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贵7000元只是换个新配色?WEY VV5元气橙版值不值

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年底了手握15万能买到哪些不错的SUV呢?如果合资品牌,大家能买到低配的紧凑或者小型SUV,这时候咖哥觉得不妨换个思路,选择自主品牌,同样的钱你能买到一个外观和配置表现都不错的车型,用车体验也会更好一些。

今天咖哥就给大家介绍一款外观和配置都还不错的车型,长城WEY品牌旗下的2021款1.5T两驱元气橙版(以下简称: VV5元气橙版),该车在日前的广州车展上正式上市,共推出1款车型,售价为14.68万元,作为VV5新增的一款车型,新车最大的变化就是采用了被称为"元气橙"的配色,那么除了新的配色外,它还有什么变化,又值不值大家购买呢?接下来咖哥就和大家聊聊。

VV5元气橙版车型亮点解读

VV5元气橙版在外观上,新车基本延续了现款车型设计,最大变化是涂装了活力十足的橙色外观,并在车前进气口、轮圈、车顶行李架、车窗外包围、后视镜下方等处进行了熏黑处理,和橙色搭配形成了一种反差较为明显的效果,咖哥觉得这种视觉效果也会得到年轻用户的喜爱。

VV5的外观相信大家都已经很熟悉了,前脸上采用六边形大嘴式进气格栅样式,格栅内部依旧采用蜂窝状设计,搭配造型狭长的LED光源大灯组,看上去颇具运动感。雾灯区域轮廓也没有发生变化,银色装饰看起来更加时尚,三颗LED灯珠兼具了雾灯和弯道辅助照明功能。

车身侧面基本维持了老款设计,造型饱满,溜背式车顶设计让车侧看起来很年轻动感,车身尺寸上,其长宽高分别为4462/1857/1638mm,轴距为2680mm。并换装了19英寸五辐式铝合金轮圈,表面也进行了熏黑处理。

后视镜也采用黑橙撞色的设计,并且集成了LED转向灯,下方是360度全景影像的摄像头。尾部设计也没有变化,整体饱满的造型与前脸形成相互呼应的状态,下方为双边共四出的排气口,表面的镀铬装饰带来不错的时尚质感。

VV5元气橙版内饰同样与现款车型差异不大,中控台采用略微偏向驾驶员一侧的设计,方便驾驶时的操作。变化的地方是在:方向盘、空调出风口、座椅缝线等处使用了专属的橙色装饰,和车身橙色配色相呼应。

方向盘造型维持了老款的设计,不规则的形状让它看起来比较个性,仿皮质的包裹手感不错,下方的打孔处理让它看起来更加运动,并还带有换挡拨片。

配备12.3英寸全液晶仪表盘,界面设计看起来也很时尚,并且提供3种不同的主题模式。

中控区域配备了一块12.3英寸悬浮式触控液晶显示大屏,屏幕边框非常窄,看起来更加修长,车机界面UI设计也比较简洁清晰,具备:GPS导航、路况显示、语言识别控制系统、车联网、OTA升级等功能,操作上既支持触控也可用地台处上的机械按钮。

值得一提的是,新车还拥有"TT语音"功能,在应用商店下载APP后,可以创建自己的聊天室,添加好友,在和车友组队出行时,它可以直接用来车友间的联系互动,增加了用车便利性。

中控台下方为空调设计,保留了传统的机械按键设计,让驾驶员在驾驶时候也能够轻松盲操作。此外,中央通道下方还有一个很大的储物空间,并且提供两个USB电源和一个12V电源接口。

安全配置上,VV5元气橙版在原有车型配置基础上有所升级,增加了前防撞雷达、并线辅助、倒车侧向警告、倒车侧向制动、开门预警、后碰撞预警共6项智能驾驶技术,增强了用车安全。

新车座椅和老款材质一样,采用了仿皮材质,但是使用了撞色设计,并加入了橙色缝线,座椅后背"WEY"三个字体也采用了橙色缝线处理,增加了一丝辨识度和运动感。

座椅主副驾驶位还具备座椅电动调节、加热等功能。

后排座椅材质和前排保持一致,同样也采用了撞色设计,座椅内部填充物比较柔软,对人体的支撑表现也不错。

后排地台中间也比较平整,并提供了中央座椅头枕,后排空调独立出风口等提高乘坐舒适性的配置。

动力方面,新车依然搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为126kW(171Ps),最大扭矩为287N·m,传动系统,与之匹配7速双离合变速箱,百公里综合油耗为6.7L。

底盘悬架结构,继续采用前麦弗逊式后双横臂式独立悬挂的组合。

VV5元气橙版作为VV5车型的一款新增车型,其整车外观、内饰造型以及动力和现款在售1.5T车型保持一致,只是在新车外观颜色以及内饰细节上有所变化,售价上来看,相比之前指导售价为13.98万元的2021款1.5T 两驱智先锋顶配版车型,价格贵了7000元。

虽然打眼一看就是外观涂装个被称为"元气橙"的配色,换装了更大19英寸轮圈,内饰上加入了一些橙色元素,但该车在配置上还是有所升级,比如增加了:并线辅助、倒车车侧预警系统、前驻车雷达、开门预警、后碰撞预警等配置,对于用车安全上有了一定的提升。

综合来说,VV5是目前WEY品牌旗下一款入门级紧凑级SUV,新增的VV5元气橙版,咖哥觉得这个橙色配色将会吸引到更多年轻用户,配置也有所提升,整体性价比要比老款更高了,依旧是一款不错的车型。最后,如果大家对动力有要求的话,那么直接选择指导售价为14.78万元的2.0T两驱擎先锋版就可以了,售价也只比这款VV5元气橙版贵了1000元,因此咖哥觉得VV5元气橙版只适合对于动力要求不高,喜欢一个亮色个性化的用户,大家觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

WEYVV5报价是多少?目前值得入手么?

WEYVV5售价在12.98至17.30万元。二手车价格还保持在在11.30至13.80万元长城汽车vv5价格图片,性价比较高长城汽车vv5价格图片,保值性高,现在值得入手。

WEYVV5是长城旗下第二款豪华SUV,均价在15万左右,很多人都觉得与其花15万买一辆国产,不如买合资,但是这款SUV长城汽车vv5价格图片的销量还是很不错的,首先长城汽车vv5价格图片我们来说一下它的外观,很多人之所以买这款车就是因为他的外观,采用独特的蜂窝格栅设计,车灯造型很精致,尤其是晚上车灯亮起时,更显别致,车门采用横向线条,让车身的整体造型都显得特别饱满。

内饰,作为定位在豪华型SUV的车,内饰自然要精细,多媒体的设计和空调出风口相呼应,显得美观又协调。车内空间充足,多人乘坐也不显的拥挤。乘坐舒适,支持一键启动,采用智能语音技术,音响音质也好,唯一美中不足的是媒体后视镜,影响倒车。

动力方面,2.0T加7速双离合,具有非常好的操控性,百公里加速为8.9秒,所以动力方面是不用担心的,他可以保持很充足的动力,机动灵活,指哪打哪,这对SUV略显笨重的身躯来说是非常难得的。

性价比,长城汽车一直是以高性价比作为卖点,这款豪华型SUV也不例外,在同等配置的SUV中,weyvv5的性价比可以说是很良心长城汽车vv5价格图片了。

买车最重要的还是要看自己喜欢,只要喜欢就值得,虽然这款车现在褒贬不一,但是好的声音要比说坏的声音大,不要太在意别人的看法,毕竟一千个人眼里就有一千个哈姆雷特,在长城公司的销售报表上,weyvv5一直保持良好的销售成绩,如果不好的话,也不会保持这样的好成绩。

实拍2021款长城WEY VV5,白色车身质感足,仅11.58万元起!

紧凑型SUV在国内市场中的发展是十分迅速的,目前市场中所推出的多款车型也得到了不错的成绩,像我们今天要说的就是2021款的 长城WEY VV5,该车是在前不久刚刚上市的,售价为12.58--14.78万元,近日,笔者就拍到了这款车型,白色车身质感足,据店员称,现在购车是有一定优惠的。

2021款长城WEY VV5延续了家族式的设计,是非常有辨识性的,进气格栅中网采用了银色系的设计,中央区域镶嵌的LOGO更加上档次,进气口呈梯形状存在,内部护板的填充是非常有层次的,雾灯区域勾勒的银色护板起到了一定的修饰作用。

侧面腰线的勾勒是非常凌厉的,前低后高式的设计呈现出较强的运动属性,车窗底部镶嵌的饰条进行了延长,是比较耐看的。

尾部设计更加饱满,车窗底部镶嵌了“WEY”的字母标识,底部采用了较宽大的护板拱托,与两侧尾灯进行了一定的连接,是非常和谐的,后保险杠区域勾勒的线条呈现出较强的力量感。

空间设计是比较高级的,独立显示屏采用了银色的饰条镶边,是比较精致的,圆形空调出风口的存在是比较有豪华感的,换挡杆区域采用了钢琴式的按键是,还是非常大方的。

2021款长城WEY VV5动力上搭载的是1.5T/2.0T两款发动机,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款VV5上市,价格没涨,但新增的这些配置是我想要的

9月20日晚间长城汽车vv5价格图片,长城汽车WEY品牌旗下 VV5车型2021款版本正式上市长城汽车vv5价格图片,包含1.5T与2.0T两种动力,四款配置,整体价格区间为12.58万-14.78万。作为年度小改款车型,新车价格较老款没有变化。但新车在一些细节之处进行了优化与升级长城汽车vv5价格图片

外观细节升级长城汽车vv5价格图片

2021款WEY VV5雾灯处采用了新的造型,增加了镀铬装饰条。整体中网格栅采用电镀样式,增强了金属质感。

智能网联升级:

2021款WEY VV5强化了智能网联应用,新增三路DVR远程视频查看功能,通过车前、车内与车后三个高清摄像头,实时查看车辆周边影像,同时支持手机APP远程查看。

车内扬声器数量增压,从老款8个提升至10个,后门新增2个高音扬声器。此外,车载低音单元升级为松下品牌,功放功率从160瓦提升至200瓦。

新增车载抖音APP,打通车辆与抖音APP互联,可在车辆中观看抖音APP。为了行驶安全,车辆行驶中抖音APP将采用蒙层处理,不支持观看。

新增TT语音APP,支持在线创建聊天室,与陌生人交友聊天,感觉似乎要有事情发生……

新增车服务体系,包含洗车、加油、保险、违章查询。

新增路友功能,与路上陌生人组队聊天。

新增仪表盘手势互滑功能,支持三指滑动,将导航、音乐以及收音机投射至仪表盘中,便于查看。

优化语音交互体验:新增语音控制APP,与车机闲聊、挑战古诗词,让车机给长城汽车vv5价格图片你讲笑话,打发路途无聊时间。

安全配置升级:

新增二次碰撞缓解功能:工作原理为当车辆不幸发生碰撞,ABM会给ESP发送碰撞信号,让ESP主动增压,帮助驾驶者控制刹车,防止二次碰撞。

新增座舱清洁系统,通过APP远程遥控,开启或预约车内座舱清洁功能。

座椅舒适性升级:

2021款VV5座椅进行了舒适性优化,加大坐垫填充,提升两侧支撑性,使得座椅乘坐感更加柔软舒适。

新车动力单元没有变化,依旧搭载1.5T与2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为171马力与227马力,最大扭矩分别为287牛·米与387牛·米,并满足国六排放标准。传动系统方面,新车均匹配湿式7速双离合变速箱,2.0T车型还将配备四驱系统,官方0-100km/h加速时间为6.6秒。

写在最后:

经过一系列小细节的优化升级后,在价格保持不变的情况下,消费者用车体验将得到进一步改善,相信对后续销量也有所提升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么买VV5的人越来越少?长城WEY VV5的通病是什么

;     记得WEY品牌刚刚出来的时候,推出什么车,什么车就能卖得好,但越往后,这些车就越难保持住销量,以WEY VV5为例,这款车刚推出的前三个月月均销量达到1万辆,但现在已经掉到只有月均2千辆。我想大家都很想知道,为什么买VV5的人越来越少?

      

1、没有硬实力

      WEY和领克都扬言要做豪华品牌,如今看来,不管有没有达到,领克都要比WEY更加接近当初定下的目标,原因就是领克有沃尔沃的技术支持,而WEY没有。没有硬实力,WEY用再多镀铬、堆再多的配置都是白费心机,消费者根本不认你。

2、降价毫不留情

      还记得WEY VV5刚刚推出的时候,起步就要15万,顶配车型价格下来要20万,但现在,12万多就可以买到,顶配还不到15万,这种一降再降,只会让消费者觉得你很没有实力,而且很没有底线。

      

3、找错定位

      暂且不论领克的设计丑不丑,但明眼人都能看出是走年轻时尚路线; WEY的设计也不论美与丑,但明显保守得多,到处都是镀铬件更像是针对中年消费群体。如今,时尚、个性、年轻是主流,“后生仔”显然更愿意选择领克。

4、宣传很难抓住人心

      还记得WEY品牌当初宣传的是要做中国豪华SUV,问题是除红旗之外,消费者根本不觉得中国有哪个企业有这个能耐可以做豪华SUV,如果长城将这个范围放大了,连讴歌英菲尼迪都比不过,如果圈在中国品牌里面,就是矮子里面挑将军。

      

长城WEY VV5的通病是什么?

      根据第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到,其中2020款WEY VV5车型的故障投诉共66个,2021款车型投诉量为13个,其中典型故障主要是车载互联故障、影音系统故障、发动机异响、车轮异响、转向异响、座椅故障等。

      从投诉量上可以看出这些毛病出现的概率并不大,所以并不能算是WEY VV5这款车的通病,因此这款车的质量还是相对靠谱的,大家在买车的时候并不用为这款车的产品质量感到纠结。

      

VV5车怎么样好不好?

      其实不同车型对于不同消费者来说评价都是不一样的,毕竟每个人的需求都不一样。如果拿VV7与同级别的CS75 PLUS、哈弗H6、比亚迪宋Plus等车型相比,那么VV7有着配置丰富、动力强劲的特点,但油耗却偏高,根据车主油耗反馈统计,1.5T车型的平均油耗为9.09L/100km,2.0T车型的平均油耗为10.01L/100km。

      所以综上所述,如果消费者买车用于家用,比较追求经济实惠,那么长城WEY VV5较高的油耗表现则不符合需求;但如果消费者对动力有较高追求,并不在意车辆的油耗的话,那么VV5还是很值得考虑的。

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