寨→理县→ 米亚罗→奶子沟(羊茸哈德)→达古冰川→黑水县 →茂县→汶川→成都(7天)

都知道秋天的川西很美,特别是 从黑水到米亚罗 这一段,更是承包了川西最艳丽的秋色。

黑水 的 卡龙沟景区 温泉流水溶洞石钟乳绚丽多姿、 奶子沟彩林 被誉为中国罕见的“八十里画廊”、 达古冰川 是神秘多姿的现代冰川,还有唐朝摩崖造像、明清时期的石刻石碑等人文景观。

米亚罗是中国发现并开放的面积最大的红叶风景区之一, 每到金秋季节,漫山遍野的红叶非常壮观!一边是冰川,一边是彩林,简直令人欲罢不能。

这里更有 古尔沟温泉、鹧鸪山雪景、毕棚沟、龙胆沟瀑布、佛教寺庙 等景观,再加上藏羌少数民族村的石寨、碉楼等各具特色的建筑,是一个非常值得自驾游的地方。

2.色稻环线

自驾路线: 成都→汶川→观音桥→ 色达 →炉霍县(卡萨湖)→甘孜→新龙→理塘→ 稻城 →亚丁→新都桥→泸定桥→雅安→成都(8天)

这条线串起色达和稻城亚丁 两个川西必去地点。尤其是秋天的稻城亚丁,将迎来最美的时候。

色达 历史 悠久,民族文化源远流长,宗教文化博大精深,是《格萨尔王传》的发祥地之一。境内有 喇荣五明佛学院、坛城、东嘎寺、药王神山、金马草原、邓登曲登佛塔 等景点。

稻城亚丁 是 摄影爱好者的天堂,被誉为“水蓝色星球上的最后一片净土”。它 主要由“仙乃日、央迈勇、夏诺多吉”三座神山和周围的河流、湖泊和高山草甸组成。著名的 牛奶海、五色海、珍珠海、洛绒牛场、 冲古寺等都在这里。

除了这两个地方,沿途的 卡萨湖、新都桥、泸定桥 ……都值得你停留!

3.川西大环线

自驾路线: 成都→汶川→桃坪羌寨→观音桥→翁达→色达→炉霍→甘孜县→措卡湖→理塘县→稻城亚丁→海子山→雅江→新都桥→塔公草原→八美→丹巴 →小金→四姑娘山→卧龙→成都(9-12天)

如果时间充足,川西大环线是最值得推荐的自驾路线。这条线路汇集了川西所有最美的秋色。

沿途将把 桃坪羌寨、色达、措卡湖、 稻城亚丁、 新都桥、塔公草原、雅拉雪山、丹巴藏寨、四姑娘山 等众多知名景点一网打尽。

可以说,想要看遍川西最美最全的风景,走一次川西大环线足矣!

如果你心里也有一个川西梦,

那就趁着这个最美的季节,

在2020年剩下的日子,

找个时间出发吧!

model3可以自驾游吗

您好,Model3可以自驾游,并且拥有许多优秀的特性,使它成为一款理想的自驾游汽车。Model3拥有最新的自动驾驶系统,可以让您在路上轻松安全地行驶,而且拥有一系列的安全功能,可以有效地防止交通事故的发生。此外,Model3的续航能力也很强,可以让您在自驾游中无需担心燃料耗尽的问题。此外,Model3还拥有许多先进的舒适性功能,可以让您在长途旅行中得到充分的休息。总之,Model3是一款理想的自驾游汽车,可以让您在自驾游中安全、舒适、节能。

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