长城汽车坦克图片?长城汽车价格及图片大全

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旅游攻略目录:

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长城坦克。

Tank是长城汽车旗下高端越野品牌坦克。

长城汽车是我国知名的SUV、皮卡制造商,旗下拥有哈弗、WEY、欧拉、坦克和长城皮卡五个整车品牌。坦克品牌目前已发布了两款新车,分别是坦克300和坦克500。

坦克300分别有城市版和越野版,虽然外观造型上没有明显区别,不过配置上,越野版配备了三把锁。如果你是真正的越野爱好者,那么越野版肯定是最值得入手的。坦克300两个版本都提供了全地形控制系统、蠕行模式、坦克转弯、底盘透视、户外越野信息综合显示仪等丰富配置。

坦克300是“坦克·WEY”全球智能专业越野平台打造的首款“智能豪华越野SUV”,它兼顾越野与豪华舒适,开创了越野SUV市场全新品类。

“坦克300”定位智能豪华越野SUV,是一款兼顾越野与豪华舒适的产品,让越野不再是刹那的征服,更是过程中的精彩纷呈。

坦克300内饰兼具硬朗风格与豪华氛围。规整的中控台线条、粗犷的圆形出风口、副驾驶拉手、裸露的螺钉均显硬朗元素,与12.3英寸双联屏、圆形机械指针石英表、航空式电子挡把,以及座椅、车门内侧菱形缝纫工艺等完美融合,打造出色视觉体验。

长城坦克明年有大招,三款新车含硬派越野!V6配9AT要来了

长城坦克明年有大招,三款新车含硬派越野!V6配9AT要来了

长城汽车在最近广州国际车展上出尽了风头,全新硬派越野SUV车型 坦克300正式开启预售,这款车迅速成为国内越野领域的热议话题,预售入门价格不到18万,全系都提供了非承载式车身架构以及分时4驱系统,再加上如今长城汽车比较拿手的图形模式和坦克掉头功能,该车型的越野能力相当强大,可能很多哈弗h9的潜在用户会转而选择这款设计感更新潮的硬派越野车。

不过坦克300新车型的尺寸并不大,从车身长度和轴距来看,严格来说算是一款紧凑型SUV,在保证后尾箱空间的前提下,后排乘客腿部空间并不算特别巨大。不过这款车型悬架调校和驾驶座舱NVH静音控制都很到位,在城市铺装路面的舒适性明显比传统非承载式越野SUV更高一些,平常上下班代步会很舒服,偶尔出去玩越野也能够应对。在广州车展期间,长城魏派不仅推出了坦克300这款车,而且还预告了明年的产品规划。

长城魏派高端子品牌旗下明年将会有三款新车型问世,其中很可能会更新现款的长城魏派vv7,而另外两款车型预计都是坦克平台旗下的新产物,从广州车展现场的PPT来看,坦克新平台明年很有可能会推出一款中大型SUV和一款全尺寸SUV,由于坦克新平台偏向于硬派越野,所以不难推测明年新产品当中将会包含更加高端的硬派越野SUV产品。

现款坦克300预售的三款车型全部搭载了2.0t涡轮增压发动机,227马力极限输出其实已经能够应付大多数路况,但是对于越野发烧友而言,2.0t发动机显然还不够,如果要想去阿拉善英雄会赛道玩沙,2.0t发动机确实底气不足。而明年亮相的全新坦克平台新车型将会带来更多的惊喜,其中就包括此前已经介绍过的全新3.0t混动系统,这套新的系统将会成为长城硬派越野家族的新卖点。

自主研发的全新3.0t涡轮增压v6发动机搭配轻度混动系统,根据长城魏派工程师的介绍,这套系统综合极限输出高达380千瓦,也就是超500马力的水平,峰值扭矩则达到750牛米,如果通过低速四驱模式进一步放大扭矩输出,那么在龟速越野状态下真实的扭矩完全可以达到上千牛米,这样的水平就算上赛道也是没关系的。而且新的动力总成将会匹配9AT手自一体变速箱,这样的组合无疑给人带来了无限遐想。

全新的长城坦克平台属于模块化平台,车身尺寸适配性很高,轴距最长可以支持3750mm,所以长城魏派PPT上面所说的全尺寸SUV并不是吹牛,这套平台就算打造皮卡车也是绰绰有余的。

问题来了,你希望下一款长城魏派越野车有哪些配置?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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坦克300银色车身亮相!非承载车身,还配三把锁!气场直逼牧马人

前有哈弗大狗,后有坦克300,长城在下半年可谓是火力全开。值得一提的是,点开WEY坦克300的官方页面,有一段关于新车命名的动画,画面包括高山、城市等背景,表明坦克300在表诉其强大的越野性能,同时又不缺少城市SUV属性。

今年7月份开幕的成都国际车展上,坦克300正式首发亮相,新车定位紧凑级智能豪华越野SUV,诞生于长城汽车全新的“坦克·WEY”平台。方正的外形,加上硬朗的车身线条,在亮相初期便赚足了眼球。日前,我们通过相关渠道获得了一组坦克300实车图,从图片上来看,新车采用了银色+黑色的配色方案,与此前流出的橙色车身有明显的视觉差异。

从车身的外观来看,此次拍摄到的坦克300与前段时间发布的官图基本保持一致。不过在车身细节上,仍然有些许的差别,主要体现在尾箱没有配备外挂式备胎,以及前大灯组没有采用横置日间行车灯。其实这也不足为奇,新车在上市前需要紧张的路试和硬件匹配,具体外观设计以官方发布的图片信息为准。

来到车身侧面,方正的造型可以很好的发挥硬派风格,彰显其越野车身份。轮毂采用六幅式设计,上方的黑色包围非常醒目。尺寸方面,新车长宽高分别为4720mm/1930mm/1927mm,轴距为2750mm。但从车身尺寸来看,坦克300的块头并不算很大,不过从专业越野的角度来看,这种精巧的车身更能发挥作用。

来到车内,相比硬朗粗犷的外观,坦克300的内饰设计倒是很时尚。首先是大尺寸双联屏十分亮眼,也是时下比较受年轻人欢迎的设计。中控台面板以横向线条为主,功能区布局合理,层次感突出。在中控屏的下方,采用的是涡扇式空调出风口,增加车内质感。全新样式的电子档把,造型上倒是给人十足的新鲜感。三幅式多功能方向盘,没有采用平底设计,上面装备大面积银色镀铬饰板,功能按键配备的比较齐全。

在车身结构方面,新车将使用前双叉臂式独立悬架,后整体桥式非独立悬架,还采用非承载式车身设计。为了进一步提升越野性能,坦克300配备三把差速锁,以及蠕行模式、坦克转弯等专业性配置。动力方面,目前官方还未公布具体的动力信息。不过结合此前曝光的消息来看,新车将很有可能搭载长城全新EN系列的2.0T发动机,该款发动机最大功率为180kW,峰值扭矩385N.m。

编辑总结:近几年来,国内消费者对硬派越野SUV的需求量在迅速增加,像市场上有代表性的车型主要为国内品牌。坦克300的到来,可以很好丰富消费者可选空间,同时也标志着长城汽车将继续朝越野车这一细分领域进军。目前官方还未透露售价信息,后续消息我们将持续跟进。

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坦克300底盘亮相,典型非承载式!国内越野车迷有福了

坦克300底盘亮相,典型非承载式!国内越野车迷有福了

在前段时间的成都国际车展上,长城汽车虽然是远道而来,但是硬生生把成都国际车展搞成了自己的主场,因为一口气放出了两款重磅车型,其中一款是哈弗大狗,定位在轻度越野领域,可惜并没有搭载非承载式车身结构,所以哈弗大狗本质而言还是一款城市SUV,只不过增加了四驱系统之后具备不错的通过性。最值得期待的还是长城魏派高端品牌旗下的坦克300新车,这款车才是真正的硬派越野SUV。

最近长城汽车公布了坦克300的具体技术细节,直接亮相了坦克300的底盘结构,可以看到这台车的底盘属于典型的非承载式结构,左右各有两根主梁,中间穿插了五道横梁,前轮采用独立悬架结构,后轮则采用整体调结构,这样的布局非常合理,即便长时间跑烂路也可以轻松承受,面对大角度交叉轴路况,也不用担心悬架和车架变形的问题。

该车型的长度尺寸4720mm,不过轴距达到2750mm,看似属于一款紧凑型SUV,其实空间表现可以媲美很多中型SUV,因为车身高度达到1927mm,乘客的头部空间会更加宽裕。

这款车的造型设计确实很新颖,车头正前方采用了复古LED大灯光源造型,中间大尺寸黑色中网也很霸气。车身侧面有突出车外的黑色防擦轮眉,车顶配备了高强度原厂铝合金行李架。比较让人惊喜的是这款车带有小书包造型全尺寸备胎,挂在后尾箱上面显得格外霸气,一看就是比较硬派的越野SUV车型。

目前关于坦克300这款车的具体动力配置还没有最终公布,预计入门级别车型将会提供哈弗h9同款的2.0t涡轮增压发动机,后续可能还会有3.0t版本大排量v6发动机亮相,其实如果搭载2.0t发动机的话,应付绝大多数路况已经足够了,毕竟长城汽车的第3代2.0t发动机动力性能相当强悍,峰值扭矩可以达到385牛米,低速状态下脱困能力是完全有保障的。

看完这台车的具体底盘结构,完全可以放下心来,因为这款车的底盘结构很专业,比承载式结构的城市SUV更加靠谱,所以说国内越野车迷有福了,如果不喜欢哈弗h9的传统设计造型,完全可以等一等这款更加新潮的硬派越野SUV。

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WEY 坦克300正式上市 售17.58万元起 谁说越野车不能潮?

北京时间12月17日晚间长城汽车坦克图片,长城汽车WEY 坦克300正式上市。新车推出3款车型,售价区间17.58-21.38万元。新车脱胎于长城汽车坦克平台,同时也是WEY品牌旗下首款越野车型。

外观方面,坦克300在整体轮廓上沿用长城汽车坦克图片了传统越野车方正长城汽车坦克图片的造型,但车身细节设计上进行了大刀阔斧长城汽车坦克图片的与时俱进,与时下消费者喜好的设计进行结合。

车头部分,新车采用黑色进气格栅,内部则使用横幅式饰条,使前脸看上去更具立体感。新车大灯组采用圆形灯罩,内部则使用LED矩阵式大灯,中间部分则是一条日间行车灯。

新车前保险杠造型颇为粗壮,并有明显的前凸,可以起到保护车身的作用,同时也为后期可能存在的改装提供了空间。

车身尺寸方面,坦克300长宽高分别为4760/1930/1903(1927)mm,轴距为2750mm。造型方面,新车看上去四四方方,颇为复古,线条也简单朴实。

值得一提的是,新车并未提供时下SUV车型简单追求的大轮圈,而是标配了17英寸铝合金轮圈,轮胎尺寸为265/65 R17。不仅如此,此次坦克300还标配了全尺寸备胎。

车尾部分,新车在设计上显得紧凑,并采用了侧开门时,更方便户外真实使用场景,并配备了外挂式备胎。和车头一样,新车后保险杠也采用外凸式设计,对车身起到一定保护作用。

内饰方面,坦克300采用对称式中控台布局,并使用了时下流行的一体式双大屏的设计,既保证了车内越野车属性又提供了不俗的科技感,也与传统内饰简单的越野车形象形成了很大反差。

新车使用大尺寸方向盘,并搭配了银色镀铬装饰,提供了不俗的高级感。方向盘上的多功能按键则使用黑色饰板包裹,并搭配了亮银色镀铬点缀,形成差异。

新车在挡把造型上使用了时下流行的电子挡把,并在周围设计有诸多车内功能按键,方便驾驶员操作,保证了车辆的驾驶便利性。

配置方面,新车提供全LED大灯、胎压监测、电子驻车、ESP车身稳定系统、上坡辅助、定速巡航、倒车影像、10.25英寸双大屏(高配提供双12.3英寸大屏)、车联网系统、远程控制系统、车辆FOTA升级、车内氛围灯等,颇为丰富,与传统越野车配置简单形成巨大反差。

动力方面,坦克300搭载一台型号为E20CB的2.0T涡轮增压发动机,最大功率167kW,最大扭矩387Nm。悬架方面,新车提供前双叉臂式独立悬架、后多连杆式非独立悬架。另外,新车将标配坦克平台最新一代全地形控制系统、电控分时四驱、CCO蠕行模式、TAB坦克转弯、底盘装甲等,满足越野需求。

编辑点评:

坦克300是长城汽车WEY品牌的一款全新转型力作,也是中国品牌继续进军越野车市场的一次了不起的尝试。另外,坦克300的售价控制在20万以内,也有助于消费者选购。越野向来不是一件轻松的事儿,价格上更是如此。而坦克300的出现则令大多数普通消费者都能够近距离接触,也有助于中国越野车文化的推广。(文 车视界 李亮)

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WEY“坦克300”闪亮登场,比哈弗大狗气派!分时四驱三把锁

WEY“坦克300”闪亮登场,比哈弗大狗气派!分时四驱三把锁

在硬派越野车领域当中,国产品牌前些年似乎有点不争气,拥有55年造车历史的北京212产品更新力度一直都不大,配置相对比较简陋,而北汽BJ系列越野家族车型由于缺乏自己研发的高性能发动机,全新的BJ40只能选择长城汽车提供的第3代2.0t发动机。不过进入2020年之后,国产越野车似乎开始全面发力,北汽BJ80开始搭载全新的v6发动机,长城汽车也接连放出了多款新车型,除了哈弗大狗轻度越野车之外,在近日的成都国际车展上,长城魏派WEY高端品牌旗下的坦克300新车闪亮登场。

从命名方式就可以看出这款车有多霸气,直接命名为坦克300确实勇气可嘉。从整部车的外观造型来看,坦克300比哈弗大狗新车更加气派,毕竟这款车来自于更高端的魏派品牌。车头正前方采用了复古LED圆形大灯,中间还穿插了一道日行转向灯装饰,车头保险杠十分粗壮,而且明显预留了电动绞盘的安装位置。

车身侧面远看有点像牧马人的风格,方方正正的硬派效果很到位,c柱后方保留了大面积侧窗。这次展示车型已经提供了原厂at越野轮胎,而且有重型防脱圈轮毂。车辆尾部则搭配了小书包备胎造型,总体来看这款坦克300硬派越野车颜值没的说,可以说是近些年国产硬派越野车当中最漂亮的SUV之一。

车辆内饰有点像奔驰G级的风格,驾驶员前方配备超大面积全液晶贯穿仪表,圆形空调出风口布局和奔驰G500有点类似,作为一个比较高端的SUV品牌,这款车的内饰用料想必也不会太差,豪华感完全不用担心。

作为一款定位硬派越野的车型,当然要拿出实实在在的硬核配置,这款车已经确定将会提供非承载式车身架构,也就是带有大梁整体桥的结构,可以应付更加恶劣的越野路况,包括更复杂的大角度交叉轴也可以轻松应付。而且官方宣传口径当中提到了三把差速锁以及更智能化的分时4驱系统,毕竟这款车基于全新的长城坦克平台打造而来,应该可以和哈弗h9一样提供坦克掉头模式以及蠕行模式。

具体的动力配置还没有敲定,可能首批车型会提供2.0t高功率发动机,而此前长城汽车的坦克平台发布会上已经确定将会提供3.0t大排量发动机,也就是说这款车很有可能会首先搭载,如果真的能够提供v6动力,那么坦克300这款车就会直接成为国产越野领域的领头羊。

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