【引言】轿车走川西露营攻略？川西自驾游露营？攻略全面整理，获取旅游攻略“轿车走川西露营攻略”的内容如下：
旅游攻略目录：
想自驾游川西，该怎么规划路线？
我曾经和爱好自驾游的朋友从成都出发自驾游川西轿车走川西露营攻略，环线自驾游一共走了三天，沿途欣赏了很多美景，打卡了景点，这趟旅行超满足，分享我们当时游玩的路线给您参考，希望能够帮到您哈~
雪山、草原、湖泊、奇石、藏族风情...3天2晚的环线秘境之旅，终将成为时光记忆中最美好的留念~
📝【推荐环线】
成都→巴朗山→四姑娘山（双桥沟）→中路藏寨→雅拉雪山观景台→墨石公园→鱼子西→新都桥→斯丁措→康定机场网红公路→红海子→成都
【具体行程】
DAY1：成都→巴朗山→四姑娘山（双桥沟）→中路藏寨
DAY2：中路藏寨→雅拉雪山观景台→墨石公园→鱼子西→新都桥
DAY3：新都桥→斯丁措→康定机场网红公路→红海子→成都
分享3个必打卡的景点，每一个的景色都好美！
1、四姑娘山（双桥沟）
地址：四川省阿坝藏族羌族自治州小金县
门票：80元/人，观光车70元/人
公众号可预订“双桥沟、长坪沟、海子沟”门票(入园可按时段预约，各个时段都有显示余票可查看预约，当日要15:00前预订，最早可提前14天网上预订)。
⏰开放时间：08:00-17:30（全年开放）
美食：牦牛肉火锅和野生菌火锅(清汤底，适合不吃辣的，也有配辣酱)也可点辣火锅。 还有青稞饼，还有一些平常的菜系可以吃得到的。
【景点介绍】
开发最完善、景致最丰富、游览最轻松的一条沟，海拔不到3000适合有高反的朋友和老人小孩游玩，观光车是以公交车的形式运行，直接开到沟的最深处往外游览，到喜欢的景点可以步行游玩，到站点又可随时乘车游览。
⚠️注意事项：
1、双桥沟海拔3800米，可能会游高反。
2、慢行，小步伐，平常心，不要太兴奋。
3、必须提前两个星期或一个星期吃红景天。
4、可预备独立小包装葡萄糖冲水喝或吃舌底丸，热水杯。
2、鱼子西
景点地址：康定市新都桥镇鱼子西三村曲莫贡
门票：免费（偶尔会遇到收清洁费的，10元/人）
👚穿衣指南：保暖内衣+毛衣+冲锋衣保命，但也别忘带上亮调衣物，如围巾、风衣、衬衣、长裙等拍照用。
开放时间：全天
携带装备：
1、高原阳光强烈，要携带太阳镜。
2、防备高反要携带氧气瓶。
3、相机党务必带长焦。
鱼子西是真正的拍照圣地，昼可拍全国第一的荒原雪山，夜可拍清晰度超高的银河！无论轿车走川西露营攻略你摄影技术好或不好，这里的景都可以拍出超强烈的大片感！
3、康定机场网红公路
📍地址: 四川省甘孜藏族自治州康定机场路
门票：免费
开放时间：全天
人少且看远处的贡嘎群峰一览无余。车少人少，意境绝美，出片率100%，简直是公路yyds！！！
拍照攻略：
新都桥出来，走康定机场路，可以拍到美美的雪山风景。
康定机场的信号塔，和雪山在一起很有感觉。
看到路中间彩色线后就找个地方，停车拍照，在往下就没有了哦。
318折多山路牌，这个路牌也可打卡拍照哦。
在机场路往塔公和康定分叉的三角路，拍摄贡嘎雪山的超赞机位。
贡嘎雪山的一般拍照机位都在拐弯处，在拐过弯道后停车往回走，走回去拍照，车不要停在拐弯处。有雪的地方拍照，必不可少的墨镜帽子围巾装备。
拍摄用长焦镜头更佳，或者手机放大多少倍拍摄。
⚠️注意：
1、在公路拍照一定注意安全。
2、禁飞区不要使用无人机。
3、远处的贡噶群峰建议使用100mm以上焦距镜头。不要乱丢垃圾。
如果轿车走川西露营攻略你到了川西不知道吃什么，我这里也准备好攻略啦~
✅雅安挞挞面
因为挞面过程会发出“挞挞挞”的声音，配上三鲜、杂酱、牛肉、鸡丝、酸菜、清汤等各式浇头。
✅“天下第一烧”的石棉烧烤
一串串食材在炭火上烤得喷香，滋滋冒油，嘴角残留的油渍，是对生活最好的犒赏。
✅康定凉粉
田凉粉、李凉粉、小兰凉粉等，裹起满满的辣油，油浸透露非常有食欲，吃起来顺滑爽口，吃凉粉当然要配锅魁~
✅巴塘包子
巴塘团结包子特别大，一个蒸笼只能放下一个
围坐在一起，把冒着腾腾热气、喷着浓浓香味的团结包子摆在桌子中央，再打出一壶浓酽的酥油茶。
✅波密鱼
在当地称扎木鱼
波密鱼虽然骨刺较多，但肉质鲜嫩，当地人喜欢用清蒸的方式保留波密鱼的原味儿，或者用来简单的炖汤，不需要多加调味料，经过几个小时的熬煮，汤色乳白，口感鲜美浓郁。
游玩小tips：
景区周围可租赁帐篷，打算露营的可以租哦。
景区海拔比较高，去游玩前一个月最好不要做健身运动。
进入景区不要有大幅度的动作，要保存体力。
在西藏等高海拔地区在车上或搭帐篷露营可行吗？
高海拔地区车上住宿和扎帐露营的问题通过几个方面回答一下，请参考。
一、高原车上住宿，注意不要完全封闭车窗，让本以含氧少的空气流通。
川藏线房车、床车扎营选址要注意。除营地、村镇，注意远离滑坡、落石、雨雪等可能发生自然灾害风险高的地方，个别地方选址注意不要与藏民发生收费的纠纷。
青藏线人烟相对稀少，路线地势较为平缓，进藏房车、床车野外扎营只要不在垭口尽量靠近些镇或县即可，因为青藏线突然升高的海拔可能让人高原反应较重，靠近县镇，应急有个保障。
普通车辆一两天驻宿在车上可以，较长时期不推荐，高原自驾休息好是愉快旅行和安全的保障。
二、高原扎帐露营，缺少户外运动露营经验，选择较成熟的营地来扎营是正确选择。川藏南线露营营地比较成熟，因为这条线路村镇相对青藏线较为密集，历年露营进藏者众多，约定俗成的营地已经不少了。
有户外经验的露营爱好者露营不一定要选露营聚堆和成熟的营地，有水源的地方或自备水充足，在安全的地方（无自然风险）都可以选择露营，那么川藏线、青藏线进藏都有许多可以露营的地方。
不要相信一些神秘兮兮、欲言又止讹传的藏地扎营来自非自然现象的危险，我确切地说这是不实地传说。
进入西藏自己做饭要注意，一是火源在高原需要加压的问题；二是携带的做饭燃料是否属于西藏地区违禁品的问题（各类燃油、燃气）。
在高原上户外扎营是没有问题的！
一，车床：我的车上就有后备箱改装成车床的，夜晚不需要开车的空调。但有些问题需要注意（个人经验）：1-车内睡觉时一定要将车窗打开一个缝隙，最好是开前车窗。目的是通风透气。不要开后窗，以免被风打了。2-只是开窗户也是不行的，为了防蚊虫和抵挡夜晚的大风，以及不期而遇的雨雪，最好准备一块很大的幕布，将车两侧的窗户等遮挡，用地钉固定，或者捆绑在轮毂上。有条件的，车窗上加纱帘。3-车上睡觉，还是选择睡袋吧，至少可以当被子盖，保暖是第一。但千万不要选择丝绒或合成材料的睡袋，一定一定要羽绒（鸭绒，鹅绒更好），你就照着-30度的睡袋购买即可，填充绒至少在1000-1200以上。
二，扎营：1-一定要选择专业入门级以上的双层帐篷，高原四季帐篷就可以。如果预算够，可以再提升下档次（我第一次入藏就吃过帐篷不专业的亏，导致在纳木错湖边吹了一夜的风，头疼）。2-营地选择，首选自驾营地，其次是寺院或牧民家附近，当然，提前给对方打好招呼，不要引起不必要的误会。不要轻易在野外无人处扎营（这个不再赘述）。3-扎营装备要齐全。
三，注意事项：1-营地收拾完，一定要记得把垃圾带走，不可乱扔。车上备垃圾袋。2-外出扎营，和当地人良好的沟通是你安全的保证。最好带些小礼物，这是沟通友谊的催化剂。3-外出前做好功课，路线、风土人情、礼仪等。4-每天养成良好的习惯——到达目的地做的第一件事就是加油。每天早上出发前检查车辆情况。
经验分享：1-户外炉灶，购买前一定要注意它的火力可以达到多少瓦数。2-锅具，其实家用的比一般的户外锅具更好用。
看到你的提问，临时手打的文字，如有疏忽或错误，见谅。
可以呀，我在米拉山，色季拉山，业拉山，折多山就扎过营，但注意安全。
在西藏等高海拔地区宿营车上或扎帐是可行的。
我2014年6月份，川进青出，除了在雅江和羊八井住宾馆，泡温泉外，都是扎的帐篷住宿。
都是选择在县城一级的地方，寻找教育局，公安局，环保局等较为安全的地方具有公厕的地扎帐住宿。
特别是翻越唐古拉山之前，在安多县的扎帐住宿，记忆犹新，令人感动：晚上到安多近晚上九点左右，整个县城灯光昏暗，没有找到合适的安全的扎营之地，看到安多县交通管理局的一个公路段的院子，抱着试试看的态度，敲开了门卫值班室的窗户，是一个30多岁的男性藏族同胞，汉语说的不错，交流起来没有问题。
于是，我就简单的介绍了我们的情况，表达想在院内找个地方，允许我们一车五人，搭两个帐篷住宿过夜的想法，这个藏族同胞，热情的让我们把车开进院内，并找一个适合扎帐篷的地方让我们住宿，并告诉厕所在什么地，还关心的询问我们需不需要被子？当我告诉他，我们带有睡袋等睡觉不成问题，并对藏族同胞表达了，他走了之后，一会儿又过来，给我们送了一暖瓶的开水，令人感动。
第二天走的时候，我真诚的要送他香烟和酒表示感谢，他都没有要，至今让我不能忘记安多住宿的这一夜，尤其是这个好心的藏族同胞！
所以说，在西藏等高海拔地区是可以床车宿营和扎帐篷过夜的。
做到一下七点就行：
一、尽量借用酒店的空地
一般自驾游，只要不是去偏远的无人区，比如阿里大北线等，大多数情况下，都能够在一天的行程内抵达有人居住的区域，尤其是进藏的几条主干道上，各个县城、村镇、兵站的距离不会太远，开车足够赶到这些地方了，如果不愿意去酒店、客栈住宿，那么也建议尽量借用酒店的空地来搭建帐篷、做饭，我每次进藏，在住宿的酒店，往往会见到一些自驾、骑行、徒步的朋友跟酒店借空地搭帐篷，接水接电，很多都会免费提供，当然，也会有一些酒店收取少量的费用，比如之前一次在如美镇住宿，因为酒店太少，继续往前赶路不现实，有好几台车选择在我入住的酒店借用场地住宿，酒店收取50元一台车，提供接水、接电的服务。
酒店的空地在安全性上能够得到足够的保证，而且用水、用电、上厕所都很方便，是非常理想的露营地，此外，各县城街镇的路边也都是可以的，藏区的这些县城晚上很安静也很安全，不用担心环境干扰的问题。
二、避开山势险要的地区和落石多发区
如果因为边走边玩，时间太晚了，需要在路途中找地方宿营，也一定要避开山势险要的地方，不要在险峻的道路两旁找露营地，以免遇到危险。而且像川藏线的很多路段，有大量的碎石山，经常有落石下来，如果是雨季的话，山石被雨水浸泡，更容易出现塌方的危险，所以，一定要注意不要选择这些区域露营。
三、能睡车上就不要睡帐篷
自驾游的好处是有一台遮风挡雨的 汽车 ，相比帐篷而言，更安全、更保暖，而且座椅放倒、铺平之后，睡得很舒服，如果是睡帐篷，在藏区的野外很难找到很平整的地面，即便铺上垫子，也会睡得不太舒服，而且藏区晚上的气温低，风大，如果帐篷的保暖性能不够，睡袋的保暖不到位的话，很容易出现着凉生病的情况。
四、注意保暖、通风
在藏区野外露营，不管是睡车上还是帐篷里面，保暖、通风是非常重要的，车窗不要关死，要留一点缝隙通风，帐篷则要选择保暖、透气性好的品牌，如果是睡袋的话，最好选择低温保暖性能强的，至少-10、-20度的，在西藏感冒着凉可不是闹着玩的。
五、避开高海拔的山垭口
藏区露营，除非去是藏北、阿里等高海拔区域，否则，应该尽量避开在高海拔的高山垭口露营，这些地区的海拔高，氧气稀薄，夜间气温寒冷，风大，而且经常会出现降温、降雨、降雪的情况，对人的身体挑战很大，容易出现高反、缺氧的症状，而且如果遇到暴风雪被困住了，想脱困都难。
六、提前找露营地，避免开夜车
西藏自驾游，最忌讳开夜车。西藏的道路蜿蜒曲折，路况复杂，很多地方都是悬崖路，夜间驾驶的危险性很高，如果打算露营的话，一定要提前观察合适的露营地，最好是研究一些攻略的建议，西藏地区夏季天黑的时间较晚，一般要到7、8点左右，但是建议在下午4、5点左右就开始物色露营地，及早进行营地的搭建，做饭等工作，别等到天黑了再来做这些工作。
七、无人区和人烟稀少的地方，要注意防范野兽
西藏的很多地区，尤其是那曲、日喀则、阿里的很多野外和无人区，活跃着大量的野生动物，也包括野狗、狼、野熊等攻击性的动物，如果在这些地方野营，能睡车上最好睡车上吧。
谢谢题主邀请。露营方面我没有经验，但进出藏时也看到不少摩托车、自行车、徒步进藏的爱好者，虽没和他们聊过，但在从青藏公路返程时，见过有几个年轻人正在搭帐篷，好像是在快到格尔木前一个建筑工地附近。我觉得应该是可以的，尤其是徒步和自行车爱好者，从西藏最后一站安多出发，到格尔木690公里，路上没有县城或能居住之处。一天是无法完成的，路上必须要搭帐篷的。只是避开海拔最高地区就成。至于其它地方，每个县城距离并不远，最多200公里也会有一个城市出现，只是自己根据路程选择而已。 另外，你们听说吃住特别贵，我倒可以给你们介绍一下具体消费状况。在川西线到青藏线，沿路到处都是川菜馆，拉面馆，只要能习惯川菜，就没有问题。而川菜馆里多数也有水饺，饼也不难买，面条也有。如果一点不能吃辣的，的确是个问题了。价格方面，是贵一点，但也不是忒离谱。素菜20元左右，荤菜30—40元。菜的种类也不少，只是高档菜价差更大一些罢了。 住宿方面，其实各类型都有，你们九月去，已经过了暑期，价格商量余地应该很宽松。干净卫生的房间，带卫生间的，在“准二星” 左右的也就是100—120/间天，价格是可以商量的，（只要别说难听的话）毕竟已过了暑期旺季。拉萨 城区 140元也不难找。 如果你们没有比较丰富的野外露宿经验，我觉得不自己做饭和搭帐篷，也是一种选择。希望能够帮到你们。
川西高原——甘孜州露营之旅（一）
每年国庆节本是金秋送爽丹桂飘香的时节，而今年似夏热酷暑难耐，漫长的夏季促使人们想走出去透透气看看外面的秋色。
在朋友的及早规划邀约下，我犹豫再三还是决定前往。我们这次自驾川西以露营为主，一车一帐篷，锅碗瓢盆油盐菜米和便携式卡式炉。四人，女性，两70后两00年小女，驾驶的任务归于我和一个00小女。
第一天
3号清晨天空依然有夏天的味道，大家收拾妥当，于8.40带着期待与向往出发。年轻人属于早起困难户，驾驶第一站自然而然是我承担。
小女的吉普越野车，我稍微熟悉也能轻松上路，猛然发现油箱快见底了，打算在高速入口加油站加油的，结果车多人多一晃而过，急性子的我有些叨叨。好吧，她们都说服务区有加油站！结果呢，提示灯显示根本跑不到有加油站的服务区，急之所急网上搜寻就近出口，加满油，卯住劲继续前行。
高德地图导航显示雅康高速出口和康定市区严重拥堵，我们商量在天全出高速转318国道，这样确实减少了拥堵却增加了油耗。朋友预期规划奔着高速免费而去，此行证明人算不如天算，有得必有失，吃一堑长一智以后大假没必要这样添堵！错峰旅行花销未必更多。
驶入318国道向磨西前行。
磨西——是为川西风景名胜地“海螺沟”打造的游客休闲购物的商业古镇。我们到达这里已经是下午两点多了。
我一口气（6小时）开到磨西停车稍作休息，规划中没有在这里体验古街风情、美味小吃，当然我也没有饥饿感。太阳火辣明亮热气袭人，蓝天白云，空气通透。
换上00小女驾车，我开始观赏路边风景。从磨西古镇走向榆磨路海拔逐渐升高，热辣明亮的阳光有些暗沉，大渡河峡谷峰回路转时起时落，陡峭的山崖坡面阴阳分明，矮小的植被色彩在春夏与秋色中过渡，远处的贡嘎山峰隐约可见，车流量不大偶尔听见山林鸟鸣，公路边溪流淙淙鹅卵石连片，稀稀落落的红石头出现，好奇心使然停车拍照。
避开了雅康高速的拥堵，5点左右我们达到康定市区缓慢行驶通过，开始爬越折多山，车多，弯道多，海拔走高。00小女虽然拿到驾照才两年，对自己的车况了如指掌，动作娴熟到位，我到不担心她的操作，她的姑姑一路提醒她“导航提示控制车速”，使她的不耐烦情绪几次显露。
车流量太大，慢行翻越折多山到山顶已接近7点。
天公作美，国庆假期川西高原天气甚好，蓝天白云，阳光灿烂，傍晚的折多山出现十月少有的晚霞。第一次感受离自己最近的晚霞，一种触及灵魂的感叹油然而出——
啊……
快看呀！
好美呀！
她的霞光，她的色彩，她的柔美，伴随着深穹夜空缓缓飘移。
夜色越来越浓，下山行驶越来越慢，车流越来越大，走走停停我的高反也越来越强烈，拿出备好的氧气猛吸几口，瞬间感觉好些了。都说上山容易下山难，严重拥堵寸步难行，夜间没有交警维持持续，一个中年人担当起临时指挥员才有了移动的迹象，10点半好不容易正常通行，我们开始沿路寻找露营点，此时的我高反头痛一阵一阵的，胸口闷堵，只想快速找个露营地休息。黑灯瞎火的也不知道哪里是哪里，也不知道今晚在什么地方能栖息，心里那个难受啊……
朋友规划第一天露营地——新都桥，由于川西地理位置限制了修建高楼大厦，大量游客的涌入使有限的住宿成了抢手货。当地政府在行驶方便的公路边打造了集中露营点，当然，大假旺季是要收费的，一车一帐篷一夜50块钱，提供冷水和卫生间。我们选择了相对大型露营点——栖林渡
由于去得太晚，好位置几乎没有，我们选一块靠河流的平坦地搭好帐篷。朋友三人准备生火做简单的晚饭，卡式炉气罐接触不良有些漏气不敢使用，她们吃的自热米饭，我高反难受也没有胃口，喝了几口水转进帐篷体验露营。
帐篷既有方便之处也有不爽之处，出门在外没有舒适度可言，能栖身就行。我们的帐篷没有气垫，仅垫了防潮垫和棉絮，体感硬邦邦的，我的睡袋是最厚的那种 外搭一床被子，体感热乎乎的，睡袋拉得太严实翻身困难，一晚上保持一个姿势，睡得累！
川西高原昼夜温差太大，晴好天气深夜可到3-4度，白天22-3度。
清晨7点多太阳露出笑脸，四周山尖一层薄薄的轻纱漫舞。露营地有人开始做早饭了，热气腾腾，香飘四溢，经不住美景与美食香气的诱惑，我们也起床了，简单吃过早饭，露营地周边转转，养养眼，提提神，准备下一站旅程。
求小轿车路况好的川西自驾游线路4-5天时间 若尔盖线路就不用了 去过
九寨沟、黄龙4日游。
第一天，成都—都江堰—汶川—茂县—松潘—九寨沟，晚上住沟口，感兴趣可以去参加藏家篝火晚会，150/人可砍价。
第二天，早上6点半起床，7点去买门票，然后进去游览九寨沟景区一天，晚上住沟口。
第三天，九寨沟出发，经松潘、川主寺到黄龙景区（约120公里），游览黄龙景区半天，下午开车到川主寺（黄龙-川主寺40公里），晚上住川主寺。
第四天，川主寺—松潘—茂县—汶川—都江堰—成都。经过茂县的时候可以去羌城看看。
【回顾】轿车走川西露营攻略？川西自驾游露营？看完已经懂了吗，更多关于“川西自驾游露营”的旅游关注我们：https://cdbbt.com/
标签： 轿车走川西露营攻略
