自驾游318微信群?川藏318自驾游微信群

旅游无对错 213 0

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旅游攻略目录:

谁还用携程?

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五一长假将至,年轻人出游的心情又按捺不住自驾游318微信群了。近日,“五一”火车票卖自驾游318微信群了前年3倍多、国内出游人次或达2亿等话题,先后冲上热搜。

省钱、便利、安全、畅玩,这些是制定出行计划时最重要的几个要素,但也非常难兼顾,尤其在当下,各种平台、产品鱼龙混杂,各有优劣,出行变得无比复杂。

田曦是一位资深驴友,仅旅行相关软件就占了手机一页,出游的每一个环节,比如旅行攻略、订房、交通、 美食 、自驾租车、旅途助手等,她都分好类,把相关App放进去,甚至连地图都占一个格子,她取名为“好用的地图”。

每个格子都包括4-9个App不等,在“交通”里,除了常见的去哪儿、飞猪、携程,她还搜罗到不少小众软件,比如天巡旅行、iGola骑鹅旅行、Flixbus、Rail Planner等,前两个是低价机票平台,后两个是欧洲购票软件。这些App琐碎又重复,但田曦却觉得每个都有用。

旅行社区马蜂窝发布的《2021年年轻人品质 旅游 报告》中提到,Z世代爱个性、重品质。更多的90后、00后已经不再局限于大众出游渠道,在信息高度共享、新平台不断崛起的当下,自驾游318微信群他们更乐意在豆瓣、小红书、抖音上 探索 更多出游形式。

今年五一,思宁通过旅行团官方微信号报名了西北游,路线名叫“祁连之夏”,一路从甘肃张掖游到青海西宁,经过10多个景点。报名该旅行团的原因是,公众号推送的旅程图都很戳她。

相比之下,以传统渠道起家的老牌出游平台,在路线优化、内容个性化甚至是性价比方面反而没什么亮点。“一排刷下去,看不到吸引点。”报名上述旅行团前,思宁也曾上携程、去哪儿搜过路线产品,却没有下单的欲望。

被别人分享的内容吸引,然后产生需求,是当今年轻人喜爱的出游方式,也是低成本的流量生意。而携程等老牌在线 旅游 平台,最开始是以满足游客的“搜索预订”需求来设计产品的,因此,获客成本要高得多。

相对而言,携程上提供的产品,价格也要更高。据易观千帆数据,携程平台中等及以上消费水平人群占比为82.2%,且在过往5年间,携程年度支出超5000元的消费用户年复合增长达29%。

但中高端市场的覆盖面不够大,而且,别的平台借助流量的优势,也会有很强的竞争优势,Fastdata极数在《2020年中国在线 旅游 行业报告》中指出,低成本流量是美团在线 旅游 领域的核心竞争力。借助该优势,美团在下沉市场攻势凶猛。2020年,美团到店、酒旅营收212.5亿元,超过携程183亿元全年总营收。

此外,逾三成在线 旅游 新增用户为95后,相比其他年龄段用户,95后出游更加频繁,他们的收入及消费力有巨大成长空间。

这意味着,抓住年轻人,就抓住了在线 旅游 市场跳动的脉搏。中国《2020年中国在线 旅游 行业分析报告-市场深度分析与投资前景研究》中预测,未来自驾游318微信群我国OTA行业将朝着年轻化、周边化、多样化发展。新行业格局下,年轻消费群体势必会被分流,行业优势集中度将下降,品牌知名度外,性价比、服务体验及个性化内容将成为年轻人权衡的综合要素。

对此,携程其实有清醒的认知,正如携程在招股书披露的风险因素中写到的,“( 其他平台 )利用它们已经获得的流量,并将他们其他服务产品的用户引至它们的旅行服务及进一步实现协同效应。”为此,在回港上市前夕,携程发布了“ 旅游 营销枢纽”战略,开始从渠道导流转向内容分发。

不过,目前的携程,还是以高净值用户为主要服务对象。尽管品牌知名度高、用户规模大、旅行产品多,但在年轻消费群中不再是绝对的首选项,在个性化十足的新兴渠道面前,携程曾经的价格、用户体验以及内容丰富度等方面的优势打了折扣。

五一前夕,我们与几位选择了不同出游方式的年轻人聊了聊,他们中有人通过俱乐部组织邂逅了爱情,有人因为抢票靠谱信任智行,也有人在微信群里拼车自驾游......

大家兴趣不同,诉求各异,共同点是,携程等老牌在线 旅游 平台不再是这些Z世代年轻人出行的首选了,市面上越来越多样的出游渠道成为他们的新选择。

豆瓣上跟团

价格低还“送”男朋友

茉莉 | 28岁 公关

在参加户外俱乐部以前,我也是一名平平无奇的景区打卡爱好者。和很多人一样,出去玩就是在12306定个车票,再用携程订酒店订景区门票,逛吃三两天,发几个精致的朋友圈。但我总觉得这样的旅行缺了点什么。

今年清明节,我终于等来了去库布齐的机会。我在公众号上报了个398元的低价团,3月30日晚上跟着几十人的大部队从北京出发,4月3日返京,官方只提供帐篷、车费、一顿早餐,食物和水都自备。我觉得OK,毕竟比起吃住,我更在乎同行的人、价格和风景。

第一次走在一望无际的沙漠,真的特别感动,大脑一片空白,被一种强烈的大自然的魅力折服。尤其看到沙漠野兔和蜥蜴一溜烟儿从我眼前跑过的时候,开心的都忘记拍照了。

参加户外俱乐部的一般是年轻学生和上班族,领队也是年轻人,我那次的领队挺幽默的,带着大家做破冰 游戏 ,露营篝火,气氛特好。所以虽然没吃到好吃的,也没睡到舒服的酒店,但我收获了不少朋友,还一不小心邂逅了爱情。

1号早上大巴刚驶进库布齐的时候,我就产生了高原反应,身上没带药,那一瞬间我真的后悔去了。这时候后排一个男生轻轻拍了拍我的肩膀,递过来一片药,我吃上休息了一会,身体也就慢慢恢复了。下车以后我连忙跟人家道谢,碰巧他也是一个人,所以那两天就自然而然结伴而行了……

这不,五一假期我们一起报了潮尚俱乐部的“长岛五日游”,相信也会是一次美好的旅行体验。

微信群里拼车自驾

我被西藏的美震撼了

书函 | 29岁 游戏 开发

都说西藏是一个人一生必须要去的地方之一,我一直都想去看看。

今年3月,我从上家公司离职,开始酝酿这个大计划。因为对318国道慕名已久,所以我放弃了坐飞机去拉萨,想着最好能找到朋友自驾。不幸的是,身边的朋友没一个有出去玩的打算,打工人嘛,除了辞职,似乎也没这么大块的时间用来旅行。

经介绍,我扫码进了一个“西藏新疆青海旅行结伴”的微信群。和管理员聊过以后,我才知道这是一家旅行社的用户群,类似的群还有10个,每个都是500人,可以理解为这家旅行社的“私域流量”。

于是我跟另外三个网友组成了一个四人小团,旅行社为我们配备了一个90后司机兼领队,出发前三天组了个小群,互相熟悉了不少。

3月中旬,大家到成都集合,开始了为期10天的川藏自驾游。出发的那天清晨,下着窸窸窣窣的细雨,天空灰蒙蒙的,但也没影响我兴奋的心情。

大概中午到了泸定桥附近,在一家川菜馆吃了旅途的第一餐,不得不说川菜真的是八大菜系中推广做的最好的,我们几个来自五湖四海的小伙伴,竟然都喜欢吃川菜。胆战心惊的跨过泸定桥,傍晚到了磨西古镇,逛了一会儿,累得我吃过晚饭不久就睡着了。

第三天早上78点的样子, 汽车 开到了海拔3990米的天路十八弯,一路在山脊上行驶,真的有“会当凌绝顶,一览众山小”的感觉。中午到了理塘县,看看到底什么的风土人情养育出了丁真这么特别的男孩。领队跟我们说,丁真火了以后,好多游客都要求必须来看看。

穿过怒江72拐的时候,真的太考验司机技术了,特别多急转弯,有的地方没护栏,我心跳都加速了。

从波密到林芝的一路,真的像在原始森林里穿梭,恰好是个阴天,云雾缭绕,美极了!进入拉萨以后,看着眼前的蓝天、白云和蓝色的湖水,自驾游318微信群你会感慨天堂竟在人间!

拉萨有“一日有四季,十里不同天”之说,所幸我们一行人都没生病,主要是春夏秋冬的衣服都有准备。而且可能是同龄人的缘故,在一起的十天很融洽,领队也没有强制消费,吃住几乎都是我们自己选的,这点我还比较满意。

总的来说,这是一次不错的体验,也可能是我幸运,“找对地方了”,以后出行我也会继续尝试绕过平台直接找当地的旅行社。

误以为智行是官方App

没想到比官方的还好用

芒果 | 24岁 公务员

得知智行不是12306的官方App时,有点惊讶。

毕竟在我华为手机的应用商店里,搜“12306”跳出的第一个App就是智行,当时我理所当然认为这是官方软件,直到与我隔壁的同事小赖聊起抢票时,才发现在同事iPhone的App Store里,12306才是搜索关键词下的第一个App。

有这样的误解,更大的原因可能在于,这个智行还蛮好用的。

家在呼和浩特的我很少蹲点抢票,尤其是2019年底京张高铁线开通后,就更不用担心买不到票了,抢票这件事也完全交给智行负责,提前设置好车次和预抢票时间,我就再没操心过,开售后的3-4分钟,12306会准时给我发来一条包含车次与座位号的买票成功信息,顺利无比。

在第一次预约抢票时,看到花钱提速的话成功几率更大,因为从来没有过抢不上票的体验,心比较大,觉得这份钱不用花,没想到第一次就免费抢成功了,此后也果断选择免费的普通加速。

我与不少朋友聊天时发现,在携程、去哪儿、飞猪、智行这几个抢票软件中,智行的受欢迎度最高,也是大家一致认为抢票成功率最高的软件,这一结论也许不具有代表性,但也是一种真实的反馈。

今年元旦前,我和小赖想去广州跨年,为了节省经费,我俩错过高峰时段选择1号出发4号返程,经过携程、去哪儿、智行三家对比,最终选择了价格最低、时间段也不错的智行,加上燃油费一共750元,另外两个平台都是1000元起步。

临近元旦,疫情多点散发,一位回辽宁探亲的同事在火车站被遣返,知道这件事后,怕出现意外的我们还是选择了退票,当时智行还没开放疫情原因退票的流程,若走正常退票手续退不回多少钱。

我在微博上发现很多北京去广州的小伙伴们都面临着这个问题,一些小伙伴出主意给官方打电话询问解决措施,拨打后国航回应3号前的票可以免费退,3号后的票要收相关手续费,但鉴于我们买的是套票,可以全额退款。我将这一情况反映给智行客服后,第二天退票页面就开通了疫情免费退票的窗口,一周后退款就到账了,而在2020年春节疫情爆发期间,我在去哪儿买的机票用了近1个月的时间才退款。

这次事件后,我更信任智行了,五一回家的票我也已经用智行抢到了。

为了避免捆绑消费

我选择了官方平台

阿末 | 27岁 营销策划

以前我也用携程和去哪儿,学生时期手机内存有限,能用一个App解决的问题没必要下载两三个,买票、定酒店、查攻略,携程提供的出行方案还算符合我的要求,更重要的是,酒店和景点门票总有优惠券可用,买套票还可以更便宜。

但在2017年时,我喜欢的明星韩雪在微博控诉携程捆绑消费,这件事情后,我开始尝试别的渠道购票,打开携程的次数越来越少。

期间我也尝试过其他平台,体验与携程相似,页面花里胡哨,很多隐藏消费项,一不小心就会掉坑,最后还是选择了相对难用的12306。 相信几年前用过12306的朋友们都深有体会,奇奇怪怪的验证码、一言不合就崩溃的系统,让我严重怀疑12306到底是不是官方软件。

好在,12306还算重视用户体验,在这些问题上热搜后进行了多次系统升级与优化,难以分辨的验证码没有了,系统崩溃的次数下降了,页面变得简洁且流畅,尤其是去年推出了候补购票服务,抢票成功率直线上升,比需要购买加速包抢票的第三方平台好用多了,至此,我成了12306的忠实用户。

体验到好处的我开始 探索 更多的官方平台,在频繁出差的朋友推荐下,我下载了锦江酒店,有丽枫、维也纳、希岸、7天等品牌的官方App,大部分城市基本都会覆盖,选择范围还算可以。最重要的是,与美团、携程、去哪儿相比价格具有优势,开通vip后还能打8折,同时承诺若相比之下其他平台优惠力度更大可以申请退差价,这一点太吸引我了。

现在很多官方软件做得都不逊于第三方平台,没有中间渠道加价,也没有防不胜防的隐形消费和捆绑消费,风险小且靠谱,售后也更完善。唯一的缺点是,比较浪费时间、精力和手机内存,但为了价格优势和服务体验,我还是选择投入官方怀抱。

大众点评里,有真实的评价

小麦 | 25岁 新媒体运营

怎么说呢,我对携程的态度还挺复杂的。

2016年,我在哈尔滨读大二,在那之前我都是用携程的,上学往返订车票,和同学出去玩订酒店、找餐厅找景点……使用频率和美团不相上下。

后来,因为携程的负面新闻很多,慢慢就用得少了。

去年8月换工作,正好赶上上海国际电影节开幕,因为喜欢艺术电影,我就给自己放了个假,一个人去了趟上海。听说上海新天近有一家网红汉堡店“Shake shack”,一直想尝尝,但是价格不便宜,也不确定好不好吃,就犹豫了。

在闺蜜群里吐槽的时候,她们说“你可以上大众点评看看评价啊,大部分都蛮真实的”。我这才第一次安装大众点评,看到不少评价确实挺实在的,食物种类、单品口感、就餐环境、价格都有详细介绍,心里终于有了底,顺着地图去打了卡,吃的很开心。吃完我也在上面写了一个很详细的评价,希望给其他人提供一点借鉴吧。

从那以后,找餐厅逛景点之前,我都会去大众点评看一看,看得多了也就能分清真实评价和水军的区别了,真实的还是占大多数。

本文源自燃次元

老妈67岁了,一直想去西藏,怕她会有高原反应,怎么办?

2018年:我66岁,老头67岁跟着儿子媳妇带着孙子12岁,一家五口自驾游,我们选择的川进青出的线路,为这次自驾西藏,儿子做了充足的准备,5座的昂克拉城市运动型经过检修及各种调试还备了不少该备的工具等,一路行程安排住宿点及参照别人的经历以及一路的风景特色都背比较充分的攻略,自备必须的一些药品还准备了不少吃的,提前一个多星期我二人就喝红景天泡水,老头体质不错,前几年己经去过西藏,这次本不想去,而我却是二型糖尿病,担心是满满的,可儿子要带全家专西藏己准备了许久,还存了假期单等孙子小学毕业暑假没有作业,利用这时间,经过儿丶媳的动员及鼓气,我们二人下决心战胜了很多的各种担心,终于6月下旬孙子小学6年级考试后第2天(6月23日)出发。当天儿子1人开车拉行李从南昌出发晚上宿湖北恩施24下午日到成都,我们4人则乘火车从南昌出发24日中午到成都。分二路走是减轻我们坐车的疲劳。26日一早6点半从成都出发下午4点多到雅江住在路边一个叫康巴藏泽的酒店,店主是个泸州的小伙子介绍当地特色菜松茸炖鸡~198元一份~鲜美极了!这一日翻越的第一座4298米的折多山,当时感觉还好高反不大明显,第二座是高尔寺山4400米,总之到了4千米就感觉嘴唇发紫,脖梗子发硬,脑袋发紧,可车下到3800米左右,这些现象就慢慢消失,可孙子一路晕车不说话,我的担心又上来了,往前或后退现都不行,可路上的景色却又吸引着我,在儿子的鼓励下,我们继续前行。27日早歺后启程经过一段泥石流/顺利通过,一路上常见:小心暗冰;小心滚石。由导航领着在山崖路行驶,限速:二十公里、四十公里的提示不断,真佩服哪些常年行驶在川藏线的司机。这一日仍属四川地界,翻越4850米的剪子山,4430米的卡子拉山晚上宿巴塘县。这天行驶13个小时,巴塘当是四川入藏之前的最后一个县城。藏民不少,可生意人多是川人。28日一早买了些水果出发了,公路边只要有修车的电话号码就拍下以作备用。这日山路陡峭不时还有会车尤其是长长的大货车,武警水电二支队及三支队的工程车沿途抢修,期间有一段路被水冲没了,车子在踝石的河床行驶,如不是见有川牌的车超驶我们真不知走对了否,就这山路上车辆还真不少,当我们到达芒康3300多米才算真正入藏了,边卡的特警严格的检查每一辆过往的车辆及人员,这才是第一个入藏的边卡。长时间崎岖的山路让人紧张的不出大气,高反都吓跑了,特别是翻越5130米的东达山,为拍照下车时脚踩棉花一样,脑袋发紧唇紫的高反让人不太舒服,然后下山翻越4839米的横断山最大的天险~业拉山,恕江72道拐(也称发卡拐),车子是带着刹车行驶的,当到达宿地八宿县。29日从八宿到波蜜只翻越4325米的安久拉山,一路上风景如画,高反没把我们打倒,孙子因途中喝了藏族大妈用(音)羊拉子泡的水好了,直到拉萨上布达拉宫都没高反过。到波蜜县第一件事就直接找修理厂换刹车片(380元)蓝蓝的天空下是矮小房屋连成的小县城,宿山东小伙开的民宿小院,晚饭(高压锅煮饺子)后散步在宽宽的两边植树的马路上,看到兵营“听党指挥,作风优良,能打胜仗”的大标牌特鼓舞特安全。然后一路顺利30日抵林芝宿湖南永州唐姓姑娘开的民宿,7月l日党的生日这天到拉萨宿成都人吴老板开的客栈三晚。3800米的拉萨对自驾川藏线的我们似乎不存在高反了,我们自己排队买票参观布达拉宫,可就是上布宫时因下起了小雨,儿子将伞给了我他跑着上梯引发了高反,头痛头紧透不过气,休息了二十多分钟才缓过来,其实我们带有氧气瓶,可一人都没用。只是在拉萨晚上睡觉,就是睡不着,三个晚上都在下半夜1点多才入睡,后听别人说才知道是高反。青藏线出来,因需在路上住两宿:安多4700米/五道梁子4600多米,儿子和媳妇开车由拉萨至格尔木,而我们带孙子从拉萨乘火车至格尔木等他们,在格尔木4S站免费检查清洗好车辆返程。途经茶卡盐湖(因天气原因没看成)青海湖到西宁参观塔尔寺~经兰州看黄河铁桥~经西安看了秦始皇兵马俑丶大燕塔丶城墙丶永兴街食街等~於7月12日顺利抵昌。

将这些点滴经历写下来尽供参考,希望对你们有点帮助。

总之,去西藏之行担心重重,功课也做的比较好,自驾车载着全家五口全程20天约8000公里费用不到4万,顺利出行平安返家。

首先为题主的孝心点赞!

的确,西藏的神秘,令多少人梦魂萦绕,但高海拔缺氧伴随的高反,又令很多人畏葸不前。

所谓高原反应,就是人到达一定海拔高度后(一般认为零界点是3000米左右),身体会为适应因海拔高度而造成的气压低、含氧量少等的物理变化,而产生的一种自然生理反应。这种反应像雨像雾又像风,不可琢磨,无法预测,没药预防,它对任何人都很公平,无论男女抑或老少,白皮肤蓝眼睛黄皮肤黑眼珠,长期生活在低海拔地区的世界任何人种,突然到高海拔地区,或多或少都有一个身体的应激反应和适应过程,其反应程度和适应过程也因人而异,但与年龄大小和性别无关。

题主老妈67岁,严格来讲,根本不算高龄(高龄因为身体各部件老化而伴随多种慢性疾病,在遭遇高反时,有可能诱发这些疾病加速),进藏理论上来说,是没有一丢丢问题的。如果实在担心,且你有多余时间,那建议先到四川阿坝州、甘孜州两个藏区的一些景区做一下 旅游 款式的高反“皮试”——

一、阿坝州黑水达古冰山

首先,旅行达古冰山是很有意义的哦,因为这里拥有全球海拔最低、面积最大、年纪最轻的冰川,景区内除了这现代冰川外,还有瀑布、湖泊、原始森林、成片的杜鹃林和星罗棋布的草甸,风景非常优美。

达古冰山观景台海拔4860米。在这里游玩,如果没高反,到西藏任何地方都是没一丢丢问题的。勒克儿 摄

黑水县海拔2350米,可在成都搭乘大巴,沿途虽经过的都江堰—汶川—茂县地区海拔都低于2000米。全程300公里。达古冰山是国家级AAAA景区,其特点是拥有世界海拔最高的索道。它的索道下站海拔3000米左右,在此间可作为第一个“皮试点”,如果你老妈没啥不适,再坐索道上行,这个索道上行就很霸道了哦——

达古冰山索道上站,海拔4800米。勒克儿 摄

10几分钟,直接就把你妈妈载到海拔4860米的冰川观景台。极短时间海拔跃升至4800米是非常考验人的,有没高反,结果立马呈现。有高反,如果轻微,可在索道上站的全球海拔最高咖啡厅休息以观后效,反应消失了,那可以继续在观景台四周走走,饱览藏区高原这一罕见的冰川风光,如果高反还是缓不过来,那马上坐索道下山,10几分钟海拔就降到3000米;如果上到海拔4800米高反严重,那一刻也不要停留,转身坐索道下山即可,到了下站还不行的话,景区是有应急救护设备和措施的,可立即把人先送到海拔2350米的县城……

世界海拔最高的达古冰山索道,上下站海拔相差1800米。勒克儿 摄

所以呢,要想获得自己是否有高反能否进藏,到达古冰山做“皮试”是最灵验的,而且这里海拔高低虽切割剧烈,但有索道而进退自如,因此没任何生命隐忧。

达古冰山世界海拔最高的咖啡厅——这里海拔4800米咖啡厅里可以放心休息,实在难受的话,里面也有氧气瓶出售,可以吸氧缓解。勒克儿 摄

二、甘孜州康定市

当下成都到甘孜州州府康定市已经全程通高速。带着你妈妈旅行康定市,顺便测试有无高反,也是一个非常好的选择。

康定市海拔2560米,也很适合作为测试自己有无高反的大本营。康定的 旅游 资源也非常丰富,著名的海螺沟、木格措因海拔高度切割大,对高反测试也是比较灵敏的。海螺沟,甘孜州第一个国家级AAAAA景区,拥有举世无双的大冰瀑布,日照金山、冰川倾泻、雪谷温泉、原始森林等自然风光和康巴藏族风情等人文景观。海螺沟也是索道从低海拔的2850米到海拔3650米四号营地,只是高低海拔的切割没远不如达古冰川那么深。木格措最高海拔3700米,也是从不到3000米的地方逐渐抬高。

康定折多山垭口,海拔4298米。是进藏的康巴第一关。很多人自驾到了这里,或多或少就有高反了。但如果是通过了达古冰山的“皮试”,到这里是不会有高反的。勒克儿 摄

三、丽江玉龙雪山

带着你妈妈旅行丽江顺便到玉龙雪山考验一下有无高反也是不错的选择。玉龙雪山也是索道上下,对高反的测试也还比较灵敏。

事实上,每年数万辆自驾川进青出西藏的,六七十岁者占很大比列,出现高反到不可收拾的案列屈指可数,因此,题主大可不必为此担心。如果你带着妈妈自驾,走川藏南线318国道,也是一个很好测试、适应高反的场所和过程。川藏线318国道海拔高低犹如正弦波。波谷波峰之间的垂直切割几千米,在波峰发生了高反,基本可以一溜烟撤退到波谷观察和停留。一般说来,从成都出发自驾走318国道到西藏至少需要6天时间,这6天时间里,有高反的,也基本适应了,到了拉萨也基本无忧。而且,自驾走这一段,藏区的最炫的风光也基本一网打尽了。

318国道觉巴山段,海拔起伏相当剧烈。勒克儿 摄

至于心脏不好啥的,没必要过于担心——我一个自驾西藏的微信群,群员从20几岁到70+岁不等,群员中有好几个都是做过心脏搭桥术的,但他们到西藏,基本都是几进几出,足迹走遍了西藏!

川藏线海拔最高的地方——东达山,海拔5130米。几乎与珠峰大本营海拔持平。安然通过了这里,到西藏任何地方基本不会再有高反。勒克儿 摄

当然,带着你妈妈出行前,你妈妈平时服用必要药物是必须携带的。那些所谓抗高反的药物,是扛不住的,只能缓解症状,可以准备一些。这些药物名囿于篇幅我就不列举了,网上一搜一大堆。

最后,祝你带着妈妈旅行西藏愉快!

本人去年57岁与老公一起去西藏,之前一星期开始口服红景天,但到拉萨听当地人说没用,进藏当天我本人没什么明显反映,只是容易累,由于缺氧只要一用力便感觉有些气喘,而我老公则感到头痛的历害,第二天他反映更加强列,听从导游建议去人民医院吸了四十分钟氧气而后便去了布达拉宫,望着高高的台阶我有些胆却,这时一位从北京来的大姐对我说她昨夜在医院住了一晚院(高反)从医院刚出来决定上,当时我问她行吗?她笑笑说没事,她来西藏好几次了每次都有些反映吸点氧就没事了,在她的鼓励下我也爬上去了,幸好上去了此番不遗憾!更好笑的是在回家的火车上我对面卧铺上的一位从东北来拉萨看望外孙儿的六十八岁老爷子,从早上起来便开始喝酒!一个人从早喝到晚,临从拉萨上车时他女儿怕他喝白酒身体出问题特意给他买了几听啤酒可老爷子在女儿家偷偷把白酒装进矿泉水瓶里装进包里带上车,他还风趣的对大家说反倒多得了几听啤酒喝,太逗了,所以说去西藏也没那么可怕,计划今年再走一次!去林芝真的太美了没看够。

老妈67岁了,一直想去西藏,怕她会有高原反应,怎么办?我去青藏旅行多次,我认为年龄不是高反的主要原因,高原反应因人而异。

去年去青藏高原旅行,80岁的妈妈与我们同行,我们几个年轻人在海抜3000米时开始有高原反应,而妈妈却没有任何高反。遂着海拔升高,高原反应逐渐加重,走几步就要喘口气,晚上难已入睡,全身不舒服,太阳穴疼。但妈妈在海拔接近4000米时才有高原反应。所以高原反应因人而异,不是以年龄来界定的。

青藏高原有绝美的自然风光,和独特的民族风情。吸引着越来越多的人前往 旅游 。但我们东部低海拔地区的人,到达高海拔时,基本上都会有高原反应,这令很多人对高原望而却步。但如果我们在上高原前,对自己的身体状况,做一个全面的评估,并做好相应准备,一般是问题不大的。在高原时应休息好,尽量不要洗澡,不然在高原感冒了,就很麻烦。可以提前备好或服用红景天,对抗高原反应(要咨询医生),也可以在高反时小流量吸氧。原高反应严重时要平躺休息,让头稍微垫高些,减少运动。如果高原反应过于严重,应尽快脱离高海拔。我在高反时,当地的朋友建议我喝葡萄糖口服液,效果很好。

总之,如果在上高原前做好相应准备,做好攻略,高原反应并没有那么可怕。这只是我个人的一点看法。因高原反应因人而异,所以还要您自己根据情况来判断,是否适合上高原。

祝朋友们旅途愉快!

文中图片部分来自百度搜索。

高反是很重要的一个因素,虽然说不是每个人都会有高反,很多老年人都去西藏也没什么大问题,这个因人而异。

首先是确定一点,就是身体状态,比如心脏病和有心血管疾病的人,慎重。

高反的发生主要还是身体能否适应高原地区氧气稀薄的问题,同时,一些小的感冒发烧也有可能引发连锁反应,这也是进藏路上少洗澡的原因。

其次就是进藏循序渐进 。

老年人不建议坐飞机直接从平原飞到拉萨。道理很简单,从正常的地方突然到高原,身体器官不能立马适应,这就像我们蹲久了猛然站起来会头晕眼花一个道理。

最好是乘坐火车或者自驾。相对来说,自驾更能逐步适应,但也相对劳累一些。

乘坐火车卧铺,休息的好,身体状态好,适应性就比较强。同时,火车上也能得到很好的照顾,条件好很多。

你母亲67岁,建议先去医院做一下体检,听专业的医生怎么说,适合不适合长途旅行是其一,能不能上高原是其二,进藏有什么注意事项是其三。

医生的专业知识和专业的建议,对你对老人更有用。

60岁左右还好,67岁年龄偏大一点儿,多注意吧。

人生即旅行,你我皆为远行客。

谢谢点赞的朋友们! 欢迎留言探讨,关注“酷妹儿圈”,与你同行,一路精彩!

老人心脏不好千万别去西藏。

2015年国庆节,我亲眼目睹一位六十多岁的天津老太太,儿子为尽孝心圆母亲的西藏梦,母子俩和我一个团去珠峰大本营,白天一路相安无事,下午顺利到达珠峰大本营(5200米),结果晚上老人就呼吸困难,一晚上吸着大氧气瓶,把大伙吓个半死,都盼着天快点亮,担心老人扛不住,早上八点半看过珠峰日出,我们一行急匆匆赶着下山返回日喀则,老人一路都躺在车地板上,惊心动魄,惶恐难安,幸好老人无大碍,安全回到日喀则。

那一夜,大本营终生难忘,其它帐篷里有两三位因严重缺氧把救护车都叫来了,有人工呼吸的,有哭喊叫名字的,太恐怖了。

那一夜,因缺氧我也一宿没合眼,翻来覆去睡不着,只因出不上气来,煎熬难耐,仿佛地狱之门只有一墙之隔,绝不是危言耸听。

孝顺父母固然重要,如果身体不好绝不支持用性命去圆梦,冒险要付出代价的。

推荐您带着母亲在夏日里,去甘肃省甘南州体验一下藏族风情,甘南州海拔相对低一些,大约3000米左右,夏季雨水多缺氧表现不明显,甘南州民风相当淳朴,炽热虔诚的信徒随处可见,寺庙佛阁遍地都有,甘南藏传佛教信仰者的热度绝不亚于西藏,磕着长头风尘仆仆,是藏传佛教信徒的传承也是他们的精神支柱。

坐火车去问题不大

刚从西藏回来,报的旅行社。负责任地说,团员大多超过六十岁,最大年龄一个大爷刚过七十,上月还在住院!上高原前基本上都会吃段时间红景天,据我查资料和观察,其实没啥用。注意上高原后的四十八小时!尽量低调,少动少说话,多喝水多静坐,一般不会有问题。带点头痛粉,高反了吃一包,半小时不到就没事了。多准备点能量食品,时不时补充下。最好不要直飞进去,火车或者自驾进去。火车上遇见一个二十五年前进藏的农民工,现在混成老板了,做着几千万的生意,第一次带儿子进去,也选的火车进藏。据他说,即使已进藏二十多年,每年离开几个月再返回去,也会头几个小时轻微头痛。六十几岁的人,再不抓紧进去,希望是越来越少了。希望能帮到你!

坐火车去还行,自驾就别去了,最好走的青藏线,格尔木至拉萨这段海拔太高,危险系数很大

高原反应的症状一般表现为:头痛、头昏、气短、胸闷、厌食、乏力、低热等症状。

如何避免高原反应? 那么对于去西藏的人有没有什么身体素质方面的要求呢?

怎么在微信上面加吉首自驾游群

只能通过别人分享的二维码,或手动进行邀请,没有其它途径,如果没有好友在群里就基本无法加入。这就是微信群的缺点,不能像QQ群那样搜索并申请加入。

有没有318国道路况直播的QQ群?微信群也可以

这个只怕没有,毕竟那么难走的一路确实也没那个心情,不过很多撤职的行车记录仪可以告诉你一切

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