【引言】比亚迪12万左右的车纯电动？比亚迪12万左右的车纯电动车型？攻略全面整理，获取旅游攻略“比亚迪12万左右的车纯电动”的内容如下：
旅游攻略目录：
- 1、预算12万左右，想买辆续航里程尽量长的纯电动车，比亚迪e2，帝豪GSe，还有传祺GE3 530这几款车怎么样？
- 2、不到12万，续航405公里的比亚迪纯电轿车了解一下，颜值颇高
- 3、预算12万，有哪些新能源汽车值得推荐？
预算12万左右，想买辆续航里程尽量长的纯电动车，比亚迪e2，帝豪GSe，还有传祺GE3 530这几款车怎么样？
如今市场上12万左右的纯电动车比亚迪12万左右的车纯电动，题主提到的这几款车型确实也是现在很多车友在买车时会经常拿来对比的几款车。因为之前买车的时候对这三款车都有一些了解，下面做个简单的对比分析，供参考。
比亚迪e2、帝豪GSe、传祺GE3 530这三车中，传祺GE3 530的价格要略高于其比亚迪12万左右的车纯电动他两款车，补贴后12.98万-15.58万比亚迪12万左右的车纯电动；帝豪GSe 补贴后价格在10.99万-15.99万，比亚迪e2补贴后8.98万-11.98万，e2是三车中价格最亲民的一款。
续航对于纯电动车，就好像发动机对于传统燃油车一样重要，续航里程的高低是衡量一辆电动汽车是否优秀的核心指标之一，也直接决定着车主的使用体验！所以比亚迪12万左右的车纯电动我最初看车时也特别注重续航这一块，不仅有看官方公布的工况续航数，还参考了很多车主的实际续航里程。比亚迪e2、帝豪GSe和传祺GE3 530三款车官方给出的工况续航数都在400公里以上，比亚迪e2 为405km，传祺GE3 410km，帝豪GSe稍高点450km。从车主的实际反馈来看，传祺GE3和帝豪GSe似乎续航虚标比较严重，而比亚迪e2情况相对好一些，这可能还是和电池有关，比亚迪电池稳定性高，安全性也更高。
关于配置，三车各有各的优势，比如帝豪GSe和传祺GE3的天窗不错；比亚迪e2全系都配有倒车影像功能，而帝豪GSe和传祺GE3只在中高配车型上才有这项配置；e2有三种驾驶模式可切换，帝豪GSe有两种，传祺GE3只有一种；比亚迪e2和帝豪GSe都有远程启动功能，传祺GE3没有；帝豪GSe和传祺GE3中控屏尺寸只有8英寸，而比亚迪e2中控屏有10.1英寸等等。
一般买车都是综合考虑，比亚迪e2虽然在天窗上不占优势，但是驾驶模式还有中控屏等却更让人喜欢。在续航相差不大的情况下，e2电芯还有终身质保。三车我更推荐e2。
不到12万，续航405公里的比亚迪纯电轿车了解一下，颜值颇高
近期，特斯拉Model 3国产交付的信息刷爆了车友圈，原因无他，价格太具有冲击力了，补贴及免税后最低29.905万，不到30万的价格，直接让一众年轻潮人们瞬间放弃了BBA，继而转投这边钢铁侠埃隆马斯克的怀抱。
不过想来也是，这个价格真的足够“香”，在这个便宜价格的基础上，特斯拉这个品牌就是对于“三电”系统最大的保障，同样是买电动车，这个从充电便利性到品质可靠性，都全方位超越不少造车新势力，甚至最重要的，特斯拉这个品牌足够大，不用担心开两年车之后品牌都没了这件事。
不过，在电动车普遍偏贵的今天，国产的Model 3就是最香的吗？
答案不肯定，但也不否定，这个价格区间上，它是最新的，但是要论性价比，比亚迪e3绝对当仁不让，甚至从颜值上来说，也一点不输特斯拉。
具体来看e3这台车，这车属于比亚迪主打“性价比”路线的e网战略下的主销三厢车型，定位紧凑级三厢纯电动轿跑型轿车，分为三个版本，低续航与高续航，此外还有出行版，不过出行版不对公众销售，所以默认就一个低续航与高续航版本的区别。
至于价格，低续航是NEDC 305公里，10.38万元，按照实际续航里程差不多是70%的NEDC表现的话，这个版本也有超过213公里的表现，足够跨城行驶了。
当然，更多的消费者还是购买的高续航版本的两款配置车型，分别是11.38与11.98万元，价格变化不大，但是NEDC续航里程达到了405公里，按照上面的算法，实际续航表现在接近300公里的水准上，更具跨城与出行自驾游的实际意义。也更接近最低配续航Model 3的数据。
便宜，续航还不错，这还不是比亚迪e3的全部优点。实际上，这车充电的便利度与配置，包括空间实用性与颜值都堪称同级最佳。
充电方面，该车30分钟即可从30%充至80%，按NEDC算，是30分钟充202.5公里续航，或者是不到15分钟充100公里续航。同时，其可以使用包括家用220V交流慢充和市面上几乎所有的直流快充充电桩，并且，目前所有比亚迪4S店都安装有大量充电桩可免费供对应车辆充电使用。
配置方面，该车具有远程启动，电池预加热，OTA升级车联网中控旋转大屏，语音控制，自动LED大灯等等新世纪科技流该有的配置。
空间与颜值方面，文章中已经有图片了，您可以看一下，前后排乘坐空间都足够富余，前排悬浮档杆+旋钮换挡，储物空间足够，后排座椅可以放倒。而至于颜值，图片说话，不少人都认为这车有非常不错的设计感与美感。
所以最后的，如果您想买电动车，预算还不足以买特斯拉的话，这台e3会是一个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
预算12万，有哪些新能源汽车值得推荐？
推荐吉利帝豪GSe，12万出头有450公里的综合续航成绩，底盘调校扎实，空间实用，品牌口碑不错，售后网点也丰富。选择电动汽车不是件简单的事情，因为核心三点技术的悬殊对于业余爱好者而言很难分辨，且动力电池的质保时长必须关注。动力电池是所谓的化学电源，通过化学反应发电则在运行过程中必然出现容量的下降。
比亚迪e2、帝豪GSe、传祺GE3 530这三车中，传祺GE3 530的价格要略高于其他两款车，补贴后12.98万-15.58万；帝豪GSe 补贴后价格在10.99万-15.99万，比亚迪e2补贴后8.98万-11.98万，e2是三车中价格最亲民的一款。别的品牌也看了，续航400公里级别的，低配车没有。只有中高配，裸车都在15万以上。
比亚迪、帝豪、传祺这三车中，传祺GE的价格要略高于其他两款车，补贴后12万-15.58万；帝豪 补贴后价格在10.万-15.99万，比亚迪补贴后8万-12万，比亚迪是三车中价格最优惠的一款。补贴后购车价12.94万起，属紧凑型纯电动车，尺寸为4680×1765×1500mm,轴距为2660mm。动力方面，搭载比亚迪自己研发的电机，匹配自己研发的铁电池，其续航里程可达360公里。
广汽新能源的Aion S，这款车可以说是“网红车”，市场表现很不错。广汽新能源的Aion S是广汽新能源第二代纯电动平台诞生的首款纯电动轿车，也是广汽新能源工厂诞生的首款车型产品。这款车采用了“钢铝混合柔性生产”工艺，即下铝上钢的车身结构。
【归纳】比亚迪12万左右的车纯电动？比亚迪12万左右的车纯电动车型？心中的疑惑解决了吗，更多关于“比亚迪12万左右的车纯电动车型”的内容关注我们：https://cdbbt.com/
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